Forum Klix.ba

Sta jos preporucujete osim ix35?

nivla wrote: ↑18/03/2025 14:08

Dozer wrote: ↑18/03/2025 09:11 Ovlasteni servisi su OK za nabavku originalnih dijelova, ali znanje majstora u njima je vrlo upitno.

Po licnim iskustvima, a nije da ih nemam gomilu u raznim ovlastenim servisma, jedino kod Bunje nisam nikad imao problem s tim, ni dok je bio Reno, a ni u Toyoti.

Ubjedljivo najgori je KIA servis u Rajlovcu. Tamo me majstor ubjedjivao da ne postoji senzor pritiska u tocku (na felgi s unutrasnje strane), nego samo u glavcini. Pa, reko', sefe moj dobri, s cega taj senzor u glavcini ocitava podatke o pritisku koji je izmedju gume i felge? Bezicno?

to sto ti sa bunjom nisi imao problem ne znaci da drugi nisu, zapitaj se sto su izgubili status ovlastenog reno servisa, kazu da je zbog nekih malverzacija oko nemijenjanja dijelova u garanciji a zavodjenja da su uredno ostvarena garantna prava

Tako kazu. Bila je i besmislica da mu je jedan od sinova auto mafiji dao "univerzalni kljuc" za Megane, pa su ih zato krali nemilice. Naravno, nesto kao "univerzalni kljuc" ne postoj icak ni u fabrici... Ljudi ne kontaju da se preko interneta moze naruciti skener kodova za kljuceve bilo kojeg auta, kosta 15-25K EUR, i ima ih bukvalno za sve marke i modele auta.

A, istina je da mu je nastimana igranka kako bi Hercegovci (Guma-M) preuzeli zastupnistvo Renoa.
Poznajem gomilu ljudi koji su imali Renoe u to vrijeme, i sam sam ga imao, i nikad nikoga nisam cuo da je nezadovoljan, a pogotovo ne ove gluposti o dijelovima.

Jbg, eno covjek sad drzi Toyotu, VW, FIat, sad poceo i one neke Kineze, ima 5 svojih objekata, ali, eto, nekako je svima njima sve OK s njim. Realno, moze biti profesor svim trgovcima autima.

nekkem wrote: ↑18/03/2025 10:46 Sad se ganjamo semantikom. Kreneš od toga da je majstor totalna neznalica jer je rekao (vjerovatno za određeni model vozila) da ima TPMS, ali bez senzora u felgama. Kad kažemo da ima ti okreneš na mjerenje pritiska. Ako ćemo secirati semantiku, sistem se zove sistem nadzora pritiska, ne sistem preciznog mjerenja. I meni su u servisu (ne majstor nego ljudi na prijemu u servis) rekli da Xceed dolazi sa indirektnim sistemom, pa se iznenadio lik kad je vidio senzore na najvećem paketu opreme. Naravno, mene malo zeznuo sa tim jer sam računao na to da će mi TPMS raditi i sa drugim felgama koje sam vec imao za zimske gume, ali ništa spektakularno.
Ja preko deset godina servisiram kod njih vozila koja su u garanciji i nisam imao negativnih iskustava sa servisom, osim što su poskupi. Za prodaju ne mogu reći isto, oni su priča za sebe.

Pricao sam o Meganu, ali nisam specificirao. Megan ima senzore u tockovima.

A prodaja im jeste nesto posebno. Mislim da onakvih prevaranata i petljanaca rijetko gdje ima. Jarana su nasankali upravo s jednim Meganom, uporno mu ga trpali kao da je 2018, i kad je covjek dosao po auto, naravno uplatio sve, ispadne da je 2016. Logicno, uredno su se pravili budale i cak ga ubjedjivali da mu nikad nisu rekli da je 2018. Cak "nisu mogli pronaci" ni ponudu koju su pred njim pisali i na kojoj je stajalo 2018.

Guma M se na Konkurencijskom vijeću fajta i oko Nisan zastupništva sa Auto Hit d.o.o.

Dozer wrote: ↑18/03/2025 14:34 Pricao sam o Meganu, ali nisam specificirao. Megan ima senzore u tockovima.

A prodaja im jeste nesto posebno. Mislim da onakvih prevaranata i petljanaca rijetko gdje ima. Jarana su nasankali upravo s jednim Meganom, uporno mu ga trpali kao da je 2018, i kad je covjek dosao po auto, naravno uplatio sve, ispadne da je 2016. Logicno, uredno su se pravili budale i cak ga ubjedjivali da mu nikad nisu rekli da je 2018. Cak "nisu mogli pronaci" ni ponudu koju su pred njim pisali i na kojoj je stajalo 2018.

A dobro, ovlasteni servisi zeznu sa stvarima za koje su ovlasteni, tako da je vjerovatno previse ocekivati da Kia ovlasteni servis vlada materijom za Renault. Dole su tehnicki dvije odvojene firme i ta polovna vozila se kupuju od ServiceMax a ne K-Mag (ili kako se vec zovu), sto je opet prica za sebe. Kako servisiraju ta polovna vozila drugih brendova nemam pojma.
S druge strane, ovlastene servise ljudi cesto pljuju samo tako i kad ima razloga za to i kad nema. Svojevremeno je medju ovlastenim servisima za koji su se pricale horor price bio F-AC za Ford. Ja sam jednom odvukao auto kod njih da rijese problem sa ABS-om na Focusu. Prije njih je to gledalo nekoliko "dobrih majstora" i "hvaljenih elektricara" koji su redom govorili da je crkao ABS senzor, i da zamjenski senzor koji je postavljen isto ne valja. F-AC rijesio zacas i za neke sitne pare jer su nasli prekid u instalaciji iznad senzora koji niko od ovih drugih nije htio ni da pokusa traziti. Iskustva su individualna.

U Kia Rajlovac prodaja je nesto posebno i kad kupujes novo vozilo, a kamoli sa polovnim. Sa mnom imaju samo srece da sam zadovoljan sa odnosom cijene i kvaliteta vozila pa sam par puta presao preko nesposobnosti prodaje i finansija u 10+ godina.

Oni iz Kia Rajlovac ako ti se dokopaju telefona, najebo si. Nije realno kolko su ljudi uporni, navalentni i naporni. Ne znam da li postoji iko živ sa autoritetom da ih dobronamjerno posavjetuje da se tako ne radi prodaja i da nisu Tele šop.

A i auta koja nude su im prilično šarena. Ona priča o pregledu u X tačaka, servisima... priče za malu djecu.

citroen xm wrote: ↑18/03/2025 16:51 Oni iz Kia Rajlovac ako ti se dokopaju telefona, najebo si. Nije realno kolko su ljudi uporni, navalentni i naporni. Ne znam da li postoji iko živ sa autoritetom da ih dobronamjerno posavjetuje da se tako ne radi prodaja i da nisu Tele šop.

A i auta koja nude su im prilično šarena. Ona priča o pregledu u X tačaka, servisima... priče za malu djecu.

Malo je napornijih i pasivno agresivnijih ljudi od njih. A kad dodjes na procjenu svog vozila, debelo ga podcijene, a svoje precijene.

Jebi ga i losa reklama je reklama.
A njih se reklamira na ovom forumu pocesto

ucenik1234 wrote: ↑18/03/2025 20:16

citroen xm wrote: ↑18/03/2025 16:51 Oni iz Kia Rajlovac ako ti se dokopaju telefona, najebo si. Nije realno kolko su ljudi uporni, navalentni i naporni. Ne znam da li postoji iko živ sa autoritetom da ih dobronamjerno posavjetuje da se tako ne radi prodaja i da nisu Tele šop.

A i auta koja nude su im prilično šarena. Ona priča o pregledu u X tačaka, servisima... priče za malu djecu.

Malo je napornijih i pasivno agresivnijih ljudi od njih. A kad dodjes na procjenu svog vozila, debelo ga podcijene, a svoje precijene.

Ja sam prošle subote išao da kupim novo vozilo. Kolko me jedan manji zalizan prodavac opro pa to nema nigdje. Pustim ja njega da prica prica hvali on kiu to nema. Onda njihova servisa mreža “savršena”. Tako je navalentan bio da sam odusto od kia vozila skroz zbog njega. Razumijem hoces prodati vozilo ali ovo …

Dozer wrote: ↑18/03/2025 09:38 Pa to sam upravo gore rekao. Ne mjeri ti pritisak, nego prikaze samo kada padne, jer se visina tocka promijeni. Moze pokazati i prenapuhanost, zavisno od modela i setovanja.

Za mjerenje pritiska mora postojati senzor u tocku.

Edit: Evo, informisi se ti - https://mycardoeswhat.org/safety-featur ... ng-system/

Nije princip očitanja visina točka već brzine okretanja, što je točak više ispuhan sporije se vrti, dok se prenapuhan točak brže vrti tj. napravi puni krug u komparaciji sa preostala 3 točka. Senzor ABS-a prati brzinu okretanja točkova. Prednost je što nema dodatnog napajanja (baterije) koja traje oko 10 godina.

Cuj novo auto staro 3 godine i preslo 40k.

Dobra Kia

ef_kei wrote: ↑03/04/2025 13:20 https://olx.ba/artikal/67248312

17“ kocioni diskovi

Ovo treba da je 35 hiljada jer je ovoliko nov Tucson.

Dozer wrote: ↑18/03/2025 09:27

dulekrele wrote: ↑18/03/2025 09:20

Dozer wrote: ↑18/03/2025 09:11 Ovlasteni servisi su OK za nabavku originalnih dijelova, ali znanje majstora u njima je vrlo upitno.

Po licnim iskustvima, a nije da ih nemam gomilu u raznim ovlastenim servisma, jedino kod Bunje nisam nikad imao problem s tim, ni dok je bio Reno, a ni u Toyoti.

Ubjedljivo najgori je KIA servis u Rajlovcu. Tamo me majstor ubjedjivao da ne postoji senzor pritiska u tocku (na felgi s unutrasnje strane), nego samo u glavcini. Pa, reko', sefe moj dobri, s cega taj senzor u glavcini ocitava podatke o pritisku koji je izmedju gume i felge? Bezicno?

Ne mora biti u felgi senzor pritiska. I ako znam da u hjundaiju jeste u felgi pa pretpostavljam i da je u Kiji.

Nego gdje ce biti da bi mjerio pritisak izmedju gume i felge? U svakom autu je senzor pritiska gume s unutrasnje strane felge, odmah iza ventila. Drugi senzor, koji bezicno ocitava podatke s ovog unutar tocka, moze biti u glavcini, ili bilo gdje drugo pored tocka, ali ne postoji sistem ocitavanja pritiska u gumama bez senzora unutar tocka.

Novija vozila imaju TPMS senzore koji su sastavni dio ventila koji se ugradi u felgu. Taj senzor ima bateriju u sebi koja traje 5-6 godina. Svaki put kada upalis automobil on posalje signal prema senzorima da ih "probudi" i onda dok se kreces na malim brzinama ceka povratni signal sa senzora. Senzori emituju frekvenciju koju automobil prepoznaje i u tom kratkom vremenu posalje informacije o pritisku u gumama bezicno. Tako da taj majstor nije bacao bombe samo ti nije mozda dobro objasnio. Guglaj malo TPMS senzore ako vec nisi.

kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 13:29

ef_kei wrote: ↑03/04/2025 13:20 https://olx.ba/artikal/67248312

17“ kocioni diskovi

Ovo treba da je 35 hiljada jer je ovoliko nov Tucson.

Joj ručice mjenjača

Tako nekako po meni i treba da izgleda ručica mjenjača



A ovo je najdebilnije rješenje za komande mjenjača



pa onda

Jel na ovoj drugoj slici neki Maserati i na displeju "mjenjac"
Edit: vidim sad da su tipkice iznad displeja valjda
U svakom slucaju, poprilicno smece

kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 13:29

ef_kei wrote: ↑03/04/2025 13:20 https://olx.ba/artikal/67248312

17“ kocioni diskovi

Ovo treba da je 35 hiljada jer je ovoliko nov Tucson.

Cijena novog tucsona sa istim godistem i slicnom opremom je mijimalno 52.000 KM.

Throttle wrote: ↑03/04/2025 15:41 Jel na ovoj drugoj slici neki Maserati i na displeju "mjenjac"
Edit: vidim sad da su tipkice iznad displeja valjda
U svakom slucaju, poprilicno smece

Da
Nije baš smeće. Platforma vrijedi, ali u konačnici Grecale je možda u top 3 promašaja prvih 20 godina 21. vijeka.
Na kraju je sve ispalo loše.

Ispalo je odlično.
Barem ga nema ko govana poput Macana

Oni su htjeli da Grecale bude konkurent Macanu a Levante Cayennu.

ElRe wrote: ↑03/04/2025 18:10 Oni su htjeli da Grecale bude konkurent Macanu a Levante Cayennu.

Dzaba da su najbolji na svijetu kad ih kupci ili ne dozivljavaju 1% ili ne znaju uopste da postoje.
90% uspjeha svapskih brendova je marketinsko-mentalno.

kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 13:29

ef_kei wrote: ↑03/04/2025 13:20 https://olx.ba/artikal/67248312

17“ kocioni diskovi

Ovo treba da je 35 hiljada jer je ovoliko nov Tucson.

Nov bio 67k 2022. Kog si ti Sportagea vidio da gubi tako brzo cijenu Realna cifra skroz s obzirom da dobijes haman nov auto za preko 14k manje, jos da je mrvicu manje presao.

kenomax wrote: ↑03/04/2025 19:39

kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 13:29

ef_kei wrote: ↑03/04/2025 13:20 https://olx.ba/artikal/67248312

17“ kocioni diskovi

Ovo treba da je 35 hiljada jer je ovoliko nov Tucson.

Nov bio 67k 2022. Kog si ti Sportagea vidio da gubi tako brzo cijenu Realna cifra skroz s obzirom da dobijes haman nov auto za preko 14k manje, jos da je mrvicu manje presao.

Da,.moj kum kupio 22, slabiji paket opreme sa dct mjenjacem, bio oko 58 000 KM. Ovaj nije bio 67, ali za oko 62-63 se mogao kupiti.