Sa svojom imenima i prezimenima,..mogu se siriti da ne kazem gdje...
#2229 Re: Azijske nakaze
Posted: 03/10/2023 15:26
by ElRe
Omoda i nekako, ovo drugo daleko bilo.
Neka uče o Huaweia i Xiaomia, slovo i broj uz sufiks Pro kod jačih verzija
#2230 Re: Azijske nakaze
Posted: 03/10/2023 16:10
by Optimist
citroen xm wrote: ↑03/10/2023 11:47
Vozio sam 1.3 CDTI Ecoflex u toj Corsi, onoj što je vrsnica sa Grande Puntom. Auto jednostavno ne ide, dok osjetiš turbinu prođe godina. Vjerovatno za grada dovoljno, ali da se stavi u kontekst nečega što dere benzinca veće zapremine, to ne ide.
Vozio Corsu D, 1.3 cdti sa 66kw i 6 brzina.
Vuce tek od 2.000 okretaja, ispod jeste lijen.
I ide vrlo dobro u tom autu.
Vmax koji sam vozio 185, na nesto preko 3.000 okretaja.
Trosila mizerno malo.
Super auto.
#2231 Re: Azijske nakaze
Posted: 03/10/2023 16:37
by sime_cipol
Ne znam sto ga zovu 1.3 kad ima 1248ccm
Valjda ih bilo sramota staviti 1.2
#2232 Re: Azijske nakaze
Posted: 03/10/2023 17:19
by NediM17
Alfa 33 1.3 imala 1.351 ccm pa je nisu deklarisali kao 1.4.
#2233 Re: Azijske nakaze
Posted: 03/10/2023 17:57
by citroen xm
Optimist wrote: ↑03/10/2023 16:10
Vozio Corsu D, 1.3 cdti sa 66kw i 6 brzina.
Vuce tek od 2.000 okretaja, ispod jeste lijen.
I ide vrlo dobro u tom autu.
Vmax koji sam vozio 185, na nesto preko 3.000 okretaja.
Trosila mizerno malo.
Super auto.
Me ni je vožnja punta 2 sa 1.2 benzincem od 60 KS bila puno prijatnija u smislu odziva na gas i tečnosti vožnje. Ova Corsa me totalno razočarala. Nemam pojma koliko je kw imala, možda je i ona slabija verzija.
U principu mene Vmax najmanje zanima jer i govno kad zaletiš ono se fino kotrlja, a i preko 160 mi i ne treba ni na jednom autu. Ali ono što me zanima, ubrzanje i osjećaj da nije mrtvo autu, ovde je totalno podbacilo.