Forum Klix.ba

može i tako, zašto da je mijenja, kad si vidio da nekoga policija zaustavi zbog toga... 1 od milion, hvala policijo KS na urednom neradu

Joj ovog lika sa Skodom

https://www.bljesak.info/automoto/flash ... zne/298559

Nikom ništa Dužan 145.534 KM za prometne kazne!
Visoke kazne nisu rješenje za bahate vozače jer se samo povećava stupanj nenaplativosti i korupcije.

Nesavjesni vozači u BiH, koji svakodnevno ugrožavaju svoj ali i živote drugih sudionika u prometu, nakalemili su dug od skoro 70 milijuna maraka na osnovu neplaćenih kazni, piše Glas Srpske. Rekorderi Da se ukupna dugovanja po osnovu neplaćenih prometnih kazni povećavaju iz godine u godinu pokazuju podaci Agencije za identifikacijske dokumente, evidenciju i razmjenu podataka (IDDEEA) BiH, prema kojima su vozači u BiH u ožujku prošle godine bili dužni 63.660.710 KM, dok je ukupni dug sada dostigao 69.625.443 marke. "Apsolutni rekorder u Srpskoj i dalje je Trebinjac sa 60.668 KM kazne, dok rame uz rame sa njim stoji Modričanin koji duguje 572 marke manje", pokazuju podaci IDDEEA. Statistika svjedoči i da vozači u FBiH za prometne kazne duguju gotovo dvostruko više od onih iz Srpske. Neslavni rekorder u FBiH je Sarajlija koji duguje 145.534 KM. Najveći dug za neplaćene kazne u Brčko distriktu dostigao je 77.360 KM. Kako su naveli u IDDEEA, najčešći prekršaji su prekoračenje brzine, nekoričenje sigurnosnog pojasa i vožnja neispravnog vozila, a vozači često “zaboravljaju” da upale svjetla i nepropisno parkiraju vozila. Kazne nisu rješenje Član Vijeća za sigurnost prometa grada Banja Luka Milenko Jaćimović smatra da visoke kazne nisu rješenje za bahate vozače jer se, kako tvrdi, samo povećava stupanj nenaplativosti i korupcije. Prema njegovim riječima, neslavni rekorderi su našli rupu u zakonu, koju zloupotrebljavaju zbog čega bi trebalo mijenjati propise. "Postavlja se pitanje zašto takvima do sada nije poništena vozačka dozvola i slično", istaknuo je Jaćimović za Glas Srpske i dodao da samo povećanje kazni nije riješilo probleme ni u jednoj zemlji.
Osim, kako kaže, “udarca po džepu”, nadležni bi trebali uraditi još mnogo toga kako bi se probudila svijest vozača, između ostalog, uvođenjem blokade brzine na vozilu, kao što je slučaj u mnogim zemljama širom svijeta, a neophodna je i edukacija, preventiva i znanstveno-istraživački rad u oblasti sigurnosti prometa. Znanost mora dati odgovor Dodao je da znanost mora pronaći odgovor na pitanje zbog čega raste broj vozača koji za volan sjedaju pod utjecajem alkohola, ne poštuju ograničenja brzine i to ponavljaju, kao i na koje načine se može utjecati da se to smanji. "Prometne propise najmanje poštuju vozači između 25 i 30 godina, dok su početnici na šestom mjestu po pitanju prometnih nezgoda", rekao je Jaćimović.

Naslovnica wrote: ↑16/01/2020 10:43 neophodna je i edukacija, preventiva i znanstveno-istraživački rad u oblasti sigurnosti prometa.

Jedina rješenja za spas situacije...

e cuj Sarajlija

Pa ovo je dobro poznata činjenica samo naš narod uvijek misli da su strožije kazne bolje. Ne, poenta je u neminovnosti kazne, a ne u visini kazne.

A ima i ona, kad duguješ 1.000 KM ti imaš problem. Kad duguješ 100.000 KM država ima problem.

oprezni treptaĆi sa upaljenim sva Ćetri koji idu prvom 10 na sat jer je magla.

Maloprije, 3 auta sa upaljenim maglenjacima naprijed, bez kratkih, neka nova moda.....

i da hocu tako ne mogu,samo sa pozicijom ili kratkim hoce

amar1994 wrote: ↑16/01/2020 18:57 i da hocu tako ne mogu,samo sa pozicijom ili kratkim hoce

Zar ne radi daylight na Škoda Octavia A5 facelift samo putem maglenjaka?

Radi.
I na Vitarama u osnovnoj opremi svijetle maglenke kao dnevna svjetla.

suit_up wrote: ↑16/01/2020 19:04

amar1994 wrote: ↑16/01/2020 18:57 i da hocu tako ne mogu,samo sa pozicijom ili kratkim hoce

Zar ne radi daylight na Škoda Octavia A5 facelift samo putem maglenjaka?

A otkud znam,ja vozim mazdu

amar1994 wrote: ↑16/01/2020 20:29

suit_up wrote: ↑16/01/2020 19:04

amar1994 wrote: ↑16/01/2020 18:57 i da hocu tako ne mogu,samo sa pozicijom ili kratkim hoce

Zar ne radi daylight na Škoda Octavia A5 facelift samo putem maglenjaka?

A otkud znam,ja vozim mazdu

Znaš šta valja
Treća generacija 6-ice u limuzinskoj verziji mi je najljepše auto u klasi.

Njegova je mazda 3 zvana hybrid. Malo ford, malo peugeot, malo mazda...

bitanga_sa_otesa wrote: ↑15/01/2020 22:26 sva ćetri se moraju palit ,oprezna voznja ovo ono

Ne znam... Ja sam ih upalila vcrs iz predostrožnosti zbog onih iza mene, nekako mi logično da će me prije skontati tako nego bez njih. Magla je bila stravična, u jedno vrijeme nisam znala gdje sam. Sreća pa je pumpa svjetlima, otišla bih do Hadžića tako

awwwww

ja ugasim svjetla da me niko ne skonta

Fakat je u pojedinim momentima vidljivost bila toliko loša, da upalis sva moguca svjetla bilo bi malo.

Najbolji su ovi sto duga upale a ono se samo rasipa i jos manje vidi

Hajde ba, nisam jednom palio sva 4 po magli, ne vidim liniju ispred, sa strane, nista se ne vidi nazad, nista ne vidim, sva 4 je mnogo lakse uociti nego jednu (eventualno dvije) razdrnade maglenke, pogotovu kod starijih automobila.
Kod mene maglenka dole negdje, nicemu ne sluzi.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑16/01/2020 20:44 ja ugasim svjetla da me niko ne skonta

Bezobrazniče!!

DŽubre sam ja

Ih upalio ja maglenke prvi put, odmah ugasio. Crnadak je mila majka kakav je moj auto.