Forum Klix.ba

Ova Kia je novi Golf 2 . Korejanci su istu stvar vac napravili u Americi sa Huyndaijevim modelima Elantra , Accent i Sonata kojima su " pokrili" subcompact , compact i medium segmente u kojima su dosta jeftiniji od konkurencije . Logika je jasna , ne moramo biti najbolji ali smo najjeftiniji . Sada pocinju sa luxury i sports clasama sa modelima Genisis i Genesis Coupe koji su konkurencija BMW , Mercedesu , Audiju , Lexus i Infinitiju samo sto m je cijene upola manja.
Radi se o tome da je osnovno pitanje u citavoj auto industrije u zadnjih desetak godina koliko vrijedi znacka na haubi . Dakle ako hundaji Genessis ima iste ili bolje performace od Mercedesa koji je 40 000 dollara skuplji zato ljudi jos uvijek trose ogromne novce da bih imali Mercedesovu zvjezdu ili audijeve krugove na haubi. Ovo je naravno pitanje za sociolioge a ne inzenjere jer je fizika vrlo egzaktna kada kaze koje je auto brze , jace , ima manju kocionu putanju , itd, itd. u Americi Kia jos uvijek ima los image tako da je ovdje Huyndai ono sto ce u Bosni postati Kia i moja prognoza je da ce u sljedecih nekoliko godina na BiH cestama moci vidjeti puno vise novih Kia , Huyndaia

Vec duze od godinu i po vozim KIA C'eed 1.6 crdi - mislim cak da je jedna od prvih u gradu. Do sada sam presla oko 30 000 km i jos joj nisam nasla zamjerku, a posao mi je takav da sam stalno na putu. Vrlo komforna, udobna, sigurna, startna pri pretjecanju - sve u svemu - toplo preporucujem. Prije nje sam vozila Skodu Fabiu karavan 1.9 TDI, i odgovorno tvrdim da Kia-i nije ni do koljena (redovno su me boljela ledja, ramena, noge). Zelim ti puno sretnih, sigurnih i udobnih kilometara!

Lesli Eldridž wrote:Stani-kreni ispod 6l/100km Kome ba...

Potpisujem da C'eed po gradu trosi manje od6 l/100 km, kod mene je trenutno na 5,7 l/100 km.

chockolino wrote:Vec duze od godinu i po vozim KIA C'eed 1.6 crdi - mislim cak da je jedna od prvih u gradu. Do sada sam presla oko 30 000 km i jos joj nisam nasla zamjerku, a posao mi je takav da sam stalno na putu. Vrlo komforna, udobna, sigurna, startna pri pretjecanju - sve u svemu - toplo preporucujem. Prije nje sam vozila Skodu Fabiu karavan 1.9 TDI, i odgovorno tvrdim da Kia-i nije ni do koljena (redovno su me boljela ledja, ramena, noge). Zelim ti puno sretnih, sigurnih i udobnih kilometara!

Logično da je udobniji, pa Ceed je auto klase više od Fabije, samo sto je sada mozete kupiti dobro opremljenu i sa duzom garancijom po cijeni , mislim, losije opremljene Fabije Mislim da je definitivno trenutno best buy

Ima li neko informaciju do kada traje akcija za ceed? Vrlo blizu sam kupovine auta, a ceed je trenutno moj izbor. Mislim da necu biti u mogucnosti prije sredine ili kraja juna da kupim to auto. Jako mi je vazno (a kome nebi bilo ) da akcija malo potraje.

Kupi na kiosku Auto motor sport, izdanje april 2009 na nasem jeziku, u kojem imas mega test kompaktne klase
(u kojoj je naveden i Kia Ceed).

Imas sve tehnicke karakteristike, opremu, cijene modela i uporedne tabele sa ostalim autima te klase, pa fino mozes da vidis razlike po modelima (i cijenama) i koliko si zadovoljan sa izborom.

Licno smatram (jer sam vozio razne Kie, od Picanta do Sorenta) da si za otprilike te pare (ili malo vise) mogao puno bolje proci!

Sretna voznja, novo je novo!

Frank Sinatra wrote:Ima li neko informaciju do kada traje akcija za ceed? Vrlo blizu sam kupovine auta, a ceed je trenutno moj izbor. Mislim da necu biti u mogucnosti prije sredine ili kraja juna da kupim to auto. Jako mi je vazno (a kome nebi bilo ) da akcija malo potraje.

Danas u avazu opet ima reklama što znači da akcija još traje iako su meni prošli mjesec rekli da ima još nešto auta za maj, ali za milju po većoj cijeni. Međutim, kako vidim u avazu cijena je još uvijek ista. Najabolje ti je da ih nazoveš ili da odeš dole na Maltu.

insider wrote:Kupi na kiosku Auto motor sport, izdanje april 2009 na nasem jeziku, u kojem imas mega test kompaktne klase
(u kojoj je naveden i Kia Ceed).

Imas sve tehnicke karakteristike, opremu, cijene modela i uporedne tabele sa ostalim autima te klase, pa fino mozes da vidis razlike po modelima (i cijenama) i koliko si zadovoljan sa izborom.

Licno smatram (jer sam vozio razne Kie, od Picanta do Sorenta) da si za otprilike te pare (ili malo vise) mogao puno bolje proci!

Sretna voznja, novo je novo!

Na šta aludiraš kad misliš bolje?

Jahta wrote: Na šta aludiraš kad misliš bolje?

Tesko za te pare moze se naci ista klasa auta, a da nudi isto sto i kia.

Pa polo ne moze se naci za te pare go ko striptiteta (prevod: dobijes kljuc za skidanje tocka od dodatne opreme i mozda 5 litara goriva u rezervoaru).

A ceed je klasa ko golf?

Ja vozim Kia Rio 1,4 zadnjih 11 mjeseci i nisam imala nikakvih problema, servis prvi na 4000. Jeste da trosi malo vise nekih 9-10 l na 100 km. Sad me interesuju ta iskustva sa autoservisima, zar je stvarno takva razlika? Ja sam ga do sada vozila u Nedzarice....
Inace unutrasnjost je fina i auto je jako udobno i prostrano.

chockolino wrote:

Lesli Eldridž wrote:Stani-kreni ispod 6l/100km Kome ba...

Potpisujem da C'eed po gradu trosi manje od6 l/100 km, kod mene je trenutno na 5,7 l/100 km.

Cek, da li govorite o benzincima ili dizelasima? Smatram da ni tehnoloski napredniji FSI motori ne mogu postici tako nisku potrosnju po gradu. Kombinacija gradske i otvorene voznje je nesto drugo i to nije sporno. Ja sam sa svojim 2.0D sa 136 KS na realaciji Sarajevo-Drvenik-Sarajevo postigao fenomelnalnih 4,6 l/100km. Ako laze board computer lazem i ja.

Trebali bi navesti koja auta su prije Ceeda vozili svi koji kazu da je ekstra auto. Za Yugu mozda, (ali samo mozda) jeste.

Pa i cipele kad uzimas ne isprobavas stotinu modela da bi skontao da valjaju. Probas, vidis da su udobne na nozi, za tvoj ukus lijepe i cijenom prihvatljive i tebi su ekstra. Tako i ova raja koja dijele komplimente za Ceed mozda nisu probali neka druga auta, ali jesu istog i ostali sasvim zadovoljni onim sto im nudi.
A kada se uzme jos u obzir da se za dvadeset hiljada dobije dobar, pouzdan i lijepo dizajniran auto sa 5 zvjezdica na Euro NCAP testu, sa kompletnom opremom i 7 godina garancije, onda se moze reci da je i vise nego ekstra. Isto tako ima i onih koji vise vole dati 16-17 milja za npr. golfa starog 5 godina, ali boze moj, svako ima pravo izbora.

rolenc wrote:Pa i cipele kad uzimas ne isprobavas stotinu modela da bi skontao da valjaju. Probas, vidis da su udobne na nozi, za tvoj ukus lijepe i cijenom prihvatljive i tebi su ekstra. Tako i ova raja koja dijele komplimente za Ceed mozda nisu probali neka druga auta, ali jesu istog i ostali sasvim zadovoljni onim sto im nudi.
A kada se uzme jos u obzir da se za dvadeset hiljada dobije dobar, pouzdan i lijepo dizajniran auto sa 5 zvjezdica na Euro NCAP testu, sa kompletnom opremom i 7 godina garancije, onda se moze reci da je i vise nego ekstra. Isto tako ima i onih koji vise vole dati 16-17 milja za npr. golfa starog 5 godina, ali boze moj, svako ima pravo izbora.

Upravo. Po toj logici ja bih trebao probati Mario Bruni cipele da zaključim da one od 150-200 kerma qrcu ne valjaju

ado-šampion wrote:

rolenc wrote:Pa i cipele kad uzimas ne isprobavas stotinu modela da bi skontao da valjaju. Probas, vidis da su udobne na nozi, za tvoj ukus lijepe i cijenom prihvatljive i tebi su ekstra. Tako i ova raja koja dijele komplimente za Ceed mozda nisu probali neka druga auta, ali jesu istog i ostali sasvim zadovoljni onim sto im nudi.
A kada se uzme jos u obzir da se za dvadeset hiljada dobije dobar, pouzdan i lijepo dizajniran auto sa 5 zvjezdica na Euro NCAP testu, sa kompletnom opremom i 7 godina garancije, onda se moze reci da je i vise nego ekstra. Isto tako ima i onih koji vise vole dati 16-17 milja za npr. golfa starog 5 godina, ali boze moj, svako ima pravo izbora.

Upravo. Po toj logici ja bih trebao probati Mario Bruni cipele da zaključim da one od 150-200 kerma qrcu ne valjaju

Ma uvijek ima bolje od boljeg i ukusi su razliciti. Da nije tako svi bi vjerovatno vozili Ceed-a i bili sretni i zadovoljni do kraja zivota. Realnost je međutim sasvim druga, automobil se uzima jednim dijelom i srcem. Meni licno taj Ceed ne izgleda lose sa vanjske strane, nisam ga vozio pa ne mogu nista reci za unutrasnjos i vozne karakteristike.

naravno da ima bolje ali za te pare bolje? ne bih rekao

Prije pro_ceeda sam vozio Hondu Accord 2.0 16V 1995.god. Prije nje Audi 80 1.8, Golf 2 1.3, Honda Civic 1.4.
Od sluzbenih auta: Skoda Roomster TDI, Ford Focus 1.6, Toyota Land Cruiser, Mercedes ML TD, Opel Vectra 2.0 TD, Toyota RAV4 2.0, Mercedes G class - Puch TD, Golf IV TDI, Golf IV 1.4 16V, Renault Megane II 1.6 16V. Kia pro_ceed apsolutno nije nista losija od Golfa, Megana, Focusa... po pitanju lezanja na cesti i udobnosti na dugim putovanjima (Austrija, Italija, Slovenija...) je cak osjetno bolja. Izadjes iz auta odmoran bez bolova u ledjima. Megane je meksi, ali se toliko ljulja i naginje u dugim krivinama, da mi je par puta utjerao strah u kosti
Elem, IMHO, pro_ceed za svoju cijenu trenutno nema konkurencije. Just my 2 cents...

Ja sam imao Kiu, ma sta ja znam, ja mogu reci da sam mozda bio jedan od pionira u Sarajevu sto se tice Kie, svi su imali negativne komentare na sami spomen, te nevalja to, to to su auta koja se sklapaju na brodovima onako usput, ali ja sam pregrmio oko 60000 km s njom i sto se tice motora, motor je super bio, mjenjac je bio problem ali mislim da su mi majstori u servisu uhelacili mjenjac udarajuci cekicima da izbiju poluosovinu. Medjutim, Kia sada je vec auto na glasu i trazeno je, prvenstveno radi cijene i te 7-godisnje garancije ali....molis Boga da ti sta neode jer ako sta crkne od vitalnih dijelova racunaj oko 3 sedmice bez auta, toliko im treba da im dodje dio sa centralnog skladista ako ga nemaju na stanju u servisu, a obicno nemaju. Neko rece opet da na Kia gubis na vrijednosti, samo sracunajte koliko izgubis na vrijednosti recimo novog passata, golfa i drugih skupljih auta u samo jednoj godini i uporedi s ovim (u nekom postotku). Sto se tice prodaje i potraznje za takvim polovnim autom, ja sam bio uvjeren da niko to nece kupiti od mene, medjutim, prodao sam ga u trku, prvi koji je gledao auto i odvukao ga je, poslije sam imao jos sijaset poziva zainteresovanih. Ovasteni servisi, Igman Ilidza ili Emsa kod Kape, neko rece Kapo skuplji ali eto dok sam ja isao tamo bio je jeftiniji i bolji ali neznam sad. Igman drzi i Pezo i Kia i eno sad i Samanda + sve ostalo usput. Sve su to klasicni bosanski dundjerasi manje-vise.

KIA cee'd 1,4. Mogao sam za iste pare dobiti dizel Golf V sa 30.000 kilometraže. I čekati šta će mi skiknuti van garancije.

Prvo - auto je, što neko reče, udobno - prosto ne bi izlazio iz njega kad je lijep dan. Pogotovo ne kad je ružan. Na cesti - radi sve što i golfovi njegove klase (četvorki i petici parira u svemu - jedino da na Golf VI nije slučajno ugrađen neki češač jajca za krivine koji Azijati ne umiju napraviti). Erbegovi, cicevi sa "lumbalnom podrškom" (jastuci za kičmu na podešavanje), kožni volan, stotinu nekih pizdarija u opremi ima - sve za cijenu golog VW niže klase tipa Polo (Fabia je što se mene kao krupnog šofera tiče najobičniji Mini Moris za Korejca). Ima mjesta za četiri odrasle osobe, što mnogi auti koji se PRETVARAJU da to nude faktički nemaju.

Drugo - za cee'd je jedini prigovor bio, pazi sad, "nije uzbudljiv"... (Nekakav UK automoto treš). Pa je za one kojima uzbuđenje treba na cesti, napravljen pro_ceed - ljepši, bješnji, momačkiji. Ali nema četvera vrata, jebi ga, ne možeš imati i jare i pare. Mislim da se s cee'dom može stići, uteći i na strašnom mjestu parkirati. Dosad sam prešao par hiljada bosanskih kilometara, može sve. Ne vodim ga još na makadam, ali pokazao se vrlo odlično na svim bitnim uzbrdicama ovog dijela Suverene i Nedjeljive. U gradskoj vožnji, ne postoji auto u klasi koje vješt vozač korejcem ne može prejebati - na mišiće se može čak kofrčiti i pred bemveima, mečkama i ostalim audijima. Ukratko, ako nisi profi-trkač, ili lud taksista, ovo auto pruža sve što vole mladi. I stari.

Treće - ovo o prodaji i preprodaji je neviđena glupost. U Njemačkoj POLOVAN cee'd košta sada koliko ovdje nov. Toliko o padu vrijednosti. KIA Rio sa 70.000 KM jesenas se prodavala za 17.000 (vjerovatno neki jači motor i oprema, jer se NOV Rio 1,4 mogao uzeti za isto para). Uostalom, tu demagogiju prodaju ljudi koji misle da je najbolje uzimati polovnjake "s razrađenim motorom" - pa ti isto kažu i za Golfa, šta će ti, kao, gubi 30% čim ga izvezeš na cestu. Eto, neka tvoje polovno dobija (uostalom, ko je svog polovnjaka prodao skuplje može samo da se pohvali svojim bezobrazlukom).

Četvrto, bolje auto za manje para u ovoj zemlji a vjerovatno ni drugdje ne postoji. Jedino što je ravno ovoj ponudi je Škoda Octavia u svim izdanjima - to je isto sad budzašto, auto je za klasu bolje, a nije za cijelu klasu skuplje. A ne može ovo vječno, recesija možda i potraje, ali tokom ljeta dolaze novi državni nameti, i ko ga sad kupi, taj će i vozati.

Ukratko, rižojed je zakon, ko nije kompleksaš. A komplekse ionako ne liječi ni Lamborghini, provjerite slobodno kako ovaj sarajevski izgleda.

Za servise - meni su rekli da navratim na 15.000 KM. Ja prvo mislio da se šale. Sad ih evo prelazim, i ništa ne škripi.

Jimmy_The_Saint wrote:A ne može ovo vječno, recesija možda i potraje, ali tokom ljeta dolaze novi državni nameti, i ko ga sad kupi, taj će i vozati.

Kakvi drzavni nameti sad? Rekli su akcize na "luksuzne" proizvode i gorivo. Sta su sad izmislili?

Haris.ba wrote:

Jimmy_The_Saint wrote:A ne može ovo vječno, recesija možda i potraje, ali tokom ljeta dolaze novi državni nameti, i ko ga sad kupi, taj će i vozati.

Kakvi drzavni nameti sad? Rekli su akcize na "luksuzne" proizvode i gorivo. Sta su sad izmislili?

Nisam siguran šta, ali ptičica mi kaže da jesu.
Probat ću da se raspitam podrobnije.

Uz'o sam auto. Ljudi, dobar pravo. Istina malo polijen, ali to mi je nebitno skroz. Vjerovatno je to namjerno napravljeno radi potrošnje i motora. Leži na cesti mrak, upravljiv, prostran iznutra ma eto ukratko dobar nema šta. Za cvaju trenutno nema bolje. Preš'o za dva dana 150 km nemam primjedbi. Vidjećemo šta će dalje biti.

Cestitam na kupovini, zelim ti puno srece i kilometara!

Jahta wrote:Uz'o sam auto. Ljudi, dobar pravo. Istina malo polijen, ali to mi je nebitno skroz. Vjerovatno je to namjerno napravljeno radi potrošnje i motora. Leži na cesti mrak, upravljiv, prostran iznutra ma eto ukratko dobar nema šta. Za cvaju trenutno nema bolje. Preš'o za dva dana 150 km nemam primjedbi. Vidjećemo šta će dalje biti.

Lijen, lijen, a kad se zaholca....

kazu stari ljudi i govno se nizbrdo kotrlja..
no hard feelings
autic dobar i vrlo lijep, dizajnirao ga je lik koji je radio u audi na dizajnu A3 kao i prvog TT-a?