Page 120 of 458

#2976 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 10:36
by kravamuzara
ElRe wrote: 08/05/2023 08:05
kravamuzara wrote: 01/05/2023 13:14 Ima Stelvio naravno naprednije podvozje ali osim ako ulijeces 120km/h u svaku krivinu nece ti nesto posebno donijeti.
To je totalno nebitno za današnje kupce, uslove vožnje i sl. U gradu možeš voziti većinu vremena do 30-60 km/h, na magistrali se može dobaciti 100-120 km/h (ravna Romanija, put prema Mostaru, put prema USK ko zna gdje nema stacionarnih kamera, dalje od Dervente prema Banja Luci, od Modriče do Šamca...) ali to samo u rijetkim dijelovima dana. Van BiH uglavnom se vozi auto putem, teško da se smije preko 150 km/h od raznih radara.

Kada bi mi neko poklonio auto između CX60 i Steve izabrao bih Stevu 2.2 Mjet (zato što nije hibrid). U ovom momentu za svoj novac kupio bih A5 Sportback 35 TDI :-D
To gore poredjenje je bilo je li Stelvio vrijedan 30k eura vise od CX-5 (po meni nije).
Pored CX-60 ga onda tek ne bih pogledao, 60k za CX-60 dizel je na granici nerazumnog ali 70k eura za cetiri cilindra dizel Stelvio u 2023. je epska glupost.

#2977 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 10:37
by basicm
Jest bas je pomama za stelviom kod nas.

#2978 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 10:44
by kravamuzara
basicm wrote: 08/05/2023 10:37 Jest bas je pomama za stelviom kod nas.
Nije nigdje.
kravamuzara wrote: 01/05/2023 12:53 Cijenim Alfu ali Stelvio je ni na nebu ni na zemlji, glomazan a malo prostora, nasvirana 4 cilindra, cijena ogromna.

#2979 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 10:51
by ZoomZoomKiwi
Ne bih pored Giulie pogledao Stelvia nikad.

#2980 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 11:51
by Rockefeller
Ako ga ne kupis uopste nisi relevantan, jebaji ga al‘ je tako.

#2981 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 11:58
by ElRe
EFD22 wrote: 08/05/2023 10:51 Ne bih pored Giulie pogledao Stelvia nikad.
Slažem se... Ta SUV gov***a su uništila auto-industriju.

#2982 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 13:07
by Romeo 80
ElRe wrote: 08/05/2023 11:58
EFD22 wrote: 08/05/2023 10:51 Ne bih pored Giulie pogledao Stelvia nikad.
Slažem se... Ta SUV gov***a su uništila auto-industriju.
Bravo momcovi, ima nas jos normalnih! :thumbup:

#2983 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 13:18
by kravamuzara
Dzaba biti normalan kad je izbor voziti trenutno dok se ne raspadne ili preci na "suv" :lol:

#2984 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 13:22
by Evolution_IV
Romeo 80 wrote: 08/05/2023 13:07
ElRe wrote: 08/05/2023 11:58

Slažem se... Ta SUV gov***a su uništila auto-industriju.
Bravo momcovi, ima nas jos normalnih! :thumbup:
Image

:okac:

#2985 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 13:39
by sime_cipol
kravamuzara wrote: 08/05/2023 10:36
ElRe wrote: 08/05/2023 08:05

To je totalno nebitno za današnje kupce, uslove vožnje i sl. U gradu možeš voziti većinu vremena do 30-60 km/h, na magistrali se može dobaciti 100-120 km/h (ravna Romanija, put prema Mostaru, put prema USK ko zna gdje nema stacionarnih kamera, dalje od Dervente prema Banja Luci, od Modriče do Šamca...) ali to samo u rijetkim dijelovima dana. Van BiH uglavnom se vozi auto putem, teško da se smije preko 150 km/h od raznih radara.

Kada bi mi neko poklonio auto između CX60 i Steve izabrao bih Stevu 2.2 Mjet (zato što nije hibrid). U ovom momentu za svoj novac kupio bih A5 Sportback 35 TDI :-D
To gore poredjenje je bilo je li Stelvio vrijedan 30k eura vise od CX-5 (po meni nije).
Pored CX-60 ga onda tek ne bih pogledao, 60k za CX-60 dizel je na granici nerazumnog ali 70k eura za cetiri cilindra dizel Stelvio u 2023. je epska glupost.
Za isto para bih i ja prije CX-60, isključivo zbog 6cil.
Alfi nedostaje upravo ovo sto je Mazda ponudila. Normalni 6cil motor koji bi popunili rupu izmedju 4cil i onog u V6 top verziji QV.

#2986 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 13:54
by kravamuzara
CX-80 sa 3.3 turbo benzincem iz amerike :izet:
Ako bi vec imao pare i morao suv, onda posten i da stanu sva djeca :lol:

Ali za tu ludost bi morao kupiti CX-80 u evropi i zamijeniti motor sa americkim :-?
Tacno evropljani uvijek pojedu govno sa ponudom auta.

#2987 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 15:12
by Evolution_IV
Ima 3.0 atmosfera, dosta :thumbup:

meni najvise smeta ovo E ispred skyactive, jer ako nema klasicni starter motora, el govno kad se pokvari neces moc nikako vozit :run:

#2988 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 15:50
by kravamuzara
3.0 atmo ce vjerovatno imati GPF, tako da eto jos jednog potencijalnog belaja :zzzz:
Danas sve sto novo izlazi je da se vozi dok je garancije.

#2989 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 15:55
by breuer
Seawolf wrote: 08/05/2023 04:26
Jura se fura <3

#2990 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 18:30
by ElRe
kravamuzara wrote: 08/05/2023 15:50 3.0 atmo ce vjerovatno imati GPF, tako da eto jos jednog potencijalnog belaja :zzzz:
Danas sve sto novo izlazi je da se vozi dok je garancije.
Hyundai Kia već nakon par hiljada kilometara imaju problema sa GPF :D

#2991 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 19:31
by Seawolf
kravamuzara wrote: 08/05/2023 15:50 3.0 atmo ce vjerovatno imati GPF, tako da eto jos jednog potencijalnog belaja :zzzz:
Danas sve sto novo izlazi je da se vozi dok je garancije.
Taj 3.0 bi trebao biti postojeći Skyactiv-X 2.0 iz Mazde 3 i CX-30, produžen za dva cilindra, zar ne?

To znači da se ipak neće raditi o atmosferskom motoru, jer ipak bi trebao imati neki mehanički pogonjen kompresor koji daje blagi nadpritisak.

#2992 Re: Mazda All About

Posted: 08/05/2023 20:41
by kravamuzara
Seawolf wrote: 08/05/2023 19:31
kravamuzara wrote: 08/05/2023 15:50 3.0 atmo ce vjerovatno imati GPF, tako da eto jos jednog potencijalnog belaja :zzzz:
Danas sve sto novo izlazi je da se vozi dok je garancije.
Taj 3.0 bi trebao biti postojeći Skyactiv-X 2.0 iz Mazde 3 i CX-30, produžen za dva cilindra, zar ne?

To znači da se ipak neće raditi o atmosferskom motoru, jer ipak bi trebao imati neki mehanički pogonjen kompresor koji daje blagi nadpritisak.
Da, X sa 6 cilindara je u pitanju.

Oni ga definisu kao atmo, tako se i ponasa u voznji.
Jedina steta sto ima gpf za razliku od obicnog atmo-a.

#2993 Re: Mazda All About

Posted: 09/05/2023 01:45
by Seawolf
Atmosferski motor kojem se usred usisnog sistema nalazi roots kompresor.

Hajde, nek' vam bude.

#2994 Re: Mazda All About

Posted: 09/05/2023 07:53
by kabal1337
znaci bukvalno ima supercharger 😂 toliko o atmosfercu

#2995 Re: Mazda All About

Posted: 09/05/2023 08:36
by ZoomZoomKiwi
Samo X ima to, svakako mora zbog SCCI tehnologije, ali nije tu neki pritisak, to je bukvalno samo pomoć SCCI tehnologiji da bi se lakše samozapalila smjesa.

Skyactiv-G su klasični atmosferci, doduše sad novi su svi mild-govno.

#2996 Re: Mazda All About

Posted: 09/05/2023 09:53
by kravamuzara
Seawolf wrote: 09/05/2023 01:45 Atmosferski motor kojem se usred usisnog sistema nalazi roots kompresor.

Hajde, nek' vam bude.
Poenta motora je da svjecice miruju 80% vremena i da se ponasa kao atmo, manje bitno kako ga ko definise.
Ono sto su ostali proizvodjaci pokusavali godinama i desetljecima ali niko drugi nije doveo do proizvodnje.

Ko zeli obicni atmo ima i to, G verzija peri deri.

#2997 Re: Mazda All About

Posted: 09/05/2023 15:23
by izbjeglica_iz_besmisla
Jel ima konacno nekih dojmova o X motoru kod mazde - jel se kvare ili ne, kakva je real life potrosnja, jel moze povuci osjetnije of G varijante?

Dosta je bilo nepoznanica na pocetku. Al evo 3 godine se vrte motori vec, valjda ima vise info o tom "eksperimentuc?

#2998 Re: Mazda All About

Posted: 09/05/2023 15:26
by ZoomZoomKiwi
Bolje su performanse od G motora, ne previše. Potrošnja malo niža.(20-30% bolje performanse i isto toliko niža potrošnja)

Mene zanima nakon 5-8 godina kakva je pouzdanost, jer puno senzora ima za temperaturu i pritisak.

#2999 Re: Mazda All About

Posted: 09/05/2023 15:39
by kravamuzara
15% performanse i 10% potrosnja.

Sve ovisi sta kome treba, koliko prelazi i je li uzima sa garancijom.

Tek su 3 godine prosle, najvise sto sam vidio je 150k predjenih.

Na pocetku (180PS) je bio poneki software update, poneka upaljena gpf lampica i neizdrzljiv mikro remen kojeg su besplatno mijenjali boljim.

Od facelifta 2021. i 186PS nema nekih zalbi ali naravno jos je to frisko, cisto logicki dugorocno mora biti vise odrzavanja (dva mikroremena, kompresor, senzori, gpf...).

#3000 Re: Mazda All About

Posted: 09/05/2023 16:07
by izbjeglica_iz_besmisla
kravamuzara wrote: 09/05/2023 15:39 15% performanse i 10% potrosnja.

Sve ovisi sta kome treba, koliko prelazi i je li uzima sa garancijom.

Tek su 3 godine prosle, najvise sto sam vidio je 150k predjenih.

Na pocetku (180PS) je bio poneki software update, poneka upaljena gpf lampica i neizdrzljiv mikro remen kojeg su besplatno mijenjali boljim.

Od facelifta 2021. i 186PS nema nekih zalbi ali naravno jos je to frisko, cisto logicki dugorocno mora biti vise odrzavanja (dva mikroremena, kompresor, senzori, gpf...).
Znaci isplativ za one koji moraju ganjati emisije i co2, po evropi, za prosjecnog bh vozaca nije isplativa doplata.. znam da ima vise konja, al nesto mi se ne cini da vrijedi onih 10,000 maraka razlike u odnosu na 120 KS atmo