mijonja wrote: ↑08/06/2021 10:13Dakle, imamo krivca, HDZ je kriv za sve, SDA je samo, jadan, pognuo glavu, hajde de...
Sama cinjenica da si to izvukao kao zakljucak cijelog posta te diskredituje kao bilo kakvog sagovrnika na temu.
Smijem li se ne složiti sa tvojom konstatacijom? Ja tebe nisam "diskreditovao kao sagovornika" zbog tvojih političkih lamentiranja.
Što se tiče postova i objave slika oko gradnje, tu svaka čast.
#22304 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 08/06/2021 15:45
by thekupus
koliko je km autoputa od tunela Ivan do tunela Prenj? Samo za taj dio će trebati još nekoliko godina. Zašto to ne napadaju odmah sad, prije tunela Prenj?
#22305 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 08/06/2021 16:34
by So What!
mijonja wrote: ↑08/06/2021 15:33Smijem li se ne složiti sa tvojom konstatacijom? Ja tebe nisam "diskreditovao kao sagovornika" zbog tvojih političkih lamentiranja.
Što se tiče postova i objave slika oko gradnje, tu svaka čast.
Diskreditujem jer si profulao jasnu poentu, koja kaze da su i jedni i drugi krivi, samo sto u SDA postoji neki interes za izgradnjom autoputa kao kupovine socijalnog mira kod odredjenih grupa gradjana, dok HDZ konkretno ni to ne zanima, znajuci da uvijek mogu racunati na podrsku svojih glasaca i samim time apsolutno im je nevazno da li ce se izgraditi autoput oko Doboja ili ne.
#22306 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 08/06/2021 19:58
by drug_profi
thekupus wrote: ↑08/06/2021 15:45
koliko je km autoputa od tunela Ivan do tunela Prenj? Samo za taj dio će trebati još nekoliko godina. Zašto to ne napadaju odmah sad, prije tunela Prenj?
Dvadesetak mislim.
#22307 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 09/06/2021 00:46
by mistek
thekupus wrote: ↑08/06/2021 15:45
koliko je km autoputa od tunela Ivan do tunela Prenj? Samo za taj dio će trebati još nekoliko godina. Zašto to ne napadaju odmah sad, prije tunela Prenj?
Jer je taj dio nemjerljivo teži za izgradnju od tunela Prenj i bilo kojeg drugog dijela na planiranom koridoru Tu se najmanje odmaklo u planiranju, bilo kakvim aktivnostima i zapravo niko nema ni ideju kako bi to trebalo da izgleda. Vrlo vjerovatno, ta dionica će se praviti posljednja i vjerovatno će se uveliko raditi i na Prenju kada o njoj bude govora.
#22308 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 09/06/2021 01:13
by Zeleni most
#22309 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 09/06/2021 07:25
by Porodice Foht
Zna li neko, sta je razlog da u Pocitelju rade samo tri mosta istovremeno a ostale ce kasnije? Je li do nedostatka mehanizacije i ljudstva?
#22310 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 09/06/2021 09:38
by izvrsni direktor
So What! wrote: ↑07/06/2021 22:19
[ SDP-ova Vlada nije imala HDZ na putu i sam zamajac koji su napravili, je ziv dokaz, koliko HDZ minira izgradnju, a njihov koalicioni partner SDA je izgradnji putne infrastrukture snizio prioritet.
I kaze, ne brani on sda-ovce i ove u autocestama, nije on zbog toga tu.
Redakcija Zenicabloga zaprimila je protekle sedmice fotografije koje su napravili mještani zeničkog naselja Perin han. u pojašnjenju fotografija navodi se da navodno firma Špic beton Zenica vrši dovoz troske ispod stubova mosta, ali i odvozi šljunčani materijal iz korita, sve u zaštitnoj zoni auoceste A1, na dionici Drivuša – Klopče, koja je u funkciji. Mještani tvrde da time dolazi u opasnost vijadukt koji se nalazi neposredno prije naplatnih kućica, a nakon tunela “1. mart”.
Zatražili smo očitovanje iz JP “Autoceste FBIH” i od njih danas dobili potvrde tih navoda, ali i demant tvrdnje mještana da se to radi u dogovoru sa “Autocestama”.
– JP Autoceste FBiH je upoznato s činjenicom da se radi o građevinskim mašinama i građevinskom materijalu u vlasništvu građevinskog preduzeća “ŠPIC BETON” d.o.o. Zenica, čije se zemljište i krug preduzeća nalazi neposredno uz most Drivuša, te da to preduzeće odlaže materijal i uzurpira lokaciju ispod mosta, navodi se u pisanom odgovoru kojeg smo dobili iz ovog javnog preduzeća.
U nastavku reakcije se kaže – Nedavno je izvršen inspekcijski nadzor od strane federalnog građevinskog inspektora koji je sačinio zapisnik i izdao rješenje kojim je zatraženo da JP Autoceste FBiH riješi ovaj problem. Zbog štete koju preduzeće trpi JP Autoceste FBiH je izjavilo žalbu na nepotpuno utvrđeno činjenično stanja i upoznalo Federalnu upravu za inspekcijske poslove i Federalno ministarstvo prostornog uređenja kao drugostepeni organ, da deponovani materijal nije u svrhu izgradnja autoceste. Dokaz tome je da je izgradnja poddionica Drivuša – Klopče završena u januaru 2020. godine i da je za istu dobivena upotrebna dozvola, kažu u Autocestama FBIH.
thekupus wrote: ↑08/06/2021 15:45
koliko je km autoputa od tunela Ivan do tunela Prenj? Samo za taj dio će trebati još nekoliko godina. Zašto to ne napadaju odmah sad, prije tunela Prenj?
Dvadesetak mislim.
Hvala. Polomi se neki lik na ovom youtube videu dionice Tarčin -Ivan objašnjavajući mi da je od Ivana do Prenja 6 km, a znam da za to nema šanse, i da imaju dvije poddionice prije Prenja, Ivan - Ovčari i Ovčari - Konjic - ulaz u Prenj, 21.3 km
#22318 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 09/06/2021 20:03
by drug_profi
Vazdusne linije imas 20 km od izlaza iz Ivana do ulaza u Prenj.
Izace to dosta vise jer treba sa 800 m na 400 m pa opet na 700.
#22319 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 09/06/2021 20:35
by konami666
Ova obilaznica postala deponija prije nego se i otvorila. Najgore zemlja na balkanu sto se tiče autocesta
Kako da se vratimo naslovu kad ljudi objašnjavaju da je 20 godina od izgradnje autoputa nije 100km završeno od čega skoro 20% praktično neupotrebljiva, "konzervirane dionice" ili su zatvorene zbog upotrebnih dozvola a da pri tome nemamo informaciju koliko MILIJARDI nas je koštalo tih 100km autoceste?
Nije ova kritika upućena forumašima već govnima na vlasti a vala i novinarima i opoziciji koji ćute ko zaliveni.
Ima tema ali ovdje zgodnije, sva raja ovdje piše . Ma pišite i na onoj temi neko ce vas procitati.
Ići će ovo brže do Žepča, jer su se do sada svi ugradili.
Ne znam čije su ovo hale kod početka tunela u Topčić Polju? Izgleda ide rušenje..? Znaš li ti čije su hale, obzirom da je tvoja općina?
Gdje nadjete ove mape
#22323 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 10/06/2021 11:51
by drug_profi
keno_00 wrote: ↑10/06/2021 10:33
Gdje nadjete ove mape
Elmedin Voloder (SDA), privrednik i zastupnik u Zastupničkom domu Parlamenta FBiH izabran je za novog direktora Autocesta FBiH. Današnja je to odluka Vlade FBiH.
Izvor: klix.ba
#22325 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 10/06/2021 13:10
by Dzontra_Volta
Pedrosa wrote: ↑10/06/2021 12:09
Elmedin Voloder (SDA), privrednik i zastupnik u Zastupničkom domu Parlamenta FBiH izabran je za novog direktora Autocesta FBiH. Današnja je to odluka Vlade FBiH.
Izvor: klix.ba
Taman kad je komisija izašla u kontrolni tehnički pregled. Sad će ispasti da se čekalo da se Terzić smijeni, pa da se primi zenička zaobilaznica.
P. S. Novi direktor bivši vlasnik Divela, koji je radio projekte na gotovo svakoj dionici. Kao prodao je svoj udio u firmi.
Tu se najmanje odmaklo u planiranju, bilo kakvim aktivnostima i zapravo niko nema ni ideju kako bi to trebalo da izgleda. Vrlo vjerovatno, ta dionica će se praviti posljednja i vjerovatno će se uveliko raditi i na Prenju kada o njoj bude govora.
. Ma pišite i na onoj temi neko ce vas procitati.
