Forum Klix.ba

mirsek wrote: ↑30/05/2023 17:56

Throttle wrote: ↑30/05/2023 17:53 Opet nemas brojeve na staklima ispod folije

Nemas ali ti mogu naknadno dati stikere koje mozes nalijepiti na foliju i da se mogu procitati sa unutrasnje strane auta ako vec ne moze sa vanjske. Uvijek se moze rijesenje naci, samo treba volja nadleznih.

Throttle wrote: ↑30/05/2023 17:57

mirsek wrote: ↑30/05/2023 17:53
Eto, i sad da npr. oni mogu izdati potvrdu ili stikere da su ti stakla zakonski ok i vozi misko, sto to ne naprave ?

To vec ide ka atestiranju. A atest nije dzaba Tehnicki pregled ti moze izdati potvrdu da si tehnicki ispravan. Sto i dobijes svake godine. Znaci oni su kontrola. Atesti se rade u drugim institucijama. Tehnicki samo moze potvrdit da se slaze taj tvoj papir za folije sa stanjem koje su oni ustanovili pri pregledu

gentoo wrote: ↑30/05/2023 17:58 A sta je sa fabricki zatamnjenim ?

kabal1337 wrote: ↑30/05/2023 18:01

gentoo wrote: ↑30/05/2023 17:58 A sta je sa fabricki zatamnjenim ?

sta pod ovim mislis
fabricki ugradjena folija u servisu
ili fabricki tonirana stakla?

Throttle wrote: ↑30/05/2023 17:59

mirsek wrote: ↑30/05/2023 17:56

Nemas ali ti mogu naknadno dati stikere koje mozes nalijepiti na foliju i da se mogu procitati sa unutrasnje strane auta ako vec ne moze sa vanjske. Uvijek se moze rijesenje naci, samo treba volja nadleznih.

Pa onda otidji isprintaj papir u boji u kopirnici i nek ti naprave i brojeve. Propisano je gdje idu brojevi, sad bi ti uvodio pravila koja tebi odgovaraju kod mene je auto zatamnjeno preko ogranicenja, kad me zaustave platit cu kaznu i gas

gentoo wrote: ↑30/05/2023 18:03

kabal1337 wrote: ↑30/05/2023 18:01

sta pod ovim mislis
fabricki ugradjena folija u servisu
ili fabricki tonirana stakla?

To drugo

mirsek wrote: ↑30/05/2023 18:01
Napisao sam vec, nije mi toliko problem platiti do 50 KM da mi atestiraju vec postavljenje folije. Gore mi je placanje skidanja starih uz postavljanje novih uz mogucnost ostecenja grijaca na sajbi.

axe22 wrote: ↑30/05/2023 18:32

mirsek wrote: ↑30/05/2023 18:01
Napisao sam vec, nije mi toliko problem platiti do 50 KM da mi atestiraju vec postavljenje folije. Gore mi je placanje skidanja starih uz postavljanje novih uz mogucnost ostecenja grijaca na sajbi.

I meni je to problem.
Prije 7 godina vozilo uvezeno iz Italije, dosla zadnja stakla i sajba zadnja zatamljena.
Sad znaci morao bi cupati foliju i novu ljepit, zasto jednostavno ne mogu osposobiti nekoga ko moze pregledati trenutne folije i dati atest?

(nije problem ni skinuti s bocni, problem je zadnje i grijaci)
Bice uplati kasko stakla, razbi staklo i naplati novo.

Throttle wrote: ↑31/05/2023 09:02 A kako ce se tretirat toniranje prednje sajbe onim kameleon folijama ili, ne daj Boze, zatamnjena sajba

SONY_91 wrote: ↑31/05/2023 09:52 Ma mislim da će se prolaziti na tehničkom, bezveze se diže frka oko toga svega. Ima bitnijih stvari koje se ne pregledaju a da sada prate te folije. Inače, kod mene prednja šajba 25% zatamnjena, bočna stakla 35% i zadnja 60% sve fabrički, naknadno dodao foliju prednja stakla 30% i zadnja 60% i niko me još nije zaustavio da pita u vezi toga kada je policija u pitanju. Često sam i vani sa autom nikad ništa. Ali, zato zadnji put u Austriji kada me policija zaustavila (Wörthersee treffen) detaljno su pregledali motorni prostor, razmak između gume i blatobrana, kočnice, izduv da li je šta rađeno a za foliju ni priupitali nisu. Iako mi je auto stock na 20 felgama odlučili su se za pretres . Tako da mislim da samo dižete frku bez razloga a da će to prolaziti, kada se može bez DPF, katalizatora i ispravnog kočionog sistema proći tehnički može i sa folijama.

mirsek wrote: ↑31/05/2023 09:57

SONY_91 wrote: ↑31/05/2023 09:52 Ma mislim da će se prolaziti na tehničkom, bezveze se diže frka oko toga svega. Ima bitnijih stvari koje se ne pregledaju a da sada prate te folije. Inače, kod mene prednja šajba 25% zatamnjena, bočna stakla 35% i zadnja 60% sve fabrički, naknadno dodao foliju prednja stakla 30% i zadnja 60% i niko me još nije zaustavio da pita u vezi toga kada je policija u pitanju. Često sam i vani sa autom nikad ništa. Ali, zato zadnji put u Austriji kada me policija zaustavila (Wörthersee treffen) detaljno su pregledali motorni prostor, razmak između gume i blatobrana, kočnice, izduv da li je šta rađeno a za foliju ni priupitali nisu. Iako mi je auto stock na 20 felgama odlučili su se za pretres . Tako da mislim da samo dižete frku bez razloga a da će to prolaziti, kada se može bez DPF, katalizatora i ispravnog kočionog sistema proći tehnički može i sa folijama.

Ok tehnicki, a sta cemo ako nas zaustavi patrola i kaze gdje su stikeri na staklima i pokazite dokumente za folije ?

mk ultra wrote: ↑31/05/2023 12:55 Imam i ja onaj ljubicasti film, dobra stvar, ali to je i fabricki dolazilo

Mada bilo kakvo zatamnjenje na prednjem staklu plus kisa i mrak, ne znam kako to izgleda

RagibUzoriti wrote: ↑31/05/2023 22:42 Folijoljubci , da li ste razmisljali ako jednog dana budete putovali sa vasim zamračenim vozilima u neke druge zemlje,gdje se ne gleda blagonaklono na postavljanje folija na prednja bočna stakla a da ne spominjem vjetrobransko staklo?

Hoce li biti plača,skike i vriske kad vas oprlje po džepu + skidanje folija na licu mjesta?

RagibUzoriti wrote: ↑31/05/2023 22:42 Folijoljubci , da li ste razmisljali ako jednog dana budete putovali sa vasim zamračenim vozilima u neke druge zemlje,gdje se ne gleda blagonaklono na postavljanje folija na prednja bočna stakla a da ne spominjem vjetrobransko staklo?

Hoce li biti plača,skike i vriske kad vas oprlje po džepu + skidanje folija na licu mjesta?