Page 1141 of 1435

#28501 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 00:14
by mistek
Pa da Sarajevu smanje ponder na 0,2, opet će se u njemu nešto raditi. Kako tako, ali hoće, jer jedino ovdje imaš dobar dio onih koji gledaju u sebe, koji su nastrojeni kritički i koji tjeraju da se radi. S druge strane, evo kao što vidimo, TK je lakše reći: "Aaa, ne da nam Sarajevo" i sakrivati se iza toga 30 godina.

U krajnjoj liniji, evo ide taj narativ kako svako selo u zapadnoj Hercegovini ima kružne tokove i obilaznice. Zašto nije to isto u TK? Ili je Sarajevo samo nameračeno da zajebaje TK? Stvar je vrlo jednostavna - TK je krivac i niko drugi. Pa sad hoćete li uzeti da je to jer ne zna da lobira, jer lopovijaju, jer nisu zainteresovani, svejedno je. Ali, po meni, najznačajniji razlog su upravo ovi stavovi gdje svoju nesposobnost i indolenciju skrivaju iza "Aaa, ne da nam Sarajevo". U Sarajevu 150.000 zaposlenih, u Tuzli 100.000, i opet isti narativ, opet ista priča, a nikako da pogledaju sebe.

I lud je ko misli da TK ima više stanovnika od KS. To mogu ovi formalisti koji guraju rezultate popisa starog 10 godina. Broj zaposlenih Sarajevo-Tuzla 150.000-100.000. U prvi razred se u KS upiše 4.500 prvačića (ne pada broj praktično godinama), u TK 3.500 (pad od preko 1.000 za 8 godina). Poreski prihod 2,5 puta veći u KS. Sumnjam da u TK živi više od 350.000 ljudi. S druge strane, KS je debelo iznad 400.000.

#28502 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 00:24
by Ozimician
Dr Arsla wrote: 29/11/2023 20:45
Haris.ba wrote: 29/11/2023 20:40
Dr Arsla wrote: 29/11/2023 20:32 Smanjen je sa 2 na 1.5 i efekat toga će se osjetiti tek iduće godine. I da se razumijemo i 1.5 je nepravedno, treba biti 1
I kad se smanji.na 1, hoce li krenuti ta cestogradnja u Tuzli?
To ćemo tek da vidimo. I KS je 20 godina ubirao tuđe plodove. Tk bi trebalo narednih 20 godina da ima ponder 2 kao sto je imao KS do juče pa onda da prićamo o tome tj. infrastrukturi
:thumbup:

#28503 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 00:33
by thekupus
Dr Arsla wrote: 29/11/2023 20:45
Haris.ba wrote: 29/11/2023 20:40
Dr Arsla wrote: 29/11/2023 20:32 Smanjen je sa 2 na 1.5 i efekat toga će se osjetiti tek iduće godine. I da se razumijemo i 1.5 je nepravedno, treba biti 1
I kad se smanji.na 1, hoce li krenuti ta cestogradnja u Tuzli?
To ćemo tek da vidimo. I KS je 20 godina ubirao tuđe plodove. Tk bi trebalo narednih 20 godina da ima ponder 2 kao sto je imao KS do juče pa onda da prićamo o tome tj. infrastrukturi
Možeš li ove tvrdnje potkrijepiti nekim statističkim podacima? Jer oni koje ja imam kazuju upravo suprotno.

#28504 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 00:36
by Ozimician
Glupost je da se ponovo pravi rasprava Sa- Tuzla.

Zasto Zap. Hercegovina ima autoput, a TK nema - pa jednostavno, zato sto im glas vrijedi 6x vise nego u TK i bez njih nema formiranja federalne vlade.
Ljudi imaju monopol i kao sto smo vidjeli, oni biraju partnere s kim ce u vlast.

Nije ni Sarajevo neki infrastrukturni Sci.Fi iako ima visestruko vece prihode i manju teritoriju dosta, gradnja autocesta je na federalnom nivou, kantoni skoro da nemaju nista s tim.

#28505 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 08:24
by neki
Treba indirektne prihode raspoređivati prema mjestu izdavanja fiskalnog računa pa će TK plakat za vremenima kad je KS imao ponder 2.0

#28506 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 08:33
by VladaFBiH
Dr Arsla wrote: 29/11/2023 20:32
El_comadante wrote: 29/11/2023 20:14
costacurta wrote: 29/11/2023 19:39

Šta "Ja, i? Šta je SA krivo?."
Pa čovjek priča kako bi TK trebao da ulaže u infrastrukturu, autobusne linije, subvencije a jedva da su imali para u budžetu za održavanje infrastrukture, plate i tekuće troškove. Do prije dvije godine bilo je nategni od januara do januara, na kraju na nuli. Dok je KS imao kompletan iznos u visini budžeta TK da investira. I neka je, nemam ja ništa protiv, ali te tvrdnje da nema lobiranja od naših političara i da smo zato u izolaciji je neozbiljno.
Ako i jeste lobiranje ključno onda iz moje perspektive KS ima strašan lobi, sa svime što je urađeno u odnosu na ostatak "bošnjačkog" dijela Federacije. I svaka čast na tome, ali onda čemu čuđenje tvrdnji da Sarajlije ne voli ostatak države kad samo sebe gledate?
Vi Tuzlaci se nadigli da smanjite ponuder KSu, i šta vi imate od toga sada?
Smanjen je sa 2 na 1.5 i efekat toga će se osjetiti tek iduće godine. I da se razumijemo i 1.5 je nepravedno, treba biti 1
Slažem se da ne nepravedno -treba biti koliko uplatiš toliko ti se vrati pa bi Sarajevo imalo 50% love cijele FBiH. Ovako imamo situaciju da Sarajevo radi a Tuzla se gradi ;) .

Fakat ste više postali bolesni sa tom ljubomorom prema Sarajevu i "Sarajlicama"

#28507 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 08:34
by VladaFBiH
neki wrote: 30/11/2023 08:24 Treba indirektne prihode raspoređivati prema mjestu izdavanja fiskalnog računa pa će TK plakat za vremenima kad je KS imao ponder 2.0
upravo, ovako je napravljeno da je Sarajevo donje i opet im nije dosta...

#28508 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 08:55
by DaysleepeR
Kako je moguće da je neko tolika neznalica i da ovdje dva dana prosipa priču da jedan Kanton može drugom Kantonu nešto oteti i blokirati?

#28509 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 09:02
by Thorgerson
Jebo majku tacno da se opet zarati mi bi bili ko sirija. Aj sto bi ratovali sa agresorom, nego garantujem da bi gore bilo nego sa babom. Sad bi imao 10 baba. To bi opsti haos bio.

Ne shvatam jbt da se u tom trokutu niko ne podnosi Sa - Ze - Tz. Te da svako misli da ovaj drugi hoce da ga zajebe. Taj trokut sto imamo je haman sve. Krajinu su otpisali svakako davno.

Jbt i tu se jedva dogovore i onda se cude sto se ne mogu dogovoriti sa dodikom.

#28510 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 09:15
by Ateista
neki wrote: 30/11/2023 08:24 Treba indirektne prihode raspoređivati prema mjestu izdavanja fiskalnog računa pa će TK plakat za vremenima kad je KS imao ponder 2.0
:thumbup:

#28511 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 09:25
by drug_profi
U vrijeme kad se svakoj marki može znati mjesto potrošnje, Tuzla (i ostali) su odbijali da se uradi temeljna reforma raspodjele sredstava po mjestu utroška, već su insisitirali da se sjekirom presjeca i donose propisi koji su u tom času bili potrebni samo SDA da zajebe Trojku u Sarajevu.
I naravno da su Tuzlaci natrčali ko bekani pa sad imaš propis koji Hercegovini daje više para nego što im pripada i qurac ćeš im više ikad to uzeti.

#28512 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 09:27
by Ozimician
drug_profi wrote: 30/11/2023 09:25 U vrijeme kad se svakoj marki može znati mjesto potrošnje, Tuzla (i ostali) su odbijali da se uradi temeljna reforma raspodjele sredstava po mjestu utroška, već su insisitirali da se sjekirom presjeca i donose propisi koji su u tom času bili potrebni samo SDA da zajebe Trojku u Sarajevu.
I naravno da su Tuzlaci natrčali ko bekani pa sad imaš propis koji Hercegovini daje više para nego što im pripada i qurac ćeš im više ikad to uzeti.
Jel to Hercegovini ne trebaju pare?

..koji autistican pristup :D

#28513 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 09:28
by drug_profi
Ozimician wrote: 30/11/2023 09:27
drug_profi wrote: 30/11/2023 09:25 U vrijeme kad se svakoj marki može znati mjesto potrošnje, Tuzla (i ostali) su odbijali da se uradi temeljna reforma raspodjele sredstava po mjestu utroška, već su insisitirali da se sjekirom presjeca i donose propisi koji su u tom času bili potrebni samo SDA da zajebe Trojku u Sarajevu.
I naravno da su Tuzlaci natrčali ko bekani pa sad imaš propis koji Hercegovini daje više para nego što im pripada i qurac ćeš im više ikad to uzeti.
Jel to Hercegovini ne trebaju pare?

..koji autistican pristup :D
Tvoj komentar je da izvineš poprilično glup.

#28514 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 09:28
by Ozimician
drug_profi wrote: 30/11/2023 09:28
Ozimician wrote: 30/11/2023 09:27
drug_profi wrote: 30/11/2023 09:25 U vrijeme kad se svakoj marki može znati mjesto potrošnje, Tuzla (i ostali) su odbijali da se uradi temeljna reforma raspodjele sredstava po mjestu utroška, već su insisitirali da se sjekirom presjeca i donose propisi koji su u tom času bili potrebni samo SDA da zajebe Trojku u Sarajevu.
I naravno da su Tuzlaci natrčali ko bekani pa sad imaš propis koji Hercegovini daje više para nego što im pripada i qurac ćeš im više ikad to uzeti.
Jel to Hercegovini ne trebaju pare?

..koji autistican pristup :D
Tvoj komentar je da izvineš poprilično glup.
Jest, ali i dalje ne moze nadmasiti tvoj. :D

#28515 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 09:29
by drug_profi
E super. :thumbup:

#28516 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 09:50
by Dr Arsla
VladaFBiH wrote: 30/11/2023 08:34
neki wrote: 30/11/2023 08:24 Treba indirektne prihode raspoređivati prema mjestu izdavanja fiskalnog računa pa će TK plakat za vremenima kad je KS imao ponder 2.0
upravo, ovako je napravljeno da je Sarajevo donje i opet im nije dosta...
Koliko struje se proizvede u KS ili iskopa tona uglja ? Da su sjedista EP BIH i Bhtelecoma izvan KS pitao bih te onda da li si za raspodjelu prema mjestu izdavanja računa ? I ovdje se izvrću teze, Tk radi a KS se gradi na tuđoj grbači. Kad se ukaže na te nepravde kreće priča o animozitetu prema Sarajlijama. Iskreno zaboli me ona stvar za vama, toliko ste mi bitni

#28517 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 09:55
by VladaFBiH
Dr Arsla wrote: 30/11/2023 09:50
VladaFBiH wrote: 30/11/2023 08:34
neki wrote: 30/11/2023 08:24 Treba indirektne prihode raspoređivati prema mjestu izdavanja fiskalnog računa pa će TK plakat za vremenima kad je KS imao ponder 2.0
upravo, ovako je napravljeno da je Sarajevo donje i opet im nije dosta...
Koliko struje se proizvede u KS ili iskopa tona uglja ? Da su sjedista EP BIH i Bhtelecoma izvan KS pitao bih te onda da li si za raspodjelu prema mjestu izdavanja računa ? I ovdje se izvrću teze, Tk radi a KS se gradi na tuđoj grbači. Kad se ukaže na te nepravde kreće priča o animozitetu prema Sarajlijama. Iskreno zaboli me ona stvar za vama, toliko ste mi bitni
pdv se plaća prema mjestu kranje realizacije/potrošnje tako da je ovo glupost što si napisao - PDV od rudnika ne ide u Sa već tamo gdje je krajnja potrošnja odnosno PDV ostaje u kantonu gdje je ostvarena potrošnja/realizacija

#28518 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 09:57
by Karikaturist
Ne trebaju nam dusmani kad imamo nas same..

#28519 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 09:58
by sumirprimus
uvijek tuzla kriva, a nekako u svim dogovorima uvijek tuzla izvisi.
kakva je sustinska razlika izmedju sarajlija i hercegovaca sto se tice love?

#28520 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 09:58
by ZoomZoomKiwi
Image

#28521 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 10:11
by neki
sumirprimus wrote: 30/11/2023 09:58 uvijek tuzla kriva, a nekako u svim dogovorima uvijek tuzla izvisi.
Nemoj izvrtati teze..ova rasprava je počela jer je Sarajevo krivo, između ostalog, i zato što Tuzla nema pristupnu rasvjetu na aerodromskoj pisti..

#28522 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 10:12
by Haris.ba
VladaFBiH wrote: 30/11/2023 09:55
Dr Arsla wrote: 30/11/2023 09:50
VladaFBiH wrote: 30/11/2023 08:34

upravo, ovako je napravljeno da je Sarajevo donje i opet im nije dosta...
Koliko struje se proizvede u KS ili iskopa tona uglja ? Da su sjedista EP BIH i Bhtelecoma izvan KS pitao bih te onda da li si za raspodjelu prema mjestu izdavanja računa ? I ovdje se izvrću teze, Tk radi a KS se gradi na tuđoj grbači. Kad se ukaže na te nepravde kreće priča o animozitetu prema Sarajlijama. Iskreno zaboli me ona stvar za vama, toliko ste mi bitni
pdv se plaća prema mjestu kranje realizacije/potrošnje tako da je ovo glupost što si napisao - PDV od rudnika ne ide u Sa već tamo gdje je krajnja potrošnja odnosno PDV ostaje u kantonu gdje je ostvarena potrošnja/realizacija
To su ti lazni narativi. Sta narod zna gdje i kako se placa pdv. On samo vidi zgradu elektroprivrede i misli eto. Tuzla gradi, Sarajvo se gradi. I ti to ne mozes objasniti nema sanse. Ni milimetra odustati od svog stava. Dzaba crtati, dzaba objasnjavati.

Samo, pdv se sada ne dijeli prema nikakvoj potrosnji. Velicina kantona, broj stanovnika i ucenika. I treba naci neki mehanizam da se ne djeli po potrosnji jer bi to stvorilo probleme. Ali, nece niko da razgovara o tome da se nadje pravedniji mehanizam.

Mjesto firme je bitno za porez na dobit, i za poreze na dohodak.

#28523 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 10:16
by Dr Arsla
Koliko je za ovih 20 i kusur godina izdvojeno sredstava iz Tk za putarine i akciza na gorivo a koliko se vratilo na Tk u smislu brzih cesta i auto cesta ? Isto vrijedi i za KS i za sve ostale. Ovo je u kontekstu one retorike da KS radi a Tk se gradi sto neko izvali ranije. O proizvodnji struje, uglja itd suvišno je i pisati više. Bitan je samo animozitet

#28524 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 10:20
by Haris.ba
Dr Arsla wrote: 30/11/2023 10:16 Koliko je za ovih 20 i kusur godina izdvojeno sredstava iz Tk za putarine i akciza na gorivo a koliko se vratilo na Tk u smislu brzih cesta i auto cesta ? Isto vrijedi i za KS i za sve ostale. Ovo je u kontekstu one retorike da KS radi a Tk se gradi sto neko izvali ranije. O proizvodnji struje, uglja itd suvišno je i pisati više. Bitan je samo animozitet
Ne, bitni su lazni narativi. Trase covjece nemate. Niste sposobni se dogovoriti kuda cesta da ide. Ponavljam, potpuno isto ko u SBK sa brzom cestom uz Lasvu.

Kazem, evo nova magistrala oko Zivinica.

Pa vas direktor direkcije za ceste usao u historiju sa izjavom da nema kontakta sa cestama federacije.

#28525 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Posted: 30/11/2023 10:24
by drug_profi
Dr Arsla wrote: 30/11/2023 10:16 Koliko je za ovih 20 i kusur godina izdvojeno sredstava iz Tk za putarine i akciza na gorivo a koliko se vratilo na Tk u smislu brzih cesta i auto cesta ? Isto vrijedi i za KS i za sve ostale. Ovo je u kontekstu one retorike da KS radi a Tk se gradi sto neko izvali ranije. O proizvodnji struje, uglja itd suvišno je i pisati više. Bitan je samo animozitet
Animozitet ne dolazi iz Sarajeva, već prema Sarajevu. Pri tom se manifestuje sa poprilično tvrdoglavim narativom da Sarajevo nešto otima i da to oteto treba vratiti, pa čak uzeti još i više.
Predlagana je sveobuhvatna promjena raspodjele prihoda od PDV, koja bi bila bazirana na najpošteniji način. Potrošnjom na licu mjesta, plus dodatak ako si ispod prosjeka.
Tuzla se cerekala i glasala kako su ih Zilđić i ostali navukli.
HDZ kantoni sad dobili više nego što bi im ikada pripalo (obzirom na punjenje prihoda od PDV) i nikad im to više nećeš moći oduzeti.
Samo da se zajebe Sarajevo.

Jel sad Sarajevo krivo i za nedostatak projekata u TK?
Nacrtajte jebenu cestu, napravite projekat i aplicirajte za pare.