nepass1 wrote: ↑24/10/2023 13:09
So What! wrote: ↑24/10/2023 10:21
nineinchnails wrote: ↑24/10/2023 09:05
HDZ+SDA Mafija. Nikad se autoput nece zavrsiti, nikad. Idite u druge drzave gdje se moze normalno zivjeti i voziti normalnim autocestama. Idite u drzave gdje sve fukcionise i gdje vas glava nece boljeti zbog gluposti. Idite odavde, sunce tudjeg neba ce vas bolje grijati od ovog ovdje korumpiranog.
Bravo, ušao si ovdje da nam to saopštiš, ne znamo više koji si po redu, jesi li to sam smislio ili ti je neko rekao da je tako.
Vidim pratiš i politiku i znaš ko je na vlasti, a proričeš i sudbinu.
Pa u pravu je covjek, a vala politicku stranku mozes po izboru staviti.
Sto meni brat kaze nije vala ni do para sto sam otisao. Nego sjedem u auto za 2h u strazbur, naredni vikend za 2,5h do alpi malo se naobsan provozam. A on u njemackoj. Sve nadohvat ruke.
Jebote ja krenuo u vecernjim satima do ramskog jezera sjebo se, ima mjesta 20 ogranicenje. Strava i uzas. Do tuzle 115km 2,5 ako si peh i 3h. Za mostar dodjes do konjica vec bih se vratio, koji mi kurac ovo treba. Vozio stolac tjentiste rogoj sarajevo. Ko da sam do pekinga vozio smorio se.
Pa kada je Francuska počela praviti puteve, a kada smo ih počeli praviti mi? Kome se ne ostaje ovdje i ne čeka, a poziva ljude da se isele, pa neka se isele, a kada ga pitaju što se odselio, neka kaže, ne čeka mi se da puteve i ostalo infarstrukturu izgradimo, odoh u zemlju koja to sve već ima.
I to je sasvim legit, ali je poenta, što tema nije, zašto se želim iseliti iz BiH, već izgradnja autoputeva. Jedna komplikovana tema, o kojoj neko sabere svoje utiske, dođe posere se na temu i ode. Dakle ako želi pričati o tome gdje su putevi bolji i zašto se svi tamo moramo iseliti, ima drgih tema.
Možda nekom zvuči smiješno, ali ljudi nisu bili svjesni koliko smo bili infrastrukturno nerazvijena zemlja za evropski prosjek i prije rata i poslije rata. I sada smo u misiji izgradnje tog famoznog koridora, svi znamo, sve kasni, ima problema, ali druže radi se o jednom od kompleksnijih projekata za standard bogatijih evropskih zemalja, a ne samo naše. I u 2023. godini, imamo više aktivnih gradilišta, nego ikada, baš zanimljivih objekata i dijelova za izgradnju i to je sva suština ove teme praćenje izgradnje.
Istina, to ne može, bez politike, jer politika kreira pozadinu svega toga, i nije neka tajna, da su sve opstrukcije u izgradnji i problemi, rezultat nečijih političkih nadjebavanja. Ali evo sto puta je ustanovljeno, jeste, politika nam ne valja, jer nam narod ne valja što bira te ljude koji na kraju krajeva ovako sporo realizuju sve te projekte, ali jednom kada počne sa izgradnjom, ta izgradnja postane tema ovdje i to je teško ljudima razgraničiti.