Qler wrote: ↑11/10/2024 10:49
Treba preko Zuci spojiti Vogoscu i Novi Grad/Novo Sarajevo. Ali planski praviti naselja, ne nastaviti favele. Iskoristiti to da se grad prosiri. A definitivno siriti grad, ne gurati sve u centar. Nekad su govorili Sve ispod M.Dvora nije grad, pa sve ispod Malte, pa Dobrinja periferija, pa evo sad i Blazuj nije daleko... Grad mora da se siri, i ima gdje, samo nekima ego ne dopusta da zive van 4 gradske opstine, pa makar u favelama...
Mislim da je propustena prilika da se grad siri od nedzarica prema ilidzi. Mislim da Vogosca nema kapacitet da primi jos jednu saobracajnicu iz nekog tunela. Da smo normalan svijet tunel bi isao iz lukavice prema grbavici
Qler wrote: ↑11/10/2024 10:49
Treba preko Zuci spojiti Vogoscu i Novi Grad/Novo Sarajevo. Ali planski praviti naselja, ne nastaviti favele. Iskoristiti to da se grad prosiri. A definitivno siriti grad, ne gurati sve u centar. Nekad su govorili Sve ispod M.Dvora nije grad, pa sve ispod Malte, pa Dobrinja periferija, pa evo sad i Blazuj nije daleko... Grad mora da se siri, i ima gdje, samo nekima ego ne dopusta da zive van 4 gradske opstine, pa makar u favelama...
Mislim da je propustena prilika da se grad siri od nedzarica prema ilidzi. Mislim da Vogosca nema kapacitet da primi jos jednu saobracajnicu iz nekog tunela. Da smo normalan svijet tunel bi isao iz lukavice prema grbavici
Ta cesta u Vogošći bi se kopčala na prvu transferzalu. Ne kontam kako to smeta "kapacitetu" Vogošće.
Budala je ko troši pare da se neko iz Lukavice voza po Sarajevu dok bas prema Vogošći nema ceste.
#25655 Re: Sarajevo Construction
Posted: 11/10/2024 19:23
by PreWiBa
_BataZiv_0809 wrote: ↑11/10/2024 07:07
On je iz SBK koliko znam kakvo Sarajevo
John Cleese wrote: ↑10/10/2024 23:51
Pravo da slobodno bira gdje mu je ljepse i da tamo ide?
Ti si, kako vidimo, izabrao "tamo gdje je najviša zgrada štala", jer "nigdje nije život ljepši" - sretan put i posalji razglednicu ponekad, da i mi vidimo tu ljepotu
Ne, ja sam spreman da trpim ovaj zulum Samo suosjećam sa ljudima poput gospodina Babića
Ne suosjećaš ti ništa, ti bezobrazno provociraš i trolaš po ovoj temi. Boli tebe racku i za Sarajevom a i nikad nisi ni čuo za Babića do prethodne stranice ove teme, ali si je odmah zajahao... Kakve veze sa Sarajevom imaš ti iz Berlina, čak ni porijeklom ni iz blizine Sarajeva nisi
Ne, jer znam za slične slučajeve po velikim njemačkim gradovima.
"Starosjedioci" blokiraju bilo kakvu gradnju da bi njima ostalo fino, a prije svega cijene nekretnina ostale nenormalno visoke, čak i kada je urbanistički sve ok izplanirano.
Isto kao i ovaj lik što izvali da je Sarajevo grad za 100 hiljada ljudi. Naravno, većina tih ljudi koji bi željeli da se razvoj grada blokira su sami došli kada je grad već bio preko te cifre, ili su ušli u neke zgrade koje su natrpane između nekih postojećih objekata.
Šta ima veze, nek se sirotinja snalazi sa cijenom kvadrata od 5-6 hiljada maraka, nek je meni dobro... "Rules for thee but not for me".
Qler wrote: ↑11/10/2024 10:49
Treba preko Zuci spojiti Vogoscu i Novi Grad/Novo Sarajevo. Ali planski praviti naselja, ne nastaviti favele. Iskoristiti to da se grad prosiri. A definitivno siriti grad, ne gurati sve u centar. Nekad su govorili Sve ispod M.Dvora nije grad, pa sve ispod Malte, pa Dobrinja periferija, pa evo sad i Blazuj nije daleko... Grad mora da se siri, i ima gdje, samo nekima ego ne dopusta da zive van 4 gradske opstine, pa makar u favelama...
Mislim da je propustena prilika da se grad siri od nedzarica prema ilidzi. Mislim da Vogosca nema kapacitet da primi jos jednu saobracajnicu iz nekog tunela. Da smo normalan svijet tunel bi isao iz lukavice prema grbavici
Ta cesta u Vogošći bi se kopčala na prvu transferzalu. Ne kontam kako to smeta "kapacitetu" Vogošće.
Budala je ko troši pare da se neko iz Lukavice voza po Sarajevu dok bas prema Vogošći nema ceste.
Ta imaginarna cesta
#25671 Re: Sarajevo Construction
Posted: 11/10/2024 22:03
by Haris.ba
Scheduler wrote: ↑11/10/2024 22:00
Ta imaginarna cesta
Pa svaka cesta je imaginarna dok se ne napravi.
Jasno sam napisao sta ce se praviti. Izgledno je da ce se za 5 godina prva transferzala napraviti do Hotonja. Tu bi i bio spoj 6 transferzale.