Ja sam primjetio samo kakanj i taj LepenicaBakir1 wrote:@respo
Lepenica?
Ona ranije 2 nabrojana?
Imam osjecaj da vani ima cesce odmaralista i benzinskih
Ja za jednu benzinsku samo znam na ap
Moderators: _BataZiv_0809, anex
Ja sam primjetio samo kakanj i taj LepenicaBakir1 wrote:@respo
Lepenica?
Ona ranije 2 nabrojana?
Jadan ne bio, pročitaj do kraja bar post koji quote-aš pa onda odgovori.supercali wrote:pa ne ide autoput samo zenica-sarajevokB27 wrote:
Hajd mi, preklinjem te, objasni za šta će ti odmorište na potezu Zenica - Sarajevo? To je oko 50km i pređeš ih za 30 minuta ako voziš (za autoput) sporo 100kmh, a realno možeš preći za malo više od 20 minuta. Iza Zenice će naravno biti odmorište, a također i 'ispod' Sarajeva.
bar nece ici u buducnosti
i zamisli onoga ko ide iz osijeka ili sl broda i hoce da odmori
jbt mora proci sarajevo da bi odmorio![]()
ili recimo sada ides s mora i prikljucis se u tarcinu a npr iz maglaja si i hoces nakon jebanja po ivanu da odmoris
nemoj gledati usko
Plus odmorište Lepenica na kom će se graditi objekti, a za sad je parking sa wc-om, plus bi trebalo biti odmorište negdje kod Zenice, barem se tako govorilo. Plus na svakoj petlji izađeš sa autoputa ako je već stani-pani situacija.tempuser wrote:Ma cijela prica oko odmorista je smijesna, autoput se konstantno dogradjuje. Sta mislis da su svi oni Tifoni, Petroli, Gazpromi na potezu Zg-Bg sagradjeni za vrijeme druga Starog?Bakir1 wrote:Potez sa-ze odmoriste kameni dvorac te kakanj, obratno ima bp petrol....
Navigacija...ako već ne znaš napamet gdje i šta. Premda dobar je sistem ne spadati sa gorivom ispod pola ili trećine, nikad ne znaš kad će kakva havarija...condy wrote:S tim da je lako promašiti zbog gustog saobraćaja. Teretnjaci se poredaju u desnoj traci i ne možeš se na vrijeme ubaciti ili vidjeti isključenje. Zato uvijek kad dođe do pola gorivo sipam do vrha.
Koliko znam max udaljenost je 70 km, na toliko je otprilike kalibrirana rezerva. Na dosta putokaza za benz. pumpu pise za koliko je km sljedeca.condy wrote:Sto se tiče benzinskih pumpi, nisu tako česte vani kao kod nas. Zavisi o kojoj autocesti se radi. Ja kad sam prolazio maribor-graz-passau-regensburg, na toj dionici prema Njemačkoj, malo ima pumpi. Na cijeloj toj dionici ima ih par, ako promašiš jednu nije problem, ali ako promašiš dvije a ispod si pola rezervoara, kritično je. Na drugim autoputevima, otprilike na svakih 60 do 80 kilometara. S tim da je lako promašiti zbog gustog saobraćaja. Teretnjaci se poredaju u desnoj traci i ne možeš se na vrijeme ubaciti ili vidjeti isključenje. Zato uvijek kad dođe do pola gorivo sipam do vrha.
jadan ne bio procitaj i ti post pa onda komentarisikB27 wrote:Jadan ne bio, pročitaj do kraja bar post koji quote-aš pa onda odgovori.supercali wrote:pa ne ide autoput samo zenica-sarajevokB27 wrote:
Hajd mi, preklinjem te, objasni za šta će ti odmorište na potezu Zenica - Sarajevo? To je oko 50km i pređeš ih za 30 minuta ako voziš (za autoput) sporo 100kmh, a realno možeš preći za malo više od 20 minuta. Iza Zenice će naravno biti odmorište, a također i 'ispod' Sarajeva.
bar nece ici u buducnosti
i zamisli onoga ko ide iz osijeka ili sl broda i hoce da odmori
jbt mora proci sarajevo da bi odmorio![]()
ili recimo sada ides s mora i prikljucis se u tarcinu a npr iz maglaja si i hoces nakon jebanja po ivanu da odmoris
nemoj gledati usko
Da navigacija je velika pomoć. Ona pokaziva pumpe i na autoputu ali i obližnje pored autoputa, tako da nije teško ni sići sa autoputa i otići u neko obližnje mjesto gdje je ta pumpa, što sam i radio. To je jasno ali gustoća saobraćaja nekada ti traži da puno ranije prije isključenja prema pumpi se prestrojiš u desnu izlaznu izlaznu traku. Kad imaš navigaciju teže je pogriješiti, iako se mene desilo dva puta jer nisam htio guslati iza kamiona 50 kilometara i gubiti na vremenu. Kad se osloniš samo na znak za pumpu na cesti, šanse su puno veće. Govorim o Njemačkoj. Kroz At i Slo, puno je jednostavnije.530i wrote:Navigacija...ako već ne znaš napamet gdje i šta. Premda dobar je sistem ne spadati sa gorivom ispod pola ili trećine, nikad ne znaš kad će kakva havarija...condy wrote:S tim da je lako promašiti zbog gustog saobraćaja. Teretnjaci se poredaju u desnoj traci i ne možeš se na vrijeme ubaciti ili vidjeti isključenje. Zato uvijek kad dođe do pola gorivo sipam do vrha.
Kako gdje,....Ja se ne bih smio oslonit na rezervu. Ljudi koji tamo žive i rade, kažu na pola rezervoara sipaj, iz iskustva. Gužva, zastoji, ili promašiš pumpu zbog gužve kamiona i problem. Na putokaza piše za koliko je sledeća ako to upratiš, a često se desi da ne vidiš od kamona što mi se dešavalo više puta, ili zbog umora, i ne obratiš pažnju na taj putokaz pa i ne vidiš. Navigacija je najbolja pomoć.tempuser wrote:Koliko znam max udaljenost je 70 km, na toliko je otprilike kalibrirana rezerva. Na dosta putokaza za benz. pumpu pise za koliko je km sljedeca.condy wrote:Sto se tiče benzinskih pumpi, nisu tako česte vani kao kod nas. Zavisi o kojoj autocesti se radi. Ja kad sam prolazio maribor-graz-passau-regensburg, na toj dionici prema Njemačkoj, malo ima pumpi. Na cijeloj toj dionici ima ih par, ako promašiš jednu nije problem, ali ako promašiš dvije a ispod si pola rezervoara, kritično je. Na drugim autoputevima, otprilike na svakih 60 do 80 kilometara. S tim da je lako promašiti zbog gustog saobraćaja. Teretnjaci se poredaju u desnoj traci i ne možeš se na vrijeme ubaciti ili vidjeti isključenje. Zato uvijek kad dođe do pola gorivo sipam do vrha.
Ni ja ni ti ne znamo kolika je cijena održavanja, možemo samo pretpostavljati. Nelogično je da je naše održavanje ovo malo autoputa toliko skuplje od cijene održavanja stotina i stotina kilometara autoputeva u nekim drugim zemljama gdje se plaćaju vinjete kao što je at, hu, slo i sltempuser wrote:Pa sta su troskovi odrzavanja, osim cijene radne snage i eventualno el. energij sta se moze prilagoditi nasoj plateznoj moci? Cestovna oprema, auti, nafta, mehanizacija, alati itd, sve su uvozi!
Ti izgleda ne voziš autoputem, bar kod nas. A čini mi se ni nigdje. Da voziš znao bi da je velika većina odmorišta funkcionalna u oba smjera - npr. Lepenica. Priključiš se u Tarčinu i odmoriš u Lepenici na odmorištu, šta misliš?supercali wrote: jadan ne bio procitaj i ti post pa onda komentarisi
ja zadnji mjesec dana imam autoputa bar 1000 kilometara i tebi se cini da ne vozimkB27 wrote:Ti izgleda ne voziš autoputem, bar kod nas. A čini mi se ni nigdje. Da voziš znao bi da je velika većina odmorišta funkcionalna u oba smjera - npr. Lepenica. Priključiš se u Tarčinu i odmoriš u Lepenici na odmorištu, šta misliš?supercali wrote: jadan ne bio procitaj i ti post pa onda komentarisi
Al' jok, lakše jahati na forumu i pokušavati ispasti pametan - a uz to i dežurni kritičar.
Bolan, uzmi sebi vremena pa razmisli o napisanom. Nisam rekao da 'ima veze' što odmaraš u Lepenici ako si se priključio u Tarčinu. Ti kažeš da se nema gdje odmoriti ako ideš prema Maglaju i priključiš se u Tarčinu - ja ti kažem da ima u Lepenici.supercali wrote:ja zadnji mjesec dana imam autoputa bar 1000 kilometara i tebi se cini da ne vozimkB27 wrote:Ti izgleda ne voziš autoputem, bar kod nas. A čini mi se ni nigdje. Da voziš znao bi da je velika većina odmorišta funkcionalna u oba smjera - npr. Lepenica. Priključiš se u Tarčinu i odmoriš u Lepenici na odmorištu, šta misliš?supercali wrote: jadan ne bio procitaj i ti post pa onda komentarisi
Al' jok, lakše jahati na forumu i pokušavati ispasti pametan - a uz to i dežurni kritičar.
tebi se svasta cini izgleda
i sta ima veze sto odmaras u lepenici ako si se prikljucio u tarcinu
radije cu tu odmoriti nego u jablanici recimo da idem do zenice i dalje
to sto ti smatras da je gust odmoriti na magistrali negdje uz janjetinu ostavi za sebe jer nismo svi isti
kB27 wrote:
Hajd mi, preklinjem te, objasni za šta će ti odmorište na potezu Zenica - Sarajevo? To je oko 50km i pređeš ih za 30 minuta ako voziš (za autoput) sporo 100kmh, a realno možeš preći za malo više od 20 minuta. Iza Zenice će naravno biti odmorište, a također i 'ispod' Sarajeva.
Po tvom, kad se krene praviti autoput prvo negdje treba napraviti odmorište i onda raditi autoput dalje.ma da - bosnji je normalno nejmat odmorište na autoputu a baška izlazit sa autoputa u nepoznatu vukojebinu da nadje halu ....![]()
nea šta solomonsko rješenje
![]()
laku noc
![]()
prije toga moj post ne postojikB27 wrote:Zaboravio si priložiti svoj post prije toga:Po tvom, kad se krene praviti autoput prvo negdje treba napraviti odmorište i onda raditi autoput dalje.ma da - bosnji je normalno nejmat odmorište na autoputu a baška izlazit sa autoputa u nepoznatu vukojebinu da nadje halu ....![]()
nea šta solomonsko rješenje
![]()
laku noc
![]()
![]()
Izjava 'bosnji je normalno nejmat odmorište na autoputu' nije previše pametna i ne govori ništa ako ne kažeš koliki je autoput. Jeste, normalno je 'nejmat' odmorište na autoputu dužine 50km - koliko smo ga imali do prije godinu-dvije. Kad je urađen dio Sarajevo - Tarčin dobio si odmorište na prikladnom mjestu.
nek je bošnjo pametan - dok je sav u kurcu.... vidi malo svijeta izadji malo u njemacku madjarsku usranu, cesku, austriju, svicarsku ili hrvatsku provozaj se autocestom.... ljudi inzenjeri dumali i pravili godinama al samo bosnji iz bih je logicno da 50km nema odmorista..... svaka cast jebem ti pamet dje je ti pokupikB27 wrote:Zaboravio si priložiti svoj post prije toga:Po tvom, kad se krene praviti autoput prvo negdje treba napraviti odmorište i onda raditi autoput dalje.ma da - bosnji je normalno nejmat odmorište na autoputu a baška izlazit sa autoputa u nepoznatu vukojebinu da nadje halu ....![]()
nea šta solomonsko rješenje
![]()
laku noc
![]()
![]()
Izjava 'bosnji je normalno nejmat odmorište na autoputu' nije previše pametna i ne govori ništa ako ne kažeš koliki je autoput. Jeste, normalno je 'nejmat' odmorište na autoputu dužine 50km - koliko smo ga imali do prije godinu-dvije. Kad je urađen dio Sarajevo - Tarčin dobio si odmorište na prikladnom mjestu.
Aha, vidiš, u pravu si. Ali ti si odgovorio na pitanje koje tebi nije upućeno uopće bilo - i to quotajući moj post kao da odgovaraš na njega.. ionako iste stvari pričate ti i taj koji je to napisao.supercali wrote:prije toga moj post ne postojikB27 wrote:Zaboravio si priložiti svoj post prije toga:Po tvom, kad se krene praviti autoput prvo negdje treba napraviti odmorište i onda raditi autoput dalje.ma da - bosnji je normalno nejmat odmorište na autoputu a baška izlazit sa autoputa u nepoznatu vukojebinu da nadje halu ....![]()
nea šta solomonsko rješenje
![]()
laku noc
![]()
![]()
Izjava 'bosnji je normalno nejmat odmorište na autoputu' nije previše pametna i ne govori ništa ako ne kažeš koliki je autoput. Jeste, normalno je 'nejmat' odmorište na autoputu dužine 50km - koliko smo ga imali do prije godinu-dvije. Kad je urađen dio Sarajevo - Tarčin dobio si odmorište na prikladnom mjestu.
ovo gore citirano nije moj post
jbt pa ti i ne gledas koga citiras
Ne žurim nigdje, ja vozim 110-120 na autoputu 90% vremena.commendatore wrote:nek je bošnjo pametan - dok je sav u kurcu.... vidi malo svijeta izadji malo u njemacku madjarsku usranu, cesku, austriju, svicarsku ili hrvatsku provozaj se autocestom.... ljudi inzenjeri dumali i pravili godinama al samo bosnji iz bih je logicno da 50km nema odmorista..... svaka cast jebem ti pamet dje je ti pokupikB27 wrote:Zaboravio si priložiti svoj post prije toga:Po tvom, kad se krene praviti autoput prvo negdje treba napraviti odmorište i onda raditi autoput dalje.ma da - bosnji je normalno nejmat odmorište na autoputu a baška izlazit sa autoputa u nepoznatu vukojebinu da nadje halu ....![]()
nea šta solomonsko rješenje
![]()
laku noc
![]()
![]()
Izjava 'bosnji je normalno nejmat odmorište na autoputu' nije previše pametna i ne govori ništa ako ne kažeš koliki je autoput. Jeste, normalno je 'nejmat' odmorište na autoputu dužine 50km - koliko smo ga imali do prije godinu-dvije. Kad je urađen dio Sarajevo - Tarčin dobio si odmorište na prikladnom mjestu.
o tome da je negdje asfalt bio par cm tanji zbog pljacki - drugom prilikom.... ne znam samo otkud se odjednom svima zuri jebote - ko da okrecete milijarde pa da stignete na berzu na vrijeme da okrente miljone ....
prije dok nije bilo autoceste - najvise sam vremena gubio u sarajevu na stupu.... i to je bila jedina frustracija i infrastrukturni problem....
sad odjednom sve šumaheri - malo vam 100 konja, 250 se vozi obilaznicama jer valjda coek zuri, more l uz Ivan neMore'l, broje se minute, sekunde stizanja na cilj.... samo se pitam sto nisu stoperice pored ceste na velikim ekranima napravili da bosnjo moze razguzlat svoju kršinu "dvi stoje"
Normalno da sam odgovorio kad pitanje nije imalo veze s pamecukB27 wrote:
Aha, vidiš, u pravu si. Ali ti si odgovorio na pitanje koje tebi nije upućeno uopće bilo - i to quotajući moj post kao da odgovaraš na njega.. ionako iste stvari pričate ti i taj koji je to napisao.
Hajd sjaši živ bio - tvoji komentari su daleko od pameti.supercali wrote:Normalno da sam odgovorio kad pitanje nije imalo veze s pamecukB27 wrote:
Aha, vidiš, u pravu si. Ali ti si odgovorio na pitanje koje tebi nije upućeno uopće bilo - i to quotajući moj post kao da odgovaraš na njega.. ionako iste stvari pričate ti i taj koji je to napisao.
Jel to sve sto znas?kB27 wrote:Hajd sjaši živ bio - tvoji komentari su daleko od pameti.supercali wrote:Normalno da sam odgovorio kad pitanje nije imalo veze s pamecukB27 wrote:
Aha, vidiš, u pravu si. Ali ti si odgovorio na pitanje koje tebi nije upućeno uopće bilo - i to quotajući moj post kao da odgovaraš na njega.. ionako iste stvari pričate ti i taj koji je to napisao.
Nemojte pretjerivati i obmanjivati slucajne citaoce. Postoje odmaralista, Bakir1 je lijepo objasnio.supercali wrote:To ti argument za nepostojanje odmaralista na potezu zr sa i obratno?Me_again wrote:Je li to ima neka javna kuca na Ivanu ?supercali wrote: pa ne ide autoput samo zenica-sarajevo
bar nece ici u buducnosti
i zamisli onoga ko ide iz osijeka ili sl broda i hoce da odmori
jbt mora proci sarajevo da bi odmorio![]()
ili recimo sada ides s mora i prikljucis se u tarcinu a npr iz maglaja si i hoces nakon jebanja po ivanu da odmoris
nemoj gledati usko
Ako njih dvojica u stvarnosti kake koliko i na forumu, onda praktično ne izlaze sa odmarališta.Me_again wrote: Nemojte pretjerivati i obmanjivati slucajne citaoce. Postoje odmaralista, Bakir1 je lijepo objasnio.
Na otprilike 30 km, pa sta ? Ako se Commendatore-u prikaki ranije, sta da se radi, ipak je to izoliran slucaj.