aeroo - vožnja na klik

[amidzazeher]

nek stave licenca 250 000 KM i tjt

Ma oni bi da se hebu a da im ne udje! Daj pare za licencu a poslije ko ga šiša! Mozes se zaliti na vozaca koliko hoces oni nece prstom mrdnuti. Nemaju nikakav uvid u kakva auta se vozaju, kakvi vozaci vozaju, eno procitao si lik naplacuje torbe samo turistima! Mislim wtf! Ili imas cjenovnik po kojem se kofer naplacuje ili znaci kradeš turiste! Ali ne on misli da je fin jer ne naplacuje našima. Odatle i dolaze sve frustracije u vezi taxista, sve im je “odokativna” metoda

[kabal1337]

Ja nikad nisam imao lose iskustvo sa taksijem u ovom gradu. Na stranu to sto ima papaka u saobracaju.

Imaju uvid u vozila.

[last mohicans]

Ma samo ovo
Auto mora biti maldje od xx mora imati to to to
Vozac mora znati najmanje jedan strani jezik perfektno
Dress code da ne moze u trenerci voziti potkosulji i sl
Cjenovnik istaknut
Preko kartice sve placanje a kad neko placa kes dobije fiskalni racun kao u prodavnici
Tehnicki 2 godisnje
I same ove kvalifikacije bi bile dovoljne da odrade potreban broj taksista po glavi stanovnika

To maltene i jesu regulacije u svakoj od ovih aplikacija. Imas definisanu starost auta, dress code nije preciziran ali mozes ostaviti losu recenziju pa ako se nakupi izbace ga sa aplikacije, cjenovnik odma znas koliko ti max moze biti voznja do lokacije, i naravno dobijes racun placao preko kartice ili kes.

Samo se budala moze protiviti ovome. Svaki normalan taksista nece imati problem da pristane na ove uslove. Naravno da ce se buniti bagra koja zeli da nastavi zakidati korisnike.

I stvarno me zanima kakav to lobi moze biti da se niti jedna vlast nije htjela kaciti sa njima. Bila sda pa sad trojka, rezultat isti. Nikakvog pomaka nema. Taksisti i notari endemska vrsta u koju se ne smije dirati

I Smrk, ostale moreš. Evo onaj sto je oladio kretena na wilisu, dobi 40, a Tomo za "nehotično" ubistvo ni 7. Zakon nije za sve isti.

[last mohicans]

A sto se pravite ludi
Ili?

Za tri godine sve urediti po EU standardima a ovi te u jamu vukli 25.

Pricam o KS. Koliko godina treba proci da ministar saobracaja promjeni propis?

Evo, sta sprecava Stetu da promjeni propis oko taksija?

Sta on to radi da nema vremena da uradi sto se da uraditi za 1 dan posla maks.?

Pa sta je do sada sprecavalo sve i jednog ministra? Mada vjerujem da ce i tome doci kraj, mora majku mu!
Pa je li misliš da je lako bilo Centrotransu uci na aerodrom?
Ja ne vjerujem da se zakon moze mijenjati preko noci ali kad god se krenulo “dirati” u taxi mafiju bila je frka. Zašto, ne znam

Stavljanje cjenovnika na aerodrom, barem, i to je uspjeh. Jednostavno Suljagić i ekipa su legitimni mafijaši. Pa sjećate se bombi i napada... Malo su se smirili, dobro svima.

[amidzazeher]

Ja nikad nisam imao lose iskustvo sa taksijem u ovom gradu. Na stranu to sto ima papaka u saobracaju.

Imaju uvid u vozila.

Ja sam u 80% slucajeva imao loše iskustvo, mozda ja zahtjevam malo vise od taxi voznje i moj “pogled” na to je malo drugaciji od tvog ali ne znaci da sam ja reprezentativan primjer kao sto nisi ni ti. Misljenja sam da je sa-taxi veoma loše uredjen i da mu je potreban remont u najmanju ruku. Malo konkurencije nikome nije škodilo.

[amidzazeher]

Stavljanje cjenovnika na aerodrom, barem, i to je uspjeh. Jednostavno Suljagić i ekipa su legitimni mafijaši. Pa sjećate se bombi i napada... Malo su se smirili, dobro svima.

Pa sjecaš se frke kad su došli crveni i zuti taxi?
Ja zaustavljam crveni, kaze lik ne smijem te primiti blizu smo štanda sa-taxi!!! Mafija nego šta!

[black]

Jebo majku ne daju ti “naprijed” pa da si pita!! Kakvi su ovo lobiji u PM? Svi bi najvise volili da su osamdesete, sve kešom i bez poreza. I dalje racune placaj na šalteru, cevabdzije nemaju karticno placanje, oni u Dubravama uveli nekakve taxe za putnike, kartu za tramvaj i dalje kod vozaca kupujes, aerodrom u Sarajevu posebna prica, dzaba sto je skoro pa u gradu osudjen si na taxi-mafiju ili vazda neko po tebe da dodje. Tek od nedavno ima autobus nekakav. Pješke ako hoces do Dobrinje proucis sve sto znas da te ne spuca auto na izlazu, pa onda preskaci gelendere, nema ni pjesackog!! I takvih milion primjera!
Ove novije generacije navikle samo telefon sa sobom da nose i sve u njemu ima, ali dok su u EU. Kod nas ce malo sacekati.

eeee drug moj...

[Peacean]

Iz kompanije Aeroo, koja odnedavno posluje, reagirali su na navode Kantonalne uprave za inspekcijske poslove (KUIP) u Sarajevu da je sporno poslovanje ove kompanije u bh. glavnom gradu

https://www.klix.ba/biznis/privreda/aer ... /250930115

[Haris.ba]

Iz kompanije Aeroo, koja odnedavno posluje, reagirali su na navode Kantonalne uprave za inspekcijske poslove (KUIP) u Sarajevu da je sporno poslovanje ove kompanije u bh. glavnom gradu

https://www.klix.ba/biznis/privreda/aer ... /250930115

Kome ce se zaliti lik sto vozi preko aero kad dobije 2000KM kazne?

[Hakiz]

Stavljanje cjenovnika na aerodrom, barem, i to je uspjeh. Jednostavno Suljagić i ekipa su legitimni mafijaši. Pa sjećate se bombi i napada... Malo su se smirili, dobro svima.

Pa sjecaš se frke kad su došli crveni i zuti taxi?
Ja zaustavljam crveni, kaze lik ne smijem te primiti blizu smo štanda sa-taxi!!! Mafija nego šta!

Ja i danas odem iza ograde, na ulicu, pa nazovem da me tamo pokupi Crveni

Iako sam u maju ušao ispred aerodromske zgrade, regulisali su to mislim već nekoliko godina.

[Ateista]

Pitanje je na osnovu cega ce dobiti kaznu?

Ova izjava od strane inspekcije je blago receno idiotska i totalno neozbiljna, pokazuje o kakvim likovima se radi i koliko nisu ni u sta upuceni, dok ovakav jedan servis zovu javnim prevozom, iako je jasno da nisu tako registrovani.
Firma iz Britanije je sigurno dobro procesljala zakon i ako su ovako nesto otvorili sigurno znaju sta rade i vrlo vjerovatno su dobro upuceni, znaju da je sve zakonski legalno i da im ne mogu nista, inace bi nakon par kazni vozaci odustali i ne bi vise koristili uslugu i oni bi mogli zatvoriti.
Vidjecemo na sta ce ovo sve izaci, iako ne koristim taxi usluge radujem se da je neko krenuo da se suprotstavlja taxi mafiji i nadam se da ce uspjeti u tome.

[azdralovic]

Stavljanje cjenovnika na aerodrom, barem, i to je uspjeh. Jednostavno Suljagić i ekipa su legitimni mafijaši. Pa sjećate se bombi i napada... Malo su se smirili, dobro svima.

Pa sjecaš se frke kad su došli crveni i zuti taxi?
Ja zaustavljam crveni, kaze lik ne smijem te primiti blizu smo štanda sa-taxi!!! Mafija nego šta!

Ja i danas odem iza ograde, na ulicu, pa nazovem da me tamo pokupi Crveni

Iako sam u maju ušao ispred aerodromske zgrade, regulisali su to mislim već nekoliko godina.

Otkad je kiss&fly otvoren svi taksisti kupe putnike tamo

[Hakiz]

Nisu problem Aeroo, Uber, Bolt itd.

Registruju se u BiH, vozači kupe licence i neka se povezuju. Neka vlasti ukinu ograničenje broja licenci i kome se vozi, neka vozi.

Neka rade, samo legalno.

I da svi izdaju fiskalni račun

[Haris.ba]

Pitanje je na osnovu cega ce dobiti kaznu?

Na osnovu krsenja zakona o cestovnom prijevozu.
Postavljano je na temi.

Firma iz Britanije je sigurno dobro procesljala zakon i ako su ovako nesto otvorili sigurno znaju sta rade

Pa procesljala je u smislu da nece oni dobiti kaznu.
Koga uhvate u Sarajevu dobice kaznu.
Dovoljno je instalirati aplikaciju i samo pozvati vozaca gdje je inspektor. Sam dodje da se kazni.

[Hakiz]

Pitanje je na osnovu cega ce dobiti kaznu?

Na osnovu krsenja zakona o cestovnom prijevozu.
Postavljano je na temi.

Firma iz Britanije je sigurno dobro procesljala zakon i ako su ovako nesto otvorili sigurno znaju sta rade

Pa procesljala je u smislu da nece oni dobiti kaznu.

Pa, ja bih i firmu kazni. Ekvivalentno kao što je Kim DotCom kažnjen.

[azdralovic]

Pitanje je na osnovu cega ce dobiti kaznu?

Na osnovu krsenja zakona o cestovnom prijevozu.
Postavljano je na temi.

Firma iz Britanije je sigurno dobro procesljala zakon i ako su ovako nesto otvorili sigurno znaju sta rade

Pa procesljala je u smislu da nece oni dobiti kaznu.

Pa, ja bih i firmu kazni. Ekvivalentno kao što je Kim DotCom kažnjen.

Uhvatio se covjek KimDotComa kojeg izrucuju od 2012e

[NediM17]

Hakac svemu "antiprotivan".

[Hakiz]

Na osnovu krsenja zakona o cestovnom prijevozu.
Postavljano je na temi.



Pa procesljala je u smislu da nece oni dobiti kaznu.

Pa, ja bih i firmu kazni. Ekvivalentno kao što je Kim DotCom kažnjen.

Uhvatio se covjek KimDotComa kojeg izrucuju od 2012e

Koliko su Asangea izručivali?

Na kraju priznao da je kriv, oprostilo mu se i pustili ga na miru.

Kakve izručenje ima veze?

Čovjek obezbijedio platformu na kojoj su drugi vršili krivična djela. Za to je kažnjen.

Aeroo je platforma na kojoj nelicencirani vozači vrše prekršaj. Treba biti Aeroo kažnjen. Zajedno sa vozačima.

Za razliku od investitora cesta, proizvođača automobila, fabrika oružja itd, koje vlasti proglašavaju nedužnim kada se njihovi proizvodi koriste za krivična djela i prekršaje (ne znaju jadni da li će i ko će zloupotrijebiti, nemaju mogućnost da znaju i spriječe), digitalne platforme su odgovorne. Tačno znaju ko, kad, kako je prekršio zakon. Ako to ne spriječe, onda su odgovorne. Tako je (pravni, poslovni i politički) svijet postavljen trenutno

[Hakiz]

Hakac svemu "antiprotivan".

Pa, rekao sam: Registujue se Aeroo, licenciraju vozači, po zakonu i neka rade. Šta je tu antiprotivno čemu?

Da rade bez registrovanja i licenciranja? To se želi?

A to je odlična prilika da vlast, ako želi i smije, uz registrovanje tih platformi fiskalizuje i njih i "stare" taksiste.

E, tada bi se taksisti digli

[Ateista]

Pitanje je na osnovu cega ce dobiti kaznu?

Na osnovu krsenja zakona o cestovnom prijevozu.
Postavljano je na temi.

Firma iz Britanije je sigurno dobro procesljala zakon i ako su ovako nesto otvorili sigurno znaju sta rade

Pa procesljala je u smislu da nece oni dobiti kaznu.
Koga uhvate u Sarajevu dobice kaznu.
Dovoljno je instalirati aplikaciju i samo pozvati vozaca gdje je inspektor. Sam dodje da se kazni.

Ali to se njima ne moze isplatiti, vozaci ce odustati ako budu kazne dobijali. Ja bih rekao da su oni nasli legalan nacin za to, sama uzjava oorezne mi zvuci kao lov u mutnom i zaplasivanne gradjana iako nemaju osnove da ikog kazne.

[azdralovic]

Pa, ja bih i firmu kazni. Ekvivalentno kao što je Kim DotCom kažnjen.

Uhvatio se covjek KimDotComa kojeg izrucuju od 2012e

Koliko su Asangea izručivali?

Na kraju priznao da je kriv, oprostilo mu se i pustili ga na miru.

Kakve izručenje ima veze?

Čovjek obezbijedio platformu na kojoj su drugi vršili krivična djela. Za to je kažnjen.

Aeroo je platforma na kojoj nelicencirani vozači vrše prekršaj. Treba biti Aeroo kažnjen. Zajedno sa vozačima.

Za razliku od investitora cesta, proizvođača automobila, fabrika oružja itd, koje vlasti proglašavaju nedužnim kada se njihovi proizvodi koriste za krivična djela i prekršaje (ne znaju jadni da li će i ko će zloupotrijebiti, nemaju mogućnost da znaju i spriječe), digitalne platforme su odgovorne. Tačno znaju ko, kad, kako je prekršio zakon. Ako to ne spriječe, onda su odgovorne. Tako je (pravni, poslovni i politički) svijet postavljen trenutno

Super ti je to u teoriji, samo kako ce BiH kazniti osnivaca firme u UK gdje je to za sta je registrovao firmu legalno? Da ne ulazimo sada krivicno vs prekrsaj itd... Takodjer volio bih cuti po kojem clanu bi ga gonili i za sta

[Malisa11]

"Digitalna smo platforma koja povezuje vozače i korisnike. Naš model rada je zasnovan na ugovornom odnosu između korisnika i vozača dok je uloga aplikacije isključivo posrednička. Ovakav način rada je već godinama prepoznat širom svijeta kao inovacija koja donosi sigurnost i transparentnost u prijevozu", dodaju.

Ne konta Hakiz i Haris da je dio za prevoz u skladu sa zakonom. Za prevoz im nece naci nista, apsolutno, jedino mogu za nacin naplate.

[Haris.ba]

Ali to se njima ne moze isplatiti, vozaci ce odustati ako budu kazne dobijali. Ja bih rekao da su oni nasli legalan nacin za to, sama uzjava oorezne mi zvuci kao lov u mutnom i zaplasivanne gradjana iako nemaju osnove da ikog kazne.

Nije ti ovo porezna. Ovo ti je kantonalna inspekcija.

Postavljan je tacan clan i zakon na osnovu kojeg se moze izreci kazna.
Nema druge, probaj se prijaviti ko vozac pa javni kako ide.

"Digitalna smo platforma koja povezuje vozače i korisnike. Naš model rada je zasnovan na ugovornom odnosu između korisnika i vozača dok je uloga aplikacije isključivo posrednička. Ovakav način rada je već godinama prepoznat širom svijeta kao inovacija koja donosi sigurnost i transparentnost u prijevozu", dodaju.

Ne konta Hakiz i Haris da je dio za prevoz u skladu sa zakonom. Za prevoz im nece naci nista, apsolutno, jedino mogu za nacin naplate.

Moguce da ne kontam.
Inspekcija ce onda nezakonito kaznjavati, sudovi ce te kazne nezakonito podrzavati.

Sve ok.

[amidzazeher]

Ja i danas odem iza ograde, na ulicu, pa nazovem da me tamo pokupi Crveni

Iako sam u maju ušao ispred aerodromske zgrade, regulisali su to mislim već nekoliko godina.

Ovo moje je bilo davno kad su tek krenuli crveni i žuti taxi, u Kralja Tomislava na autobuskoj stanici, morao sam se spustiti na glavnu kod predsjedništva. Vec odavno nije ni to problem ali pricam kakvim sve mafijaškim metodama su se koristili, ovo sada me ne iznenadjuje, mada stvarno mislim da nece jos dugo moci drzati monopol.
Ili kazem barem da su bili u stanju aplikaciju neku napraviti, fiskalni racun, nešto! 21. vijek a oni ostali u 19. a sve gradjani ispaštaju.

[Malisa11]

Inspekcija ce onda nezakonito kaznjavati, sudovi ce te kazne nezakonito podrzavati.

To cekamo da vidimo. Sada radi lobi, prijetnje i fizicke stvari. Sa zakonskih, ostaje da vidimo

Zadnja nebuloza koju sam cuo je da ce inspekcija oduzimati vozila i vozacku na godinu dana