[/quote]hehe ma kakav tjuning, i ovo mi je previse snage
Nadam se da necu biti baksuz s tom elektronikom.[/quote]
Imas i slabije motore isto 1.9 JTD ali sa 80 ks za njega, ali su to starije generacije (2001)
Njima je radni vijek oko 800.000 dok je ovim sa 115 ks nesto kraci, oko 600.000
Sto se tice kradje, na to zaboravi odma, nece niko ni da ga pogleda.Sa njim si siguran gdje god da odes, a ako vec hoces da radis neku zastitu, radi najeftiniju, i najzajebaniju stvar za skontat, stavi mu prekidac koji prekida struju.Haveru su tako na A4 2007 probili zastitu, prepilali blokadu mjenjaca, razjbali zeder, ali nisu mogli da ga upale jer nisu nasli prekidac.Najeftinije je a najsigurnije rjesenje, mada cisto sumnjam da ces ikada imati problema da ga je neko pokusao i obiti, a kamoli maznuti.
Elektronika je malo osjetljiva ali jedino po pitanju sto sve svijetli, ali zapravo sve i rad.U mene se jedno vrijeme javljao airbag, ali kao sto mi je neko reko ranije na ovom forumu, i to bas na temi koju je Adisk otvorio
, samo ih zavaris i rade ko novi.
Posto su ispod sjedista, pomjere se kad naletis na rupu, pa nemaju dobar kontakt i javljaju, ali airbag radi i izletice ako dodje do sudara.
Sto se tice servisa za pregled, najbolje je da ga odvedes kod nekog svog prijetelja ako imas automehanicara, ili probaj kod nekog ko se specijalizuje za italijane.
Samo selenia 10w-40 i vozaj.
