Forum Klix.ba

uh,moram priznati auto-citroen je

Koliko znam, kod tih nekih proizvodjaca i modela auta , se moze birati kod kupovine novog auta, hoces li rezervni tocak ili set za krpanje i samim tim veci gepek i manje tezine za "slepanje".
Isto tako, kada se jednom upotrebi ta tecnost i kompresor da se guma zakrpi, trebalo bi , zapravo, cim prije tu gumu baciti i nabaviti novu.
Nisam znao da je kod nas obavezno posjedovanje rezervnog točka!

Nije mi jasno da ASA ili neki drugi uvoznik, uopste moze uvesti i prodavati auta koja nisu opremljena u skladu sa kod nas vazecim zakonskim propisima?! Koga briga kakvi su zakoni u EU, ovdje mora biti tocak i tacka.

metronom wrote:Nije mi jasno da ASA ili neki drugi uvoznik, uopste moze uvesti i prodavati auta koja nisu opremljena u skladu sa kod nas vazecim zakonskim propisima?! Koga briga kakvi su zakoni u EU, ovdje mora biti tocak i tacka.

pa mozda zato sto je prakticnije i sto je rezervni tocak star pedeset godina
nove stvari

sheikh wrote:

metronom wrote:Nije mi jasno da ASA ili neki drugi uvoznik, uopste moze uvesti i prodavati auta koja nisu opremljena u skladu sa kod nas vazecim zakonskim propisima?! Koga briga kakvi su zakoni u EU, ovdje mora biti tocak i tacka.

pa mozda zato sto je prakticnije i sto je rezervni tocak star pedeset godina
nove stvari

Zakon je jasan, nema tu star ili nov. Nije na uvozniku da proglasava neki zakon zastarjelim. U suprotnom hajmo svi pravit vozila kako nam ceif. Evo ja cu ugradit lcd TV u volan, da mogu gledat utakmice dok se vozim...

metronom wrote:Nije mi jasno da ASA ili neki drugi uvoznik, uopste moze uvesti i prodavati auta koja nisu opremljena u skladu sa kod nas vazecim zakonskim propisima?! Koga briga kakvi su zakoni u EU, ovdje mora biti tocak i tacka.

Sto te to cudi,do neki dan su prodavali octavie tour sa euro 2 motorima uvezene iz ukraine,tamo bile ko vishak a uporno se zalagali da se uvoz auta ogeranici cak na auta sa euro 4 normom,tako da je ovo sa rezervnim tockom samo jedan od neozbiljnosti uvoznika.

sheikh wrote:Imao sam sve generacije Golfova,ali u ovom zadnjem nisam dobio rezervni tocak
Dobio sam kompresor koji ce automatski naduvati gumu i staviti neku gumu kao neku fleku da zacepi rupu.Ne znam jel to neki novi sistem ili ja ipak trebam imati rezervni tocak u vozilu. Mislim da mi ne treba,ali postujem zakon,a i nedo Bog Nikad se ne zna Da li mi treba uopste rezervni tocak i ako treba,hocu li iste velicine ili onu manju ?

nemam ni ja rezervnu no sikiriki

citroen wrote:

metronom wrote:Nije mi jasno da ASA ili neki drugi uvoznik, uopste moze uvesti i prodavati auta koja nisu opremljena u skladu sa kod nas vazecim zakonskim propisima?! Koga briga kakvi su zakoni u EU, ovdje mora biti tocak i tacka.

Sto te to cudi,do neki dan su prodavali octavie tour sa euro 2 motorima uvezene iz ukraine,tamo bile ko vishak a uporno se zalagali da se uvoz auta ogeranici cak na auta sa euro 4 normom,tako da je ovo sa rezervnim tockom samo jedan od neozbiljnosti uvoznika.

Nije do uvoznika nego je do zakona ko ga donosi i provodi. Provode ga plavci i neko ce da najebe sto nema rezervnu gumu. Hajde ti dokaži da nije bila u standardnoj opremi kad je neko kupio novo auto. Pušaona.

Aleeeeee aleeeeeeeeeeeeeee

Praksa i standard EU zemalja je da se umjesto rezervnog točka dobije uz auto set za popravku,tj. krpljenje gume i veliki proizvođači automobila iz EU, izbacuju rezervni točak iz upotrebe i nije ga moguće više dobiti uz automobil i mislim da bi naše zakonodavstvo moralo da prati zakonodavstvao EU i da se prilagođava istom. Zašto mi moramo voziti sa svjetlima po danu, a u istoj Evropi se ne mora i da ne nabrajam milion drugih primjera.

Ne znam za ostale, ali meni su svijetla po danu odlicna stvar. I prije zakona sam ih palio po danu, pogotovo na otvorenom.

Qler wrote:Ne znam za ostale, ali meni su svijetla po danu odlicna stvar. I prije zakona sam ih palio po danu, pogotovo na otvorenom.

Ma pusti, Better Man always knows Better

Qler wrote:Ne znam za ostale, ali meni su svijetla po danu odlicna stvar. I prije zakona sam ih palio po danu, pogotovo na otvorenom.

Slazem se, nekako su mi drugi ucesnici u saobracaju uocljiviji. Downside toga je sto sijalice cesce "crkavaju" . Ali eto, vec 4 godine mi nije crkla nijedna ksenonka, da kucnem . Aferim

Qler wrote:Ne znam za ostale, ali meni su svijetla po danu odlicna stvar. I prije zakona sam ih palio po danu, pogotovo na otvorenom.

licno sam imao auto sa "Day Running Light" i mislim da je glupost gorenje svjetla po danu, pogotovo u podne po suncu; ovdje je to bilo furka kod vecine proizvodjaca ranije, al nije vise, sve je manje auta sa tom opcijom "Day Running Light" na cesty

a bas u podne na jakom suncu upaljena svjetla kod auta koji ti dolazi u susret puno znaci
posebno ako je sive boje
isto tako kad je ono tmurno fazoni

jer u tim uslovima auto bas i nije primjetno kao pod normalnim

ko je vozio tako zna o cemu pricam

respo wrote:a bas u podne na jakom suncu upaljena svjetla kod auta koji ti dolazi u susret puno znaci
posebno ako je sive boje
isto tako kad je ono tmurno fazoni

jer u tim uslovima auto bas i nije primjetno kao pod normalnim

ko je vozio tako zna o cemu pricam

koncentrisi se na cestu, ne na telefon recimo

a recimo da ja ne koristim mobitel u voznji
pa opet je isto
ajd provozaj u podne na +40 pa pogledaj razliku izmedju onoga sa upaljenim i ugasenim svjetlima

i nemoj boga ti uzmati primjere kao sto si gore naveo
ako nemas iskustva u tome ne komentarisi
a ovo govorim iz iskustva

Karabaja wrote:

Qler wrote:Ne znam za ostale, ali meni su svijetla po danu odlicna stvar. I prije zakona sam ih palio po danu, pogotovo na otvorenom.

Ma pusti, Better Man always knows Better

cccccccccccccccccc

Ne mogu sada nigdje da nadjem, im'o sam neku verziju ZOBSA u kojoj pise da moras imati ili rezervnu gumu ili set za krpljenje guma, znaci rezervni tocak nije obavezan. Meni je u autu plin, vozim vec 6 godina bez rezervne gume (tu mi je boca) i nikad nisam imao problema, samo sam kupio taj sprej koji napuse gumu i zakrpi je

respo wrote:a bas u podne na jakom suncu upaljena svjetla kod auta koji ti dolazi u susret puno znaci
posebno ako je sive boje
isto tako kad je ono tmurno fazoni

jer u tim uslovima auto bas i nije primjetno kao pod normalnim

ko je vozio tako zna o cemu pricam

i posebno ako je dug pravac pa ona vrucina titra po asfaltu, ma znate ono ko isparavanje pa imas osjecaj ko da je voda ( a Boze ne moze mi naumpasti kako se to kaze), nejse, a vi iza slepera koji hocete da preteknete
i tad upaljena svijetla na vozilu koje vam ide u susret dolaze do izrazaja

respo wrote:a recimo da ja ne koristim mobitel u voznji
pa opet je isto
ajd provozaj u podne na +40 pa pogledaj razliku izmedju onoga sa upaljenim i ugasenim svjetlima

i nemoj boga ti uzmati primjere kao sto si gore naveo
ako nemas iskustva u tome ne komentarisi
a ovo govorim iz iskustva

ako je tebi auto na cesti toliko problem za primjetiti, onda nisi za ceste nikako

ajd procitaj post iznad svog
sve ce ti se samo kazati
ti izgleda samo vozis auto par kvartova i kapak od kuce do posla i nazad

Trebal' po danu?

Karabaja wrote:

Trebal' po danu?

Aferim . Ne moze bolji primjer od ovoga

Karabaja wrote:

Trebal' po danu?

ne treba vidis da ima crvena strijelica koja pokazuje na auto

To dodje samo uz Mazdu ta strelica