Page 2 of 2

#26 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 16:31
by Pickoo
goran16v wrote:
Pickoo wrote:
ma inače je azija meka i medina autoindustrije :lol: copy-paste industrijom :lol:

tamo se pravi i jedan ferrari, lmbo, rols-rojs, porše pojmovi auto-industrije i dizajna, zar ne ? pa stoga oni mogu biti relevantni parametri za ukus kao i ti , očigledno :D
ostaje ti samo :skoljka:
Ti si u rekordnom roku pokazao koliki si strucnjak, a 9 od 10 postova su ti ujedanje, trolanje i flejmanje...
A za to sta je Corrola za Golfa dovoljno je reci da je Corrola najprodavaiji auto i istoriji...
gdje ?? u aziji ! plus ima 145 genracija korole, gdje prva nema ama baš nikakve veze sa zadnjom
i totalna je glupost takvo upređivanje, prema tome to nije najprodavanije AUTO, nego IME !!!
a kao najprodavanije auto može biti samo JEDAN MODEL/GENRACIJA sa minimalnim eventulanim faceliftom a tako gledajući to je BUBA dakle opet VW
dakle, pojma nemaš

#27 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 16:32
by neki
Šunj wrote:
neki wrote:
Pickoo wrote:Golf je Golf,
pogotovo što je sad, po prvi put, i "na oko" dizajnerski ispao lijep auto

ostali smao mogu sanjat da dostignu njegovu slavu, pogotovo neki tamo Aurisi, tko je i šta je, da prostiš, taj auris :lol:
Kako glup komentar, prvi na temi o autima i odmah si pokazao da veze nemas ni o dizajnu, ni o istoriji modela, a da ne govorim o broju prodanih vozila i njihovoj slavi..
Bolje se drzi politike i kopiranja tudjih hronologija..
@neki

Corolla je do 1983. godine prodana u vise od 10 miliona vozila, a 1997. je premasila prodaju VW Bube (VW Beetle), i postala najprodavanije auto u svijetu.

O dizajnu 'novog' Golfa ne treba raspravljati, jer je to samo malo preradena prethodna verzija, dakle staromodno i tipicno od VW.

A ako odes na http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corolla, mozes procitati da je Corolla - Auris prodana do sada u oko 40 miliona komada, a prodaja je prvi puta pocela 1966. godine. Gdje je bio Golf 1966?

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_au ... s_by_model

Razlika u prodaji izmedju Golfa i Corolle je nekih 10 miliona komada u korist Corolle! :thumbup:
Pa zasto to meni govoris? :-) Ja sam svega toga vrlo dobro svjestan i iste stvari pokusavam objasniti ovom gore 'istoricaru' :lol:

#28 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 16:34
by Pickoo
citroen xm wrote:Ti si čovječe smiješan kao dobar vic. E eto neka je VW bolji od Honde, Mazde, Tojote pa neka sve gori. I neka je VW meka i medina svjetske auto industrije. :lol: Bitno je da si ti pao sa marsa i počeo nama ovde soliti pamet kako ništa na svijetu ne može prići Golfu. Samo izvoli care, kupi ga i uživaj. A hvali ga onome ko može da proguta te glupe priče, ovde ima ljudi koji su sposobni da razmišljaju svojom glavom i da ne padaju na te tvoje bajke.
:lol:
kako to da na te bajke pada čitava Evropa gdje je godinama Golf No-1 po prodaji !!
a VW postao no.1 u svijetu po broju prodatih što je godinama držao GM, na kratko ga pretekla Toyota

#29 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 16:38
by Pickoo
neki wrote:
Šunj wrote: wrote:
Corolla je do 1983. godine prodana u vise od 10 miliona vozila, a 1997. je premasila prodaju VW Bube (VW Beetle), i postala najprodavanije auto u svijetu.

O dizajnu 'novog' Golfa ne treba raspravljati, jer je to samo malo preradena prethodna verzija, dakle staromodno i tipicno od VW.

A ako odes na http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corolla, mozes procitati da je Corolla - Auris prodana do sada u oko 40 miliona komada, a prodaja je prvi puta pocela 1966. godine. Gdje je bio Golf 1966?

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_au ... s_by_model

Razlika u prodaji izmedju Golfa i Corolle je nekih 10 miliona komada u korist Corolle! :thumbup:
Pa zasto to meni govoris? :-) Ja sam svega toga vrlo dobro svjestan i iste stvari pokusavam objasniti ovom gore 'istoricaru' :lol:

kakve veze ima OVO auto
Image

sa ovim dole, da nemaš wikipedie pojma ti ne bi imo da je isto SAMO IME, što je niđe veze
Image

#30 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 16:46
by citroen xm
Pickoo wrote:
citroen xm wrote:Ti si čovječe smiješan kao dobar vic. E eto neka je VW bolji od Honde, Mazde, Tojote pa neka sve gori. I neka je VW meka i medina svjetske auto industrije. :lol: Bitno je da si ti pao sa marsa i počeo nama ovde soliti pamet kako ništa na svijetu ne može prići Golfu. Samo izvoli care, kupi ga i uživaj. A hvali ga onome ko može da proguta te glupe priče, ovde ima ljudi koji su sposobni da razmišljaju svojom glavom i da ne padaju na te tvoje bajke.
:lol:
kako to da na te bajke pada čitava Evropa gdje je godinama Golf No-1 po prodaji !!
a VW postao no.1 u svijetu po broju prodatih što je godinama držao GM, na kratko ga pretekla Toyota
Ali je zato Corola No1 u svijetu u toj klasi, a svijet je nešto mnogo veće od evrope ako nisi znao. Jel ti sada jasnije. VW nikada nije bio najveći proizvođač u svijetu, sem možda u tvojim snovima. Nikad nije bio ni drugi. Smjenjuju se Tojota i GM na prvoj poziciji.

A to što si došao ovde i pričaš gluposti je tvoja stvar. Normalno da prva generacija Corole neće biti ista kao i zadnja, pa to je i idiotu jasno. Ipak je to 45 godina raspona između modela. Nije ni G1 isto što i G7 pa ne znači da G7 nije Golf. Jbt pa zar ima takvih likova kao ti, pa još smjelih da se priključe forumu i valjaju gluposti.

#31 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 16:49
by Pickoo
citroen xm wrote:
Pickoo wrote:
citroen xm wrote:Ti si čovječe smiješan kao dobar vic. E eto neka je VW bolji od Honde, Mazde, Tojote pa neka sve gori. I neka je VW meka i medina svjetske auto industrije. :lol: Bitno je da si ti pao sa marsa i počeo nama ovde soliti pamet kako ništa na svijetu ne može prići Golfu. Samo izvoli care, kupi ga i uživaj. A hvali ga onome ko može da proguta te glupe priče, ovde ima ljudi koji su sposobni da razmišljaju svojom glavom i da ne padaju na te tvoje bajke.
:lol:
kako to da na te bajke pada čitava Evropa gdje je godinama Golf No-1 po prodaji !!
a VW postao no.1 u svijetu po broju prodatih što je godinama držao GM, na kratko ga pretekla Toyota
Ali je zato Corola No1 u svijetu. Jel ti sada jasnije. VW nikada nije bio najveći proizvođač u svijetu, sem možda u tvojim snovima.
PO IMENU, jadan bio, PO IMENU, a ne po modelu, veze nemaju jedne generacije sa drugim
malo se obavjesti pa vidi koji je brand bio prošle godine najprodavanije, nisi u toku, pojma nemaš
citroen xm wrote: A to što si došao ovde i pričaš gluposti je tvoja stvar. Normalno da prva generacija Corole neće biti ista kao i zadnja, pa to je i idiotu jasno. Ipak je to 45 godina raspona između modela. Nije ni G1 isto što i G7 pa ne znači da G7 nije Golf. Jbt pa zar ima takvih likova kao ti, pa još smjelih da se priključe forumu i valjaju gluposti.
zato naglasi PO IMENU, a ne najprodavanije auto, jer najprodavanije auto je VW Buba kojoj takođe NE MOŽEŠ pribrojiti ovu novu generaciju u one ranije originalne primjerke, ili po tovjoj glupoj logici...možda može...pa ti vidi ko se provaljuje

#32 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 16:50
by Industrialyzer
Pickoo wrote:
citroen xm wrote:Ti si čovječe smiješan kao dobar vic. E eto neka je VW bolji od Honde, Mazde, Tojote pa neka sve gori. I neka je VW meka i medina svjetske auto industrije. :lol: Bitno je da si ti pao sa marsa i počeo nama ovde soliti pamet kako ništa na svijetu ne može prići Golfu. Samo izvoli care, kupi ga i uživaj. A hvali ga onome ko može da proguta te glupe priče, ovde ima ljudi koji su sposobni da razmišljaju svojom glavom i da ne padaju na te tvoje bajke.
:lol:
kako to da na te bajke pada čitava Evropa gdje je godinama Golf No-1 po prodaji !!
a VW postao no.1 u svijetu po broju prodatih što je godinama držao GM, na kratko ga pretekla Toyota

Koga boli ku*ac ???????

Nova Mazda 6 je nesto savrseno 8-)

Svidja mi se "iznenadjenje" od Mercedesa, SLS na struju brzi od standardnog :P

#33 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 16:51
by citroen xm
Pickoo wrote:
PO IMENU, jadan bio, PO IMENU, a ne po modelu, veze nemaju jedne generacije sa drugim
malo se obavjesti pa vidi koji je brand bio prošle godine najprodavanije, nisi u toku, pojma nemaš


zato naglasi PO IMENU, a ne najprodavanije auto, jer najprodavanije auto je VW Buba kojoj takođe NE MOŽEŠ pribrojiti ovu novu generaciju u one ranije originalne primjerke, ili po tovjoj glupoj logici...možda može...pa ti vidi ko se provaljuje

Ajd se malo mlatni mokrom čarapom po glavi i probudi se iz tog bunila u kome se nalaziš. Nije ti dobro, pričaš nepovezano, nerazumljivo i valjaš ogronu dozu gluposti.

#34 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 17:03
by neki
Pickoo wrote:
neki wrote:
Šunj wrote: wrote:
Corolla je do 1983. godine prodana u vise od 10 miliona vozila, a 1997. je premasila prodaju VW Bube (VW Beetle), i postala najprodavanije auto u svijetu.

O dizajnu 'novog' Golfa ne treba raspravljati, jer je to samo malo preradena prethodna verzija, dakle staromodno i tipicno od VW.

A ako odes na http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corolla, mozes procitati da je Corolla - Auris prodana do sada u oko 40 miliona komada, a prodaja je prvi puta pocela 1966. godine. Gdje je bio Golf 1966?

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_au ... s_by_model

Razlika u prodaji izmedju Golfa i Corolle je nekih 10 miliona komada u korist Corolle! :thumbup:
Pa zasto to meni govoris? :-) Ja sam svega toga vrlo dobro svjestan i iste stvari pokusavam objasniti ovom gore 'istoricaru' :lol:

kakve veze ima OVO auto
Image

sa ovim dole, da nemaš wikipedie pojma ti ne bi imo da je isto SAMO IME, što je niđe veze
Image
Iste kao i prva i sesta generacija Golfa :-)
Usput, posto si ti haman informisaniji i od wikipedije ali pojma nemas, Auris na svim trzistima osim evropskog i dalje nosi ime Corolla i sa svim svojim generacijama je najprodavanije auto u istoriji sa daleko vise prodatih jedinica od svih generacija Golfa

#35 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 17:08
by Pickoo
neki wrote: Iste kao i prva i sesta generacija Golfa :-)
Usput, posto si ti haman informisaniji i od wikipedije ali pojma nemas, Auris na svim trzistima osim evropskog i dalje nosi ime Corolla i sa svim svojim generacijama je najprodavanije auto u istoriji sa daleko vise prodatih jedinica od svih generacija Golfa
halooo, ja upravo i govorim da je totalna glupost zamjena teze najprodavanije auto sa najprodavanije IME, a što vi uprono radite, i svjednoje da li se radi o golfu ili koroli
najprodavanije auto je VW Buba koja je maltene u istom obliku prodavana 40tak godina, i upravo kada bi se sada tom broju dodavali prodati primjerci ove NAJNOVIJE bube, pokazalo bi svu glupost onoga što vi uporno zagovarate, povezivanje svih generacija korole u jedan model

#36 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 17:11
by Pickoo
citroen xm wrote:
Pickoo wrote:
PO IMENU, jadan bio, PO IMENU, a ne po modelu, veze nemaju jedne generacije sa drugim
malo se obavjesti pa vidi koji je brand bio prošle godine najprodavanije, nisi u toku, pojma nemaš


zato naglasi PO IMENU, a ne najprodavanije auto, jer najprodavanije auto je VW Buba kojoj takođe NE MOŽEŠ pribrojiti ovu novu generaciju u one ranije originalne primjerke, ili po tovjoj glupoj logici...možda može...pa ti vidi ko se provaljuje

Ajd se malo mlatni mokrom čarapom po glavi i probudi se iz tog bunila u kome se nalaziš. Nije ti dobro, pričaš nepovezano, nerazumljivo i valjaš ogronu dozu gluposti.
aha, kad si vidio da sam te sjebo, preostala ti samo takva šuplja priča koja veze ni s čim nema

dakle, najbolji dokaz tvojih gluposti koje zagovaraš je kada bi se i ranijim primjercima Bube dodale ove prodate NOVE Bube
e upravo ti to radiš sa korolom,

#37 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 17:14
by neki
Pickoo wrote:
neki wrote: Iste kao i prva i sesta generacija Golfa :-)
Usput, posto si ti haman informisaniji i od wikipedije ali pojma nemas, Auris na svim trzistima osim evropskog i dalje nosi ime Corolla i sa svim svojim generacijama je najprodavanije auto u istoriji sa daleko vise prodatih jedinica od svih generacija Golfa
halooo, ja upravo i govorim da je totalna glupost zamjena teze najprodavanije auto sa najprodavanije IME, a što vi uprono radite, i svjednoje da li se radi o golfu ili koroli
najprodavanije auto je VW Buba koja je maltene u istom obliku prodavana 40tak godina, i upravo kada bi se sada tom broju dodavali prodati primjerci ove NAJNOVIJE bube, pokazalo bi svu glupost onoga što vi uporno zagovarate, povezivanje svih generacija korole u jedan model
Teze si sam zamjenio u onom trenutku kad ti je to odgovaralo, jes si u pocetku tvrdio da Auris/Corolla ne moze dostici slavu Golfa.

#38 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 17:20
by citroen xm
Pickoo wrote:
aha, kad si vidio da sam te sjebo, preostala ti samo takva šuplja priča koja veze ni s čim nema

dakle, najbolji dokaz tvojih gluposti koje zagovaraš je kada bi se i ranijim primjercima Bube dodale ove prodate NOVE Bube
e upravo ti to radiš sa korolom,

E jesi me sjebo svaka ti čast. :lol: :lol: :run: :run: :run:

Pa ni stara buba se nije prodavala čitav period bez izmjena.

Toyota Corola je najprodavaniji model jednog proizvođača u automobilskoj istoriji, a ti sada možeš palamuditi koliko hoćeš. Uostalom meni prodaja ne igra nikakvu ulogu, ali kada si se već u prvom postu dotakao slave onda sam ti morao reći da je Corola slavnije auto od Golfa o kojem si tada palamudio prije nego što si prešao na bubu.

#39 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 17:30
by Pickoo
neki wrote:
Pickoo wrote:
neki wrote: Iste kao i prva i sesta generacija Golfa :-)
Usput, posto si ti haman informisaniji i od wikipedije ali pojma nemas, Auris na svim trzistima osim evropskog i dalje nosi ime Corolla i sa svim svojim generacijama je najprodavanije auto u istoriji sa daleko vise prodatih jedinica od svih generacija Golfa
halooo, ja upravo i govorim da je totalna glupost zamjena teze najprodavanije auto sa najprodavanije IME, a što vi uprono radite, i svjednoje da li se radi o golfu ili koroli
najprodavanije auto je VW Buba koja je maltene u istom obliku prodavana 40tak godina, i upravo kada bi se sada tom broju dodavali prodati primjerci ove NAJNOVIJE bube, pokazalo bi svu glupost onoga što vi uporno zagovarate, povezivanje svih generacija korole u jedan model
Teze si sam zamjenio u onom trenutku kad ti je to odgovaralo, jes si u pocetku tvrdio da Auris/Corolla ne moze dostici slavu Golfa.
NE po broju prodatih primjeraka, tačnije imena
nego po popularnosti u Evropi i u BH naročito..........PO POPULARNOSTI !!!!!!!!!!

#40 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 17:32
by Pickoo
citroen xm wrote:
Pickoo wrote:
aha, kad si vidio da sam te sjebo, preostala ti samo takva šuplja priča koja veze ni s čim nema

dakle, najbolji dokaz tvojih gluposti koje zagovaraš je kada bi se i ranijim primjercima Bube dodale ove prodate NOVE Bube
e upravo ti to radiš sa korolom,

E jesi me sjebo svaka ti čast. :lol: :lol: :run: :run: :run:

Pa ni stara buba se nije prodavala čitav period bez izmjena.

.
izmjene su minimalne, praktički facelif, a razlika te Bube u odnosu na NOVU je upravo kao
razlika između korola po generacijama, o čemu vi palamudite ovdje evo već sat vremena

#41 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 17:36
by mali_milojica
Ovaj Pickoo je pametniji od cijele svjetske autoindustrije. Cijeli svijet priznao da je Corolla najprodavaniji auto na svijetu,samo on nije. Lici mi na one japanske vojnike iz II svjetskog rata koji se nisu htjeli predati ni 20 god nakon sto je rat zavrsio nego su se krili po dzunglama Sumatre. :lol:

#42 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 17:37
by neki
Pickoo wrote:
neki wrote:
Pickoo wrote: halooo, ja upravo i govorim da je totalna glupost zamjena teze najprodavanije auto sa najprodavanije IME, a što vi uprono radite, i svjednoje da li se radi o golfu ili koroli
najprodavanije auto je VW Buba koja je maltene u istom obliku prodavana 40tak godina, i upravo kada bi se sada tom broju dodavali prodati primjerci ove NAJNOVIJE bube, pokazalo bi svu glupost onoga što vi uporno zagovarate, povezivanje svih generacija korole u jedan model
Teze si sam zamjenio u onom trenutku kad ti je to odgovaralo, jes si u pocetku tvrdio da Auris/Corolla ne moze dostici slavu Golfa.
NE po broju prodatih primjeraka, tačnije imena
nego po popularnosti u Evropi i u BH naročito..........PO POPULARNOSTI !!!!!!!!!!
:-) BiH je bas relevantno trziste da se procjeni popularnost i slava nekog modela...onda mozes slobodno napisati da audi nikad nece dostici slavu stojadina..

#43 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 17:42
by citroen xm
Pickoo wrote: NE po broju prodatih primjeraka, tačnije imena
nego po popularnosti u Evropi i u BH naročito..........PO POPULARNOSTI !!!!!!!!!!
A Bosna je neko mjerilo? :lol: :lol:

#44 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 18:50
by goran16v
Pickoo wrote: izmjene su minimalne, praktički facelif, a razlika te Bube u odnosu na NOVU je upravo kao
razlika između korola po generacijama, o čemu vi palamudite ovdje evo već sat vremena
E sad cu malo da te poducim osnovnim stvarima da vidis kao ti palamudis i lupetas.
Prva generacija Corolle je nastala prije 42 godine sa 3-volumenskom karoserijom i FR postavkom (motor naprijed pogon nazad) jer koncept FF (motor i pogon naprijed) i kompakt oblik karoserije tad u toj klasi NIJE POSTOJAO.
Da ti malo razjasnim kako su tad stajale stvari, te godine je Izasao Kadett B sa istom FR postavkom, Renault je izbacio R-8 isti oblik karoserije ali sa jos starijom RR postavkom (motor i pogon nazad), dok je VW je jos uvbijek pravio nekategorisan oblik karoserije star 30 god sa RR postavkom tj Bubu. 8 godina nakon toga VW napusta i ime i koncept. Bez obzira sto je konkurencija presla na FF Corolla do 1982 zadrzava FR postavku i prodaje se u rekordniom ciframa i tek u 5. generaciji prelazi na FF. Znaci Corolla je, za razliku od VW-ovog modela, i svih modela modela konkurencije prezivjela neminovnu promjenu koncepta pod istim imenom.
Na glupost da su sve naredne generacije Golfa tek puki facelif Mk1. dacu ti samo jedan mali podatak, 4. generacija VW Pola je prersasla Golfa 2, a da ne govorim koliko je Golf VII prerastao Golfa 1, koji po dimenzijama uopste vise ne pripada kompakt klasi, odnosno c segmentu, vec je gradski auto iz B segmenta.

#45 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 19:52
by Šunj
@neki

Code: Select all

Pa zasto to meni govoris?   Ja sam svega toga vrlo dobro svjestan i iste stvari pokusavam objasniti ovom gore 'istoricaru'  
Tek sada sam vidio gresku. Sorry!

#46 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 19:54
by Šunj
Industrialyzer wrote:
Pickoo wrote:
citroen xm wrote:Ti si čovječe smiješan kao dobar vic. E eto neka je VW bolji od Honde, Mazde, Tojote pa neka sve gori. I neka je VW meka i medina svjetske auto industrije. :lol: Bitno je da si ti pao sa marsa i počeo nama ovde soliti pamet kako ništa na svijetu ne može prići Golfu. Samo izvoli care, kupi ga i uživaj. A hvali ga onome ko može da proguta te glupe priče, ovde ima ljudi koji su sposobni da razmišljaju svojom glavom i da ne padaju na te tvoje bajke.
:lol:
kako to da na te bajke pada čitava Evropa gdje je godinama Golf No-1 po prodaji !!
a VW postao no.1 u svijetu po broju prodatih što je godinama držao GM, na kratko ga pretekla Toyota

Koga boli ku*ac ???????

Nova Mazda 6 je nesto savrseno 8-)

Svidja mi se "iznenadjenje" od Mercedesa, SLS na struju brzi od standardnog :P
Mazda 6 je zaista super!

#47 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 19:58
by ifas
Pickoo wrote:
mobsterc wrote:Naravno, onda si se probudio i saprao izlucevine od mokrih snova.
ma ti si neki ajnštaj, sve znaš :lol:
pickooooooo ima malu chundaruuuuuuuuuuu morao je i topic o tome napraviti ... i ne lezi vraze ... vidi sad ... pokusava da je produzi golfom ... zar nije bmw substitucija za kratku chundaricu


elem
Na citroenovom standu je izlozen i 2013 C5 ... onako izdaleka mi nesto drugacije oko farova izgleda ... ali nemogu naci slika puno ...

zna li ko sta o ovome ?

#48 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 30/09/2012 20:02
by Šunj
goran16v wrote:
Pickoo wrote: izmjene su minimalne, praktički facelif, a razlika te Bube u odnosu na NOVU je upravo kao
razlika između korola po generacijama, o čemu vi palamudite ovdje evo već sat vremena
E sad cu malo da te poducim osnovnim stvarima da vidis kao ti palamudis i lupetas.
Prva generacija Corolle je nastala prije 42 godine sa 3-volumenskom karoserijom i FR postavkom (motor naprijed pogon nazad) jer koncept FF (motor i pogon naprijed) i kompakt oblik karoserije tad u toj klasi NIJE POSTOJAO.
Da ti malo razjasnim kako su tad stajale stvari, te godine je Izasao Kadett B sa istom FR postavkom, Renault je izbacio R-8 isti oblik karoserije ali sa jos starijom RR postavkom (motor i pogon nazad), dok je VW je jos uvbijek pravio nekategorisan oblik karoserije star 30 god sa RR postavkom tj Bubu. 8 godina nakon toga VW napusta i ime i koncept. Bez obzira sto je konkurencija presla na FF Corolla do 1982 zadrzava FR postavku i prodaje se u rekordniom ciframa i tek u 5. generaciji prelazi na FF. Znaci Corolla je, za razliku od VW-ovog modela, i svih modela modela konkurencije prezivjela neminovnu promjenu koncepta pod istim imenom.
Na glupost da su sve naredne generacije Golfa tek puki facelif Mk1. dacu ti samo jedan mali podatak, 4. generacija VW Pola je prersasla Golfa 2, a da ne govorim koliko je Golf VII prerastao Golfa 1, koji po dimenzijama uopste vise ne pripada kompakt klasi, odnosno c segmentu, vec je gradski auto iz B segmenta.

Ja sam mislio, kao i vecina Bosanaca rodjenih 60 i neke, da su njemacka auta pojam autoindustrije, sve dok nisam dosao u Ameriku. Tek se tamo vidi kvalitet auta, a Toyota i Honda su godinama broj 1 i 2. Golfov dizajn je zastario, neatraktivan i auta su preskupa.

#49 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 01/10/2012 07:50
by Gost1515
Sjo opet ova diskusija ... hajd proguglaj šta se u statistikama vodi kao "nameplate" a šta kao "model" ... :-)

#50 Re: Paris 2012 Auto Salon

Posted: 01/10/2012 13:15
by Šunj