Forum Klix.ba

BMW i3 svijet izmislio za ID3, a desetljeće stariji.

I jedno i drugo i trece su konverze za loko voznju a vi se svadjate kao da pricate o X5 i Q7.

Da bi napravio nesto. Moras imati bilo kakvog iskustva u tome. Vw pravi auta 100-njak godina. Ti kinezi poceli praviti u martu ove godine. I forumasi skontali kinezi bolji

Ma svako bi dao 70 000 KM za kinesko auto naziva Ora funky cat, logicno
Kvalitet je to veci nego kod njemackog vw-a

Neki dan se sa drugom vozio u onom MG ZS u najjacoj opremi
1.0T. Ne mozes skontati da je tri cilindra dok se ne zavrti na 3500-4000. Dobra izolacija. Dobra oprema, ima cak i panoramu. Prednost u odnosu na 1.5 atmosferski koje je isto vozio je mjenjac 6 brzina. Cini mi se rece 42 000 BAM

B6Redhell wrote: ↑07/11/2023 19:03 Da bi napravio nesto. Moras imati bilo kakvog iskustva u tome. Vw pravi auta 100-njak godina. Ti kinezi poceli praviti u martu ove godine. I forumasi skontali kinezi bolji

E eto, VW pravi el. auta 100 godina? Daj mani se šuplje. Pravili su dizelaše 50 godina pa su morali varati da bili dozvoljeni na cesti.

Bar danas možeš kupiti sve, od sirovina, radne snage do mozgova koji će sve fino isprojektovati. Najbitnija je kontrola kvaliteta, ako su to uradili kako treba, da imaju kakav takav ujednačen kvalitet i da nisu smeće poput pominjanog Maplea, nema zime za njih.

Usput o samim kineskim proizvođačima el. auta dosta govori činjenica da se sa njima uvezuje sve više evropskih proizvođača, čak i onih najluksuznijih.

Vauvau-ov kineski partner je SAIC koji je u vlasnistvu partije, zajedno su i u EU emissions pool-u, a pod njim su MG i jos par tih brendova.

Vauvau i partija, to mi zvuci nesto poznato

hilmija frlj wrote: ↑07/11/2023 19:13 Neki dan se sa drugom vozio u onom MG ZS u najjacoj opremi
1.0T. Ne mozes skontati da je tri cilindra dok se ne zavrti na 3500-4000. Dobra izolacija. Dobra oprema, ima cak i panoramu. Prednost u odnosu na 1.5 atmosferski koje je isto vozio je mjenjac 6 brzina. Cini mi se rece 42 000 BAM

Taj sa panoramom i turbakom je mnogo vise od 42000

konektovan wrote: ↑07/11/2023 20:34

hilmija frlj wrote: ↑07/11/2023 19:13 Neki dan se sa drugom vozio u onom MG ZS u najjacoj opremi
1.0T. Ne mozes skontati da je tri cilindra dok se ne zavrti na 3500-4000. Dobra izolacija. Dobra oprema, ima cak i panoramu. Prednost u odnosu na 1.5 atmosferski koje je isto vozio je mjenjac 6 brzina. Cini mi se rece 42 000 BAM

Taj sa panoramom i turbakom je mnogo vise od 42000

Covjek mi tako rece. Moguce, nisam gledao cjenovnike

hilmija frlj wrote: ↑07/11/2023 19:13 Neki dan se sa drugom vozio u onom MG ZS u najjacoj opremi
1.0T. Ne mozes skontati da je tri cilindra dok se ne zavrti na 3500-4000. Dobra izolacija. Dobra oprema, ima cak i panoramu. Prednost u odnosu na 1.5 atmosferski koje je isto vozio je mjenjac 6 brzina. Cini mi se rece 42 000 BAM

Radije bih Aronu uzeo za manje ili slične pare, iskreno...

Ma Karoq za 124000

Joj Karoq ne da gledati u sebe koliko je ružan.

GAC podjonio Sorenta, ili Sorento GAC?

Čitam GAC specifikacije, Mitsubishi motor, mjenjač AISIN koji ide i u BMW 1 i 2 seriju, Jauguar E Pace, Volvo...Alpine ozvučenje



Exeed ima isti mjenjač, i Chery motore.
Nisu ni ružni.

Sorento je lijepo vozilo tako da mi i ovaj brat blizanac izgleda sminka.

GAC je pravo dobar.

Može ovdje i Volvo?

Ima li ko kakva prakticna iskustva sa MAzda Cx5 Center Line, e-skyactiv G 165, AWD, 6A/T?
motor je 2.0 ccm, 165KS/121kW
rijec je o novom vozilu
prodao sam auto, gledam novo, pa mi ovo načelno ušlo u uži izbor.
Hvala!

To kuveta nema za semberije,.. a ne za krajine..

kuli1961 wrote: ↑20/11/2023 22:43 Ima li ko kakva prakticna iskustva sa MAzda Cx5 Center Line, e-skyactiv G 165, AWD, 6A/T?
motor je 2.0 ccm, 165KS/121kW
rijec je o novom vozilu
prodao sam auto, gledam novo, pa mi ovo načelno ušlo u uži izbor.
Hvala!

Mazda je sveti gral na ovom forumu, tako da, pun pogodak.

kuli1961 wrote: ↑20/11/2023 22:43 Ima li ko kakva prakticna iskustva sa MAzda Cx5 Center Line, e-skyactiv G 165, AWD, 6A/T?
motor je 2.0 ccm, 165KS/121kW
rijec je o novom vozilu
prodao sam auto, gledam novo, pa mi ovo načelno ušlo u uži izbor.
Hvala!

Šta si vozio prije?

kuli1961 wrote: ↑20/11/2023 22:43 Ima li ko kakva prakticna iskustva sa MAzda Cx5 Center Line, e-skyactiv G 165, AWD, 6A/T?
motor je 2.0 ccm, 165KS/121kW
rijec je o novom vozilu
prodao sam auto, gledam novo, pa mi ovo načelno ušlo u uži izbor.
Hvala!

Idi na onaj 1.6T sa druge teme. Nema tu hajra bez puhaljke.

EFD22 wrote: ↑20/11/2023 22:48

kuli1961 wrote: ↑20/11/2023 22:43 Ima li ko kakva prakticna iskustva sa MAzda Cx5 Center Line, e-skyactiv G 165, AWD, 6A/T?
motor je 2.0 ccm, 165KS/121kW
rijec je o novom vozilu
prodao sam auto, gledam novo, pa mi ovo načelno ušlo u uži izbor.
Hvala!

Šta si vozio prije?

BMW X5 e 53, prodao sam ga jer je vec upisao fakultet- 20-ta mu je godina

Ako ti je bitna plastika u unutrasnjosti i zavrsna obrada..hyundai i nije bas neka sreca. 1.6 Turbak je dobar motor, posebno u jacoj verziji.

sime_cipol wrote: ↑20/11/2023 22:48 Idi na onaj 1.6T sa druge teme. Nema tu hajra bez puhaljke.

mozes li malo detaljnije-zasto?
meni je poodavno ishlapio benzin iz dupeta, tj. nije mi stalo da "gasam" ili sta vec, vise sam za cruise.. pa mi nekako ova 2 litra uparena sa AT i 165 KS nekako zvuci kao "rastereceno", nije nabrijano.
grijesim li?