Forum Klix.ba

Jes al prve četvorke su nabavljene krajem 97 il početkom 98 prije uvođenja novih tablica.

Ja koliko se sjecam,nije bio neki masovni broj G-IV u policiji KS. Nekako se preslo pravo sa trojke na peticu,barem koliko se ja sjecam. Tu mislim iskljucivo na uniformisana policijska auta,ne "civilne" izvedbe.

Ja sam tokom rata kupio Stojadina od nekog taksiste. On kaze da je to bila serija za policiju. Imao je dva velika kruga na instrument tabli i jos par malih. Na jednom pokazuje brzinu, na drugom broj obrtaja a oni mali cini mi se pokazivali stanje akumulatora. Sto je taj Stojadin bio dobar. Mislim cak da je bio jaci od obicnih(1300 cm3). Zadovoljstvo ga bilo voziti u to vrijeme.

Da vidimo sta u svijetu vozi policija...
http://www.totalcar.rs/13-najboljih-pol ... a-2010-12/

mali_milojica wrote:Ja koliko se sjecam,nije bio neki masovni broj G-IV u policiji KS. Nekako se preslo pravo sa trojke na peticu,barem koliko se ja sjecam. Tu mislim iskljucivo na uniformisana policijska auta,ne "civilne" izvedbe.

a ovi



iz kog su oni vremena?

goran16v wrote:99 nisu morali imati ljiljane, nove tablice su krenule vec 98!

Krenule su, ako se dobro sjećam u avgustu 97...jer sam ja na more 98 išao autom sa novim tablicama, a registrovano je bilo sredinom decembra... Zato mi je i čudno ovo oko četvorki sa ljiljanima. A trojke su bile, i maltene donedavno korištene, i sad se poneka zna vidjeti, valjda kao neko pomoćno vozilo...

1998 su uvedene zajedničke tablice 100%, nema teorije da su bile 1997.

http://www.aparchive.com/metadata/Bosni ... 1&b=17e78d

Što se tiče trojki, bar u Sarajevu su zamjenjene peticama a četvorke šesticama.

Prve trojke su došle kao donacija Njemačke policije, još tamo oko Dejtona 1995, sjećam se da sam ih prvi put vidio kad se BH delegacija vraćala iz Dejtona ili Pariza nisam siguran.
Mislim da su onda sva vozila ofarbali u njemačku zeleno bijelu kombinaciju, a od 1997 se farbaju u sadašnju shemu. Sjećam se da je prelazak bio negdje u vrijeme papine posjete Sarajevu, tada su se mogla vidjeti vozila u obje sheme.

Danguba wrote:Ja sam tokom rata kupio Stojadina od nekog taksiste. On kaze da je to bila serija za policiju. Imao je dva velika kruga na instrument tabli i jos par malih. Na jednom pokazuje brzinu, na drugom broj obrtaja a oni mali cini mi se pokazivali stanje akumulatora. Sto je taj Stojadin bio dobar. Mislim cak da je bio jaci od obicnih(1300 cm3). Zadovoljstvo ga bilo voziti u to vrijeme.

kupio si speciala 1300/73 ks,milicija nije imala speciale ,vec supere 1100/64 ks

gorane extra post
fakat je svasta vozano u miliciji.. uvijek sam konto da su bili samo fice, stojadini i golfovi
evo tristaca, jugoslovenska mecka, kod nas su je tako zvali:


a Nivka ima ih jos uvijek narocito u MUP RS:


MUP HNK fura opel:


a ove felicije su bile smijurija teska

Danguba wrote:Ja sam tokom rata kupio Stojadina od nekog taksiste. On kaze da je to bila serija za policiju. Imao je dva velika kruga na instrument tabli i jos par malih. Na jednom pokazuje brzinu, na drugom broj obrtaja a oni mali cini mi se pokazivali stanje akumulatora. Sto je taj Stojadin bio dobar. Mislim cak da je bio jaci od obicnih(1300 cm3). Zadovoljstvo ga bilo voziti u to vrijeme.

Da vidimo sta u svijetu vozi policija...
http://www.totalcar.rs/13-najboljih-pol ... a-2010-12/

Po opisu bi to trebao biti Zastava 101 Special 1,3 73 KS koje jeste koristila Milicija.

MUP HNK je prvi u Federaciji uzeo flotnu varijantu, a da to nije VW program, nego su bili Opeli...u RS su se uzimali Focusi, ali u FBIH je uvijek vladao VW program...znam da to ovi iz Jelića nikad nisu halalili, pa se mislim i dan danas vuče taj neki sudski proces oko tendera, navodno su se neki kantonalni ministri dobro podmazali....zato je sada MUP HNK uzeo opet VW program:

trambusek88 wrote:1998 su uvedene zajedničke tablice 100%, nema teorije da su bile 1997.

http://www.aparchive.com/metadata/Bosni ... 1&b=17e78d

Što se tiče trojki, bar u Sarajevu su zamjenjene peticama a četvorke šesticama.

Prve trojke su došle kao donacija Njemačke policije, još tamo oko Dejtona 1995, sjećam se da sam ih prvi put vidio kad se BH delegacija vraćala iz Dejtona ili Pariza nisam siguran.
Mislim da su onda sva vozila ofarbali u njemačku zeleno bijelu kombinaciju, a od 1997 se farbaju u sadašnju shemu. Sjećam se da je prelazak bio negdje u vrijeme papine posjete Sarajevu, tada su se mogla vidjeti vozila u obje sheme.

Prve trojke nisu dosle kao nikakva donacija iz Njemacke nego ih je isporucio P.A.D. bile su bijele i koristio ih je RMUP (5. uprava itd). Mislim da te nikad nisu uniformisane.
Sto se tice kolor sema prije ove danasnje postojale dvije zeleno-bijele kombinacije, ova svijetlo zeleno-bijela kopija njemacke policije, ali i tamno-zeleno bijela. Nisam siguran kojim redosljedom, zakleo bih se da je tamnija varijanta bila kasnije jer sam u martu 96 par puta vozio G-2 u svijetloj varijanti.

MUP RSa je bas šarolik, Golf VII, Polo, Focus, Peugeot 301, Peugeot 308.
Očekujem da im iz ljubavi prema Srbiji uvale koji 500L

MUP KS je uvijek bio vjeran VW-u

ko dobije koji tender, tuzla je vozila i vozi megana sedan, sbk bubine polo i t5 itd i sl...

Bakir1 wrote:E ti ali nisu se tako rano povukli iz sluzbe mozda u Sarajevu.
Ko se ne sjeca z101 iz doboja do 99 ili istog sa jahorine sa selotejpom dok su kod nas harali golfovi 3 sa naljepnicom PAD

Policijska Z101 Skala je bila na ulazu u ski centar Jahorina jako dugo, mislim cak i do neke 2005. godine.

ja sam na jahorinu isao i sa "ljiljanima" i "šaharama" odmah 96 i nikad nisam imao neku neprijatnost radi toga i te z101 se jako dobro sjecam, ostala mi je urezana u sjecanje.....

ElRe wrote:MUP RSa je bas šarolik, Golf VII, Polo, Focus, Peugeot 301, Peugeot 308.
Očekujem da im iz ljubavi prema Srbiji uvale koji 500L

MUP KS je uvijek bio vjeran VW-u

Evo nekoliko fotki sa posljednje kupovine za MUP RS, preovladava VW, ali ima i ostalih...mislim da im je ljetos uzeto oko 400 novih vozila...










A imali su i ovih u starijim varijantama

goran16v wrote:

trambusek88 wrote:1998 su uvedene zajedničke tablice 100%, nema teorije da su bile 1997.

http://www.aparchive.com/metadata/Bosni ... 1&b=17e78d

Što se tiče trojki, bar u Sarajevu su zamjenjene peticama a četvorke šesticama.

Prve trojke su došle kao donacija Njemačke policije, još tamo oko Dejtona 1995, sjećam se da sam ih prvi put vidio kad se BH delegacija vraćala iz Dejtona ili Pariza nisam siguran.
Mislim da su onda sva vozila ofarbali u njemačku zeleno bijelu kombinaciju, a od 1997 se farbaju u sadašnju shemu. Sjećam se da je prelazak bio negdje u vrijeme papine posjete Sarajevu, tada su se mogla vidjeti vozila u obje sheme.

Prve trojke nisu dosle kao nikakva donacija iz Njemacke nego ih je isporucio P.A.D. bile su bijele i koristio ih je RMUP (5. uprava itd). Mislim da te nikad nisu uniformisane.
Sto se tice kolor sema prije ove danasnje postojale dvije zeleno-bijele kombinacije, ova svijetlo zeleno-bijela kopija njemacke policije, ali i tamno-zeleno bijela. Nisam siguran kojim redosljedom, zakleo bih se da je tamnija varijanta bila kasnije jer sam u martu 96 par puta vozio G-2 u svijetloj varijanti.

Nisam znao za te bijele, ali valjda su ovakvi bili donacija?

goran16v wrote:

Danguba wrote:Ja sam tokom rata kupio Stojadina od nekog taksiste. On kaze da je to bila serija za policiju. Imao je dva velika kruga na instrument tabli i jos par malih. Na jednom pokazuje brzinu, na drugom broj obrtaja a oni mali cini mi se pokazivali stanje akumulatora. Sto je taj Stojadin bio dobar. Mislim cak da je bio jaci od obicnih(1300 cm3). Zadovoljstvo ga bilo voziti u to vrijeme.

Da vidimo sta u svijetu vozi policija...
http://www.totalcar.rs/13-najboljih-pol ... a-2010-12/

Po opisu bi to trebao biti Zastava 101 Special 1,3 73 KS koje jeste koristila Milicija.

Nisam siguran da je milicija bila opremljena Specialima. Proizvedeno ih je samo 1500.
Milicija je vozila Supere (1.1 47kw)

Danguba wrote:

mali_milojica wrote:Ja koliko se sjecam,nije bio neki masovni broj G-IV u policiji KS. Nekako se preslo pravo sa trojke na peticu,barem koliko se ja sjecam. Tu mislim iskljucivo na uniformisana policijska auta,ne "civilne" izvedbe.

a ovi



iz kog su oni vremena?

Ovakva Felicia jos hoda u MUP-u Buturovic Polje, opcina Konjic. Moze se ponekad vidjeti u Konjicu.

trambusek88 wrote:1998 su uvedene zajedničke tablice 100%, nema teorije da su bile 1997.

http://www.aparchive.com/metadata/Bosni ... 1&b=17e78d

Sjećam se ovo snimka i renoa petice, ali ipak mislim da je to 1997. godine bilo. Evo i zašto

http://www.ohr.int/decisions/statematte ... ent_id=347


License Plates

I am writing to follow up on my letter of 16 April about the deadlines for the implementation of the Uniform License Plate system.

I have decided to retain the deadline of 1 June 1998 for the crossing of international borders. After this date, only vehicles - passenger and commercial - carrying the new license plates will be allowed to cross international borders.

I have also decided that, as previously envisaged, all vehicles registered within Bosnia and Herzegovina will be obliged to carry the new license plates from 31 August 1998.


Dakle, 31. avgust 1998. je zadnji dan važenja starih tablica u BiH, već u septembru 98-me one nisu važile, što znači da su izdavane od ljeta 97-me. Nemam nikakvih dokumenata kraj sebe, ali u avgustu 98-me išao u Hrvatsku na more, sve sa novim tablicama, na auto koje je bilo registrovano u decembru.

johntra wrote:MUP HNK je prvi u Federaciji uzeo flotnu varijantu, a da to nije VW program, nego su bili Opeli...u RS su se uzimali Focusi, ali u FBIH je uvijek vladao VW program...znam da to ovi iz Jelića nikad nisu halalili, pa se mislim i dan danas vuče taj neki sudski proces oko tendera, navodno su se neki kantonalni ministri dobro podmazali....zato je sada MUP HNK uzeo opet VW program:

Mup HNK je pored Golfova uzeo i Skode Rapid:

530i wrote:

trambusek88 wrote:1998 su uvedene zajedničke tablice 100%, nema teorije da su bile 1997.

http://www.aparchive.com/metadata/Bosni ... 1&b=17e78d

Sjećam se ovo snimka i renoa petice, ali ipak mislim da je to 1997. godine bilo. Evo i zašto

http://www.ohr.int/decisions/statematte ... ent_id=347


License Plates

I am writing to follow up on my letter of 16 April about the deadlines for the implementation of the Uniform License Plate system.

I have decided to retain the deadline of 1 June 1998 for the crossing of international borders. After this date, only vehicles - passenger and commercial - carrying the new license plates will be allowed to cross international borders.

I have also decided that, as previously envisaged, all vehicles registered within Bosnia and Herzegovina will be obliged to carry the new license plates from 31 August 1998.


Dakle, 31. avgust 1998. je zadnji dan važenja starih tablica u BiH, već u septembru 98-me one nisu važile, što znači da su izdavane od ljeta 97-me. Nemam nikakvih dokumenata kraj sebe, ali u avgustu 98-me išao u Hrvatsku na more, sve sa novim tablicama, na auto koje je bilo registrovano u decembru.

Ma nema šanse. Onaj video je iz 2.2.1998 i taj dan su se počele izdvajati nove tablice.

E sad moguče da sama zamjena tablica i nije bila vezana za trajanje registracije jer je ta sama zamjena bila 15 maraka, a automobilu koji je registrovan u decembru 1997, registracija važi regularno do decembra 1998
Ima neko ko će to bolje znati od mene, ali siguran sam da se nove table izdaju od februara 98.

http://www.klix.ba/vijesti/bih/bahati-v ... /141210136

da li su ovi službeni passati direkcije za koordinaciju policijskih tijela policijska vozila? znam da kad dođu u kanton sarajevo dobiju policijsko vozilo na čelu kolone...

Vidjel iko ikad one skode rs sto imaju po 200-220 konja? Ili one nemaju oznake neg su u civilu? Zna li neko koje je najbrze auto sto imaju