Forum Klix.ba

Da ukradem komentar i parafraziram - da je aerodrom u Visokom, trebalo bi ti pola plate samo za taksi do Sarajeva.

Nego, je li iko skontao kako to da se ukida zeljeznicka pruga, a rjesenje guzvi je javni saobracaj?

Da ne pricam o planu koji postoji da se spoji glavna zeljeznicka sa Vogoscom.

Haris.ba wrote: ↑29/07/2026 19:06 Da ukradem komentar i parafraziram - da je aerodrom u Visokom, trebalo bi ti pola plate samo za taksi do Sarajeva.

Nego, je li iko skontao kako to da se ukida zeljeznicka pruga, a rjesenje guzvi je javni saobracaj?

Da ne pricam o planu koji postoji da se spoji glavna zeljeznicka sa Vogoscom.

Ma fura lik efendicevu priču, ne bi me čudilo da je neko njegov

neki wrote: ↑29/07/2026 18:53 Hasan je arhitekta, nikad nije bio urbanista a još manje saobraćajni inžinjer
Svaka njemu čast na njegovim realizacijama (o ukusima se ne raspravlja), ali nije kompetentan da mu se daje medijski prostor oko ovih pitanja

Sva sreća imamo dovoljno mladih i pametnih urbanista iz Travnika i Širokog

Za aerodrom mu je priča niđe veze, u Visoko ima više maglovitih dana od Sarajeva, a sa smogom smo isti.

Naslovnica wrote: ↑29/07/2026 19:17

neki wrote: ↑29/07/2026 18:53 Hasan je arhitekta, nikad nije bio urbanista a još manje saobraćajni inžinjer
Svaka njemu čast na njegovim realizacijama (o ukusima se ne raspravlja), ali nije kompetentan da mu se daje medijski prostor oko ovih pitanja

Sva sreća imamo dovoljno mladih i pametnih urbanista iz Travnika i Širokog

ti iz travnika i iz sirokog su vecinom djeca glavonja koja zauzimaju mjesta urbanistima koji su zavrsili regularno
al opet steta je dokaz da je neki "strucnjak" sa sokoca izgleda kompetentniji nego neki sa unsa i sl
tako da ja ne bih odmah odbijao te strucnjake sa divljih fakulteta u potpunosti

Nije njegova izmisljotina, aerodrom se u Visoko trebao seliti odavno, prije rata jos. Hasan C je i brda poravnao, napravljena je ravnica za aerodrom i onda je to zaboravljeno.

I Brnik je 15ak km od Ljubljane, nista neobicno. I to se regulise, imas GoOpti, Shuttle ili Nomago i vozi. Ali kad kod nas taxe imaju nepisani monopol. jbg onda uredi prvo drzavu.

Haris.ba wrote: ↑29/07/2026 19:06 Da ukradem komentar i parafraziram - da je aerodrom u Visokom, trebalo bi ti pola plate samo za taksi do Sarajeva.

Nego, je li iko skontao kako to da se ukida zeljeznicka pruga, a rjesenje guzvi je javni saobracaj?

Da ne pricam o planu koji postoji da se spoji glavna zeljeznicka sa Vogoscom.

Ko da sam čitao Efendica u članku
Da je u novinama izasao bio bi dobar samo za obrisati guzicu

Thorgerson wrote: ↑28/07/2026 16:02 U martu pocela rekonstrukcija, sad je august.

Pa majko draga.

Dakle, ne govorimo o izgradnji mosta, za automobile...preko dunava.

Popisani pjesacki most, preko male rijeke.

Eto ga svrsi ga benjamina, od marta 90 dana
https://www.klix.ba/vijesti/bih/most-ar ... /260729139

Nego je li ono sto je sjekla u kemala kapetanovica malo ispod bristola ide novi most preko miljacke kao kroz maglu da je bila rijec o novom pjesackom mostu kod bristola ako se ne varam

noviclan wrote: ↑29/07/2026 20:28

Thorgerson wrote: ↑28/07/2026 16:02 U martu pocela rekonstrukcija, sad je august.

Pa majko draga.

Dakle, ne govorimo o izgradnji mosta, za automobile...preko dunava.

Popisani pjesacki most, preko male rijeke.

Eto ga svrsi ga benjamina, od marta 90 dana
https://www.klix.ba/vijesti/bih/most-ar ... /260729139

Nego je li ono sto je sjekla u kemala kapetanovica malo ispod bristola ide novi most preko miljacke kao kroz maglu da je bila rijec o novom pjesackom mostu kod bristola ako se ne varam

Srušit će stari i napravit će novi most na istom mjestu

Konačno da završe rekonstrukcija onog mosta

Jel istina da je konstrukcija mosta stara, samo prefarbali. A negdje sam procitao da jedna ova nova daska na mostu, stoji 800 eura.

Ako je to istina, dobre pare su se oprale.

ma ja ne vjerujem da je 800 daska
prije da na tome pricu grade onaj arslan i srdjan koji su zeljni takvih stvari da bi pridobili glasace
za srdjana sam siguran da to radi zbog sebe i da za dosta stvari laze
za arslana ne znam

arsla je njegov rektalni alpinista

Mene uopce ne bi cudilo da jedna daska stvarno i kosta blizu te cifre.

Most si projektovali ljudi kojima je OK i neko posebno drvo stavljati. Kod nas bi stavili fosnu sa gradilista, haj sta fali. Ko sto uostalom i jesu uradili pa se vidjelo kako je to tek brzo propalo.

ma moze biti skupa u odnosu na obicnu dasku koja je koliko? nemam predstavu koliko uopste ovo kosta
al 1600 maraka jedna daska ne vjerujem
jedino da izadju sa pricom da ima neki premaz koji stiti drvo sljedecih 10 godina ili sl

Zaboravljate da je ovo most od Renza Piana, on ga je projektovao

tokio25 wrote: ↑29/07/2026 22:21 ma moze biti skupa u odnosu na obicnu dasku koja je koliko? nemam predstavu koliko uopste ovo kosta
al 1600 maraka jedna daska ne vjerujem
jedino da izadju sa pricom da ima neki premaz koji stiti drvo sljedecih 10 godina ili sl

rekonstrukcija ovog mosta jad se isto drvo ugradjivalo 2009e je kostalo oko 290000KM, a dns je kostala 80000KM vise skoro dvadeset godina kasnije

tramvajtrojka wrote: ↑29/07/2026 22:29

tokio25 wrote: ↑29/07/2026 22:21 ma moze biti skupa u odnosu na obicnu dasku koja je koliko? nemam predstavu koliko uopste ovo kosta
al 1600 maraka jedna daska ne vjerujem
jedino da izadju sa pricom da ima neki premaz koji stiti drvo sljedecih 10 godina ili sl

rekonstrukcija ovog mosta jad se isto drvo ugradjivalo 2009e je kostalo oko 290000KM, a dns je kostala 80000KM vise skoro dvadeset godina kasnije

pa rekoh nemam predstavu koliko sta kosta posebno ako se gradi most
sigurno ima daski koje kostaju 800 eura ili koliko vec al sigurno zbog necega opravdavaju cijenu
ako je neki kvalitet neka je 800 eura
mi smo inace navikli sve nesto sfuseriti i gledati da se uradi sto jeftinije i onda se pokvari visestruko brze nego da se uradi kvalitetno
posto si "tramvajdzija" najbolji primjer je sto smo sve do kupovine ovih novih se krpili sa nekim polovnim i sl i ocekujemo kao da je novo

Naslovnica wrote: ↑29/07/2026 19:20 Za aerodrom mu je priča niđe veze, u Visoko ima više maglovitih dana od Sarajeva, a sa smogom smo isti.

Ma u kakanj aerodrom ta

Ćema je dokaz da ljudi poslije 65, najkasnije 70 trebaju lagano kopačke o klin, što manje pričati i što više uživati u ostatku života...

i dokaz koliko arhitekta ovisi o sistemu, prije rata Ćema, poslije rata ćemica...

Jel ovaj stari arhitekt pomatuhio ili mu je Rumeni platio da mlati one nebuloze.

Vjerovatno postoji neka konekcija jer cijela SzaBiH botuje ovih dana.

Sad su i protiv Prve transferzale, sto gle cuda, propagira i ovaj arhitekt.

Sta ce nam kaze prva, ako ce saobracajni cep kod americke ambasade. Treba, kaze, javni saobracaj pojacati odnosno autobuse i slicno.
Jasno, kad ne bude Prve kao sto je i nema, nece biti saobracajnih guzvi, kao sto ih i nema.

Dobro ovo Sarajevo ikako, ista.

Lik pomatuhio, pa neće svi ići na taj izlaz prve, koji tokmak, kao sto i sad ne idu svi na Vogošću. Sve ispod Marijin dvora će vjerovatno ići na Stup ili Semine viseće vrtove. Neko mozda i Vlakovo, ovisi gdje mu je zacrtana tačka

On je svakako arhitekt, ne strucnjak za saobracaj. Kod naseg naroda pale te titule, kad cuju dr mr ooo ovaj sigurno zna sve.

Kakve on veze ima sa saobracajem, idi prokjektuj zgrade to ti je posao.

Garant je nekako uvezan sa Rumenim. Nemoguce da on ovo bezveze, slucajno, onako dosao na klix i daj da ja nesto kazem. Ili da su ga ovi eto slucajno intervjuisali.

username_here wrote: ↑29/07/2026 18:19 https://www.klix.ba/vijesti/bih/hasan-c ... /260729102

Nasi najbolji strucnjaci su uvijek neki penzioneri. Zasto nema neko mladji?

kako i zasto ovi ljudi dobijaju medijski prostor?

ova zeljeznicka stanica dodje kao lakmus papir, ko spomene Rajlovac odmah znas da ne valja.

ali vec lagano ulazimo u najpoganiji period, sad ce svaka stranka da potegne za svojim strucnjacima da malo baljezgaju