Forum Klix.ba

Azamo wrote:Ma to je previše za dizela pogotovo za pežoa 307 koji sa punim rezervarom nije teži od 800 kila a i poprilično je novo auto.Ja vozim Caddy-a 5 evo već četiri godine 80% vožnje je po gradu i nikad do sad nije potrošio više od 8 litara po gradu,znam jer ga stalno testiram. Motor je 2,0 SDI 69 KS,a težak je 1,4t.

Fordas wrote:

P307 wrote:

citroen wrote: brate jel ti to gledas po boardu potrosnju ili........jesi li pokusao da naspes pun rezervoar i nakon 100km opet na pumpu,to je nekako opet najbolje

da gledam po boardu, a i tako otprilike dodje i kad izracunam rucno (koliko sam presao/koliko sam nasuo), za selex sam do sada cuo samo pozitivne komentare, znam da su ljudi jedno vrijeme maksuz dole isli da sipaju kao bilo najbolje gorivo, kako je u zadnje vrijeme to ne znam, a blizu mi je pa cu probati sljedeci put kod njih nasuti
@AdnanSA: dobra stranica, samo sto su tu ljudi vecinom iz njemacke gdje je konfiguracija puteva skroz drugacija nego kod nas (bas sam pogledao i tamo je prosjecna potrosnja za ovo auto 5.5-6.5 )

Putni kompjuter nije pouzdan jer je baziran na racunanju potrosnje na osnovu obrtaja motora i predjenih kilometara itd... glupost zesca. meni boardcomp valja zbog mjerenja temperature a na nekoliko auta sam se uvjerio da ne pokazuju tacnu potrosnju. Samo jedno stajanje od npr. 1 min ce biti dovoljno da ti pokaze pogresnu prosjecnu potrosnju. Na jednom autu mi konstantno pokazuje 18-19l a ja redovno recimo sa 25 KM prodjem 100 km po gradu (to dodje 12-13l)! Da trosi 18 ili 19l pa ne bi prosao ni 60 km. Probaj testirati od zute lampice do zute lampice to je nekako najsigurnije. Punjenje do cepa nije jer slabiji pritisak na nekoj pumpi zna napuniti i do 2-3 litra vise... 10,5l je za jedan dizel u golf klasi definitivno previse

Grga07 wrote:ja bas naletih na ovu temu, googla-juci da vidim jel mi noramalan ovaj porast potrosonje heh. Naime vozim peugeota 307 2.0hdi 90ks, potrosnja ljeti je bila od 6-6,5l, a sada kada je temp. bila -17c potrosnja je narasla do 8,5l. Na niskim temp. motor trosi vise energije da se zagrije i veci su gubitci, pogotovo ako termostat nevalja i to moze bit pogorsavajuci faktor,a cim su niske temp.mora trositi vise jer pojacava smjesu(saug). Sto se tice benzinskih pupmi sipam na OMV-u i na Petrolu i nisam prijmjetio neku razliku da vise ili manje predjem za isto litara, omv je malo skuplji, ali nikako ne smije da bude razlika od 50km kao sto neki navode(nebi smjela,nekazem da nije slucaj), a ja mislim da pug 307 nebi trebo da trosi 10,5-11l bez obzira na toliki minus, mada osjeti se razlika ovih dana dok je bila temp.u plusu kod mene se potrosnja "normalizovala" 6,5l, ako ti je druze potrosnja ovih toplijih dana bila kao u ljeti onda vjerovatno tvoj pug toliko zimi trosi ali nije normalno pa otidji na dijagnostiku, ako si iz TZ mogu ti preporucit momka, 20-tak maraka uzme sto odradi...
pozdrav

rimano wrote:

Azamo wrote:Ma to je previše za dizela pogotovo za pežoa 307 koji sa punim rezervarom nije teži od 800 kila a i poprilično je novo auto.Ja vozim Caddy-a 5 evo već četiri godine 80% vožnje je po gradu i nikad do sad nije potrošio više od 8 litara po gradu,znam jer ga stalno testiram. Motor je 2,0 SDI 69 KS,a težak je 1,4t.

Mala ispravka pezo je tezi od toga sto si naveo za 535Kg, a SDI je poznat kao mali potrosac
imam slican problem pezo 307 2.0HDI 107KS mi trosi oko 10.5l/100Km po gradu zimi, ljeti preko 9 takodje
koliko sam se uspio informisati neki od mogucih problem su zapran maf senzor, zaglavljen egr ventil ... ali jos nisam to provjerio

chuchumbamayumbe wrote:

Qler wrote:100km nije mjerodavno. da bi najtacnije izracunao prosjecnu potrosnju, u najgorem slucaju treba nasuti do vrha, predje 300km, ode na pumpu naspe do vrha, litre podijeli sa predjenom kilometrima i eto ti prosjecne potrosnje. na 100km ne mjeris prosjecu potrosnju na 100km, nego potrosnju u tih 100km. kontas


ja naspem do vrha vozim dok se ne upali rezerva, opet naspem do vrha, lupam stane 35l, presao 356km. Podijelim 35 sa 3,56 i dobijem tacno prosjecnu potrosnju.

Upravo tako!
Do chepa, vozi, gledaj da je rezervoar skroz pri kraju, opet do cepa, digitron i izracunaj.

Azamo wrote:MAlo sam se prešo mislio sam da je riječ o manjem modelu.izvinjavam se

Bez obzira i na težinu on ne smije toliko da troši,a što se tiče kompjutera poprilično je tačan što neko reče +/-5%.

Pug 307 wrote:Peugeot 307 2.0 HDI (107 PS)Isto kupljen ove godine na ljeto. Potrosnja mi je ljeti bila 9,5l a saada zimi ide i preko 10,5 .Sto se tice potrosnje male su sanse da se taj problem moze rijesit a jos manje su sanse ako ih pokusas kod ovih nasih ovlastenih servisera da rjesis -drugim rjecima ovi nasi majstori pojma nemaju

Pug 307 wrote:ja sam vlasnik ovog jebnog PUga,citao sam na forumu i raspitivao se kod strucnih majstora oko potrosnje i zakljucak je da nema lijeka oko toga ,desava se da imaju veliku potorosnju a i puni su gresaka/ugavnom vise mana nego prednosti

Pug 307 wrote:pa zvao sam Hrvatske i Srpske servise i isao da rjesim problem,napisao sam da se desava kod nekih da imaju prekomjernu potrosnju a i citao sam po engleskim i njemackim forumima i ugalvnom vise mana nego prednosti a da nespominjem probleme sa Fap-om.

AdnanSA wrote:Nisu ljudi iz NJemačke samo nego iz čitave evrope.
Ima ih mnogo pa im HDI prosječno troši 7-9 litara.
Pogledaj malo bolje.
evo linka http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... e=1&page=2

AdnanSA wrote:Neznam šta je sporno u linku koji sam postavio?
Ima raznih HDI i svi različito troše. Od 5,5 do 10 litara u prosjeku.
Stranica vrlo dobra i možeš se orjentisati šta je stvarna potrošnja auta. Ljudi uredno ispunjavaju i vode evidenciju a nije kao naši naspi do čepa ili do žute lampice i takve slične metode.
Vidi se tamo ljepo kako Bord computeri lažu. Skoro kod svih proizvođaća pokazuju 5-15 % manje od stvarne potrošnje.