Prava vozača prilikom policijske kontrole?

[nerm1n]

Je li selektivno i kad zaustavljaju slabija auta?
Meni se cini da puno vise peglaju one sa slabim autima. Ono, uhvatio jadu sto guli za 4-5 stoja i pegla ga.

Ako 27 zaustavljanje sa 8 pretresa u mjesec dana nije previse i selektivno onda ne znam sta je

Mozda ako smanjis broj voznji u 4 ujutro postignes smanjenje broja pregleda...

Svrha mog posta i jeste upravo ovo sto si ti napisao, tipicno bosnjacki, "nemoj s njim, dzes se s njim kacit, on je vazda u pravu, plati kaznu njih su dvojica" itd itd itd
E pa kako se sjecam ovo nije militarna drzava niti ima policijski sat, idem gdje hocu i kad hocu, na kraju krajeva ima mnogo ljudi koji su na zalost zamijenili dan i noc zbog npr takvog posla.

Ti odbiješ da otvoriš gepek, ne fizički da braniš policiji, već kazeš da ne dozvoljavaš da se bez sudskog odobrenja pretresa auto (ili ti sam ili stan/kuća). Oni i nakon toga mogu silom otvoriti auto/gepek ili uci silom u stan/kuću ali tada je na njima teret dokazivanja da je u tom trenutku kada on odlučuje da vrši pretres bez naredbe postojala sumnja osnovana na neki od navedenih razloga po kojim je dozvoljen pretres bez naredbe.
Osnovana sumnja mora postojati za konkretnu stvar. Nema nagađanja. Npr. mora postojati osnovana sumnja da nož kojim je izvršeno ubistvo alazi kod tebe. Policjajac mora imati podatke kojima dokazuje tu sumnju, koji tebe povezuju sa tim predmetom. Npr. Ti imaš crveni golf V i visok si 1,90, a sa crvenim golfom V je pobjegao ubica otrpilike te visine (nisu poznate tablice). Ubistvo se desilo na hrasnom, a tebe zaustavlja patrola na dobrinji 10 minuta nakon ubistva. Ovdje postoji osnovana sumnja.

NE SMIJE se vršiti pretres bez naredbe radi mišljenja, predosjećaja ili intuicije. Sve ono što se pronađe nezakonitim pretresom se ne može korisiti kao dokaz na sudu. Zbog toga policija mora misliti pet puta prije nego izvrši pretres bez naredbe.

Npr. policajac misli (iako u tom trenutku nema dokaza za to, ti si dosao iz zenice u sarajevo tog dana) da imaš par extasy-ja u ladici u autu. Ti odbiješ da otvoris. On otvori i tako izvrši preteres bez naredbe i ne nadje extasy, ali nadje ukraden laptop. U ovom slučaju advokat će lako taj dokaz u postupku proglasiti nezakonitim dokazom.

uh, al' se napisa

U mom slucaju je ocito zbog misljenja,predosjecaja ili intuicije mada je bila plavusa u pitanju
Kako god radujem se pozivu na sud, obavijestit cu kako je proslo

[rtldanas]

U mom slucaju je ocito zbog misljenja,predosjecaja ili intuicije mada je bila plavusa u pitanju
Kako god radujem se pozivu na sud, obavijestit cu kako je proslo

kada ti je ročište zakazano? samo hrabro...i na sudu nemoj slučajno reći da prihvataš odgovornost za prekršaj koji ti se stavlja na teret( sudac će te to prvo pitati poslije osobnih podataka i primjedbi na sastav suda),pazi da ne inkriminiraš sam sebe i nemoj previše široko objašnjavati sucu svoju stranu priče. nagledao sam se jako mnogo prekršajnih pretresa na sudu i mogu ti reći da policija često nije sposobna dokazati ono što ti se stavlja na teret,ili naprave neku grešku u prekršajnom nalogu pa im sve propadne i sl.
ako ti nije problem možeš li ovdje napisati ono što ti piše u prekršajnom nalogu(ono što ti se stavlja na teret) ali napiši doslovno onako kako na nalogu piše ?

[zrakomlat]

Kakvi kliks novinari.. prepisu vijest, pa sutradan tek vide da je tekst na ekavici..

[putokaz1]

de mi objasnite ovo par nepar jel to Ustavno?

[mirzet87sa]

Nazalost jeste.. od sutra 25.12.2016 07:00 h do 00:00h je zabranjen saobracaj za automobile s registarskim oznakama koji zavrsavaju s zadnjim parnim brojem, dok je 26.12.2016 od 00:00 zabranjeno za neparne brojeve.. kazne su od 500 do 1000 km.. ovo je za sarajevski kanton, a ne samo grad..

[putokaz1]

Nazalost jeste.. od sutra 25.12.2016 07:00 h do 00:00h je zabranjen saobracaj za automobile s registarskim oznakama koji zavrsavaju s zadnjim parnim brojem, dok je 26.12.2016 od 00:00 zabranjeno za neparne brojeve.. kazne su od 500 do 1000 km.. ovo je za sarajevski kanton, a ne samo grad..

Da li tako nešto ima igdje s obzirom da se uskraćuje pravo na slobodu kretanja

[mirzet87sa]

Nazalost jeste.. od sutra 25.12.2016 07:00 h do 00:00h je zabranjen saobracaj za automobile s registarskim oznakama koji zavrsavaju s zadnjim parnim brojem, dok je 26.12.2016 od 00:00 zabranjeno za neparne brojeve.. kazne su od 500 do 1000 km.. ovo je za sarajevski kanton, a ne samo grad..

Da li tako nešto ima igdje s obzirom da se uskraćuje pravo na slobodu kretanja

Ne bih ti znao reci, prvi put cujem za ovo par nepar.. po meni pijacarski potez..

[putokaz1]

Glupost
Da li postoji opciji
sudsko odlučivanje pa nakon toga traziti ustavnu tuzbu?

[mirzet87sa]

Glupost
Da li postoji opciji
sudsko odlučivanje pa nakon toga traziti ustavnu tuzbu?

Vjerovatno da postoji, kazna ko kazna moze se potpisati sudsko odlucivanje.. za ostalo moram provjeriti kod advokata, nisam upucen a ne bih nekoga da zavalim par stoja kazne..

[putokaz1]

Da su zabranili određene motore ok,benzince ok,stara vozila ok ali par nepar je cirkus

[Romeo 80]

Da su zabranili određene motore ok,benzince ok,stara vozila ok ali par nepar je cirkus

Što benzince? Pa baš benzinci daleko manje zagađuju...

[MAN-lion's coach]

Da li tako nešto ima igdje s obzirom da se uskraćuje pravo na slobodu kretanja

Odluka je proglašena u Službenim novinama u junu ove godine, član 41. jasno je rekao da su građani dužni da se pridržavaju interventnih mjera koja uključuju i obustavu motornog saobraćaja.

[putokaz1]

Dao sma primjer za Benzince
Zamisli ja danas došao u sArajevo s parnim tablicama noćio i moram platiti promjenu tablica da bi izašao...HEHE
ili
Bio sam na seminaru nekoliko dana i trebam se vratiti kući i moram platit nove tablice da bi izašao-HEHE
ili
Došao na Utakmicu Liga prvaka Sarajevo pobjedilo Reala malo se slavilo i kući oko 00,01 i moram prvo u policiju da mijenjam table...HEHHE
ili
Došao Dzeko po Amru za Božić svojim kolima,a vraćaju se iz Sarajeva njenim kolima-u njem Nepar...
ili
Došao PAPA u Sarajevo u onim svojim skromnim bijelim autićem a zbog registracije mora se vratiti u kolima od članova predsjedništva oni imaju Nepar...

[golic]

Dao sma primjer za Benzince
Zamisli ja danas došao u sArajevo s parnim tablicama noćio i moram platiti promjenu tablica da bi izašao...HEHE
ili
Bio sam na seminaru nekoliko dana i trebam se vratiti kući i moram platit nove tablice da bi izašao-HEHE
ili
Došao na Utakmicu Liga prvaka Sarajevo pobjedilo Reala malo se slavilo i kući oko 00,01 i moram prvo u policiju da mijenjam table...HEHHE
ili
Došao Dzeko po Amru za Božić svojim kolima,a vraćaju se iz Sarajeva njenim kolima-u njem Nepar...
ili
Došao PAPA u Sarajevo u onim svojim skromnim bijelim autićem a zbog registracije mora se vratiti u kolima od članova predsjedništva oni imaju Nepar...

kakvi glupi primjeri...

Da li znas da je ULAZ U LONDON sa autom 15 EUR po danu ?

[putokaz1]

Neka je,svi su ravropravni,imaš 15 eura ulaziš
ali ovdje udješ s jednim tablicama i moras za dva dana izać
bezveze
ima boljih načina
-ograničiti ulaz vozilima s više štetnih gasova ili im naplacivat vecu taksu pri registrovanju
više zagadjuješ više plaćaš
Znači i da auto na struju udje mora plati prekršajnu kaznu zbog broja tablica,to kao da da zabranjuješ ulaz ljudima pješacima zbog imena
Odluka je žalosna a Neznam da li kontra ustavna a trebalo bi biti
Prošle godine je bilo zabrana golfa 2 zbog veće količine stetnih gasova donekle korektna ali zakašnjela,nedaj registrovat ili više naplati a ne zabranjuj sirotinji

[golic]

Neka je,svi su ravropravni,imaš 15 eura ulaziš
ali ovdje udješ s jednim tablicama i moras za dva dana izać
bezveze
ima boljih načina
-ograničiti ulaz vozilima s više štetnih gasova ili im naplacivat vecu taksu pri registrovanju
više zagadjuješ više plaćaš
Znači i da auto na struju udje mora plati prekršajnu kaznu zbog broja tablica,to kao da da zabranjuješ ulaz ljudima pješacima zbog imena
Odluka je žalosna a Neznam da li kontra ustavna a trebalo bi biti
Prošle godine je bilo zabrana golfa 2 zbog veće količine stetnih gasova donekle korektna ali zakašnjela,nedaj registrovat ili više naplati a ne zabranjuj sirotinji

pa i ovdje su svi ravnopravni, a upravo to sto ti predlazes je diskriminacija, da ljudi koji nemaju noca ne mogu ni da se krecu ?

Svi jedan dan voze, drugi ne voze bez obzira vozio ti golf 1 ili Ferrari

da li znas da je ovako i u Milanu i Parizu ?

[putokaz1]

Onda nećemo ni u Italiju ni u Francusku

[putokaz1]

Ekspert za cestovni saobraćaj: Pravilo par/nepar nema smisla Izvor: N1
Autor teksta:

Adnan Čomor
Adnan Čomor
1579
0
0
14
E-mail
Sudski vještak saobraćajne struke, ekspert iz oblasti cestovnog saobraćaja sa UN-ovom licencom, Ševal Kovačević za N1 komentarisao je odluku Operativnog štaba Vlade KS zbog zagađenja zraka.

Podsjećamo, doneseno je niz mjera - ali ona najdikutabilnija je vezana za par/nepar registracijske tablice.

"Ovo je veoma diskutabilno. Zagađenje se ne dešava iznenada, kao nepredvidljiva opasnost. Ovo je proces koji godinama traje. Bilo je ovoga prošle godine, a ove godine je bilo dosta vremena kada se krenulo s istim problemom da se uvede pripravnost", kazao je na početku.

On tvrdi da je KS potreban analitički pristup, koji će obuhvatiti obim saobraćaja.

"Da vidimo šta imamo u gradu, koja je kategorija vozila, starost, da vidimo kakav nam je saobraćaj koji ide kroz grad. Mora se prićii kazati: Imamo starjih vozila, bez katalizatora, po 30 godina starih. Moramo u restrikciju, i njih ne možemo svaki dan zabraniti", ocijenio je Kovačević.

"Šta ćemo sa stranim registracijama, sa diplomatskim vozilima? Imamo masu novih vozila koja nikako ne zagađuju okolinu, koja su EKO 4, 5 ili više. S kojim razlogom njima zabraniti kretanje".

Uz sve to, navodi Kovačević - praznik je, najveći katolički - Božić, te tvrdi: "Ova restrikcija ima djelimično opravdanje".

"Vidimo posljedice svega, ali i političke posljedice. Kako ljudima koji se vraćaju s vikendica reći da ne mogu ući u grad? Kako objasniti ljudima sa padinskih dijelova grada, kojima gradski saobraćaj nije na dohvat ruke".

On smatra da je previše nepoznanica na snazi, ali da je nakon tolikog vremena - odluka je nerazumna. Kovačević je ocijenio da su dva ministarstva odgovorna.

Ko je odgovoran?
"Ministarstvo za prostorno uređenje KS i ministarstvo saobraćaja. Uzeli su da vrše vlast, a da li to znaju? Da li su stručno to da rade?", pitao je Ševal Kovačević, ekspert iz oblasti cestovnog saobraćaja.

Tvrdi da nema smisla samo vladu okrivljivati, jer je možda premijer KS, Elmedin Konaković ishitreno potpisao - "pa će sve po njegovoj glavi".

"Polazim od toga da neko ko uzima novac u vlasti kao stručnjak, da treba da krene od faktičke situacije i stanja. Sarajevo je u kotlini, ugroženo je provjetravanje gradnjom prema Zapadu. Nema strujanja zraka. Spuštanje i dizanje staklenog zvona iznad Sarajeva je čudno. Sve se svodi da treba umanjiti proizvodnju štetnih čestica".

Kako to uraditi?

"Ložišta su sumnjivog kvaliteta, ugalj je pun sumpora. Ovdje treba razmišljati koliko je drastično da se ukine loženje uglja u gradu. U zimu da se uvede subvencija struje, da se koristi i vidi situacija sa plinom", ocijenio je.

Što se tiče motornih vozila u gradu - njima se mora prići analitički.

"Imamo 132.000 vozila, moramo vidjeti kakva su. Koliko ih je po EKO 4,5 ili višim standardima, a koliko po standardu 2. Ko zagađuje? Da se ne uzmu totalna prava, ipak je to naša sirotinja".

Ševal Kovačević tvrdi da nakon svega ovoga treba reći koliko je odluka par/nepar vrijedna. "Kada sve ovo redukujemo, i ukolonimo - koliko će to dati efekta zdravlju. Ne smijemo ići 'kome nogu, kome ruku. Par/nepar nema smisla, jer treba imati pripremljen plan".

Za kraj, Kovačević je citirao knjigu u kojoj stoji: "Ne radi, ne govori bez razmišljanja. Ako se ovako ako se bude radilo, oni koji su uzeli vlast morati biti smijenjeni", kazao je na koncu razgovora za N1.

N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad i društvenih mreža Twitter | Facebook i UŽIVO na ovom linku.

TAGOVI: ŠEVAL KOVAČEVIĆ , PAR-NEPAR , KANTON SARAJEVO

[mahalas505]

Da li je ono pristao na pregled na kraju?

[hladan.preminger]

Da li je ono pristao na pregled na kraju?

Jest, jer je on otvorio gepek, vrata i na kraju ivadio i otvorio torbu. Vidio si kako drot nece sam da izvadi torbu i otvori je, vec trazi od vozaca da on to ucini.

[mahalas505]

Jest, jer je on otvorio gepek, vrata i na kraju ivadio i otvorio torbu. Vidio si kako drot nece sam da izvadi torbu i otvori je, vec trazi od vozaca da on to ucini.

Ne kontam sto ne osta dosljedan da im ne dozvoli pregled bez naloga, kad je vec izgleda bio "upucen" u zakon i pravila?

[hladan.preminger]

Jest, jer je on otvorio gepek, vrata i na kraju ivadio i otvorio torbu. Vidio si kako drot nece sam da izvadi torbu i otvori je, vec trazi od vozaca da on to ucini.

Ne kontam sto ne osta dosljedan da im ne dozvoli pregled bez naloga, kad je vec izgleda bio "upucen" u zakon i pravila?

E to ne mogu ja odgovoriti. Mozda se prepao ovo ulicarskog ponasanja policajca.
Da se razumijemo vozac je debil, sto se vidi po ponasanju iz prvog dijela klipa.

[__Phoenix__]

Ako nećeš, tražiš nalog, oni sačekaju dok ne dođe nalog i tek si onda donji, zato se ne treba praviti pametan...

[hladan.preminger]

Ako nećeš, tražiš nalog, oni sačekaju dok ne dođe nalog i tek si onda donji, zato se ne treba praviti pametan...

Za sta nalog? Ne funkcioniše ZKP tako. Odbijanje saglasnosti za pretres nije niti smije biti osnov za nalog/naredbu. U tom slučaju se ti korsitiš svojim pravom, a upotreba prava ne može biti osnov sudske naredbe za pretres.

Nemojte bezveze pisati.

[Haris.ba]

Ako nećeš, tražiš nalog, oni sačekaju dok ne dođe nalog i tek si onda donji, zato se ne treba praviti pametan...

Za sta nalog? Ne funkcioniše ZKP tako. Odbijanje saglasnosti za pretres nije niti smije biti osnov za nalog/naredbu. U tom slučaju se ti korsitiš svojim pravom, a upotreba prava ne može biti osnov sudske naredbe za pretres.

Nemojte bezveze pisati.

Fazon je vrijeme i psihologija. Postavlja se situacija - što prije završiš prema naredbama policajca, prije će te pustiti. A pošten čovjek smatra da nema šta kriti, a obučeni su da se postave tako i postavljaju pitanja da pošten čovjek ima instiktivnu reakciju da se pravda.

Svaki će sudija odobriti pretres auta. Stvar je prakse. Ogromna većina dopušta pregled vozila. Onaj ko ne dopušta naravno da je sumnjiv. Ako se poklope neke druge stvari - tipa da je lice za koje se zna da radi sa narkoticima onda se dobija pretres bez problema. Napiše se to fino da se zadovolji zakon.

Svako može odbiti da da dozvolu za dobrovoljni pretres auta. I onda je samo stvar procjene policajca ima li on vremena i volje da pokrene proceduru da se auto pretrese. Kad bi svi odbijali dobrovoljni pretres, naravno da bi se i praksa promjenila. Onda bi uz policajca morao stajati tužioc i sudija pa procjenjivati sutuaciju.

Većina zapljene droge tipa nekoliko paketića za ličnu upotrebu iz vozila je nakon dobrovoljnog pregleda. Ono, nadaju se da ti neće naći. nada zadnja umire.

A zapljene veće količine u 99% slučajeva nisu slučajne. To se samo naštima da tako izgleda.

Ovaj vozač crvenog audija prije će biti da je naštiman radi gledanosti emisije. Ali, istina je da sam viđao ovakva ponašanja pri zaustavljanju.
I lik nije vozio brzom cestom. Poslije skretanja za Ilidžu počinje ono što se smatra brzom cestom. Prije je ograničenje 60, i ono je sasvim opravdano. Jer ima lijevo isključivanje, ima velika okuka poslije. I ono u biti i nije brza cesta. Mislim da je samo brza cesta u Kantonu dio od autoputa do kružnog u Briješću.