#2351 Re: Dostava hrane u Sarajevu
Posted: 16/09/2024 11:29
nemam pojma brt, držim se i dalje Korpe, najzgodnije mi
nemam pojma brt, držim se i dalje Korpe, najzgodnije mi
Prije je bila besplatna dostava da bi dobio jos vise musterija i da bi bio dostupan sirem broju musterija, a troskovi su bili i tada samo sto se islo u minus da bi pridobio nove musterije.
Kakav efekat?1Dante1 wrote: ↑15/09/2024 23:34efekat guzve na autoputu. Malo procitati sta.kakaljin wrote: ↑15/09/2024 19:28Klosari, umjesto da stave bice kasnjenje i cekace se sat, dva bilo koliko da napisu pa da ti kao kupac odlucis narucivanje hoces li cekati ili odustanes od narudjbe. I sva odgovornost predje na kupca za kasnjenje. OVako blokiraju rad onima kojima naplacuju uslugu a i kupce dovode u nezgodnu sitauciju jer se mroaju snalaziti na druge nacine da potrose svoj novacBHF_Manijak wrote: ↑13/09/2024 20:22 Pustaju li ovi klosari s Korpe ikad puni kapacitet?![]()
Konstantno smanjen domet...
Glovo i korpa dostavljaju na vrata osim ako kupac napise da ce sici po narudzbu.dječak sa šibicama wrote: ↑16/09/2024 11:53 Nisam neki cesti "narucivac" hrane iz restorana, ali ono sto sam ja koristio, samo mi je Casper dostavljao na vrata. Svi ostali, "sidjite za pet minuta", cak vidim da ljudi silaze i ovim Glovo i Korpa, sidju na ulicu. Ne kontam zasto, ok uljudno prema dostavljacu ali on je placen da dodje na vrata. Zato i jeste dostava koja se placa.
Zmaj ni ne izlazi iz auta, moras mu do prozora dodji.
Nije. To je kupceva dobra volja. Cesto ne rade interfoni, pa ne mogu otkljucati vrata i moraju sici. Uglavnom kuriri dostavljaju na vrata. To im je obaveza. Moze te nazvati i zamoliti da sidjes ako nema gdje parkirati ili slicno, ali opet je tvoja dobra volja hoces li sici ili ne.
Ne dopusta niko nista nego se ostavlja opcija da kupac bila sta mu je najbolja opcija za njegov novac.
Opet ne kontas. Da se dopusti narudzba u trajanju od 2-3h, onda bi meni koji dodje pola sata na tih tri napravio guzvu. Ovako naruci ko moze i ko je blize i svi sretni. Kada se meni omoguci narudzba znam da ide u nekom razumnom roku.
Naravno, no nije samo uzeti novac, moraju i pruziti minimum usluge, a to je topla hrana. Dostavljacke sluzbe ti ne mogu dostaviti kada padne kisa i svi hoce naruciti, jer nema kurira.
Hoces li objasniti kakve veze dostava od 2 sata ima veze sa guzvom u saobracaju??? Ti ovo sto si postavio je guzva koja se svakako pravi, bez ili sa dostavom. Ne kontam i dalje.
A sto bi narucio hranu ako mi pise da cu cekati dva ili tri sata, naravno da necu, znaci moj izbor. Jedino da planiram pa hocu tad i tad da mi dodje hrana, ali opet kazem to je moj izbor i kada ja izaberem nemam pravo zaliti se sto kasni ili je hladno doslo nakon toliko vremena.dixi5 wrote: ↑16/09/2024 13:09Opet ne kontas. Da se dopusti narudzba u trajanju od 2-3h, onda bi meni koji dodje pola sata na tih tri napravio guzvu. Ovako naruci ko moze i ko je blize i svi sretni. Kada se meni omoguci narudzba znam da ide u nekom razumnom roku.
Omogucavanje kupcu da kontrolise bi doveli do efketa koji sam ti pokazao na video zapisu.
Naravno, no nije samo uzeti novac, moraju i pruziti minimum usluge, a to je topla hrana. Dostavljacke sluzbe ti ne mogu dostaviti kada padne kisa i svi hoce naruciti, jer nema kurira.
To je zato sto je u BiH sve vise retarda kojima je mrsko disati, a ne izaci iz stana. Ljudi kutiju cigara naruce, a trafika im pred haustorom.dixi5 wrote: ↑16/09/2024 13:53 Ne da mi se objasnjavati, jer je kompleksna pozadina, a plasticno sam objasnio, no nije shvaceno. Barem dok sam radio sa Wolt u Barceloni dobio sam uvid u interne procese. Niti jedan delivery sistem ne dopusta to sto ti kazes. Imaju zone, imaju udaljenosti i slicni parametri koji onemogucavaju dostavu tamo gdje ista pravi problem u trenutku guzve.
Simple as that.
PS: uz sve blokade, dostavljacke sluzbe u BIH imaju sve veci promet. Znaci da kupaca ima i uz "blokade"/
Sve to stoji, ali ja i dalje smatram da je osnovni problem - prvo premalo kurira, nemas ih jer ne placas dovoljnO/adekvatno, a druga stvar retardirana aplikacija.dixi5 wrote: ↑16/09/2024 13:53 Ne da mi se objasnjavati, jer je kompleksna pozadina, a plasticno sam objasnio, no nije shvaceno. Barem dok sam radio sa Wolt u Barceloni dobio sam uvid u interne procese. Niti jedan delivery sistem ne dopusta to sto ti kazes. Imaju zone, imaju udaljenosti i slicni parametri koji onemogucavaju dostavu tamo gdje ista pravi problem u trenutku guzve.
Simple as that.
PS: uz sve blokade, dostavljacke sluzbe u BIH imaju sve veci promet. Znaci da kupaca ima i uz "blokade"/
Evo danas na poslu kolegica narucila pite za 4km i donijeli joj. Jer znaju da ce sutra biti 8km prekosutra 5km, za pet dana mozda svi narucimo pa bude cvaja.
Video koristi kao ilustraciju sta bi se desilo kada bi aplikacije dozvoljavale narucivanje bez ogranicenja. Kad bi dopustali svima da narucuju kad je udarno recimo 16-19, te guzve bi vjerovatno rezultirale u duzem cekanju i za kasnije narudzbe, jer kuriri jos uvijek dostavljaju ove od ranije. Trenutna je situacija takva da smo "istrenirani" da ce u udarnim periodima biti ograniceno, ali zato znam da cu u 20:00 moci da narucim i da nece biti dodatnog cekanja.BHF_Manijak wrote: ↑16/09/2024 13:21Hoces li objasniti kakve veze dostava od 2 sata ima veze sa guzvom u saobracaju??? Ti ovo sto si postavio je guzva koja se svakako pravi, bez ili sa dostavom. Ne kontam i dalje.
Postavio si video kako nastaju guzve u saobracaju, ne kako ih dostavljaci hrane prouzrokuju.
Pa i to rade iz korpe stave kratak domet odakle mozes naruciti, gdje fakticki mozes prosetati i pokupis narudjbu, umjesto da je obrnuto kratke relacije blokiras ostavis duze za dostavu.laik1981 wrote: ↑16/09/2024 14:00To je zato sto je u BiH sve vise retarda kojima je mrsko disati, a ne izaci iz stana. Ljudi kutiju cigara naruce, a trafika im pred haustorom.dixi5 wrote: ↑16/09/2024 13:53 Ne da mi se objasnjavati, jer je kompleksna pozadina, a plasticno sam objasnio, no nije shvaceno. Barem dok sam radio sa Wolt u Barceloni dobio sam uvid u interne procese. Niti jedan delivery sistem ne dopusta to sto ti kazes. Imaju zone, imaju udaljenosti i slicni parametri koji onemogucavaju dostavu tamo gdje ista pravi problem u trenutku guzve.
Simple as that.
PS: uz sve blokade, dostavljacke sluzbe u BIH imaju sve veci promet. Znaci da kupaca ima i uz "blokade"/
Na moje pisanje si samo dodao i te probleme koje i ja vidim. To je toBHF_Manijak wrote: ↑16/09/2024 14:09Sve to stoji, ali ja i dalje smatram da je osnovni problem - prvo premalo kurira, nemas ih jer ne placas dovoljnO/adekvatno, a druga stvar retardirana aplikacija.dixi5 wrote: ↑16/09/2024 13:53 Ne da mi se objasnjavati, jer je kompleksna pozadina, a plasticno sam objasnio, no nije shvaceno. Barem dok sam radio sa Wolt u Barceloni dobio sam uvid u interne procese. Niti jedan delivery sistem ne dopusta to sto ti kazes. Imaju zone, imaju udaljenosti i slicni parametri koji onemogucavaju dostavu tamo gdje ista pravi problem u trenutku guzve.
Simple as that.
PS: uz sve blokade, dostavljacke sluzbe u BIH imaju sve veci promet. Znaci da kupaca ima i uz "blokade"/
Razumljivo je meni da ne mozes istu dostupnost imati 24h, da imaju posebni intervali kada je dostupnost manja ( recimood 16:00-19:00h, kada se raja s posla vraca kuci, onda guzve u saobracaju kada su intenzivnije itd.), ali ne mozes mi reci da cijeli jebeni dan ti imas ogranicenja, u to me samo moze Allah ubijedit! Znaci da nesto ne valja, nesto nije OK s tobom kao firmom, nesto ne radis kako treba, ako od 20 sati koliko radis, ti 18 sati ne mozes pokriti vise od 3km.
Manjak kurira npr.?
Ja govorim da se nemas pravo zaliti ako ti je fino pisalo upozorenje da ce se odredjeno vrijeme cekati, i ti sa narudjbom si prihvatio to cekanje.kio01 wrote: ↑16/09/2024 14:31Video koristi kao ilustraciju sta bi se desilo kada bi aplikacije dozvoljavale narucivanje bez ogranicenja. Kad bi dopustali svima da narucuju kad je udarno recimo 16-19, te guzve bi vjerovatno rezultirale u duzem cekanju i za kasnije narudzbe, jer kuriri jos uvijek dostavljaju ove od ranije. Trenutna je situacija takva da smo "istrenirani" da ce u udarnim periodima biti ograniceno, ali zato znam da cu u 20:00 moci da narucim i da nece biti dodatnog cekanja.BHF_Manijak wrote: ↑16/09/2024 13:21Hoces li objasniti kakve veze dostava od 2 sata ima veze sa guzvom u saobracaju??? Ti ovo sto si postavio je guzva koja se svakako pravi, bez ili sa dostavom. Ne kontam i dalje.
Postavio si video kako nastaju guzve u saobracaju, ne kako ih dostavljaci hrane prouzrokuju.
A isto tako, svi mi znamo da bi se ljudi zalili na ta cekanja (cak i da su morali kliknuti "prihvatam" na cekanje 2+ sata) koliko se sad zale sto ne mogu naruciti. A i kad bi dopustili neograniceno narucivanje kad su guzve, bilo bi milion zalbi radi hladnog jela. Jednostavno nema smisla da sebi dodaju takav stres, pogotovo kad su im kapaciteti vec popunjeni.
Mislim da je najbolja stvar da rade znacajne bonuse za kurire ako rade u odredjenim periodima. I ja kao kurir bih vjerovatno izbjegavao kad su najvece guzve, a veca zarada u to doba bi me mozda primamila da se mucim sa guzvama.
To su dvije stavke od njih 10 koje ulaze u kompleksnost sistema dostave hrane. Sistemi korpe i glova su identicni npr Dordash ili Uber. To sto jedan ima jednu opciju vise ili manje nema nikakvog uticaja.laik1981 wrote: ↑16/09/2024 13:58 Najmanje su do kurira ta kasnjenja i duga cekanja. Restorani stavljaju po sat vremena za pripremu, a ni ta vremena mnogi nisu u stanju ispostovati. Dosta ih gase tablete i tek kad kurir dodje kod njih pocnu spremati hranu. Drugi problem su sistemi i kod glove i kod korpe koji su prelosi.