Ugovor je potpisan 2019. s rokom na dvije i po godine. Ne znam kad su počeli radovi.svjezi_ustipak wrote: ↑02/09/2022 15:24 Mala pomoć, ako može iko. Jel most Počitelj trebao biti završen ove godine?
Najavljivali su završetak za naredno proljeće.
Moderator: anex
Ugovor je potpisan 2019. s rokom na dvije i po godine. Ne znam kad su počeli radovi.svjezi_ustipak wrote: ↑02/09/2022 15:24 Mala pomoć, ako može iko. Jel most Počitelj trebao biti završen ove godine?
ma mislio sam samo na most jer sam bio uvjeren da on treba biti gotov do ljeta 2022.bitangeIprinceze wrote: ↑02/09/2022 15:54Trebao ili ne trebao al sigurno nije zavrsen i sumnjam da ce biti jos do kraja og ako se tvoje pitanje odnosi sve do kraja 2022. A i ne znam sta podrazumjevas pod "most Pocitelj" , jel bas sami most od kojeg onda nemas nista ili mislis na komplet funkcionalnu dionicu oko Pocitelja?svjezi_ustipak wrote: ↑02/09/2022 15:24 Mala pomoć, ako može iko. Jel most Počitelj trebao biti završen ove godine?
Ja sam mislio da će završiti do ovih izbora, zato sam pitao.AtillaS wrote: ↑02/09/2022 15:59Ugovor je potpisan 2019. s rokom na dvije i po godine. Ne znam kad su počeli radovi.svjezi_ustipak wrote: ↑02/09/2022 15:24 Mala pomoć, ako može iko. Jel most Počitelj trebao biti završen ove godine?
Najavljivali su završetak za naredno proljeće.
Nema veze dionica Mostar jug s tim. U Počitelju je petlja i koristiće se dio autoputa od Počitelja do Bijače, kad se završi poddionica Počitelj - Zvirovići.svjezi_ustipak wrote: ↑02/09/2022 16:36Ja sam mislio da će završiti do ovih izbora, zato sam pitao.
on i kad bude gotov bez dionice Mostar jug neće biti pušten iu promet?
Mescini su ga oni proknjizili na svoj nacin.sime_cipol wrote: ↑02/09/2022 07:55mozda dok proknjizebitangeIprinceze wrote: ↑01/09/2022 21:12
E meni nije uspjelo da za 60 KM kupljenih skine 50 KM?? Ne znam zasto. A dobio sam 72 KM kredita, to je standardno.
Kako si ti provjerio da je skinuto 80, da nije neki fazon?![]()
![]()
sve je moguće pa i peć od drveta..Porodice Foht wrote: ↑08/09/2022 13:46 Ima li fotki o napretku na spoju Tarcin-tunel Ivan? Kurty nam je pojasnio iz iskustva da kad se hoce i zapne svasta moze uraditi u gradnji koridora Vc pa sam pomislio da ce stici do izbora spojiti i tu dionicu.
A još su prošle godine mijenjali sve spojeve na toj dionici i obnovili asfalt izuzev početnog dijela asfalta nakon naplatnih kućica i katastrofalno su uradili posao. Cesta neravna, a spojevi isti kao što su i prije bili.
Ako mislis na mene, bujrum ispucajte se na ovoj temi, ako vi u tome uzivate, a moderaciji ne smeta, neka ova tema bude kolektivno hrakanje na Autoputeve u BiH.costacurta wrote: ↑11/09/2022 09:57To je jednostavno tvoj subjektivni osjećaj i nepoznavanje osnova građenja autocesta.![]()
Ima par forumaša koji žive u svom nekom svijetu i tako odgovaraju svima koji tvrde da je ovo KRIMINAL I PLJAČKA epskih razmjera, hajd što su uzeli pare ali što su napravili govno od puta to im nije sporno jer eto tako treba. I dilatacije i odvodi i neravnine i probijanje rokova........ ma mi smo idioti, ne poznajemo materiju i osnove građenja
Sad će Bakir i Fadil od 3. Oktobra sa "PARADIGMOM" da unesu revoluciju u građenju![]()
To je urađeno zato što će još vijekovima kraj autoputa biti baš tu. Prenj neće nikada završiti. Možda za 50 godina. Mark my words.drug_profi wrote: ↑15/09/2022 00:02 I sta je na kraju, kad ce biti otvorena dionica Tarcin-Bradina?
I koji je moron smislio kruzni tok ondje, a u Tarcinu kao nije trebao....
Znaci na privremenom izlazu se mijenja konfiguracija magistralne ceste, a na permanentnom izlazu ostaje lijevo/desno skretanje.
Ako ovo nije za istragu, onda ne znam sta je. Bacanje para, maltretiranje ljudi u sred turisticke sezone...
Ako nista bice mnogo manji promet na tom spoju u Tarcinu, tako da i nije problem.drug_profi wrote: ↑15/09/2022 00:02 I koji je moron smislio kruzni tok ondje, a u Tarcinu kao nije trebao....
Ako ostane ova ista bagra na sehari, neće.nineinchnails wrote: ↑15/09/2022 08:54To je urađeno zato što će još vijekovima kraj autoputa biti baš tu. Prenj neće nikada završiti. Možda za 50 godina. Mark my words.drug_profi wrote: ↑15/09/2022 00:02 I sta je na kraju, kad ce biti otvorena dionica Tarcin-Bradina?
I koji je moron smislio kruzni tok ondje, a u Tarcinu kao nije trebao....
Znaci na privremenom izlazu se mijenja konfiguracija magistralne ceste, a na permanentnom izlazu ostaje lijevo/desno skretanje.
Ako ovo nije za istragu, onda ne znam sta je. Bacanje para, maltretiranje ljudi u sred turisticke sezone...
A o dionici Ivan-Prenj niko ne govori.
Velike su sanse da ostanu nazalost. Voloder, Fadil i ekipa nece 20 km uraditi za 10 godina. Kao sto nisu ni zadnji 8 nista uradili.drug_profi wrote: ↑15/09/2022 09:24Ako ostane ova ista bagra na sehari, neće.nineinchnails wrote: ↑15/09/2022 08:54
To je urađeno zato što će još vijekovima kraj autoputa biti baš tu. Prenj neće nikada završiti. Možda za 50 godina. Mark my words.
A o dionici Ivan-Prenj niko ne govori.
Ako im yebemo M kroz M, onda ce biti mnogo toga urađeno za jedan mandat, pa vjerujem cak i zapoceta gradnja ove dvije najteze dionice.
Zasto brisete komentare i autoput shvatate previse licno?So What! wrote: ↑14/09/2022 23:06Ako mislis na mene, bujrum ispucajte se na ovoj temi, ako vi u tome uzivate, a moderaciji ne smeta, neka ova tema bude kolektivno hrakanje na Autoputeve u BiH.costacurta wrote: ↑11/09/2022 09:57
To je jednostavno tvoj subjektivni osjećaj i nepoznavanje osnova građenja autocesta.![]()
Ima par forumaša koji žive u svom nekom svijetu i tako odgovaraju svima koji tvrde da je ovo KRIMINAL I PLJAČKA epskih razmjera, hajd što su uzeli pare ali što su napravili govno od puta to im nije sporno jer eto tako treba. I dilatacije i odvodi i neravnine i probijanje rokova........ ma mi smo idioti, ne poznajemo materiju i osnove građenja
Sad će Bakir i Fadil od 3. Oktobra sa "PARADIGMOM" da unesu revoluciju u građenju![]()
Za nas par se tvrdilo da smo uposlenici javnih preduzeca, stranacki poltroni i ko zna kakve sve nebuloze, te izmedju ostalog bez obzira na argumentovane tvrdnje koje sam iznosio ovdje, to nikome nije odgovaralo, jer mi smo defetisticko drustvo i odbijamo povjerovati u ista pozitivno.
Evo iznosite vi sada svoje tvrdnje, ne trebaju vam i argumenti, dovoljno je reci, ja se vozio od Zenice do Sarajeva, autoput je prop'o, ovo nidje ovako nema. Evo sada se autoput raspada po pricama i nista ne njemu ne valja, pa eto hajde da ova tema bude sada jedno mjesto gdje cemo slusati kako to nista ne valja u sustini.
Nemoj duše griješit, evo golobradi mladić Bokavljanin iope' obećo, naredne 4 godine al sad bezzzaebancihe dobićemo svašta nješta:drug_profi wrote: ↑15/09/2022 09:24Ako ostane ova ista bagra na sehari, neće.nineinchnails wrote: ↑15/09/2022 08:54
To je urađeno zato što će još vijekovima kraj autoputa biti baš tu. Prenj neće nikada završiti. Možda za 50 godina. Mark my words.
A o dionici Ivan-Prenj niko ne govori.
Ako im yebemo M kroz M, onda ce biti mnogo toga urađeno za jedan mandat, pa vjerujem cak i zapoceta gradnja ove dvije najteze dionice.
Irfan Halilagić: Tuzlanski kanton bi u naredne četiri godine trebao dobiti prve kilometre brzih cesta i autoputa
Ma de ba druže.So What! wrote: ↑14/09/2022 23:06Ako mislis na mene, bujrum ispucajte se na ovoj temi, ako vi u tome uzivate, a moderaciji ne smeta, neka ova tema bude kolektivno hrakanje na Autoputeve u BiH.costacurta wrote: ↑11/09/2022 09:57
To je jednostavno tvoj subjektivni osjećaj i nepoznavanje osnova građenja autocesta.![]()
Ima par forumaša koji žive u svom nekom svijetu i tako odgovaraju svima koji tvrde da je ovo KRIMINAL I PLJAČKA epskih razmjera, hajd što su uzeli pare ali što su napravili govno od puta to im nije sporno jer eto tako treba. I dilatacije i odvodi i neravnine i probijanje rokova........ ma mi smo idioti, ne poznajemo materiju i osnove građenja
Sad će Bakir i Fadil od 3. Oktobra sa "PARADIGMOM" da unesu revoluciju u građenju![]()
Za nas par se tvrdilo da smo uposlenici javnih preduzeca, stranacki poltroni i ko zna kakve sve nebuloze, te izmedju ostalog bez obzira na argumentovane tvrdnje koje sam iznosio ovdje, to nikome nije odgovaralo, jer mi smo defetisticko drustvo i odbijamo povjerovati u ista pozitivno.
Evo iznosite vi sada svoje tvrdnje, ne trebaju vam i argumenti, dovoljno je reci, ja se vozio od Zenice do Sarajeva, autoput je prop'o, ovo nidje ovako nema. Evo sada se autoput raspada po pricama i nista ne njemu ne valja, pa eto hajde da ova tema bude sada jedno mjesto gdje cemo slusati kako to nista ne valja u sustini.