Forum Klix.ba

DaysleepeR wrote: ↑20/06/2023 12:35

drug_profi wrote: ↑20/06/2023 11:06

Mi - kao BH teritorij.
A svejedno čiji je u katastru, ne može se graditi ono što nije u urbanističkom planu recimo.
Pa kad Federacija ponudi općini i kantonu pomoć oko rješavanja infrastrukture, zauzvrat će tražiti da se prostorni i urbanistički plan usklade i sa privatnim i sa društvenim interesima.
Ja sam siguran da se sve to može postići jer se ulaganjem u infrastrukturu podiže vrijednost placeva, a zauzvrat se pristaje na interese šire zajednice.

Da, mi kao BH teritorij nemamo ništa od toga jer je privatna zemlja.
Znam lično i čovjeka čija je. Živi u Opuzenu, nema nikakvih planova, a neće iz nekog inata da proda.

drug_profi wrote: ↑20/06/2023 12:56

DaysleepeR wrote: ↑20/06/2023 12:35

Da, mi kao BH teritorij nemamo ništa od toga jer je privatna zemlja.
Znam lično i čovjeka čija je. Živi u Opuzenu, nema nikakvih planova, a neće iz nekog inata da proda.

Kratkovid si. I nije jedan čovjek vlasnik 15 kilometara obale već ih ima stotine i hiljade. Sve su to ogromne parcele. Taj tvoj ne bi prodavao svoju, neko drugi bi rado prodao itd.
Drzava nema nista od kamenjara, ali bi imala od turizma. Ko god da te kapacitete izgradi. Zato treba imati prostorni plan i urbanizovati obalu da bude ugodna i privlacna turistima.

DaysleepeR wrote: ↑20/06/2023 13:00

drug_profi wrote: ↑20/06/2023 12:56

Kratkovid si. I nije jedan čovjek vlasnik 15 kilometara obale već ih ima stotine i hiljade. Sve su to ogromne parcele. Taj tvoj ne bi prodavao svoju, neko drugi bi rado prodao itd.
Drzava nema nista od kamenjara, ali bi imala od turizma. Ko god da te kapacitete izgradi. Zato treba imati prostorni plan i urbanizovati obalu da bude ugodna i privlacna turistima.

Čovjek kojeg ja znam ima u svom vlasništvu cijeli poluotok Klek.

drug_profi wrote: ↑20/06/2023 13:01

DaysleepeR wrote: ↑20/06/2023 13:00

Čovjek kojeg ja znam ima u svom vlasništvu cijeli poluotok Klek.

Laže. Eno ti katastar pa pogledaj parcele.

Haris033 wrote: ↑19/06/2023 12:00

HelaS wrote: ↑17/06/2023 13:50

Bilo bi korisno ako bi ovaj most bio stavljen u funkciju zajedno sa dijelom auto-puta koji se nastavlja zapadno iznad Čapljine, sve do Zvirovića i Bijače, pa da se sa uključno-isključne petlje silazi u Ševaš Njivama na magistralni put, da ne čekamo završetak tunela Kvanj i petlje na Buni.

Najbliže do ap je preko Mostara starim putem prema Čitluku, a zatim se na ap direktno uključuješ u Međugorju.
Zadnjih godina su radili neki put od Mostara prema brdu Hum.. Ima li ko info o nakvom se putu radi?

drug_profi wrote: ↑20/06/2023 13:01

DaysleepeR wrote: ↑20/06/2023 13:00

Čovjek kojeg ja znam ima u svom vlasništvu cijeli poluotok Klek.

Laže. Eno ti katastar pa pogledaj parcele.

drug_profi wrote: ↑20/06/2023 13:01

DaysleepeR wrote: ↑20/06/2023 13:00

Čovjek kojeg ja znam ima u svom vlasništvu cijeli poluotok Klek.

Laže. Eno ti katastar pa pogledaj parcele.

Dr Arsla wrote: ↑22/06/2023 08:22

drug_profi wrote: ↑20/06/2023 13:01

Laže. Eno ti katastar pa pogledaj parcele.

Europejac a laže. Bože sačuvaj i sakloni

drug_profi wrote: ↑22/06/2023 08:59 ali danas ima previše nasljednika i možda bi ih na prodaju i dogovor nagnalo samo ako se za njihov dio može dobiti neka suma koja nije simbolična.

Naslovnica wrote: ↑22/06/2023 10:33 Kakve su ovo izmjene uslova korištenja ACC taga, došlo mi je na e-mail, jel' neko pročitao, ukratko?

drug_profi wrote: ↑22/06/2023 08:59

Dr Arsla wrote: ↑22/06/2023 08:22

Europejac a laže. Bože sačuvaj i sakloni

Jest većina parcela u posjedu dva prezimena, i moguće je da su te familije rod, ali tu je pored dva prezimena još bar 20-30 ličnih imena i parcela koje imaju vlasnistvo npr. 1/135, što je potpuno neperspektivno za bilo kakve otkupe ili dogovore.
Sto ce reći možda je čukun deda bio vlasnik cijelog poluotoka, ali danas ima previše nasljednika i možda bi ih na prodaju i dogovor nagnalo samo ako se za njihov dio može dobiti neka suma koja nije simbolična.
Znači 17 km obale je mrtvo sa aspekta bilo kakve gradnje.

sehohari wrote: ↑22/06/2023 10:42

drug_profi wrote: ↑22/06/2023 08:59

Jest većina parcela u posjedu dva prezimena, i moguće je da su te familije rod, ali tu je pored dva prezimena još bar 20-30 ličnih imena i parcela koje imaju vlasnistvo npr. 1/135, što je potpuno neperspektivno za bilo kakve otkupe ili dogovore.
Sto ce reći možda je čukun deda bio vlasnik cijelog poluotoka, ali danas ima previše nasljednika i možda bi ih na prodaju i dogovor nagnalo samo ako se za njihov dio može dobiti neka suma koja nije simbolična.
Znači 17 km obale je mrtvo sa aspekta bilo kakve gradnje.

Ja ako se dobro sjećam opština Neum je prije par godina to područje proglasila prirodnom zonom, bez dozvole za gradnju.

Almir_ wrote: ↑27/06/2023 02:43 Stigao mi je e-mail, u cemu je razlika kod ovih vozila II kategorije nisam bas skontao.

drug_profi wrote: ↑27/06/2023 08:36

Almir_ wrote: ↑27/06/2023 02:43 Stigao mi je e-mail, u cemu je razlika kod ovih vozila II kategorije nisam bas skontao.

Nije ti pitanje bas najjasnije?

Kategorija 1 su vozila koja imaju dvije osovine i nisu veca od 1,3 metra iznad prve osovine.
kategorija 2 su ta ista vozila sa prikolicom i vozila koja imaju visinu vecu od 1,3 metra na prvoj osovini, a lakša su od 3,500 kg.

EFD22 wrote: ↑27/06/2023 12:30 Prvo koji Transit i Tourneo pored Custom, nije valjda i Courier koji je stvarno minijaturan, ili Connect koji je klasični Caddy?

Fiorino? hahaha, pa to su auta a-la Clio jebote.

Onda, ako već idu Berlingo, Partner i Kangoo, zašto nema Caddy-a na spisku?

Od Rangera znači samo Raptor, nema XLT niti Wildtrak?

Ako već ima Ranger, kako to da nema Navara, Hilux, X-klasa i slični?


Ovo je presmiješno i preglupo i ja da sam bilo ko od ovih proizvođača automobila ili njihovih uvoznika lagano bih tužio autoceste.

Ne može se kategorija ići po modelu, nego se daju smjernice. Kao npr. visina iznad prednje osovine <1.3m i maksimalna dopuštena masa 3t, to je I kategorija i kraj.

Umjesto da uvedu Ia kategoriju za motocikle, oni još seru.


Ponavljam, u normalnoj državi ovo ne može proći jer uopće nisu jasno definisani kriteriji po kojima je pravljena ova tabela, niti se smije ovako ponaosob nabrajati svaki model. Znači samo dimenzije, broj osovina i masa mogu biti kriterij, a ne proizvođač i model.


Odličan materijal za tužbu, kao što rekoh.

fortaleza wrote: ↑28/06/2023 09:40 Šta se od autoceste otvara u ovoj godini?

fortaleza wrote: ↑28/06/2023 09:40 Šta se od autoceste otvara u ovoj godini?

Dr Arsla wrote: ↑28/06/2023 10:05

fortaleza wrote: ↑28/06/2023 09:40 Šta se od autoceste otvara u ovoj godini?

Ništa a možda ni to