Forum Klix.ba

Jeli i prva verzija ceeda ima lanac (i ona prije facelifta i facelift)?

agent_zero wrote:Jeli i prva verzija ceeda ima lanac (i ona prije facelifta i facelift)?

Mislim da da,osim jednog motora mislim,ali nisam siguran koji.

Samo 2.0 dizel i 2.0 benzin imaju zupcasti, sve drugo je lanac. (dakle 1.4 CVVT, 1.6 CVVT, i 1.6 CRDi)

2.0 CRDi u zadnjem i predzadnjem Sportageu takodjer imaju lanac, kao i ix35 i novi Tucson.

Pozdrav. Eh, ja kao veliki ljubitelj njemackih auta, dodjoh na kia forum, i to kao buduci vlasnik kije . jednostavno nakon dugo razmisljanja, i lomljenja izmedju “provjerenih” polovnjaka(tipa Mercedes,BMW,ili cak astra u nekim opcijama-sva su bila 2011-2012 g, i 100k + kilometara), koji su prilicno macak u vreci, i novog auta, odlucio sam se za novu kiu ceed 1.4 benzin, sa vision paketom opreme(skoro full, u paketu iznad su samo neke estetske promjene). Posto su postovi vecinom vezani za starije kie, interesuje me da li ima neko novih iskustava sa novijim kia modelima? Hvala.

Ja nemam iskustva nikakvog, ali hoću da te pitam zašto malo ne promjeniš kombinatoriku. Zašto recimo ne uzmeš malo jači motor u zamjenu za par stavki opreme koje baš i nisu toliko bitne. Lijepa je recimo koža i ostale zajebancije iz ful opreme, ali ti početni motori nisu baš pretjerana sreća u bilo kom autu. Ide on solidno, ali nekada zna smoriti kada neko ispred tebe gusla, a tebi treba dugo da ga pretekneš. Ne aludiram na turbo dizele, ali recimo 1.6 benzin je druga priča.

citroen xm wrote:Lijepa je recimo koža

kako kome , ja je ne volim , neki dan sam se zalijepio u insigniji , radije tkanina/alcantara

Dobro, praktičnost je tu i tamo, ali je estetika nenadjebiva. Alcantra je lijepa dok je nova, ali se brzo ofuca. Meni je pliš najugodniji, a koža najljepša. Ali nema više kvalitetnog pliša kao u limuzinama uz 80-ih i 90-ih, kakav su to raskoš i udobnost bili....

Cee'd je auto bez poznatijih mana. Motori i mehanika su odlicni. Osnovni 1.4 je anemican i voli popiti.

Znaj jos jednu stvar, aktuelni Cee'd je na zalasku i vrlo brzo stize novi model.

Zato ima vrlo dobru cijenu. Vidim na nekoj akciji da se može kupiti za 21000, nešto malo jače. Za auto kakav je Ceed to stvarno nije puno.

Priupitaj u servisu da ti daju i cijene redovnih servisa plus cijene potrosnih dijelova koje ces vjerovatno mijenjati dok je auto u garanciji...

Poznanik ima aktuelnog ceeda dizela i znam da je totalno nezadovoljan sto se tice cijena servisa ...

Sto se ostalog tice nije imao zamjerki

amar1994 wrote:

citroen xm wrote:Lijepa je recimo koža

kako kome , ja je ne volim , radije tkanina/alcantara

takodZe...

citroen xm wrote:Zato ima vrlo dobru cijenu. Vidim na nekoj akciji da se može kupiti za 21000, nešto malo jače. Za auto kakav je Ceed to stvarno nije puno.

Bila je akcija za benzinca 1,4. Cijena mu je bila oko 23 hiljade KM i bio je ako ne s full opremom onda skoro full opremom. Znači, alu felge, dvozonska automatska klima, svjetla za maglu, led svjetla, volan, ručica mjenjača i parkirna kočnica presvučeni kožom, senzori za parkiranje itd. Redovna cijena tog benzica je bila 32 hiljade i nešto KM.

NediM17 wrote:Samo 2.0 dizel i 2.0 benzin imaju zupcasti, sve drugo je lanac. (dakle 1.4 CVVT, 1.6 CVVT, i 1.6 CRDi)

2.0 CRDi u zadnjem i predzadnjem Sportageu takodjer imaju lanac, kao i ix35 i novi Tucson.

Nova Sortage 1.7 CRDI takodje ima lanac...

meni drug uzeo, samo je neki jaci benzinski motor, zali se najvise na potrosnju. jbg jedan od rijetkih koji je kupio auto i nakon mjesec rekao da se zajebao. mada je prije vozio vecu limuzinu pa valjda mu ovo i malo.
moje naredno auto vitara ili kakva kia eventualno hyundai

Vlasnik 1.6 benzinca, 4 godine. Servisi 280 KM.
Na 60 hiljada mijenjao svjećice, disk pločice još uvijek ne, akumulator ne.
Bilo je reklamacija koje su uvažili, kozmetičke uglavnom. Motor rega. Obišao pola Evrope. Prosjek bude 7,3 l/100km, uz držanje 140-150.
Po sarajevskim špicama 10 litara. Po bosanskim magistralama 6 litara. Prosjek sveukupni 8,3 l/100km od kupovine.
Ima lanac, motor nije eksplozivan, ali elastičan i ubjedljivo vuče kroz obrtaje.
Po meni isplativa kupovina. Uopšte ne guta gorivo. 1.4 je trom.

promaha wrote:Priupitaj u servisu da ti daju i cijene redovnih servisa plus cijene potrosnih dijelova koje ces vjerovatno mijenjati dok je auto u garanciji...

Poznanik ima aktuelnog ceeda dizela i znam da je totalno nezadovoljan sto se tice cijena servisa ...

Sto se ostalog tice nije imao zamjerki

Ja imam 1.6 benzinac, 2015. godište, prije facelifta.


Prvi servis je bio oko 250 KM, drugi redovan oko 500 KM, mijenjane svjećice i filter goriva.

nepass1 wrote:meni drug uzeo, samo je neki jaci benzinski motor, zali se najvise na potrosnju. jbg jedan od rijetkih koji je kupio auto i nakon mjesec rekao da se zajebao. mada je prije vozio vecu limuzinu pa valjda mu ovo i malo.
moje naredno auto vitara ili kakva kia eventualno hyundai

Kod mene je između 10 i 12 u gradu, zavisi koliko idem u brdske dijelove kod porodice, na otvorenom oko 6-6.5, opet zavisi koliko brzo voziš i kakavj je put, na autoputu oko 7.5-8, opet zavisi koliko brzo voziš, ja obično između 140 i 150

Gray wrote:

promaha wrote:Priupitaj u servisu da ti daju i cijene redovnih servisa plus cijene potrosnih dijelova koje ces vjerovatno mijenjati dok je auto u garanciji...

Poznanik ima aktuelnog ceeda dizela i znam da je totalno nezadovoljan sto se tice cijena servisa ...

Sto se ostalog tice nije imao zamjerki

Ja imam 1.6 benzinac, 2015. godište, prije facelifta.


Prvi servis je bio oko 250 KM, drugi redovan oko 500 KM, mijenjane svjećice i filter goriva.

nepass1 wrote:meni drug uzeo, samo je neki jaci benzinski motor, zali se najvise na potrosnju. jbg jedan od rijetkih koji je kupio auto i nakon mjesec rekao da se zajebao. mada je prije vozio vecu limuzinu pa valjda mu ovo i malo.
moje naredno auto vitara ili kakva kia eventualno hyundai

Kod mene je između 10 i 12 u gradu, zavisi koliko idem u brdske dijelove kod porodice, na otvorenom oko 6-6.5, opet zavisi koliko brzo voziš i kakavj je put, na autoputu oko 7.5-8, opet zavisi koliko brzo voziš, ja obično između 140 i 150

uh uh taj drugi nije nimalo jeftin ...

jbg meni astra 1.4 i medjuservis (15 000) je oko 170-180 KM a redovan (30 000) 280 KM

ZAto i služi 7 godina garancije, da te opljačkaju na servisima. Ništa nije slučajno, marketing je doličan.

s tim da ne mijenjaju sve filtere uvijek.

al baš

adis204 wrote:
s tim da ne mijenjaju sve filtere uvijek.

preskupo , pogotovo jer je benzinac

citroen xm wrote:ZAto i služi 7 godina garancije, da te opljačkaju na servisima. Ništa nije slučajno, marketing je doličan.

Slažem se potpuno, s obzirom da ja to gledam malo kao osiguranje, možda ti nikada ne zatreba, aali ako jednom zatreba dobro je da ga imaš.

Ja sam jednom i aktivirao garanciju, prestao raditi jedan od zadnjih parking senzora, zamijenili su sve bez problema.

adis204 wrote:
s tim da ne mijenjaju sve filtere uvijek.

Kako misliš da ne mijenjaju sve uvijek, da nije u programu zamjene, ili da napišu da su zamijenili ali ne zamijene stvarno?

Gray wrote:

adis204 wrote:
s tim da ne mijenjaju sve filtere uvijek.

Kako misliš da ne mijenjaju sve uvijek, da nije u programu zamjene, ili da napišu da su zamijenili ali ne zamijene stvarno?

Ne bude u programu ili bude u dobrom stanju. Filter goriva mi tek na 60 hiljada mijenjali. Svjećice isto tako. Piše u servisnoj na 30, i tako. Nije neka pljačka. Prošli servis samo fiter ulja i filter klime.
Misle ovdje svakih 10 hiljada dajem za ovo s primjera fakture...Šega ba auto. Oni ledovi pocrkali na početku, zamijenili uredno itd, nekih gluposti još sijaset. Vrijedi garancija. Auto ti svježe uvijek.

adis204 wrote:

Gray wrote:

adis204 wrote:
s tim da ne mijenjaju sve filtere uvijek.

Kako misliš da ne mijenjaju sve uvijek, da nije u programu zamjene, ili da napišu da su zamijenili ali ne zamijene stvarno?

Ne bude u programu ili bude u dobrom stanju. Filter goriva mi tek na 60 hiljada mijenjali. Svjećice isto tako. Piše u servisnoj na 30, i tako. Nije neka pljačka. Prošli servis samo fiter ulja i filter klime.
Misle ovdje svakih 10 hiljada dajem za ovo s primjera fakture...Šega ba auto. Oni ledovi pocrkali na početku, zamijenili uredno itd, nekih gluposti još sijaset. Vrijedi garancija. Auto ti svježe uvijek.

Slažem se i ja da vrijedi, daje neku sigurnost, a ja svakako mislim zamijeniti prije nego istekne garancije, negdje u 6. godini. Mislio sam Sportage, ali sada se dvoumim, ima prelijepih auta za tu cijenu

adis204 wrote:
s tim da ne mijenjaju sve filtere uvijek.

Filteri klime i zraka preskupi. Svjećice bi trebale da traju barem 60.000km, ako ih mijenjaju na 30.000 sa ovom cijenom to je baš pljačka.

Ali od svega najgore su ove paušalne naplate ruku...40 maraka satnica za pregled vozila?! Baš pretjerivanje, ne znam ima li ijedan drugi ovlašteni servis sa ovakvom politikom naplate ruku.