Kultura dijaloga je davno otisla u qrac na ovom forumu. Valjda raja ne moze da se istrese na poslu, ne moze kuci, ne moze nigdje - pa dodje na forum i handri sve od do.
I ovo nekoliko forumasa koje se trudi, pa iznosi ovdje podatke o GRAS-u biva popljuvano, kao da su oni doveli GRAS u ovu situaciju.
@zutipatak, imas li ikakav normalan post da napises, ono argumentovan.
@hubke, GRAS se ne moze porediti sa toplanama. I ideja o uvodjenju naplate svim gradjanima jednostavno je neizvodiva, zato sto 50% gradjana uopste ne koristi GRAS. Ovo sto hubke predlaze, znacilo bi da moj jaran koji ima plinsko etazno grijanje - bi trebao dobijati racune i od toplana. To nema logike. Ne moze se naplacivati nesto ljudima, ako to isto ne koriste. To nema nigdje u svijetu. Da ne govorim o tome da mi vec jednim dijelom indirektno finansiramo GRAS. Dakle placanjem nameta i poreza dio novca ide GRAS-u.
Ne treba izmisljati nikakvu toplu vodu. Postoji jednostavno rjesenje, a to je da se karte placaju. I da kanton sufinansira prevoz svojih gradjana. Jer trenutna cijena karte nije ekonomski opravdana. Niti moze biti opravdana. Jer ako bi bila visa cijena, onda niko zdrav ne bi uopste koristio javni prijevoz - nego bi skupio novca za bilo kakvo auto i vozio se istim.
U tome je i poenta javnog prijevoza. Da se ljudima obezbjedi jeftin vid prevoza, tj. da drzava, tj. grad, tj. u nasem slucaju Kanton vrati nesto nameta koje je uzeo od gradjana u vidu jeftinijeg, sigurnijeg i brzeg prevoza nego sto bi oni imali automobilom. A sve to svakako i u cilju da se smanje guzve na putevima, te da se smanji zagadjenje.
A buduci da je GRAS u vlasnistvu Kantona - oni su ti koji treba da rasciste to preduzece i da pobogu vise rijese situaciju. Da ostave radnike, neradnike da rastjeraju, da obezbjede dovoljan broj vozaca, da visak radnika odstrane. Ponavljam to je njihovo preduzece. Ali oni to ne rade. Zasto? Pa zato sto vjerovatno postoji tajni plan da se GRAS totalno urusi, i da se na njegovo mjesto uvali Centrotrans (koji je vec na dobrom putu). Ono sto ostane od GRAS-a tramvaji i trole ce mozda ostaviti toj nekoj sitnoj firmi koja ostane i to ce biti to od javnog prevoza.
A onda ce se bosnjo fatat za glavu kad mu sutra privatnik Centro krene uredjivati saobracaj.
Ono sto je ocito u svemu ovome jeste da je ovo najgora postava Kantona ikada. Dakle, sve su uspjeli sjebat. Nemamo vode. GRAS-u se lose pise - Centro se gura svim snagama itd.
A svima ovima koji su nezadovoljni, neka fino pogledaju ko im sjedi u kantonalnoj skupstini pa ce im biti sasvim jasno zasto u 23h u subotu navecer nemaju vode, te zasto se tramvaji raspadaju i autobusi ne rade itd.
p.s.
Dajte da normalno forumaomo, a ne kao neki divljaci. I nije pobogu svako ko nesto napise normalno revizor, vozac, cistacica u GRAS-u.