Forum Klix.ba

_Alcatraz_ wrote:

tf2_spy wrote:probaj diskove dobro podmazat totnom mašću

To ne radi ni za zivu glavu. Ako su lud poslusaj ga.

pa jbt, svako ko ima imalo mozga u glavi skontaće da je bila zajebancija

Na golf 4 idu plocice od fabie,a imaju puno povoljniju cijenu.ne bi trebalo da skripe:mrgreen:

1. Ko je proizvodjac tih disk plocica?
Imas dosta proizvodjaca koji prave tvrdje disk plocice i one ce praviti buku stalno. Neki proizvodjaci prave tvrdje plocice cisto radi duzine trajanja i te plocice probaj izbjegavati jer losije koce. Sportske plocice su isto tvrdje, ali zbog primjese koja se u isto vrijeme i trosi brzo. To su generalno vrlo kvalitetne plocice koje krace traju ali dosta bolje koce (Hawk, EBC, Centrino).
2. Kada mjenjas plocice probaj i disk zamjeniti inace vrlo je tesko reci jel sada do plocice ili do diska.
3. Ako je evropsko auto (izvini nisam to upratio) probaj ganjati ATE ili TRW plocice (TRW i ATE su originalni dobavljaci za VW, BMW, Mercedes itd).

emko1234 wrote:

drndalo wrote:

missko wrote:Ali opet ako ti garantuju da predjes s njima 80 do 100 milja km onda nije ni bitno ko je proizvodjac.

Gdje to napisu da daju garanciju na 80-100 k km ? Bilo koji proizvodjac, ne samo VW? Kocione plocice su potrosni materijal, ja i neko drugi sa drugacijim stilom voznje mozemo imati i 50% kraci rok trajanja istih plocica na istom autu...

to su oni sto niz ivan izbace iz brzine da ustede gorivo

Bas tako.

missko wrote:

drndalo wrote:

missko wrote:Ali opet ako ti garantuju da predjes s njima 80 do 100 milja km onda nije ni bitno ko je proizvodjac.

Gdje to napisu da daju garanciju na 80-100 k km ? Bilo koji proizvodjac, ne samo VW? Kocione plocice su potrosni materijal, ja i neko drugi sa drugacijim stilom voznje mozemo imati i 50% kraci rok trajanja istih plocica na istom autu...

ne treba mi na pismeno, ali sa racunom i kilometrazom koja je upisana kad sam ih mjenjao i kada bi se istrosile na 10 milja predjenih km ili kad bi skripale normalno da bih se isao zaliti da mi to ulazi u garanciju bar u ozbiljnim velikim ovlastenim autoservisima.

Niko ti nece dati garanciju na predjene kilometre. Mozda garancija da se ne raspadnu, ali nista drugo.

tf2_spy wrote:

_Alcatraz_ wrote:

tf2_spy wrote:probaj diskove dobro podmazat totnom mašću

To ne radi ni za zivu glavu. Ako su lud poslusaj ga.

pa jbt, svako ko ima imalo mozga u glavi skontaće da je bila zajebancija

I onda lik ide logikom da se skripa neutralise ako se dobro podmaze, pa primjeni "iskustvo" i na kocnicama. Zajebancija jest dobra, ali covjek ima problem pa bi i tu zajebanciju mogao ozbiljno shvatiti.

jefferson wrote:1. Ko je proizvodjac tih disk plocica?
Imas dosta proizvodjaca koji prave tvrdje disk plocice i one ce praviti buku stalno. Neki proizvodjaci prave tvrdje plocice cisto radi duzine trajanja i te plocice probaj izbjegavati jer losije koce. Sportske plocice su isto tvrdje, ali zbog primjese koja se u isto vrijeme i trosi brzo. To su generalno vrlo kvalitetne plocice koje krace traju ali dosta bolje koce (Hawk, EBC, Centrino).
2. Kada mjenjas plocice probaj i disk zamjeniti inace vrlo je tesko reci jel sada do plocice ili do diska.
3. Ako je evropsko auto (izvini nisam to upratio) probaj ganjati ATE ili TRW plocice (TRW i ATE su originalni dobavljaci za VW, BMW, Mercedes itd).

Crna kutija piše schwarz,i dalje skripaju

and wrote:Na golf 4 idu plocice od fabie,a imaju puno povoljniju cijenu.ne bi trebalo da skripe:mrgreen:

Pise na njima Golf IV,V,Škoda,Audi i sl.

crni100 wrote:

jefferson wrote:1. Ko je proizvodjac tih disk plocica?
Imas dosta proizvodjaca koji prave tvrdje disk plocice i one ce praviti buku stalno. Neki proizvodjaci prave tvrdje plocice cisto radi duzine trajanja i te plocice probaj izbjegavati jer losije koce. Sportske plocice su isto tvrdje, ali zbog primjese koja se u isto vrijeme i trosi brzo. To su generalno vrlo kvalitetne plocice koje krace traju ali dosta bolje koce (Hawk, EBC, Centrino).
2. Kada mjenjas plocice probaj i disk zamjeniti inace vrlo je tesko reci jel sada do plocice ili do diska.
3. Ako je evropsko auto (izvini nisam to upratio) probaj ganjati ATE ili TRW plocice (TRW i ATE su originalni dobavljaci za VW, BMW, Mercedes itd).

Crna kutija piše schwarz,i dalje skripaju

ma hajd ne brini se, valjda ode zvuk. U svakom slucaju ili si bio kod loseg mehanicara ili su kocnice lose.
Jbg pomiri se sa tim da zaista neke kocnice prave zvuk i to je normalno.Mozda je zvuk mali a ti to malo uvelicavas, mozda ce otici sa vremenom dok se razrade i tako to. Mozda se nikad ne razrade ako su od loseg materijala.

Melami wrote:

crni100 wrote:

jefferson wrote:1. Ko je proizvodjac tih disk plocica?
Imas dosta proizvodjaca koji prave tvrdje disk plocice i one ce praviti buku stalno. Neki proizvodjaci prave tvrdje plocice cisto radi duzine trajanja i te plocice probaj izbjegavati jer losije koce. Sportske plocice su isto tvrdje, ali zbog primjese koja se u isto vrijeme i trosi brzo. To su generalno vrlo kvalitetne plocice koje krace traju ali dosta bolje koce (Hawk, EBC, Centrino).
2. Kada mjenjas plocice probaj i disk zamjeniti inace vrlo je tesko reci jel sada do plocice ili do diska.
3. Ako je evropsko auto (izvini nisam to upratio) probaj ganjati ATE ili TRW plocice (TRW i ATE su originalni dobavljaci za VW, BMW, Mercedes itd).

Crna kutija piše schwarz,i dalje skripaju

ma hajd ne brini se, valjda ode zvuk. U svakom slucaju ili si bio kod loseg mehanicara ili su kocnice lose.
Jbg pomiri se sa tim da zaista neke kocnice prave zvuk i to je normalno.Mozda je zvuk mali a ti to malo uvelicavas, mozda ce otici sa vremenom dok se razrade i tako to. Mozda se nikad ne razrade ako su od loseg materijala.

sad su ok, necujem ih ne otvaram prozore, malo jače pojačam radio i čisto milina

crni100 wrote:
sad su ok, necujem ih ne otvaram prozore, malo jače pojačam radio i čisto milina

to ti je najbolje rjesenje za sve nepozeljne zvukove koje auto pravi

za 30 dana neće proizvoditi zvuk, jer mozak prihvati taj zvuk tj ne čuješ ili oguglaš naučno dokazano

E sta su ti ovi autodjelovi u Bosni kao zamjenis i nađes sebi posla.
Preporucio bih svima koji trebaju mjenjat disk plocice da skinu onu koja je otisla i odu zalijepe samo nju.
Ako bude pjevala barem ce bit solo.
Ili opcija naći polovnu negdje,ja bi volio da sam to uradio.

Kod mene je isto bilo, u gradu zakocis, sve svijeta sto ima na ulici okrene se i gleda u tebe. Delphy plocice bile. Zamjenim njih i skripa nestala. Kasnije sam zamjenio i diskove prednje i milina, auto koci ko mahnito, samo sto se ne nasadi na haubu

Uzeo sam doduse neke skuplje disk plocice, japanske nekakve, izassao me set negdje oko 80 maraka.

E sad sto mene interesuje, naime, promjenio sam i felge na autu, stavio 14-eske i na njih ubacio nove gume. Promjenio sam i zadnje lezajeve takodje i sad, kad kocim, iz zadnjeg lijevog lezaja / dobosa / ? cujem kao kuckanje, ali to se desava samo kad kocnicu zahvatim lagano i na pocetku pedale. Dok drzim tako na tom pocetku cuje se jasno i mogu reci poprilicno snazno kuckanje iz tog dijela auta, kao da neko malim cekicem udara po unutrasnjosti blatobrana, ali nisam primjetio da recimo taj tocak podbada ili da auto trza na kocenju.

Kada pritisnem kocnicu malo jace to kuckanje nestane.

I da, jel normalno kad pocnes kociti sa nekih 100 km/h da ti se trese volan, ono podbada, jer mi se to pojavilo kako sam zamjenio te felge. Podbada i trese dok ne obori na odprilike 85/90 km/h i onda sve normalno. Tockovi ne tresu volan dok se vozi na toj brzini, ili vecoj, samo pri kocenju.

[quote="Ringhio"]Kod mene je isto bilo, u gradu zakocis, sve svijeta sto ima na ulici okrene se i gleda u tebe. Delphy plocice bile.

Ja necu još da ih skidam,pocelo mi se sviđat

pirmin wrote:https://www.google.com/search?q=keramik ... 00&bih=816


Dobar sprej za kocnice izmedju ostalog.

Taj sprej ne moze skinuti otvrde komade hrdje sto se formiraju na vrhu diska. Moras kuckati cekicem sve ivice gdje nalijeze disk plocica i onda naprskaj sprejom. Zamjena za taj sprej moze posluziti i nitro razredjivac jer je cist i skida sve to.

_Alcatraz_ wrote:

pirmin wrote:https://www.google.com/search?q=keramik ... 00&bih=816


Dobar sprej za kocnice izmedju ostalog.

Taj sprej ne moze skinuti otvrde komade hrdje sto se formiraju na vrhu diska. Moras kuckati cekicem sve ivice gdje nalijeze disk plocica i onda naprskaj sprejom. Zamjena za taj sprej moze posluziti i nitro razredjivac jer je cist i skida sve to.

Licno sam iskvrckao diskove pre neki dan a imam razredjivac pri ruci pa cu probat i sa njim.

Ringhio wrote:Kod mene je isto bilo, u gradu zakocis, sve svijeta sto ima na ulici okrene se i gleda u tebe. Delphy plocice bile. Zamjenim njih i skripa nestala. Kasnije sam zamjenio i diskove prednje i milina, auto koci ko mahnito, samo sto se ne nasadi na haubu

Uzeo sam doduse neke skuplje disk plocice, japanske nekakve, izassao me set negdje oko 80 maraka.

E sad sto mene interesuje, naime, promjenio sam i felge na autu, stavio 14-eske i na njih ubacio nove gume. Promjenio sam i zadnje lezajeve takodje i sad, kad kocim, iz zadnjeg lijevog lezaja / dobosa / ? cujem kao kuckanje, ali to se desava samo kad kocnicu zahvatim lagano i na pocetku pedale. Dok drzim tako na tom pocetku cuje se jasno i mogu reci poprilicno snazno kuckanje iz tog dijela auta, kao da neko malim cekicem udara po unutrasnjosti blatobrana, ali nisam primjetio da recimo taj tocak podbada ili da auto trza na kocenju.

Kada pritisnem kocnicu malo jace to kuckanje nestane.

I da, jel normalno kad pocnes kociti sa nekih 100 km/h da ti se trese volan, ono podbada, jer mi se to pojavilo kako sam zamjenio te felge. Podbada i trese dok ne obori na odprilike 85/90 km/h i onda sve normalno. Tockovi ne tresu volan dok se vozi na toj brzini, ili vecoj, samo pri kocenju.

Nije normalno sto ti trese auto pri velikoj brzini kad kocis, al nije ni strasno, ja sam jedno imao i vozio tako i prodo tako a to za kuckanje ne znam, ja znam da moze lagano skripati kad vrlo lagano pritisnes kocnice, al da kucka, hm, moze se desiti i da pucketa.

Ringhio wrote:Kod mene je isto bilo, u gradu zakocis, sve svijeta sto ima na ulici okrene se i gleda u tebe. Delphy plocice bile. Zamjenim njih i skripa nestala. Kasnije sam zamjenio i diskove prednje i milina, auto koci ko mahnito, samo sto se ne nasadi na haubu

Uzeo sam doduse neke skuplje disk plocice, japanske nekakve, izassao me set negdje oko 80 maraka.

E sad sto mene interesuje, naime, promjenio sam i felge na autu, stavio 14-eske i na njih ubacio nove gume. Promjenio sam i zadnje lezajeve takodje i sad, kad kocim, iz zadnjeg lijevog lezaja / dobosa / ? cujem kao kuckanje, ali to se desava samo kad kocnicu zahvatim lagano i na pocetku pedale. Dok drzim tako na tom pocetku cuje se jasno i mogu reci poprilicno snazno kuckanje iz tog dijela auta, kao da neko malim cekicem udara po unutrasnjosti blatobrana, ali nisam primjetio da recimo taj tocak podbada ili da auto trza na kocenju.

Kada pritisnem kocnicu malo jace to kuckanje nestane.

I da, jel normalno kad pocnes kociti sa nekih 100 km/h da ti se trese volan, ono podbada, jer mi se to pojavilo kako sam zamjenio te felge. Podbada i trese dok ne obori na odprilike 85/90 km/h i onda sve normalno. Tockovi ne tresu volan dok se vozi na toj brzini, ili vecoj, samo pri kocenju.

Što se tice kuckanja imao sam problem ali se ne mogu sjetiti kako se zove taj dio( ima veze sa ručnom kocnicom u dobošu . Nista strasno ali nerviralo me.

A pogledaj promjer nabe i promjer kod felge da vidis ima li lufta. Ako ima onda prstenove pravi jer 1mm problem pravi iz iskustva. Gume su vjerovatno izbalansirane.

TRW plocice škripe samo tako, mene je to dovodilo do ludila neko vrijeme al' se poslje valjda navikneš

muha-V8 wrote:

Ringhio wrote:Kod mene je isto bilo, u gradu zakocis, sve svijeta sto ima na ulici okrene se i gleda u tebe. Delphy plocice bile. Zamjenim njih i skripa nestala. Kasnije sam zamjenio i diskove prednje i milina, auto koci ko mahnito, samo sto se ne nasadi na haubu

Uzeo sam doduse neke skuplje disk plocice, japanske nekakve, izassao me set negdje oko 80 maraka.

E sad sto mene interesuje, naime, promjenio sam i felge na autu, stavio 14-eske i na njih ubacio nove gume. Promjenio sam i zadnje lezajeve takodje i sad, kad kocim, iz zadnjeg lijevog lezaja / dobosa / ? cujem kao kuckanje, ali to se desava samo kad kocnicu zahvatim lagano i na pocetku pedale. Dok drzim tako na tom pocetku cuje se jasno i mogu reci poprilicno snazno kuckanje iz tog dijela auta, kao da neko malim cekicem udara po unutrasnjosti blatobrana, ali nisam primjetio da recimo taj tocak podbada ili da auto trza na kocenju.

Kada pritisnem kocnicu malo jace to kuckanje nestane.

I da, jel normalno kad pocnes kociti sa nekih 100 km/h da ti se trese volan, ono podbada, jer mi se to pojavilo kako sam zamjenio te felge. Podbada i trese dok ne obori na odprilike 85/90 km/h i onda sve normalno. Tockovi ne tresu volan dok se vozi na toj brzini, ili vecoj, samo pri kocenju.

Što se tice kuckanja imao sam problem ali se ne mogu sjetiti kako se zove taj dio( ima veze sa ručnom kocnicom u dobošu . Nista strasno ali nerviralo me.

A pogledaj promjer nabe i promjer kod felge da vidis ima li lufta. Ako ima onda prstenove pravi jer 1mm problem pravi iz iskustva. Gume su vjerovatno izbalansirane.

Shta je naba ?

Imal iko da kaze da su skripale i nakon nekog vremena prestale

crni100 wrote:Imal iko da kaze da su skripale i nakon nekog vremena prestale

KOd mene su skripale u pocetku i nakon nekog vremena prestale. Tacnije nisu uvijek ni skripale kad bih pritisnuo kocnicu i ubrzo je sve proslo. VAljda ce tako i kod tebe biti.

tf2_spy wrote:probaj diskove dobro podmazat totnom mašću

ja sam ovako riješio problem, al sam morao baš dobro da podmažem

Ringhio wrote:

muha-V8 wrote:

Ringhio wrote:Kod mene je isto bilo, u gradu zakocis, sve svijeta sto ima na ulici okrene se i gleda u tebe. Delphy plocice bile. Zamjenim njih i skripa nestala. Kasnije sam zamjenio i diskove prednje i milina, auto koci ko mahnito, samo sto se ne nasadi na haubu

Uzeo sam doduse neke skuplje disk plocice, japanske nekakve, izassao me set negdje oko 80 maraka.

E sad sto mene interesuje, naime, promjenio sam i felge na autu, stavio 14-eske i na njih ubacio nove gume. Promjenio sam i zadnje lezajeve takodje i sad, kad kocim, iz zadnjeg lijevog lezaja / dobosa / ? cujem kao kuckanje, ali to se desava samo kad kocnicu zahvatim lagano i na pocetku pedale. Dok drzim tako na tom pocetku cuje se jasno i mogu reci poprilicno snazno kuckanje iz tog dijela auta, kao da neko malim cekicem udara po unutrasnjosti blatobrana, ali nisam primjetio da recimo taj tocak podbada ili da auto trza na kocenju.

Kada pritisnem kocnicu malo jace to kuckanje nestane.

I da, jel normalno kad pocnes kociti sa nekih 100 km/h da ti se trese volan, ono podbada, jer mi se to pojavilo kako sam zamjenio te felge. Podbada i trese dok ne obori na odprilike 85/90 km/h i onda sve normalno. Tockovi ne tresu volan dok se vozi na toj brzini, ili vecoj, samo pri kocenju.

Što se tice kuckanja imao sam problem ali se ne mogu sjetiti kako se zove taj dio( ima veze sa ručnom kocnicom u dobošu . Nista strasno ali nerviralo me.

A pogledaj promjer nabe i promjer kod felge da vidis ima li lufta. Ako ima onda prstenove pravi jer 1mm problem pravi iz iskustva. Gume su vjerovatno izbalansirane.

Shta je naba ?

Kad stavljas felgu (onaj krug na koji nalijeze felga pa tek onda sarafe stavljas) /To izmjeris sublerom i na felgi taj isti krug koji nalijeze ,a ako ima razlike i malo trebas prstenove napraviti.