Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[Velkoski]

Ne može stadion, ne može dvorana, ne može autoput, ne može zaobilaznica, ne može bolja infrastruktura na svim poljima. Opravdanja su uvijek ista: nema para, nije isplativo, olimpijsko je, historijsko, kulturno, težak teren, ne da 50 ljudi. I tako na kraju dobijemo da ne može baš ništa.

[BadBoy]

Pa ja, to govorim sve vrijeme, ne treba ništa raditi

[akcija007]

Kako se na kraju raspetljao parking u Gradacackoj kod pijace Merkur ?
Bio je besplatan pa su se stanari zalili da od pijace ne mogu oni parkirati pa ga je Opcina Novi Grad stavila pod svoju šapu i sistem naplate . Ako me dobro pamcenje sluzi

[last mohicans]

Kako se na kraju raspetljao parking u Gradacackoj kod pijace Merkur ?
Bio je besplatan pa su se stanari zalili da od pijace ne mogu oni parkirati pa ga je Opcina Novi Grad stavila pod svoju šapu i sistem naplate . Ako me dobro pamcenje sluzi

Radi, ljudi plaćaju satnu, ne znam koliko je mjesecna. Kakav narod, samo treba praviti..

[Chmoljo]

A jbmliga Slovenci su ispod jednog od glavnih trgova Ljubljane ukopali parking sa preko 700 mjesta. Na 4 etaze, i nista ostetili nisu, kako su ukopavali nemam pojma. Ne vjerujem da su prekopali trg jer sve stoji kako je i bilo, ukopavali ko tunel valjda.

Za 720 parking mjesta izgradnja je kostala 25 miliona eura.

70.000 KM jedno parking mjesto.
Naplacuje se po satu.

Neko ocekuje da opcina NS napravi takvu garazu i da stanaru za 50KM godisnje?

garaže bi trebale da se isključivo naplaćuju, a parking površine sada rezervisati za stanare. mislim da je veliki problem i više auta po jednoj porodici, gledao sam nedavno garaže u "moj kvart", sve je rasprodato. koliko znam ide omjer parking mjesto po stambenoj jedinici.

[dječak sa šibicama]

Opet Ljubljana, parkirna kuca, nadzemna, 472 parking mjesta



hoces podzemnu hoces nadzemnu, samo daj pare i izgradi

[Velkoski]

imaju i ogromne garaže u btc-u, i to besplatne (komunjare )

zapravo tamo nema nikakvog cirkusa u saobraćaju k'o kod nas, gdje od Ilidže do Koševa vozim sat i po'

[made_in_sarajevo]

ma samo lud covjek moze reci ne treba garaza u sarajevu i nije isplativo. svaka novogradnja je prodala svako garazno mjesto. prvi spratovi pretezno budu na mjesecnu rentu i puno. drugi sprat ko je kupio i puno. eno riverside u halilovicima na 3 sprata garazu ide. sigurno su investitori ludi i bacaju pare. na mjesto svakog parkinga oko zgrada po naselju, mozes zakopati 2 sprata i opet dobiti jos jedan otvoreni gore koji je postojeci svakako. pa onda umjesto 50 mjesta ti dobio 200-250 mjesta, ali jebiga gdje ce se opstini to isplatiti, lakse baciti milione u privatnoj prciju zvana stadion grbavica i vikati da je to za dobrobit opstine.

inace su parkinzi kod nas toliko neisplativi, da je hadzibajric onako poklopio sve parkinge, da moze pricati na moru kako je on baja, nista to para nema.

[Prpa.ba]

Ja koliko cujem, novosarajevska sirotinja ne moze priustiti 8 KM mjesecno za drasticno vece sanse da imaju normalan parking pred kucom, gdje da priuste 100 KM mjesecno za rezervisano mjesto u garazi do koje valja i prosetati 10 minuta.

Kazu da je cak i 4 KM mjesecno puno, tesko se zivi, gorivo nikad skuplje, niko ne misli o najpotrebitijima.

[akcija007]

6.536 parking mjesta na papiru, a stvarnost potpuno drugačija

Neka svako večeras između 19:00 i 07:00 obiđe bilo koje veće naselje u Novom Sarajevu. Vidjet će da su gotovo sva parking mjesta oko zgrada popunjena, a automobili parkirani i po trotoarima jer mjesta jednostavno nema.

Šta nam to govori? Da su parkinge već zauzeli stanari koji tu žive. Problem nije dolazak vozila iz drugih dijelova grada, nego hronični nedostatak parking kapaciteta. To vrlo dobro znaju i oni koji vode Općinu Novo Sarajevo.

Međutim, gledano iz ugla građana, teško je oteti se utisku da cilj ovog projekta nije ono što se predstavlja javnosti. Da je prioritet zaista rješavanje problema parkinga, već bismo gledali konkretnu realizaciju novih parking prostora i garaža, a ne uvođenje naplate postojećih nedovoljnih kapaciteta.

Ako je parking već popunjen vozilima stanara, kako će naplata i rezidentne vinjete stvoriti nova parking mjesta? Neće. Broj mjesta ostaje isti.

Građanima se predstavlja da će se problem riješiti, a u stvarnosti će samo dobiti novi namet i dodatni trošak. Umjesto naplate parkinga ispred vlastitih zgrada, potrebno je graditi nove parkinge i garaže te povećavati kapacitete.

Zato se postavlja jednostavno pitanje: koliko u Novom Sarajevu ima parking mjesta, a koliko registrovanih vozila stanara? Ako je vozila više nego parking mjesta, a svi znamo da jeste, onda je jasno da naplata sama po sebi ne može riješiti problem.

Bez stvarne izgradnje novih kapaciteta, ovo više liči na punjenje budžeta preko leđa građana nego na ozbiljno rješavanje problema parkinga. Stanari ne traže povlašten tretman, nego dovoljno parking mjesta da mogu parkirati automobil u naselju u kojem žive.

[Velkoski]

Isto je i na Koševskom npr, niz Goricu kad se silazi nema trotoara na kojem nije nabačeno auto. Onda Ciglane po danu...

Mah, ludilo je uopšte raspravljati o ovome. Infrastruktura zaostala u 1984. godini

[ibizza]

Konačno da neko kaže da je bolje forsirati šestu transferzalu.

[caros]

Šuplja priča u članku, od svega navedenog samo se stambene zgrade prave i ništa drugo. Ovo o imovinsko-pravnim odnosima je još jedan cirkus u nizu, opet jadna država ne može da riješi bilo šta godinama?

[dječak sa šibicama]

Nesto se rijesiti mora, broj auta nece pasti nego ce jos i rasti vjerovatno, a naplacivanje postojecih ili nepostojecih parking mjesta rjesava samo punjenje budzeta. Na kraju ljudi nece davati pare za parking koji nemaju nego opet parkirati po trotoarima. A koliko znam, opcina ne moze naplacivati parking na trotoaru.

Ako oni onda udare sa kandzama na gradjane, a dobro, imaju i opcinski izbori opet. Pa rokaj po zlocestim gradjanima koji nece da placaju nepostojeca parking mjesta.

Ili izgraditi nove parkinge u kantonu, ili natjerati ljude da ne kupuju automobile, eto sta je logicno i moguce.

[VladaFBiH]

A jbmliga Slovenci su ispod jednog od glavnih trgova Ljubljane ukopali parking sa preko 700 mjesta. Na 4 etaze, i nista ostetili nisu, kako su ukopavali nemam pojma. Ne vjerujem da su prekopali trg jer sve stoji kako je i bilo, ukopavali ko tunel valjda.

Za 720 parking mjesta izgradnja je kostala 25 miliona eura.

70.000 KM jedno parking mjesto.
Naplacuje se po satu.

Neko ocekuje da opcina NS napravi takvu garazu i da stanaru za 50KM godisnje?

Otkud tolike procjene, Boga vam? Vama sve orijentir onaj cirkus kod HP kod koje se više puta mijenjao plan. Pa kako je garaza skuplja od stambene zgrade po kvadratu?

eno načelnica nekome odgovorila da imaju idejni plan za 500 parking mjesta - 13.000.000KM što je cca 26.000KM po mjestu

[VladaFBiH]

6,2 miliona maraka kostala garaza preko puta vijecnice. u ovu cijenu je silna zajebancija sa SIKA bilo i izolacijama radi miljacke. garaza na dva sprata sa 155 parking mjesta. eto danas poskupilo sve, opet danas na lokaciji gdje nemas toliko vode kao gore, opstina da 10 miliona izbaci i dobije garazu do 200 mjesta. marka po markica otplatis garazu i jos zaradjujes na njoj. novi grad desetine ovih garaza mozes uraditi, novo sarajevo i vise jer je blize centru i blize je desavanjima raznim. kanton moze kjkp rad uzeti i natjerati sve garaze na dobrinji da se srede. znaci opet evo uzimam opstina novo sarajevo sta je para bacila u stadion grbavica, pogotovo u zadnje vrijeme, garazu su mogli uraditi boli glava i da cijelo jedno naselje rijese, tako sto bi stanari dobili svoja mjesta,a ako dodje u kafane, u goste, imas garazu da platis. po zagrebu se placa svaki parking, oko zgrada, po naseljima ali sve je rijeseno sta je od stanara, sta je za platiti. haj nemoj platiti majcin sine jer ljudi i navece u 22h hodaju i provjeravaju tablice.D

@caros nema protesta, problem su influenseri politicari i narod zajedno sa njima, koji zive od komentara i kakvi ce komentari biti.

Opština Novo Sarajevo je spičkala skoro 13.000.000KM od rente prošle godine a nisu napravili niti jednu garažu - šta reći?

[dječak sa šibicama]

Ici ce nesto i za baklave. Znam da je smor ta prica sa baklavama ali kad se mora.

Ako planiras naplacivati parking, moras ga i omoguciti. Zamisli prodajes burek ali nisi ni jufku razvio, i prodajes pod parolom "platite vi prvo, pa ako vas zapadne, dobicete, ako ne jebiga".

[VladaFBiH]

Zašto ne bi npr. Ponudili projekt garaze gradjanima?
Solventnih ima. Znaci u pretplati kupis garazu koja ce se onda izgraditi. Povoljna cijena. Preprodaja zamrznuta 5 godina.

upravo, ne moraš čak ni čitavu već dio tipa ako te izgradnja košta 26.000 prodaš za 35.000 i smanjiš teret i na ostalim s kojim nastaviš upravljati

[caros]

Njeno je da nam prodaje gluposti, mnogo je gore koliko je ljudi u fazonu da je kuknjava zbog toga što se nikome eto ne plaća i kako će ovo riješiti problem parkinga. Fascinantno zapravo. Trojka je nevjerovatno razočarenje.

[VladaFBiH]

Graditi garaze i parkinge po Stupu, Halilovicima, Ilidzi, pa na tramvaj do grada.

Eto ako im nije tesko parkirati oko zgrada na Grbavici ili Pofalicima, sto bi bilo tesko na Stupu.

Moglo bi se rijesiti koliko toliko efikasno nego sto niko ne bi parkirao na Stupu jer "ko ce meni zabranit, hos da prodjem krozate".

Koji tramvaj? Onaj sto ide svakih 10-15min i vec je krcat na ilidzi?
Evo 500 auta nek parkira na stupu, nek je dvoje u autu haj ih prebaci do skenderije? Cime? Kako?
Deset + autobusa ti treba! Koliki je kapacitet tramvaja?
Onaj bus vijecnica-hrasnica majke mi one kokosi po usa farmama sto uzgajaju za kfc imaju vise komocije nego ljudi u tom busu.
Ako udjes u haljini moze biti zatrudnis da ne skontas

Majke mi ko sneba pali pisete ove fiks ideje

Fiks ideje u fiks gradu, ako vec raspravljamo o idejama jel tako.

Podrazumjeva se da rjesavanje problema parkinga u svojoj cjelini ima i normalni tramvajski i GSP saobracaj. A kako nema, jer niti ce se raditi parkinzi na Stupu, niti ce se raditi parking mjesta u Novom Sarajevu, samo ce se gradjanima uzeti po 50-100 km da plate parking mjesto koje "moze bit bidne moze bit ne bidne".

Ja pisem na forumu ideje, nacelnica ima zvanicne ideje da naplacuje parking ali ne i da uredi isti odnosno omoguci gradjanima opcine makar koliko toliko siguran parking.

Ili najkrace receno, jos jedna ubleha i pljacka gradjana. Nije problem platiti ni 150 km, ako ces imati parking mjesto, a neces imati jer je 3 puta vise automobila u opcini nego je parking mjesta.

Kao i sve kod nas, gradi se kuca od krova. Valjda prvo omogucis parking mjesta, pa onda naplacujes.

preciznije - preko 31.000 registovanih auta na malo više od 6.500 praking mjesta

[VladaFBiH]

Dežurni moralisti i "ekolozi" su isti ovakav projekat otjerali kada se trebao raditi ispred ekonomskog fakulteta

nije bio baš ovakav projekt jer bi se po tom projektu sve poravnalo iznad - ovo je top rješenje za onaj trg ali na žalost takvo rješenje nije bilo ponuđeno

[VladaFBiH]

Prazna garaza kod Hitne i prazan parking na Socijalnom ( izmedju Dezurne apoteke i rijeke Miljacke)
Neka spusti cijene tih mjesta za parkiranje i eto joj rjesenja

Garaža kod hitne, cijela donja etaža je zakupljena.

a gornja je poprilično popunjena već mjesecima

[tramvajtrojka]

Dežurni moralisti i "ekolozi" su isti ovakav projekat otjerali kada se trebao raditi ispred ekonomskog fakulteta

nije bio baš ovakav projekt jer bi se po tom projektu sve poravnalo iznad - ovo je top rješenje za onaj trg ali na žalost takvo rješenje nije bilo ponuđeno

Pa isti ti cutolozi su digli narod i otjerali opstinu od gradnje podzemne garaze na MD i sad kukaju ako se franca lehara zatvori za saobraćaj da nece imati sadasnja nelegalna parking mjesta

Isti je slucaj i hastahana nisu se udružili cutolozi zbog brige u vezi parka nwgo sto bi se na nelegalnom blatnjavom parkingu izgradila zgrada CB BiH

[VladaFBiH]

Dežurni moralisti i "ekolozi" su isti ovakav projekat otjerali kada se trebao raditi ispred ekonomskog fakulteta

nije bio baš ovakav projekt jer bi se po tom projektu sve poravnalo iznad - ovo je top rješenje za onaj trg ali na žalost takvo rješenje nije bilo ponuđeno

Pa isti ti cutolozi su digli narod i otjerali opstinu od gradnje podzemne garaze na MD i sad kukaju ako se franca lehara zatvori za saobraćaj da nece imati sadasnja nelegalna parking mjesta

Isti je slucaj i hastahana nisu se udružili cutolozi zbog brige u vezi parka nwgo sto bi se na nelegalnom blatnjavom parkingu izgradila zgrada CB BiH

ma problem je što je važno blokirati a niko nije ponudio rješenje i rekao: "Želimo garažu ali da se zadrži svo zelenilo iznad."

S druge ovi ponude najjeftinije rješenje spaljene zemlje, što je i logično, gdje iznad imaš cca 20cm zemlje za travu umjesto parka i tu se pojave ovi likovi koji nahuškaju ljude umjesto da se nađe normalno rješenje jer ga je moguće naći.

Ista priča je u kod Hasahane i u Franca Lehara i na Trgu Oslobođenja. Investitor ponudio najjeftinije rješenje i umjesto da ga natjeraš da ponudi dobro rješenje oni ga otjeraju.

[mk ultra]

Koji tramvaj? Onaj sto ide svakih 10-15min i vec je krcat na ilidzi?
Evo 500 auta nek parkira na stupu, nek je dvoje u autu haj ih prebaci do skenderije? Cime? Kako?
Deset + autobusa ti treba! Koliki je kapacitet tramvaja?
Onaj bus vijecnica-hrasnica majke mi one kokosi po usa farmama sto uzgajaju za kfc imaju vise komocije nego ljudi u tom busu.
Ako udjes u haljini moze biti zatrudnis da ne skontas

Majke mi ko sneba pali pisete ove fiks ideje

Fiks ideje u fiks gradu, ako vec raspravljamo o idejama jel tako.

Podrazumjeva se da rjesavanje problema parkinga u svojoj cjelini ima i normalni tramvajski i GSP saobracaj. A kako nema, jer niti ce se raditi parkinzi na Stupu, niti ce se raditi parking mjesta u Novom Sarajevu, samo ce se gradjanima uzeti po 50-100 km da plate parking mjesto koje "moze bit bidne moze bit ne bidne".

Ja pisem na forumu ideje, nacelnica ima zvanicne ideje da naplacuje parking ali ne i da uredi isti odnosno omoguci gradjanima opcine makar koliko toliko siguran parking.

Ili najkrace receno, jos jedna ubleha i pljacka gradjana. Nije problem platiti ni 150 km, ako ces imati parking mjesto, a neces imati jer je 3 puta vise automobila u opcini nego je parking mjesta.

Kao i sve kod nas, gradi se kuca od krova. Valjda prvo omogucis parking mjesta, pa onda naplacujes.

preciznije - preko 31.000 registovanih auta na malo više od 6.500 praking mjesta

Gdje je redistrirani parking u hrasno brdu, pofavelićima, u zahira panjete?