Forum Klix.ba

hondu je prije 3-4 godine probao dovesti imamovic, odnosno preuzeti zastupnistvo za BiH. navodno u to vrijeme honda nije bila zainteresovana za maleno BH trziste sa planom od nekoliko stotina prodanih vozila godisnje. ne znam sta se u medjuvremenu promijenilo pa da su zainteresovani da udju. takodjer, kao ni sa imamovicem, meni ni sada nije jasno kako neko ko vec drzi zastupnistvo za jednu marku moze u isto vrijeme zastupati i konkurenta.
pretpostavljam iz sjene. zato je moguce da bunjo suti, ako je zaista dogovorio zastupnistvo, da mu reno ne zamjeri. ja bih je volio vidjeti vise u BiH uz servisnu mrezu, jer je to super auto.

možeš ti držati više brendova u zastupništvu, nigdje to nije zabranjeno...koliko znam, jedino KIA i Hyundai insistiraju na tome da imaju razdvojena zastupništva...

Hondino jedino ozbiljnije zastupnistvo u exYU je rijecki Ruting, ostalo je sve lov u mutnom. Vjerovatno Japance (Honda, Mitsubishi, Nissan, Mazda) puno ne zanima exYU trziste.
Jedino se Toyota malo vise aktivirala, pa ima kakve-takve prodajne rezultate.

Zar Hondu u SRB ne drzi Delta ? Oni su jaca kuca od Rijecana... Po BG ih ima prilicno, Accorda posebno ( u poredjenju sa % ovdje)...

Svuda je Honda jaka, samo je nema kod nas...Meni bi bila ok godišnja prodaja od 200+ auta, a realno toliko i mogu prodati ovdje...

Niko u BiH se "ozbiljno" ne bavi servisom HONDA vozila!

Kakav Hota, kakav Billy...sve su to "usputni" majstori za Hondu...zna se koja su vozila njima glavna u programu!
Najbolja varijanta je, (naravno ako imaš sklonosti) "sam svoj majstor" + biti član par HONDA foruma u regiji...
U suprotnom, bićeš osuđen na ucjenjivanje "nadrimajstora" po mahalama. Što se tiče ovlaštenih HONDA servisa,
nama najbliži i ujedno pouzdani servis je "Franić" u Podstrani kod Splita.

P.S.
"Delta" iz Beograda je po svemu "mala maca" za "Ruting" iz Rijeke!

2001 wrote: P.S.
"Delta" iz Beograda je po svemu "mala maca" za "Ruting" iz Rijeke!

I po prometu ?

drndalo wrote:I po prometu ?

Po SVEMU...pogledaj kad je oficijelno "Delta" počela s prodajom Honde a kad "Ruting"?!
Pogledaj ukupnu servisnu mrežu u čitavoj državi, iskustvo, itd. Pred sami rat HONDA se mogla
kupiti u Zagrebu i Ljubljani! Također uzmi u obzir i razliku standarda u HR i SRB...
Neusporediva je zastupljenost Honde u HR i SRB (a za BiH da ne spominjem)!

Malo ti to prvise licno shvatas...

Nemam ja šta da lično shvaćam ili ne...to su ti samo činjenice na tvoju tvrdnju, da šatro "Delta" prodaje
u svu šesnaest...
A ti ako imaš kontra argumente...svaka čast!

Nemam tacne pokazatelje prodaje, ali u BG Honde Accord vidjam isto, ako ne i cesce nego u ZG, a to su u obje drzave najjaca trazista... Servisne pokazatelje nemam, ali ih imas ti ? O cemu se natezemo ? Delta je za Ruding mega-korporacija... Koliko od toga tacno otpada na Hondu ne znam, a ne znas ni ti, ali je bitno da se natezemo oko toga...

Da podsjetim, ja napisah

Zar Hondu u SRB ne drzi Delta ? Oni su jaca kuca od Rijecana.

A ti u kontru...

Misliš "Ruting"?

Tema se vrti oko HONDA vozila a ne je li "Delta" prodaje i sladoled i banane i željeznu rudu, zar ne?
Ne bi bilo "kontre" da nisi bez argumenata napisao: "Oni su jača kuća od Riječana"!
Da razjasnimo jednom više, pa da se ne raspravljamo, OK?
Znači u kontekstu prodaje HONDA vozila, servisne mreže, itd., "Delta" je pionir a "Ruting" - omladinac!

Delta je jaca kuca, Ruting ima duze i vise iskustva, i tu nista nije sporno... E sad se vrati, pa procitaj opet sta sam napisao u startu... Vjerovatno imaju i bolje servisere, ali za Hondu ti obisno i ne trebaju, tako da je vrijeme da prestanemo srat' nas 2...

Hajd' samo govori u svoje ime, mojne u moje...

Dobro, ja sam prestao...

Sta ja znam, ali meni je prilicno cudno(da ne kazem ludo) da neko kod nas u BiH kupi i voza Hondu a da nema skoro nikakvu servisnu podrsku; tacnije to mogu samo oni koji imaju jos dobru gutu para u šteku za ne daj Boze, jer bude li sta....Ja za takvo sta nemam ni hrabrosti ni love

Pravo da ti kazem, ja se ne sjecam da se ikada iko od mojih poznanika sa pristojnim (ne vec ranije urnisanim) Hondama ikad ista trebalo... Od dijelova, ne zamjenskih maretijala... Posebno kad kupis novu, jedino ako ti se desi karambol, onda je malo

drndalo wrote:Dobro, ja sam prestao...

Evo i ja...

@mayab:
Samo da ti kažem da griješiš jer ljudi se obično boje onoga što im je nepoznato a tako velika većina u našoj "naprednoj sredini" misli o HONDA vozilima, čast izuzecima koji su uglavnom tehnološki osvješćeniji od nekog većeg prosjeka.
Pitaj dugogodišnje vlasnike HONDA vozila, koliko puta su pomislili da promijene isto, za razliku od mnogih što voze, recimo VW , koji spavaju s puškom na prozoru, imaju sve moguće vrste zaštita od krađe, uredno plaćaju čuvane parkinge, redovno dižu kredite kod većih kvarova...malo se zajebavam ali ima dosta istine u tome!
Svi mi imamo nekoga od poznanika koji imaju "nešto" iz VAG koncerna a uz to gratis, kao dodatnu opremu dobiju insomniu i ulkus!

@drndalo:
U pravu si što se toga tiče a ovisno o kojem modelu i generaciji Honde se radi, manji ili veći problem može biti s karoserijskim dijelovima i to je jedini otežavajući faktor, međutim danas je svijet globalno selo, ebay je tu, tako
da je u suštini sve izvodljivo i dobavljivo!

I nema servisa i odmah je belaj ? Nije ni HR ni SRB toliko daleko, a onaj ko hoce, voli i cijeni to auto, nikakav mu problem nije otici do HR, uraditi veliki servis i usput se okupati u moru. Ako bi sva auta gledali po servisima, onda vise od pola ne bi vozili ovim po garazama, koji vecinom ne znaju oko novih, nemaju alat niti znanje da urade kako treba nesto, a opet ih vecina vozi njima nakon isteka garancije. Vremena se mijenjaju, onaj ko hoce samo auto zna sta ce uzeti, a onaj ko hoce i da uziva u tome... njeg zaboli ima li servisnih podrski ili bilo cega, taman da mu je dzep isti kao svima ostalim koji auta odrzavaju ovdje po ovlastenim

malo mi je smiješno što se kao argument protiv Honde spominje to kako nema ovlaštenog servisa. čovjek bi rekao da kod nas ljudi vozila održavaju samo u ovlaštenim servisima. ja od kako vozim auto (10 godina) nikad nisam ušao u ovlašteni servis. nemam ja ništa protiv njih, samo nije bilo potrebe. a posjedovao sam i Hondu, doduše bila je starija (Accord, 89. god. 2,0 benzin) i to mi je bilo daleko najdraže auto koje sam vozio. ne sjećam se da je u 4 godine išta promijenjeno na tom autu.

Nisam ljubitelj honde i toyote, osim onde honde prelude koja je mrak
Znam covjeka koji je prije oko 10 godina kupio hondu u USA i uvezao u BiH i dan danas je vozi. Doduse ne prelazi covjek mnogo sa njom, rijetko je koristi al ipak i takvo auto treba odrzavanje.
A kad je prica o odrzavanju, vidio sam nekoliko starijih modela ispod haube i poprilicno su jednostavni i mislim da iko ko malo vise zna o autima lako ce moci odrzavati hondu.
Pogotovo ako nije stara, pa nece ni imati kvarova, samo normalno odrzavanje, mjenjanje tecnosti i to.
Covjek sa pocetka posta je nakupovao sebi sijelova u USA kad je krenuo za Bosnu i on je odrzava godinama sam. Nije neki poseban znalac al ocigledno da i takav moze da odrzava auto u dobrom stanju.
Sad samo treba uraditi dobar research i ubosti model koji nema nikakvih fabrickih problema i mirna Bosna.


Et, ne mogu da vjerujem da ovo pisem o hondama, al istina je, pa mozda nekom i pomognem.
Pozz

.

karanana wrote: takodjer, kao ni sa imamovicem, meni ni sada nije jasno kako neko ko vec drzi zastupnistvo za jednu marku moze u isto vrijeme zastupati i konkurenta.

Ne bi bio ni prvi ni jedini, Nuic istovremeno prodaje Mazda/Volvo/Forda, a nedavno je preuzeom Toyotu od Accom Herca. Lijanovic je u istom objektu prodavao MB i Fiat/Lancia/AR u Flaru.

Fiat je prodavao nelegalno, jer Fiat nema zastupnika za FBiH. AC vise i ne postoji imaju samo jednu kancelariju.

ElRe wrote:Fiat je prodavao nelegalno, jer Fiat nema zastupnika za FBiH. AC vise i ne postoji imaju samo jednu kancelariju.

Nije bitno legalno ili ne, ko postoji ili ne, tako da ti je komentar suvisan, poenta je da kod nas nije neobicno da ista kuca ili firma prodaje automobile razlicitih proizvodjaca.