#26
Posted: 01/03/2008 23:14
Bez obzira što se malo voziš po otvorenom putu, ja ne bih ni pod razno uzimao male aute poput Clia i sličnih, radije bih uzeo polovno auto srednje klase. Isti je slučaj sa 308-icom, kao nova toliko skupa da se već za njenu cijenu može uzeti par godina staro auto u klasi iznad. Kako sam mogao pročitati u nekim odgovorima, ispade da je malo auto u gradu apsolutno bolje od većih auta. Da li je? Prednost većeg auta i u gradu je udobnija vožnja (to bez pogovora), a prednost malog auta bi trebale biti dimenzije, ali kod nas to ne igra ulogu, jer ako u gradu i nađeš parking naći ćeš takav na koji možeš parkirat i BMW peticu isto kao i Clia, jedino što Clia možeš ugurat gdje je tijesno, ali budimo realni ko tako parkira auto za koje pljune 25k KM?!
Isto tako, MENI je logično da se ta tri puta kad izlaziš na otvoren (dug) put voziš kao čovjek, a ne u nekom malom gradskom autu. Analogija sa TV-om, mnogima ne treba dobar TV jer ga "ne gledaju puno", pa zato uzmu lošiji. Znači dobar TV bi trebao samo ako bi ga gledali po cijeli dan?! Ima li to smisla?
Isto tako, MENI je logično da se ta tri puta kad izlaziš na otvoren (dug) put voziš kao čovjek, a ne u nekom malom gradskom autu. Analogija sa TV-om, mnogima ne treba dobar TV jer ga "ne gledaju puno", pa zato uzmu lošiji. Znači dobar TV bi trebao samo ako bi ga gledali po cijeli dan?! Ima li to smisla?