Forum Klix.ba

Ma nista to,i meni se uvijek potrosi desna mrvicu vise

Goni nedimu da ti to namaze tom mazom dok je jos vruc

ElRe wrote: ↑13/04/2020 17:25 Nedavno sestri na C4 kod Ikica zamijenili prednje pločice + diskove Delphi, sve sa montiranjem 150 KM.

Kod Skore par ferodo diskova 118 KM i ferodo plocice 57. Da stavim plocice nema teorije, duze. Jos napomenuo da je madjarski Suzuki i da su TRW kocnice, on mi dao za japanca koji imaju Hitachi kocnice i plocice duze za 6mm iako je disk isti za oba. Pri tome uopste ne znam kome prodaju te za japance kad ih kod nas nema.
Znao za jednog u Zenici da je neko prodavao automatika iz Amerike uvoz sa 2.0 benzincem. I jos sam vidjao jednog iz americke ambasade, privatni neciji jer su im oni sluzbeni bili madjari 1.6 benzin. Na kraju naravno vratim te i zamijenim za jedine koje je imao na stanju, Blueprint 47 KM. Nisam bas presretan zbog toga, ali me malo utjesilo sto vidim da su sad, navodno, dio njemacke grupacije Febi Bilstein.
Uglavnom vidjecemo, ovi fabricki TRW diskovi izdurali 115.000 km, valjda ce i ovi makar 70-80 tkm.

basicm wrote: ↑13/04/2020 18:02 Goni nedimu da ti to namaze tom mazom dok je jos vruc

Ako nema masku i rukavice nek ne dolazi.

I ja bih trebao zadnje diskove i disk pločice nekada zamijeniti, pretpostavljam da je to Golf5 konfekcija?

bitanga_sa_otesa wrote: ↑13/04/2020 10:40

liaar wrote: ↑13/04/2020 10:38

ma ovaj hepek sa slike...

a taj limic bi trebao da se nabije u nosac klijesta ,fabricki je perforiran na dva mjesta i to ga drzi da ne ispadne .

NabiJo bih ga ja al je ispao nedavno hahah

liaar wrote: ↑13/04/2020 19:46

NabiJo bih ga ja al je ispao nedavno hahah

ja u principu rijetko to diram ikad ,ako su citavi ,samo ocistim stare i gas ,jer to cim pipnes nastane sranje

Ako kome treba podesiti i ruĆnu mozemo se dogovoriti na pp.

sta si ovo sve rastavio

Kontam kad moze Dragon sErafati, mogu i ja.

Ne mozes drugacije prici sarafu za stimanje rucne.
Ma bezveze je, skines ovu plastiku na cetiri zabice (zapravo 8 je zabica ), iskopcas dzekove, svuces kurton s rucne i udri onda 10kom kako ti volja.

NediM17 wrote: ↑13/04/2020 20:10

Ako kome treba podesiti i ruĆnu mozemo se dogovoriti na pp.

A zamjena punpe goriva?!

Ne treba mi to, ja palim direk' na plin.

ne bi smjelo biti toliko komplikovano,uglavnom se kurton samo skine ..

Joj, i ja sam svašta nešto imao volje čeprkati po Elantri kada su neke sitnice u pitanju, uglavnom sve prosto i dostupno, kablovi, svjećice, filteri...
Kod Seye dok sam zamijenio filter kabine završio na Voltarenima. Da ne spominjem bilo šta oko motora, usudio bih se zamijeniti filter zraka, ostalo niđe veze. "Čudo" njemačkog inženjeringa, jebali mater svoooju.

A slusaj, vjerovatno se ne bih nikada htio baviti takvim stvarima da nije ova korona. Ovako ubijem dosadu i jos ustedim neki dinari, ugodno s korisnim.

Sljedeci je "projekat" zamjena federa na vratima masine za sudje.

Naslovnica wrote: ↑13/04/2020 20:37 Joj, i ja sam svašta nešto imao volje čeprkati po Elantri kada su neke sitnice u pitanju, uglavnom sve prosto i dostupno, kablovi, svjećice, filteri...
Kod Seye dok sam zamijenio filter kabine završio na Voltarenima. Da ne spominjem bilo šta oko motora, usudio bih se zamijeniti filter zraka, ostalo niđe veze. "Čudo" njemačkog inženjeringa, jebali mater svoooju.

@NediM17

evo malo da ti vadim frcu

Naslovnica wrote: ↑13/04/2020 20:37 Joj, i ja sam svašta nešto imao volje čeprkati po Elantri kada su neke sitnice u pitanju, uglavnom sve prosto i dostupno, kablovi, svjećice, filteri...
Kod Seye dok sam zamijenio filter kabine završio na Voltarenima. Da ne spominjem bilo šta oko motora, usudio bih se zamijeniti filter zraka, ostalo niđe veze. "Čudo" njemačkog inženjeringa, jebali mater svoooju.

Ne znaš šta je patnja dok ne kreneš mijenjati filter kabine na Focusu 2, moraš skidati pedalu gasa!

Jebo se on, i na ovom Mondeo Mk4 isto sranje.. neko je bas pametan to radio.. do sad sam ja cesto mijenjao mimo servisa taj filter, sad vala ne mogu...

Puno je to elektronike.

u engleskoj ne smeta pedala gasa

bitanga_sa_otesa wrote: ↑14/04/2020 08:29 u engleskoj ne smeta pedala gasa

yato tamo kod njihA smeta pedala na skoro svakom autu sa kontinenta poyyyyyyy

Kod Elantre filter kabine bio u kaseti...otvoriš kasetu, skineš nekakve dvije gumice što drže vrata kasete, odvrneš 1 šaraf na osiguraču filtera, izvučeš filter i to je to. 5 minuta posla da se sve završi. Vjerovatno je 5 minuta i kod ovog mog, za ispraksiranog majstora koji zna šta radi. Ja sam rekao zajebi to, od sada samo provjeravam nivo ulja i mogu promijeniti zračni filter ispod haube, ostalo neka brate neko zaradi koju marku.
VW motor

vs.
Hyundai motor

Vjerovatno je iskusnim majstorima skoro pa svejedno, meni kao laiku veoma komplikovano.
VW je 8v Hyundai je bio 16v,
Na VW milion nekakvih crijeva.
Svjećice i kablovi katastrofa. Jeste da je i meni ruka k'o šapa u međeda...

mojne na fauwe

bitanga_sa_otesa wrote: ↑13/04/2020 19:50

liaar wrote: ↑13/04/2020 19:46

NabiJo bih ga ja al je ispao nedavno hahah

ja u principu rijetko to diram ikad ,ako su citavi ,samo ocistim stare i gas ,jer to cim pipnes nastane sranje

A vidim, lupka isto kao stabilizator kad ode, da nisam lično provjerio disk mislio bih da je MeyleHD prolupao