Page 120 of 458
#2976 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 10:36
by kravamuzara
ElRe wrote: ↑08/05/2023 08:05
kravamuzara wrote: ↑01/05/2023 13:14
Ima Stelvio naravno naprednije podvozje ali osim ako ulijeces 120km/h u svaku krivinu nece ti nesto posebno donijeti.
To je totalno nebitno za današnje kupce, uslove vožnje i sl. U gradu možeš voziti većinu vremena do 30-60 km/h, na magistrali se može dobaciti 100-120 km/h (ravna Romanija, put prema Mostaru, put prema USK ko zna gdje nema stacionarnih kamera, dalje od Dervente prema Banja Luci, od Modriče do Šamca...) ali to samo u rijetkim dijelovima dana. Van BiH uglavnom se vozi auto putem, teško da se smije preko 150 km/h od raznih radara.
Kada bi mi neko poklonio auto između CX60 i Steve izabrao bih Stevu 2.2 Mjet (zato što nije hibrid). U ovom momentu za svoj novac kupio bih A5 Sportback 35 TDI
To gore poredjenje je bilo je li Stelvio vrijedan 30k eura vise od
CX-5 (po meni nije).
Pored CX-60 ga onda tek ne bih pogledao, 60k za CX-60 dizel je na granici nerazumnog ali 70k eura za cetiri cilindra dizel Stelvio u 2023. je epska glupost.
#2977 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 10:37
by basicm
Jest bas je pomama za stelviom kod nas.
#2978 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 10:44
by kravamuzara
basicm wrote: ↑08/05/2023 10:37
Jest bas je pomama za stelviom kod nas.
Nije nigdje.
kravamuzara wrote: ↑01/05/2023 12:53
Cijenim Alfu ali Stelvio je ni na nebu ni na zemlji, glomazan a malo prostora, nasvirana 4 cilindra, cijena ogromna.
#2979 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 10:51
by ZoomZoomKiwi
Ne bih pored Giulie pogledao Stelvia nikad.
#2980 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 11:51
by Rockefeller
Ako ga ne kupis uopste nisi relevantan, jebaji ga al‘ je tako.
#2981 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 11:58
by ElRe
EFD22 wrote: ↑08/05/2023 10:51
Ne bih pored Giulie pogledao Stelvia nikad.
Slažem se... Ta SUV gov***a su uništila auto-industriju.
#2982 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 13:07
by Romeo 80
ElRe wrote: ↑08/05/2023 11:58
EFD22 wrote: ↑08/05/2023 10:51
Ne bih pored Giulie pogledao Stelvia nikad.
Slažem se... Ta SUV gov***a su uništila auto-industriju.
Bravo momcovi, ima nas jos normalnih!

#2983 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 13:18
by kravamuzara
Dzaba biti normalan kad je izbor voziti trenutno dok se ne raspadne ili preci na "suv"

#2984 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 13:22
by Evolution_IV
Romeo 80 wrote: ↑08/05/2023 13:07
ElRe wrote: ↑08/05/2023 11:58
Slažem se... Ta SUV gov***a su uništila auto-industriju.
Bravo momcovi, ima nas jos normalnih!

#2985 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 13:39
by sime_cipol
kravamuzara wrote: ↑08/05/2023 10:36
ElRe wrote: ↑08/05/2023 08:05
To je totalno nebitno za današnje kupce, uslove vožnje i sl. U gradu možeš voziti većinu vremena do 30-60 km/h, na magistrali se može dobaciti 100-120 km/h (ravna Romanija, put prema Mostaru, put prema USK ko zna gdje nema stacionarnih kamera, dalje od Dervente prema Banja Luci, od Modriče do Šamca...) ali to samo u rijetkim dijelovima dana. Van BiH uglavnom se vozi auto putem, teško da se smije preko 150 km/h od raznih radara.
Kada bi mi neko poklonio auto između CX60 i Steve izabrao bih Stevu 2.2 Mjet (zato što nije hibrid). U ovom momentu za svoj novac kupio bih A5 Sportback 35 TDI
To gore poredjenje je bilo je li Stelvio vrijedan 30k eura vise od
CX-5 (po meni nije).
Pored CX-60 ga onda tek ne bih pogledao, 60k za CX-60 dizel je na granici nerazumnog ali 70k eura za cetiri cilindra dizel Stelvio u 2023. je epska glupost.
Za isto para bih i ja prije CX-60, isključivo zbog 6cil.
Alfi nedostaje upravo ovo sto je Mazda ponudila. Normalni 6cil motor koji bi popunili rupu izmedju 4cil i onog u V6 top verziji QV.
#2986 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 13:54
by kravamuzara
CX-80 sa 3.3 turbo benzincem iz amerike
Ako bi vec imao pare i morao suv, onda posten i da stanu sva djeca
Ali za tu ludost bi morao kupiti CX-80 u evropi i zamijeniti motor sa americkim
Tacno evropljani uvijek pojedu govno sa ponudom auta.
#2987 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 15:12
by Evolution_IV
Ima 3.0 atmosfera, dosta
meni najvise smeta ovo E ispred skyactive, jer ako nema klasicni starter motora, el govno kad se pokvari neces moc nikako vozit

#2988 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 15:50
by kravamuzara
3.0 atmo ce vjerovatno imati GPF, tako da eto jos jednog potencijalnog belaja
Danas sve sto novo izlazi je da se vozi dok je garancije.
#2989 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 15:55
by breuer
#2990 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 18:30
by ElRe
kravamuzara wrote: ↑08/05/2023 15:50
3.0 atmo ce vjerovatno imati GPF, tako da eto jos jednog potencijalnog belaja
Danas sve sto novo izlazi je da se vozi dok je garancije.
Hyundai Kia već nakon par hiljada kilometara imaju problema sa GPF

#2991 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 19:31
by Seawolf
kravamuzara wrote: ↑08/05/2023 15:50
3.0 atmo ce vjerovatno imati GPF, tako da eto jos jednog potencijalnog belaja
Danas sve sto novo izlazi je da se vozi dok je garancije.
Taj 3.0 bi trebao biti postojeći Skyactiv-X 2.0 iz Mazde 3 i CX-30, produžen za dva cilindra, zar ne?
To znači da se ipak neće raditi o atmosferskom motoru, jer ipak bi trebao imati neki mehanički pogonjen kompresor koji daje blagi nadpritisak.
#2992 Re: Mazda All About
Posted: 08/05/2023 20:41
by kravamuzara
Seawolf wrote: ↑08/05/2023 19:31
kravamuzara wrote: ↑08/05/2023 15:50
3.0 atmo ce vjerovatno imati GPF, tako da eto jos jednog potencijalnog belaja
Danas sve sto novo izlazi je da se vozi dok je garancije.
Taj 3.0 bi trebao biti postojeći Skyactiv-X 2.0 iz Mazde 3 i CX-30, produžen za dva cilindra, zar ne?
To znači da se ipak neće raditi o atmosferskom motoru, jer ipak bi trebao imati neki mehanički pogonjen kompresor koji daje blagi nadpritisak.
Da, X sa 6 cilindara je u pitanju.
Oni ga definisu kao atmo, tako se i ponasa u voznji.
Jedina steta sto ima gpf za razliku od obicnog atmo-a.
#2993 Re: Mazda All About
Posted: 09/05/2023 01:45
by Seawolf
Atmosferski motor kojem se usred usisnog sistema nalazi roots kompresor.
Hajde, nek' vam bude.
#2994 Re: Mazda All About
Posted: 09/05/2023 07:53
by kabal1337
znaci bukvalno ima supercharger

toliko o atmosfercu
#2995 Re: Mazda All About
Posted: 09/05/2023 08:36
by ZoomZoomKiwi
Samo X ima to, svakako mora zbog SCCI tehnologije, ali nije tu neki pritisak, to je bukvalno samo pomoć SCCI tehnologiji da bi se lakše samozapalila smjesa.
Skyactiv-G su klasični atmosferci, doduše sad novi su svi mild-govno.
#2996 Re: Mazda All About
Posted: 09/05/2023 09:53
by kravamuzara
Seawolf wrote: ↑09/05/2023 01:45
Atmosferski motor kojem se usred usisnog sistema nalazi
roots kompresor.
Hajde, nek' vam bude.
Poenta motora je da svjecice miruju 80% vremena i da se ponasa kao atmo, manje bitno kako ga ko definise.
Ono sto su ostali proizvodjaci pokusavali godinama i desetljecima ali niko drugi nije doveo do proizvodnje.
Ko zeli obicni atmo ima i to, G verzija peri deri.
#2997 Re: Mazda All About
Posted: 09/05/2023 15:23
by izbjeglica_iz_besmisla
Jel ima konacno nekih dojmova o X motoru kod mazde - jel se kvare ili ne, kakva je real life potrosnja, jel moze povuci osjetnije of G varijante?
Dosta je bilo nepoznanica na pocetku. Al evo 3 godine se vrte motori vec, valjda ima vise info o tom "eksperimentuc?
#2998 Re: Mazda All About
Posted: 09/05/2023 15:26
by ZoomZoomKiwi
Bolje su performanse od G motora, ne previše. Potrošnja malo niža.(20-30% bolje performanse i isto toliko niža potrošnja)
Mene zanima nakon 5-8 godina kakva je pouzdanost, jer puno senzora ima za temperaturu i pritisak.
#2999 Re: Mazda All About
Posted: 09/05/2023 15:39
by kravamuzara
15% performanse i 10% potrosnja.
Sve ovisi sta kome treba, koliko prelazi i je li uzima sa garancijom.
Tek su 3 godine prosle, najvise sto sam vidio je 150k predjenih.
Na pocetku (180PS) je bio poneki software update, poneka upaljena gpf lampica i neizdrzljiv mikro remen kojeg su besplatno mijenjali boljim.
Od facelifta 2021. i 186PS nema nekih zalbi ali naravno jos je to frisko, cisto logicki dugorocno mora biti vise odrzavanja (dva mikroremena, kompresor, senzori, gpf...).
#3000 Re: Mazda All About
Posted: 09/05/2023 16:07
by izbjeglica_iz_besmisla
kravamuzara wrote: ↑09/05/2023 15:39
15% performanse i 10% potrosnja.
Sve ovisi sta kome treba, koliko prelazi i je li uzima sa garancijom.
Tek su 3 godine prosle, najvise sto sam vidio je 150k predjenih.
Na pocetku (180PS) je bio poneki software update, poneka upaljena gpf lampica i neizdrzljiv mikro remen kojeg su besplatno mijenjali boljim.
Od facelifta 2021. i 186PS nema nekih zalbi ali naravno jos je to frisko, cisto logicki dugorocno mora biti vise odrzavanja (dva mikroremena, kompresor, senzori, gpf...).
Znaci isplativ za one koji moraju ganjati emisije i co2, po evropi, za prosjecnog bh vozaca nije isplativa doplata.. znam da ima vise konja, al nesto mi se ne cini da vrijedi onih 10,000 maraka razlike u odnosu na 120 KS atmo