Forum Klix.ba

tramvajtrojka wrote: ↑30/11/2024 11:44

BadBoy wrote: ↑30/11/2024 10:30

kokuz_sa wrote: ↑30/11/2024 10:26

Pitanje je hoce li vozaci opet ostajat na sred raskrsnice jer ne zele da se zaustave na zuto nego prodju i zablokiraju sve

Majmuni prolaze na debelo žuto, čak i crveno ali im zato treba sto godina da krenu na zeleno.

samo kamere postaviti da automatski kaznjavaju te likove zbog zadržavanja u raskrsnicama i vidio bi ljepote kako bi to postovali kamere sa nasom bagrom bi se isplatile za dva mjeseca

BadBoy wrote: ↑30/11/2024 12:07

tramvajtrojka wrote: ↑30/11/2024 11:44

BadBoy wrote: ↑30/11/2024 10:30

Majmuni prolaze na debelo žuto, čak i crveno ali im zato treba sto godina da krenu na zeleno.

samo kamere postaviti da automatski kaznjavaju te likove zbog zadržavanja u raskrsnicama i vidio bi ljepote kako bi to postovali kamere sa nasom bagrom bi se isplatile za dva mjeseca

Adaptivno upravljanje semaforima 30% poboljšanje saobraćaja. Nakon toga revidirati tehničke preglede vozila i izdavanje vozačkih dozvola i eto još sigurno 20-30% smanjenje gužvi

BadBoy wrote: ↑30/11/2024 12:07

tramvajtrojka wrote: ↑30/11/2024 11:44

BadBoy wrote: ↑30/11/2024 10:30

Majmuni prolaze na debelo žuto, čak i crveno ali im zato treba sto godina da krenu na zeleno.

samo kamere postaviti da automatski kaznjavaju te likove zbog zadržavanja u raskrsnicama i vidio bi ljepote kako bi to postovali kamere sa nasom bagrom bi se isplatile za dva mjeseca

Adaptivno upravljanje semaforima 30% poboljšanje saobraćaja. Nakon toga revidirati tehničke preglede vozila i izdavanje vozačkih dozvola i eto još sigurno 20-30% smanjenje gužvi

neki wrote: ↑30/11/2024 12:13

BadBoy wrote: ↑30/11/2024 12:07

tramvajtrojka wrote: ↑30/11/2024 11:44 samo kamere postaviti da automatski kaznjavaju te likove zbog zadržavanja u raskrsnicama i vidio bi ljepote kako bi to postovali kamere sa nasom bagrom bi se isplatile za dva mjeseca

Adaptivno upravljanje semaforima 30% poboljšanje saobraćaja. Nakon toga revidirati tehničke preglede vozila i izdavanje vozačkih dozvola i eto još sigurno 20-30% smanjenje gužvi

Neće adaptivno upravljanje smanjiti gužve ni 3%, bit će to neprimjetna razlika.
Za smanjenje gužvi postoje dva načina, smanjenje broja vozila ili gradnja novih saobraćajnica..

neki wrote: ↑30/11/2024 12:13 Neće adaptivno upravljanje smanjiti gužve ni 3%, bit će to neprimjetna razlika.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑30/11/2024 12:23

neki wrote: ↑30/11/2024 12:13 Neće adaptivno upravljanje smanjiti gužve ni 3%, bit će to neprimjetna razlika.

Zbog cega si tako siguran?

HelaS wrote: ↑30/11/2024 12:18

neki wrote: ↑30/11/2024 12:13

BadBoy wrote: ↑30/11/2024 12:07

Adaptivno upravljanje semaforima 30% poboljšanje saobraćaja. Nakon toga revidirati tehničke preglede vozila i izdavanje vozačkih dozvola i eto još sigurno 20-30% smanjenje gužvi

Neće adaptivno upravljanje smanjiti gužve ni 3%, bit će to neprimjetna razlika.
Za smanjenje gužvi postoje dva načina, smanjenje broja vozila ili gradnja novih saobraćajnica..

Zna li to Ministarstvo saobraćaja KS, Vlada... da ne bacaju pare bezze i troše vrijeme na adaptaciju. Bi li se pridružio Ministarstvu pa svojim znanjem doprinio društvu... vjerujem da bi ti dobro platili

neki wrote: ↑30/11/2024 12:28

HelaS wrote: ↑30/11/2024 12:18

neki wrote: ↑30/11/2024 12:13
Neće adaptivno upravljanje smanjiti gužve ni 3%, bit će to neprimjetna razlika.
Za smanjenje gužvi postoje dva načina, smanjenje broja vozila ili gradnja novih saobraćajnica..

Zna li to Ministarstvo saobraćaja KS, Vlada... da ne bacaju pare bezze i troše vrijeme na adaptaciju. Bi li se pridružio Ministarstvu pa svojim znanjem doprinio društvu... vjerujem da bi ti dobro platili

Većina u ministarstvu ne zna tačno ni opis radnog mjesta na kojem su zaposleni.
A nije ni prva ni zadnja stvar na koju se bespotrebno troše vrijeme i sredstva.
Također, znanje i iskustvo nažalost niti su bili niti će još dugo biti referensa za prijem u radni odnos u ministarstvu, posebno ne u timove koji o nečemu odlučuju

noviclan wrote: ↑30/11/2024 02:20 Znaci guzva u saobracaju se nastavlja

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑30/11/2024 12:31 Pa dobro, to za ops radnog mjesta je mozda i tacno jer... budzet.

Ali da pitam opet, zasto si siguran da adaptivno upravljanje nece smanjiti guzvu?

neki wrote: ↑30/11/2024 12:13

BadBoy wrote: ↑30/11/2024 12:07

tramvajtrojka wrote: ↑30/11/2024 11:44

samo kamere postaviti da automatski kaznjavaju te likove zbog zadržavanja u raskrsnicama i vidio bi ljepote kako bi to postovali kamere sa nasom bagrom bi se isplatile za dva mjeseca

Adaptivno upravljanje semaforima 30% poboljšanje saobraćaja. Nakon toga revidirati tehničke preglede vozila i izdavanje vozačkih dozvola i eto još sigurno 20-30% smanjenje gužvi

Neće adaptivno upravljanje smanjiti gužve ni 3%, bit će to neprimjetna razlika.
Za smanjenje gužvi postoje dva načina, smanjenje broja vozila ili gradnja novih saobraćajnica..

neki wrote: ↑30/11/2024 13:32 Zamisli da iz pune flaše trebaš preliti vodu u punu flašu, tako je i sa saobraćajem u Sarajevu

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑30/11/2024 13:54

neki wrote: ↑30/11/2024 13:32 Zamisli da iz pune flaše trebaš preliti vodu u punu flašu, tako je i sa saobraćajem u Sarajevu

Druze, onu guzvu u sat spice ujutru i popodne nece rijesiti, slazem se i ja, ali hoce u ostalih 22h u danu. I eto ti 30% tu.

Pa koliko imas raskrsnica koje moraju staviti duze zeleno da cijeli dan stoji jer ima puno pjesaka ili auta samo u ta 2h dnevno.

neki wrote: ↑30/11/2024 14:48 Ne da mi se objašnjavati...do ljeta valjda završe pa će se samo pokazati

last mohicans wrote: ↑30/11/2024 14:59

Daj još KT i neradnih nedjelja,nek je svaka subota petak.

nepass1 wrote: ↑30/11/2024 15:48

last mohicans wrote: ↑30/11/2024 14:59

Daj još KT i neradnih nedjelja,nek je svaka subota petak.

Ludnica svugdje, ja isao po zenu do ap. Tri nervna u 4km dozivio