NediM17 wrote: ↑08/01/2021 10:57
Ja znam neke sto su na fici polagali.
Sjetih se ovog komentara danas kad ugledah auto skolu sa GLA Mercedesom.
Bas sam i sa svojim instruktorom koji ima ozbiljnu auto skolu razgovarao o tome, ni njemu nisu jasni Golf sa R opremom, BMW-i X1, Volvo-i razni i tako te Mecke...
Valjda na obuci treba da vozis nesto grubo i jednostavno da bi naucio voziti.
Ali kompleksi su cudo.
Daj mi babo da mi i u auto skoli auto bude naj, naj.
Od prijatelja iz njemacke sin na audi q5 ucio voziti, a na kraju voznje par casova u porsche cayman
NediM17 wrote: ↑08/01/2021 10:57
Ja znam neke sto su na fici polagali.
Sjetih se ovog komentara danas kad ugledah auto skolu sa GLA Mercedesom.
Bas sam i sa svojim instruktorom koji ima ozbiljnu auto skolu razgovarao o tome, ni njemu nisu jasni Golf sa R opremom, BMW-i X1, Volvo-i razni i tako te Mecke...
Valjda na obuci treba da vozis nesto grubo i jednostavno da bi naucio voziti.
Ali kompleksi su cudo.
Daj mi babo da mi i u auto skoli auto bude naj, naj.
pa 118d i jest grub auto za pocetnika
#3029 Re: BMW Blog BiH
Posted: 11/01/2021 13:28
by ado-nekad-sampion
Zanimljiva nostalgicna prica o polaganju vozackog ispita se pretvorila u preseravanje ko da ces cim izadjes s polaganja nocne pravo u Formulu 1.
Najbitnija stvar u BiH, ko je polagao u "ono" vrijeme on je pravi sofer. A ceste i tad i sad, imas 100njak kilometara gdje mozes vozit preko 80, tad nisi imao ni tih 100njak. Dok je tamo gdje su drzave uzduz i poprijeko poplocane autoputevima, nekad i bez ogranicenja, najmanje je bitno to kakav je ko vozac. Vrijedi razmisliti zasto je to tako.
#3030 Re: BMW Blog BiH
Posted: 11/01/2021 16:05
by madner
Zapravo su i magistrale relativno nove, prije toga makadam ili nista.
Jest mi glup ovaj komentar "iako se ne radi o M535i..." Kad je ova sestica izasla M odjel nije ni radio na autima za cestovnu upotrebu, da ne govorim da 3-4 godine prije toga nije ni postojao. CSi je upravo ono sto su M modeli postali poslije, najjaci model u ponudi, od 70ih godina pa nadalje (E9 CSi npr).
Upravo ovaj 635 CSi je i najzanimljiviji model jer je bio top model nakon predstavljanja. M635i se pojavio 10 godina nakon predstavljanja. Pogotovo jer je ovaj motor 3.5 R6 sa 218 KS jedan od najboljih BMW motora ikad i upravo je on bio osnova za prvi M model posle M1, M535i, koji je izasao nesto ranije od M5. Posle je taj motor bio u 535i naredne varijante petice, E34. Prvi BMW koji sam vozio, upravo taj motor.
Glupo je sto je tako tesko shvatiti da su se M modeli pojavili sredinom osamdesetih, dobrih 15 godina nakon sto je BMW izgradio imidz kakav danas ima. Ako ne racunamo M1 koji je bio poseban model. Ova sestica koja je izasla 1974. i M nemaju nista zajednicko.
#3035 Re: BMW Blog BiH
Posted: 12/01/2021 17:27
by Evolution_IV
kako ste vi??
#3036 Re: BMW Blog BiH
Posted: 13/01/2021 19:31
by Bullet Tooth Tony
Izmedju dva kamiona ... Vozacu nista ... X5
#3037 Re: BMW Blog BiH
Posted: 13/01/2021 20:40
by B6Redhell
iznijeli ga sa sjedistem..
#3038 Re: BMW Blog BiH
Posted: 13/01/2021 20:46
by mk ultra
B6Redhell wrote: ↑13/01/2021 20:40 iznijeli ga sa sjedistem..
Postoji u narodu ta duga tradicija spontanog davanja nadimaka modelima automobila prema slavnim političarima koji su ih koristili. Imamo tako Žabu degolku, Lincoln JFK, Mercedese Adenauer i Genscher, pa i Titov...
A BMW-e u kakvima su se vozili Tuđman i vrhuška HDZ-a narod je nazvao kamatarkama...
Ne moze se reci da potomak nije nastavio putem svojih predaka
#3047 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/01/2021 00:23
by zigson
Ne stavljaj ova mrtvacka kola ovdje molim te, kvaris raspolozenje
#3048 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/01/2021 00:36
by JCecotto
A ovaj gore E34 touring nije pravi Pokop Martinovic ?
Dobar je sin, a sto i nije cudo ko su mu preci...
#3049 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/01/2021 10:14
by ado-nekad-sampion
Vala ako nista niko ne moze reci da su stariji karavani ljepsi. Prije ko pokopna kola. Sad je karavan i pozeljan. Vidi 3 ili 5 karavan danas, cak i prethodni modeli, ko voli malo konvencionalnije.
#3050 Re: BMW Blog BiH
Posted: 14/01/2021 12:30
by njofra21
Pozdrav, zanima me da li je neko na f30 facelift radio konverziju halogen -> led, ili da li je neko pokusao sa kineskim rjesenjima plug & play i kakva su vam iskustva, te koliko ste para izdvojili za tu muziku. I da li ima neko da prodaje originalne felge 18 ili 19? Lp
A ceste i tad i sad, imas 100njak kilometara gdje mozes vozit preko 80, tad nisi imao ni tih 100njak. 
Dok je tamo gdje su drzave uzduz i poprijeko poplocane autoputevima, nekad i bez ogranicenja, najmanje je bitno to kakav je ko vozac. Vrijedi razmisliti zasto je to tako.
