Forum Klix.ba

dresdener78 wrote:

emmir1 wrote:Gras je odron totalni.

Radnici neprofesionalni, bahati, revizori se svađaju i prijete putnicima po tramvaju, revizori obučeni nikako....

Tu si nažalost u pravu, u GRAS-u ima ogroman broj ispijača kafa, glasača za stranke XYZ, članova klanova i porodica.

Tramvaji odron i prljavi, tramvaje često čekaš i po 20 minuta.

Tramvaji su loše održavani zbog nedostatka novca. Isprljani, oštećeni i smrdljivi unutar su zbog divljanja putnika - veliki dio sarajevske omladine se ponaša gore nego stoka u štali, jer izvini stoka obično ne sere ispod sebe ako nije primorana nekim okolnostima na to. Sa ovakvim putnicima nema šanse niti jedna čistačica STALNO u svakom vozilu.
Tramvaj često čekamo i po 20 minuta jer je grad preplavljen automobilima i svako malo neka budala prouzrokuje sudar na šinama.

Evo recimo stanica na Stupu je pokazatelj kakav je Gras, iako relativno nova čovjeku se gadi proći ispod koliko je prljavo i odvratno.

Tu miješaš babe i žabe, pruga isto kao stajališta NISU u vlasništvu niti nadležnosti GRAS-a nego Kantona. Za čišćenje bi se - pretpostavljam - trebala brinuti javna firma KJKP RAD. To što stajališta izgledaju isto kao prije 40 godina je opet direktna odgovornost i sramota Kantona.

Gras je sramota grada Sarajeva...ruglo

Tu si nažalost u pravu, ali riba smrdi od glave i nije kriva firma kao takva nego oni koji su instalirali kriminalne direktore, koji su sa njima sarađivali i koji su od tih direktora naručivali zapošljavanje po ko zna kakvoj jaranskoj, etničkoj i stranačkoj osnovi.

GRAS održava tramvajske stanice i higijenu pruge. Jedan radnik je održavao zeleni pojas, drugi radnik koji je meo stajališta otišao je u penziju nakon navršenih 65 godina.
Sad vjerovatno onaj što je ostao radi i jedno i drugo.

U Grasu je ostalo 15-tak NK radnika u svim sektorima. Još u bimino doba su bili zapostavljeni, a kako se smanjivao broj radnika tako su dolazili kancelarijaši. 2000 ih je bilo preko 60.

Evo još malo slika izi historije Grasa :

Replika prvog elektirčnog tramvaja Siemens:



Turistički tramvaj. Ovo je business klasa tramvajskog prijevoza. Unutra je imao sve, od caffee bara, tapaciranih sjedišta do VIP salona. Pozavidjela bi mu i Bečka kafana. Trenutno propada u d.e.p.o-u. Kakva mu je daljna sudbina, ne zna se:



Na ovoj slici, sa lijeve strane vidi se kolosjek koji je išao u staru remizu na mjestu današnjeg parkinga preko puta trga Bosne i Hercegovine:



Jedini preživjeli PCC Vašingtonac:



Škoda-Sanos trolejbus. Pored ZUI-10 jedini zglobni trolejbus u Sarajevu prije rata:



Prijeratna linija za Vogošću. Mislim da je u pitanju Otoka-Vogošća. Nije postoja linija Dobrinja-Vogošća:



A ovdje se jasno vidi da piše Vogošća - Trg 5. April (Trg Austrije):



Škosa-Sanoš 200tr na trgu 5. april (Trg Austrije):



Škoda 14-tr. Najpopularniji trolejbus u Sarajevu prije rata:





I za kraj, najmodernije i najdigitaliziranije vozilo koje je Gras ikada imao. Led rasvjeta, LCD paneli, LCD brzinomjer, nekoliko računara koji su radili simultano i regulisali protok struje i višak su vračali u mreži te regulisali rad motora, zagrijavanje i sl. Dostavljeni su nam novi kao protopip međutim uz njih nismo dobili nikakvu dijagnostičku opremu i računare te zbog toga nisu se mogli ispravno servisirati. Kao protopiti bolovali su od dječijih bolesti i nikad nisu vozili kako treba. Prošle godine su isječeni:









Izvori:

http://www.zeljeznice.net
http://www.vozovi.net
http://www.bhbus.net
ostali portali i forumi

Bravo, vidi ovo:



Ja mu ukrao šoferšajbu i ugradio u svoje auto a na ovu trolu sam postavio od golfa 2. Kako si ti samo pronicljiv

Opet je najavljeno bunkerisanje stajališta
Otoka, Pofalići i Socijalno.

A u planu je sve od Stupa do Marijin dvora.

man_464 wrote:Opet je najavljeno bunkerisanje stajališta
Otoka, Pofalići i Socijalno.

A u planu je sve od Stupa do Marijin dvora.

Davnih dana je to trebalo uraditi ali stoka će opet preskakati ogradu kao na Stupu. Jeste radikalno ali trebalo bi ukinuti sve karte za stanovnike KS već karte za korištenje komunalne usluge "Javni prijevoz" dostavljati u formi računa svaki mjesec (kao za telefon, smeće, struju,vodu) i kada se ne plate tri računa, pokrenuti tužbu i sudsku naplatu a dok ne plati blokirati mu sve, od računa u banci, automobil, dječiji dodatak,.... To ti trebalo što prije uvesti i zakonski urediti jer našoj stoci jedino tako se može stati u kraj. Te bi račune primao svaki punoljetni stanovnik KS koji ima privremeno ili stalno prijavljeno prebivalište. Kartu za djecu u pola cijene trebalo bi fakturisati roditeljima. Svakako svi koji žive u KS bar jednom su koristiti javni prijevozi ovo bi bilo idealno rješenje. Pojedinačne karte ostaviti samo za turiste.

Da dodam da je aukcija prodaje vozila poništena i odgođena.

Ove škode trole da i dan danas voze bila bi najmodernija i najbolja vozila.

Imao sam priliku samo jednom da se vozim 2008 ili 2009. Nažalost ta vozila su bila skoro pa prototip. 6 ili 7 takvo vozilo ikad proizvedeno.

Pozivili su tamo do 2009 i to samo dan dva radili i povučeni. Nije bilo dijelova niti načina da se isti nabave.

Trenutno stanje
70ak autobusa
60ak tramvaja
30ak minibusa
30ak trolejbusa

Ima još vozila ali trenutno je tako.

hubke2017 wrote:
A ovdje se jasno vidi da piše Vogošća - Trg 5. April (Trg Austrije):

mala ispravka trg 6.april

i ova slika kao da nije u sarajevu ,nepoznat mi ambijent skroz...

Hvala

Poslano sa mog Tesla 6.1 koristeći Tapatalk

Inače te trase su jako zanimljive. Ima ih dosta koje se ne koriste a prije rata jesu. Trasa kroz tunel na Ciglanama, Kraljice Jelene, trasa prema Vogošći,... Danas da postoje te trase i da ima dovoljan broj vozila, dosta bi se rasteretio saobraćaj. Ne bi trebale nove trase još neko vrijeme da se grade. To bi bilo dovoljno sasvim ali lobi Centrotransa ne dozvoljava to a narod ko ovce Ceeeeennntrooooo i imamo to sto imamo.

Poslano sa mog Tesla 6.1 koristeći Tapatalk

Ma otkaz odmah svima, pa nek hvataju za gusu one kojima su platili radna mjesta...pun mi je kurac grasa vise

bitanga_sa_otesa wrote:

hubke2017 wrote:
A ovdje se jasno vidi da piše Vogošća - Trg 5. April (Trg Austrije):

mala ispravka trg 6.april

i ova slika kao da nije u sarajevu ,nepoznat mi ambijent skroz...

Naravno da nije u Sarajevu, ova fotografija je načinjena u gradu Pardubice. Ali je vozilo završilo u SA.

Izvinjavam se, mislio sam da je negdje oko Grbavice

Poslano sa mog Tesla 6.1 koristeći Tapatalk

man_464 wrote:Opet je najavljeno bunkerisanje stajališta
Otoka, Pofalići i Socijalno.

A u planu je sve od Stupa do Marijin dvora.

Bunkerisati, a jebo tramvaje, šine, ne kašnjenje vozila, itd.

Logovan wrote:

man_464 wrote:Opet je najavljeno bunkerisanje stajališta
Otoka, Pofalići i Socijalno.

A u planu je sve od Stupa do Marijin dvora.

Bunkerisati, a jebo tramvaje, šine, ne kašnjenje vozila, itd.

kad su se digli prije par godina da traže karte na svakom stajalištu upola gužve nije bilo
ima to svoje hvala bogu
ko plaća nek se vozi
ko ne plaća neće i samim tim poboljšat će s eprevoz
još samo da penzionerima ukinu cjelodenvno sjedenje po tramvaju milina bi bila

Da svi plaćaju komercijalnu cijenu karte imali bi nova vozila i ne bi kasnila ni sekunde. U prijevodu, koliko para toliko muzike.

Poslano sa mog Tesla 6.1 koristeći Tapatalk

vješalica wrote:

Logovan wrote:

man_464 wrote:Opet je najavljeno bunkerisanje stajališta
Otoka, Pofalići i Socijalno.

A u planu je sve od Stupa do Marijin dvora.

Bunkerisati, a jebo tramvaje, šine, ne kašnjenje vozila, itd.

kad su se digli prije par godina da traže karte na svakom stajalištu upola gužve nije bilo
ima to svoje hvala bogu
ko plaća nek se vozi
ko ne plaća neće i samim tim poboljšat će s eprevoz
još samo da penzionerima ukinu cjelodenvno sjedenje po tramvaju milina bi bila

Pa logično je što se smanjila gužva, šta će drugo biti.

hubke2017 wrote:Da svi plaćaju komercijalnu cijenu karte imali bi nova vozila i ne bi kasnila ni sekunde. U prijevodu, koliko para toliko muzike.

Poslano sa mog Tesla 6.1 koristeći Tapatalk

Aha, imali bi, kako da ne.

Kreni od sebe i vidjećeš efekat vrlo brzo. Lahko je pametovati a niko sebe ne gleda i ne upita se "šta ja mogu da uradim kako bi Gras bolje poslovao sa resursima kojim ja raspolažem?".

Poslano sa mog Tesla 6.1 koristeći Tapatalk

Logovan wrote: Pa logično je što se smanjila gužva, šta će drugo biti.

pa naravno kad se smanji gužva smnaji se i iščekivanje i teror kad tram dođe pun neplatiša

hubke2017 wrote:Da svi plaćaju komercijalnu cijenu karte imali bi nova vozila i ne bi kasnila ni sekunde.

Kakve veze ima kasnjenje s neplacanjem karata? Imaju oni i sad dovoljno vozila da odrze razmak od 4min izmedju svakog vozila na stanici. Istina da se nekad zadesi sudar ili neka frka u saobracaju, ali da to bude ama bas svaki dan i u svako doba dana, nema jebene teoretske sanse. Cekanje od +20minuta svaki dan ne moze biti nikako slucajnost. Vecina gradjana je izrevoltirana kasnjenjima, ponasanjem revizora i selektivnim kaznjavanjem, nepodnosljivim guzvama zbog kasnjenja itd itd pa ne zele da placaju kartu cija cijena i nije u skladu sa standardom poredeci sa drugim evropskim gradovima. Ja je prvi necu platiti, kad se smrznem ko ckapi na -20C. U Zagrebu je karta 10kn odnosno oko 2.5KM ali su tramvaji jedno 10 levela iznad, na stanici su svake 2-3 minute. To bi me bilo stid ne platiti i zicati se. A ovo kod nas je dno dna. Da su barem odgovorniji po pitanju tajminga, barem to. Dokle god budemo pizdili zbog ovog cekanja, dokle god budemo gledali kako poginju glave kraj klosara, krupnijih, naizgled zajebanata, starijih te ovi hamsi u krpicama pri tom terorisuci turiste, brucose i ostale koji po nekom kriteriju padnu pod revizorske torture, i ne trebamo placati.

Za sta da se plati , smrzavanje kako cekajuci , tako i unutra jer u pojedinim vozilima ne radi grijanje
Dalje , jedna stanica im kosta isto kao i 50 , najveca glupost je kupovina karte kod vozace , gdje su vam kondukteri u odjelima

Pitanje,

Zasto vozaci cekajuci polazak , ne otvore vrata ljudima na stanici na -10, -15 ....... , to se uvijek desava na stajalistu Park , jadan je ovaj prevoz

Oni pametni , a ljudi budale

hubke2017 wrote:

man_464 wrote:Opet je najavljeno bunkerisanje stajališta
Otoka, Pofalići i Socijalno.

A u planu je sve od Stupa do Marijin dvora.

Davnih dana je to trebalo uraditi ali stoka će opet preskakati ogradu kao na Stupu. Jeste radikalno ali trebalo bi ukinuti sve karte za stanovnike KS već karte za korištenje komunalne usluge "Javni prijevoz" dostavljati u formi računa svaki mjesec (kao za telefon, smeće, struju,vodu) i kada se ne plate tri računa, pokrenuti tužbu i sudsku naplatu a dok ne plati blokirati mu sve, od računa u banci, automobil, dječiji dodatak,.... To ti trebalo što prije uvesti i zakonski urediti jer našoj stoci jedino tako se može stati u kraj. Te bi račune primao svaki punoljetni stanovnik KS koji ima privremeno ili stalno prijavljeno prebivalište. Kartu za djecu u pola cijene trebalo bi fakturisati roditeljima. Svakako svi koji žive u KS bar jednom su koristiti javni prijevozi ovo bi bilo idealno rješenje. Pojedinačne karte ostaviti samo za turiste.

e odavno se ne ismijah ovako, svaka cast majstore moze li se kako donijeti zakon da svim gradjanima od plate 20% ide direktno u gras da se mogu jos malo kupovati metle i pepeljare od 200 km

AmirBaa wrote:

hubke2017 wrote:

man_464 wrote:Opet je najavljeno bunkerisanje stajališta
Otoka, Pofalići i Socijalno.

A u planu je sve od Stupa do Marijin dvora.

Davnih dana je to trebalo uraditi ali stoka će opet preskakati ogradu kao na Stupu. Jeste radikalno ali trebalo bi ukinuti sve karte za stanovnike KS već karte za korištenje komunalne usluge "Javni prijevoz" dostavljati u formi računa svaki mjesec (kao za telefon, smeće, struju,vodu) i kada se ne plate tri računa, pokrenuti tužbu i sudsku naplatu a dok ne plati blokirati mu sve, od računa u banci, automobil, dječiji dodatak,.... To ti trebalo što prije uvesti i zakonski urediti jer našoj stoci jedino tako se može stati u kraj. Te bi račune primao svaki punoljetni stanovnik KS koji ima privremeno ili stalno prijavljeno prebivalište. Kartu za djecu u pola cijene trebalo bi fakturisati roditeljima. Svakako svi koji žive u KS bar jednom su koristiti javni prijevozi ovo bi bilo idealno rješenje. Pojedinačne karte ostaviti samo za turiste.

e odavno se ne ismijah ovako, svaka cast majstore moze li se kako donijeti zakon da svim gradjanima od plate 20% ide direktno u gras da se mogu jos malo kupovati metle i pepeljare od 200 km

A ostatak drzave po 10%.

AmirBaa wrote:

hubke2017 wrote:

man_464 wrote:Opet je najavljeno bunkerisanje stajališta
Otoka, Pofalići i Socijalno.

A u planu je sve od Stupa do Marijin dvora.

Davnih dana je to trebalo uraditi ali stoka će opet preskakati ogradu kao na Stupu. Jeste radikalno ali trebalo bi ukinuti sve karte za stanovnike KS već karte za korištenje komunalne usluge "Javni prijevoz" dostavljati u formi računa svaki mjesec (kao za telefon, smeće, struju,vodu) i kada se ne plate tri računa, pokrenuti tužbu i sudsku naplatu a dok ne plati blokirati mu sve, od računa u banci, automobil, dječiji dodatak,.... To ti trebalo što prije uvesti i zakonski urediti jer našoj stoci jedino tako se može stati u kraj. Te bi račune primao svaki punoljetni stanovnik KS koji ima privremeno ili stalno prijavljeno prebivalište. Kartu za djecu u pola cijene trebalo bi fakturisati roditeljima. Svakako svi koji žive u KS bar jednom su koristiti javni prijevozi ovo bi bilo idealno rješenje. Pojedinačne karte ostaviti samo za turiste.

[emoji38] [emoji38] [emoji38] [emoji38] [emoji38] e odavno se ne ismijah ovako, svaka cast majstore [emoji106] moze li se kako donijeti zakon da svim gradjanima od plate 20% ide direktno u gras da se mogu jos malo kupovati metle i pepeljare od 200 km [emoji38] [emoji38]

Gras je komunalno preduzeće bas kao i vodovod i Rad te normalno je da za isti dolaze mjesečne fakture putem računa. Tako bi stali švercu u kraj i naplata bi bila ogromna.

Poslano sa mog Tesla 6.1 koristeći Tapatalk

amar1994 wrote:Za sta da se plati , smrzavanje kako cekajuci , tako i unutra jer u pojedinim vozilima ne radi grijanje
Dalje , jedna stanica im kosta isto kao i 50 , najveca glupost je kupovina karte kod vozace , gdje su vam kondukteri u odjelima

Pitanje,

Zasto vozaci cekajuci polazak , ne otvore vrata ljudima na stanici na -10, -15 ....... , to se uvijek desava na stajalistu Park , jadan je ovaj prevoz

Oni pametni , a ljudi budale

pa i ucentri je jedna stanic aista ko i 50

vješalica wrote:

amar1994 wrote:Za sta da se plati , smrzavanje kako cekajuci , tako i unutra jer u pojedinim vozilima ne radi grijanje
Dalje , jedna stanica im kosta isto kao i 50 , najveca glupost je kupovina karte kod vozace , gdje su vam kondukteri u odjelima

Pitanje,

Zasto vozaci cekajuci polazak , ne otvore vrata ljudima na stanici na -10, -15 ....... , to se uvijek desava na stajalistu Park , jadan je ovaj prevoz

Oni pametni , a ljudi budale

pa i ucentri je jedna stanic aista ko i 50

ne znam , marka je od Sustjeske do Bara , a do Vogosce 1,60KM

ne mislim na komercijalu , koja je meni svakako bolja(bila gras ili centro) nego tramvaj kada idem na Ilidzu