Forum Klix.ba

karanana wrote:gdje se mogu vidjeti ovi tramvaji? jeli u remizi?

Ja sam ih vidio natovarene na onu zeljeznicku kompoziciju parkiranu iza Mercatora.

besana wrote:

mIRCerka wrote:

bach wrote:Zaboravljate da ovi tramvaji neće preživjeti prvi naredni derbi Želje i Sarajeva.

pogotovo ako ostanu plavobijeli

jes, jes .. ako im misle dobro, četku u ruke i BOOOOOOOORDOOOOOOOOOOOOOOOOOO

ma samo bijeli dio ofarbat u bordo i mirni i sjever i jug.

zgembo_sa wrote:

U prolazu sam vidio te tramvaje. Mislim da se radi o ovima. Ofarbani su bas ovako, plavo bijelo, dakle nisu oni zuti.

Super! Ovi su dosta udobniji od žutih. Još uvijek su u upotrebi u Amsterdamu.

Haj nek nam hajirli budu novi tramvaji

mIRCerka wrote:

besana wrote:

mIRCerka wrote: pogotovo ako ostanu plavobijeli

jes, jes .. ako im misle dobro, četku u ruke i BOOOOOOOORDOOOOOOOOOOOOOOOOOO

ma samo bijeli dio ofarbat u bordo i mirni i sjever i jug.

Nema potrebe..imaju vec crveni ...pardon bordo..samo nijansu tamniju nek ih malo osvjeze...pa onda fino jedni u jedan drugi u drugi tako ce se ocuvati...

Ova plava boja je sasvim prihvatljivai ne treba je mijenjati.

a 'vako pise u Havazu

"Iako polovni, donirani tramvaji su u odličnom stanju. GVB je redovno vršio servis, te dugi niz godina bez ikakvih problema prevozio putnike u Amsterdamu. Tramvaji se još dugo godina mogu koristiti ukoliko Kantonalno javno komunalno preduzeće (KJKP) GRAS redovno bude radilo na njihovom održavanju", smatraju u GVB-u.

i sta sad reći,
haj Bismiletom, pa sta bude

Hoce li nam holandjani donirati i kakvu farbu, vidi ih na sta liche...cim su u ovoj boji ne mogu valjati da jebe rak raka

Ne bi bio los fazon ofarbati pola tramvaja u bordo, a pola da ostave ovako plave
Bilo bi neke simbolike iako nam je fudbal u qrcu

ja_cura_ wrote:mislim da jesu stigli ovi sa zadnje slike, vidjela sam samo u prolazu drinskom ulicom, kako stoje na pruzi.

i ja sam nesto slicno vidjela danas na pruzi iza merkatora!

Da, to su ti tramvaji...
Na putu kroz Keln...
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... sg-4161962

alica.k wrote:

ja_cura_ wrote:mislim da jesu stigli ovi sa zadnje slike, vidjela sam samo u prolazu drinskom ulicom, kako stoje na pruzi.

i ja sam nesto slicno vidjela danas na pruzi iza merkatora!

I ja i ja

radujte se smecu i nastavite kupovati najskuplje karte za prevoz. Prekuce je trola spucala u auto na grbavici jer je kako kaze vozac propala kocnica...a zene se u troli raskokodakale kad su vidjele da je zensko za volanom od auta...i ispade cura kriva...nidje veze...


i jos nesto...u slucaju udesa, vozac GRAS-ovog prevoznog sredstva snosi licno troskove...

Aduu wrote:Ne bi bio los fazon ofarbati pola tramvaja u bordo, a pola da ostave ovako plave
Bilo bi neke simbolike iako nam je fudbal u qrcu

A sta cemo za Olimpik i Vrbanjusu. Ma slusajte ljudi ekonomska kriza bolje da ostane plava, bas godi ocima, mnogo bolja nego bordo!

slika i vijest sa sa-c.info sajta





Na željezničku stanicu Alipašin most prekjučer je konačno iz Amsterdama stigla prva isporuka od osam tramvaja iako su ta vozila u GRAS-u trebala biti još krajem prošle godine.

Pristigli tramvaji proizvedeni su 80-ih godina, a GRAS-u ih je doniralo gradsko saobraćajno preduzeće GVB u Amsterdamu. Vozila su do Sarajeva dopremljena vozom, a transport je trajao šest dana. Na stanici Alipašin most vozila će biti odcarinjena, a u narednim danima firma "Centrotrans traniz" prebacit će ih u remizu.

- Očekujemo da će tramvaji biti u Remizi do kraja sedmice. Čim budu prebačeni, prebacit ćemo skretnice, demontirati kondukterska mjesta te ćemo ih onda uključiti u saobraćaj - kazali su nam iz GRAS-a.

Sljedeća isporuka još nije spremna

kako nam je kazao Enver Malagić, direktor firme "MALCom" koja je potpisala ugovor sa GRAS-om za transport tramvaja do Sarajeva, sljedeća isporuka još nije spremna.

- Preostalih osam tramvaja, koji trebaju biti prevezeni do Sarajeva, preuzet ćemo tek za desetak dana jer ih Holanđani trenutno servisiraju - pojasnio je Malagić.

sta znaci "demontirati kondukterska mjesta"?

ekstremno su ružni i zastarjeli.

karanana wrote:sta znaci "demontirati kondukterska mjesta"?

oni imaju posebno vozaca, a posebno konduktera (u narodu poznat kao "reva" op.a.)

dakle, s obzirom da kod nas ne postoji potreba za revama jer niko kartu ne placa - oni ce to mjesto demontirati i osloboditi jedno mjesto za jednog putnika bez karte.



uostalom, zamisli brku da te doceka u tramvaju da sjedi ko u kinu i da pregledava karte - nidje veze

Da se ne svadjamo oko boje, dogovoricemo se da budu zeleni

The Nightwatchman wrote:

karanana wrote:sta znaci "demontirati kondukterska mjesta"?

oni imaju posebno vozaca, a posebno konduktera (u narodu poznat kao "reva" op.a.)

dakle, s obzirom da kod nas ne postoji potreba za revama jer niko kartu ne placa - oni ce to mjesto demontirati i osloboditi jedno mjesto za jednog putnika bez karte.



uostalom, zamisli brku da te doceka u tramvaju da sjedi ko u kinu i da pregledava karte - nidje veze

vozili bi prazni............reva sjedi a vozac ga vozi demontirace oni njemu sve da ga prilagode sadasnjem voznom parku

vjesticanametli wrote:

The Nightwatchman wrote:

karanana wrote:sta znaci "demontirati kondukterska mjesta"?

oni imaju posebno vozaca, a posebno konduktera (u narodu poznat kao "reva" op.a.)

dakle, s obzirom da kod nas ne postoji potreba za revama jer niko kartu ne placa - oni ce to mjesto demontirati i osloboditi jedno mjesto za jednog putnika bez karte.



uostalom, zamisli brku da te doceka u tramvaju da sjedi ko u kinu i da pregledava karte - nidje veze

vozili bi prazni............reva sjedi a vozac ga vozi demontirace oni njemu sve da ga prilagode sadasnjem voznom parku

jedna od situacija u trajvanu:

ulaze reve i nekom momku traze kartu. kaze on "nemam", kazu oni "izadji iz tramvaja", kaze on "jel to sto sam iz travnika"

mozes mislit postena svjeta u nas prilaze njemu "u kino" da pokazu kartu

The Nightwatchman wrote:

vjesticanametli wrote:

The Nightwatchman wrote:
oni imaju posebno vozaca, a posebno konduktera (u narodu poznat kao "reva" op.a.)

dakle, s obzirom da kod nas ne postoji potreba za revama jer niko kartu ne placa - oni ce to mjesto demontirati i osloboditi jedno mjesto za jednog putnika bez karte.



uostalom, zamisli brku da te doceka u tramvaju da sjedi ko u kinu i da pregledava karte - nidje veze

vozili bi prazni............reva sjedi a vozac ga vozi demontirace oni njemu sve da ga prilagode sadasnjem voznom parku

jedna od situacija u trajvanu:

ulaze reve i nekom momku traze kartu. kaze on "nemam", kazu oni "izadji iz tramvaja", kaze on "jel to sto sam iz travnika"

Mene nikad i ne pitaju za kartu (da kucnem u drvo ) valjda mladjahno izgeldam, sta li

kirby wrote:http://www.gvb.nl/overgvb/nieuws/Pages/ ... erdam.aspx

evo sta na ovo kaze google translate:

Prvi od 16 starih tramvaja na relaciji do Bosne. Vlakom. On je lowloader na A10 do Zapadnog prevezli Ring Docklands, gdje je dizalica i hijsinstallatie su spremni za tramvaj na teretni vlak na jarbol. Svih 16 tramvaja bit će krajem ovog mjeseca, na putu za Bosnu.

U rujnu 2008 odlučeno je CFP 16 tramvaja starijeg tipa 9/10G u Sarajevo u Bosni donirati.

Sa Advent u CFP je Combino tih starijih tramvaja nije potrebno. U vozila su posljednjih trideset godina, dobro održavane i imate problema s putovanja u Amsterdamu nosio. Ako nosilac bosanske Gras ovaj održavanje nastavlja, oni mogu mnogo godina u Sarajevu, daleko.
Flota od Sarajeva do rata u devedesetima pretrpio. CFP je drago da su tramvaji kao koristan drugi život.

uglavnom sve sto znamo