Forum Klix.ba

kravamuzara wrote: ↑07/11/2024 23:37

Optimist wrote: ↑07/11/2024 22:36

kravamuzara wrote: ↑07/11/2024 22:13

Dugotrajnost u smislu sjebat je prijevremeno.

Pojasni sta ce joj se desiti.

Stvrdnuti i ispucati.

Optimist wrote: ↑08/11/2024 12:26

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 12:25

Dzontra_Volta wrote: ↑08/11/2024 12:19

Ja to nisam rekao.
Reagovao sam samo na konstataciju da "ljetna guma na hladnom asfaltu postaje vise plasticna", što nije tačno, nego postane tvrda i gubi svojstva prijanjanja i trenja.

Pametuje lik bezveze i uzdize se nesto a moj odgovor na pitanje sto mi je postavio je preskocio.
Nije dugotrajnost samo dubina profila, moze guma biti na oko nova i savrsena i sa punim profilom a spremna za smece.

Ti nikakav odgovor nisi dao, vec filozofiras kao i na drugim temama.

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 12:29

Optimist wrote: ↑08/11/2024 12:26

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 12:25

Pametuje lik bezveze i uzdize se nesto a moj odgovor na pitanje sto mi je postavio je preskocio.
Nije dugotrajnost samo dubina profila, moze guma biti na oko nova i savrsena i sa punim profilom a spremna za smece.

Ti nikakav odgovor nisi dao, vec filozofiras kao i na drugim temama.

Onda se vrati pa procitaj, imam dovoljno kilometara na ljetnima zimi a pogotovo zimskima ljeti da itekako znam sta se desava sa gumama u pogresnim uslovima.

Optimist wrote: ↑08/11/2024 12:34

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 12:29

Optimist wrote: ↑08/11/2024 12:26

Ti nikakav odgovor nisi dao, vec filozofiras kao i na drugim temama.

Onda se vrati pa procitaj, imam dovoljno kilometara na ljetnima zimi a pogotovo zimskima ljeti da itekako znam sta se desava sa gumama u pogresnim uslovima.

Znaci ako vozis zimu na ljetnim guamama, na proljece su one za baciti jer su se unistile preko zime?

Optimist wrote: ↑08/11/2024 12:55 Zakljucujem na osnovu tvog visegodisnjeg iskustva voznje ljetnih guma tokom zime.

Ateista wrote: ↑08/11/2024 13:02 OK, ima smisla da tvrda guma na niskim temperaturama postaje jos tvrdja i manje elasticna, i ako je pod opterecenjem na niskim temperaturama da postoji mogucnost da dodje do pukotina i ostecenja.
Ima smisla, ali bi bilo dobro i ako ima neko istrazivanje koje to dokazuje, na kojim temperaturama se to moze desiti, koja je sansa, koliko je treba koristiti na niskim temperaturama i slicno.
Kako god, ako je stvarno tako, mislim da se to odnosi na duzu voznju na ljetnim gumama, tokom cijele zime recimo, a mislim da to u ovim krajevima ipak niko ne radi, ko ne mijenja gume taj uglavnom vozi allseasson ili "cjelogodisnje M+S". Ovo o cemu mi pricamo je malo produzavanje koristenja ljetnih guma, dok su temperature jos ni tamo ni vamo, i kada jos nema pravih minusa, kada su niske temperature samo neki kraci vremenski period rano ujutru, te koristenje nekih mozda mjesec dana tako, ne cijelu zimu. Sumnjam da ovo malo produzavanje moze napraviti neku stetu ljetnim gumama dok su ovakve temperature i nema jos prave zime.

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 14:14

Ateista wrote: ↑08/11/2024 13:02 OK, ima smisla da tvrda guma na niskim temperaturama postaje jos tvrdja i manje elasticna, i ako je pod opterecenjem na niskim temperaturama da postoji mogucnost da dodje do pukotina i ostecenja.
Ima smisla, ali bi bilo dobro i ako ima neko istrazivanje koje to dokazuje, na kojim temperaturama se to moze desiti, koja je sansa, koliko je treba koristiti na niskim temperaturama i slicno.
Kako god, ako je stvarno tako, mislim da se to odnosi na duzu voznju na ljetnim gumama, tokom cijele zime recimo, a mislim da to u ovim krajevima ipak niko ne radi, ko ne mijenja gume taj uglavnom vozi allseasson ili "cjelogodisnje M+S". Ovo o cemu mi pricamo je malo produzavanje koristenja ljetnih guma, dok su temperature jos ni tamo ni vamo, i kada jos nema pravih minusa, kada su niske temperature samo neki kraci vremenski period rano ujutru, te koristenje nekih mozda mjesec dana tako, ne cijelu zimu. Sumnjam da ovo malo produzavanje moze napraviti neku stetu ljetnim gumama dok su ovakve temperature i nema jos prave zime.

Nece takvo produzavanje u 99% slucajeva nista naskoditi, uglavnom se vozi preko dana kad su temperature debelo iznad nule, ni ja ih ne stavljam nikad „na vrijeme“.

Ovisi o mnogo faktora, ali generalno da su ozbiljne zime i da se predje neka ozbiljnija kilometraza na ljetnim kroz citavu zimsku sezonu bile bi beskorisne nakon toga.

Ateista wrote: ↑08/11/2024 13:02 OK, ima smisla da tvrda guma na niskim temperaturama postaje jos tvrdja i manje elasticna, i ako je pod opterecenjem na niskim temperaturama da postoji mogucnost da dodje do pukotina i ostecenja.
Ima smisla, ali bi bilo dobro i ako ima neko istrazivanje koje to dokazuje, na kojim temperaturama se to moze desiti, koja je sansa, koliko je treba koristiti na niskim temperaturama i slicno.
Kako god, ako je stvarno tako, mislim da se to odnosi na duzu voznju na ljetnim gumama, tokom cijele zime recimo, a mislim da to u ovim krajevima ipak niko ne radi, ko ne mijenja gume taj uglavnom vozi allseasson ili "cjelogodisnje M+S". Ovo o cemu mi pricamo je malo produzavanje koristenja ljetnih guma, dok su temperature jos ni tamo ni vamo, i kada jos nema pravih minusa, kada su niske temperature samo neki kraci vremenski period rano ujutru, te koristenje nekih mozda mjesec dana tako, ne cijelu zimu. Sumnjam da ovo malo produzavanje moze napraviti neku stetu ljetnim gumama dok su ovakve temperature i nema jos prave zime.

Not extreme cold, this happened to the customer over a period of two weeks where the temp was between 0c to -7c with a light dusting of snow on the ground.

Pirelli Pzero PZ4s

HelaS wrote: ↑08/11/2024 23:12

Ateista wrote: ↑08/11/2024 13:02 OK, ima smisla da tvrda guma na niskim temperaturama postaje jos tvrdja i manje elasticna, i ako je pod opterecenjem na niskim temperaturama da postoji mogucnost da dodje do pukotina i ostecenja.
Ima smisla, ali bi bilo dobro i ako ima neko istrazivanje koje to dokazuje, na kojim temperaturama se to moze desiti, koja je sansa, koliko je treba koristiti na niskim temperaturama i slicno.
Kako god, ako je stvarno tako, mislim da se to odnosi na duzu voznju na ljetnim gumama, tokom cijele zime recimo, a mislim da to u ovim krajevima ipak niko ne radi, ko ne mijenja gume taj uglavnom vozi allseasson ili "cjelogodisnje M+S". Ovo o cemu mi pricamo je malo produzavanje koristenja ljetnih guma, dok su temperature jos ni tamo ni vamo, i kada jos nema pravih minusa, kada su niske temperature samo neki kraci vremenski period rano ujutru, te koristenje nekih mozda mjesec dana tako, ne cijelu zimu. Sumnjam da ovo malo produzavanje moze napraviti neku stetu ljetnim gumama dok su ovakve temperature i nema jos prave zime.

Jutros sam vozio ljetnim gumama po vlažnom kolovozu, temperatura bila +2. Nisam osjetio cestu... druga godina Goodyear gume

Ateista wrote: ↑09/11/2024 08:45 Ne znam, moje gudjer lijepe za cestu jos uvijek ko da je ljeto.

konektovan wrote: ↑09/11/2024 08:45 Iz mog iskystva,..zimski uslovi itekako mogu unistiti ljetnu gumu.