Copy-Paste:
"
Pranje motornog prostora
KAKO DETALJNO OČISTITI MOTORNI PROSTOR
Detaljno čišćenje motora
Uz boju, motor je jedan od najskupljih dijelova vašeg automobila. To je čak možda bio i razlog kupnje vašeg vozila na početku. Potrošili ste tisuće kuna tijekom redovnih servisa održavanja boje i interijera, mjenjanja gume i svega ostalog što jedan vlasnik automobila treba raditi za održavanje automobila. Nakon nekoliko godina posjedovanja automobila i desetke tisuća kilometara iza volana, kako vaš motor sada izgleda?
Postupci čišćenja motora
Mnogi ljudi ne čiste svoje motore, jer jednostavno ne znaju na koji način se motor čisti i boje se da nešto ne oštete. A zapravo je vaš motor mnogo više otporniji nego što mislite. Možete prati i čistiti vaš motor bez straha da ćete nešto oštetiti. Morate samo imati na umu da ga perete, a ne da ga zalijevate kao da gasite vatru. Nemojte previše natapati motor sa odmaščivaćem ili koristiti šmrk/crijevo pod visokim tlakom. Za čišćenje motora je potrebno samo malo finesa da bi se postigao dobar učinak.
1.Prvo što trebate zapamtiti je da nikada ne čistite vruči motor. Najbolje vrijeme za čišćenje motora je ujutro, nakon što je mirovao cijelu noć. Ako ga polijete hladnom vodom, time pridonosite još veći rizik da nanesete štetu motoru. U svakom slučaju, osigurajte da je motor hladan prije nego počnete raditi. Neki preporučuju zagrijavanje motora, kako bi se opustila manja prljavština, ali to bi značilo da je samo lagano zagrijan. Ako će biti previše zagrijan, odmaščivać će se osušiti i ostaviti mrlje na površini motora.
2.Prije nego što počnete sa čišćenjem, pokrijte alternator (generator izmjenične struje), sve izložene filtere i usis zraka na motoru . To su područja gdje stvarno ne želite da voda ili odmaščivać budu polijevani. Pokrijte izložene filtere za zrak sa vrečicom, ali uklonite vrečicu prije nego pokrenete motor. Također možete uzeti u obzir i druge dijelove motora, gdje voda nije dobrodošla. Ako ste imali kakve dodatne radove ili izmjene na motoru, onda ćete možda imati električne kablove ili trake koje želite pokriti. Samo razmislite što nužno ne biste htjeli previše smočiti. Uvijek možete ručno očistiti ta područja, nakon što očistite ostalu prljavštinu. Zapamtite: Koristite samo onliko vode i sredstva za čišćenje koliko vam je potrebno da bi očistili motor.
3.Započnite sa odmaščivanjem cijelog prostora gdje je smješten motor. DP Engine Degreaser je intenzivan odmaščivač koji radi čuda na tom masnom prostoru gdje je smješten motor. Koristite odmaščivać i na posudi za tekućinu i crijevima također. To su područja koja su obično posebno prljava. Zasprejajte protupožarni dio na stražnjem djelu prostora motora i probajte dosegnuti što dalje možete. Odmaščivać neće odraditi cijeli posao za vas, ali će ga svakako olakšati. Kako bi uklonili odmaščivać, jednostavno ga isperite sa slabim mlazom vode. Možete koristiti svoj palac na vrhu crijeva/šmrka, kako bi stvorili mali pritisak, ali za većinu dijelova odmaščivać će obaviti svoj posao i ukloniti prljavštinu. Sve što nije uklonjeno, može se ukloniti brisanjem. Ponavljamo, do čistog motora se ne dolazi samo tako. Obično ga morate pobrisati ručno, kako bi izgledao jako dobro.
4.Nakon što ste isprali ono što ste mogli, ostatak treba učiniti ručno. Najbolje je ako imate rukavice koje su dizajnirane baš za čišćenje motora. Nemojte koristiti iste rukavice za motor i za ostatak automobila, kako ne biste prenjeli kontaminante. Za pukotine/procjepe i druga područja koja ne možete doseći rukom četka za čišćenje naplataka olakšati će Vam posao. Ta fleksibilna četka je prekrivena mekim, najlon nylex vlaknima, koja su kemijski otporna. Operite cijeli prostor motora i pobrinite se da uklonite svu prljavštinu. Također možete početi prati prema sredini motora, gdje možda niste nanjeli odmaščivać. Neke posude za tekućinu i poklopci možda trebaju malo više napora da bi se uklonila nečistoća pa provjerite ta područja. Na nekim područjima ćete možda morati koristiti četku za detaljno čišćenje kako biste mogli ukloniti prljavštinu. Uvijek koristite četke sa mekanim vlaknima i nikada ne koristite četku od mjedi ili nehrđajućeg čelika. Takve četke će izgrebati plastiku i boju i stvarno će narušiti izgled vašeg motora.
Možda ćete morati izmješati i staviti neku sapunicu u sprej-bočicu koja će vam pomoći u čišćenju. To pomaže očistiti područja, koja se trebaju očistiti rukom. Također možete koristiti proizvod za brzo čišćenje, kao što je DP Waterless Wash. Opskrbite se sa puno ručnika od mikrofibre i krenite na posao brisanja.
5.Motor se mora osušiti prije nego nastavite sa voskom ili zaštitom. Stroj s komprimiranim zrakom će vam uvelike ulakšati posao.
6. Kada ste očistili svu prljavštinu, vrijeme je za dotjerivanje i sjaj. Možete voskati boju ako želite, ali možda ćete radije koristiti visoko kvalitetetan sealant ,prostor motora se previše zagrijava da bi mogli koristiti vosak na bazi Carnauba voska koji ne trajao dugo. Za sjaj plastike i cijevi možete koristiti kvalitetnu zaštitu za gumu/vinil. Nanesite zaštitu i zatim obrišite površine plastike i cijevi kako bi bili sigurni da su zaštićeni od topline i prljavštine.
Vaš motor će izgledati puno bolje, ako odvojite nekoliko minuta i očistite ga. 10 godina staro vozilo ne mora imati motor koji izgleda kao da je 10 godina star. Jednom kada očistite motor, održavati ga sa redovitim brisanjem je puno lakše. Alati i proizvodi koji su ovdje navedeni će vam pomoći održati izgled vašeg motora/motornog prostora dotjeranim kao i ostatak vašeg vozila."
Prenijeto sa:
http://www.partes.hr/index.php?page=textPage&id=37
Opet kažem, destilovana voda-vruća ili najbolje suho čišćenje.
