Forum Klix.ba

kravamuzara wrote: ↑06/08/2023 02:41

canvra888 wrote: ↑06/08/2023 02:03 Svako svog konja hvali... osim Mazdaša, od njihovog konja nema boljeg

Ko cita sa razumijevanjem vidi da mazdasi hvale i druga auta, i kude svoj tabor kad je zasluzeno.

Radikali ste vi vauvau-ši, sve njemacko presveto a sranje vam i lexus i gtr i 2jz.

Optimist wrote: ↑05/08/2023 23:01

Throttle wrote: ↑05/08/2023 21:05

Govorim o kupovini novog auta? Da sanjam, cipovao bih, ide sasvim ok.
Cipuj i tog 1.5 hdi-ja i dobijes 100kW makar, u cemu je razlika? Poenta je da u toj kombi klasi nikad nisu bili prejaki motori, jedino u ekskluzivnijim verzijama. Pogotovo jer su u svima kraci mjenjaci al sta to tebi imam objasnjavat kad sve znas

Nije poenta u cipovanju jer je ovaj vec nategnut na max, vec je poenta da drugi ne nude pisljivi 1.5 ili 1.6 u kombi varijantama, vec nude 2.0 u slabijim izvedbama snage.

A uvijek ce se bolje voziti 2.0 sa 120ks od 1.5 sa 120ks.

Optimist wrote: ↑05/08/2023 22:44

ElRe wrote: ↑05/08/2023 19:01

Jedino im je ostao taj dizel. 2024/25 iz Pratola Sere navodno stiže novi 2.2 JTD za Euro 7 normu u privrednim vozilima.

U 2023 god se moze kupiti isti kombi sa 2.0 dizelom i 8 brzinskim automatskim mjenjacem.

B6Redhell wrote: ↑05/08/2023 20:04

A sta su mu ove dvije strelice gore-dole..!?!?!?

B6Redhell wrote: ↑06/08/2023 06:52 “Fauve je bolest”
Reče dotični forumas, muzara
Jbmte zivote..
kome svaki komentar odprilike izgleda ovako;
Hwpzmw MAZDA mcdjfhud…MAZDA bbjduduch Mazda. Ncgdgdv MAZDA…
Hrkk MAZDA…

Throttle wrote: ↑06/08/2023 06:19

Optimist wrote: ↑05/08/2023 23:01

Nije poenta u cipovanju jer je ovaj vec nategnut na max, vec je poenta da drugi ne nude pisljivi 1.5 ili 1.6 u kombi varijantama, vec nude 2.0 u slabijim izvedbama snage.

A uvijek ce se bolje voziti 2.0 sa 120ks od 1.5 sa 120ks.

A 2.0 sa 90KS? U tezem kombiju?

Seawolf wrote: ↑06/08/2023 04:17 A ima li šta i do ponude tipova i modela kada je Mazda u pitanju, ili su za sve krivi carina i narod?

Optimist wrote: ↑06/08/2023 09:58

Throttle wrote: ↑06/08/2023 06:19
A 2.0 sa 90KS? U tezem kombiju?

Govorimo o dostupnosti motora u 2023 godini a ne periodu sta je bilo prije 20 god.

izvrsni direktor wrote: ↑05/08/2023 22:40
Pa npr navigacija koja se nalazi tacno ispred vozac je za mene veliki napredak i inovacija, vozac ne mora skretat pogled sa voznje, ne mora gledati navigaciju na malom displeju mobitela niti traziti tamo negdje na srednjoj konzoli. Ta inovacija koju je virtualni kokpit donio je sa sigurnosnog aspekta meni vrlo znacajna. A pogotov je veliki napredak u odnosu na papirne karte
Tictoc iz mercedesa je vrhunac tehnologije ipak

citroen xm wrote: ↑06/08/2023 15:16

izvrsni direktor wrote: ↑05/08/2023 22:40
Pa npr navigacija koja se nalazi tacno ispred vozac je za mene veliki napredak i inovacija, vozac ne mora skretat pogled sa voznje, ne mora gledati navigaciju na malom displeju mobitela niti traziti tamo negdje na srednjoj konzoli. Ta inovacija koju je virtualni kokpit donio je sa sigurnosnog aspekta meni vrlo znacajna. A pogotov je veliki napredak u odnosu na papirne karte
Tictoc iz mercedesa je vrhunac tehnologije ipak

To niti je napredak niti inovacija, to je premještanje postojećeg uređaja na drugu poziciju. Telefon sa ekranom na dodir sam imao prije 15 godina, auta sa navigacijom postoje već 30 godina. Da bi ti navigacija bila na vidljivoj poziciji nije potrebno da imaš ekrane od 5 metara koji obuhvataju vozača i suvozača, protežu se do punice i punca pozadi i idu u gepek da bi djeca u trećem redu sjedišta vidjela malog i volikog medvjeda u virtuelnom prikazu.

Postoji stvarni tehnološki napredak koji donosi inovacije i realna poboljšanja, a postoji i nešto što se zove trend. Veliki ekrani u autu su samo trend, a svaki trend je prolazan.

citroen xm wrote: ↑06/08/2023 15:16

izvrsni direktor wrote: ↑05/08/2023 22:40
Pa npr navigacija koja se nalazi tacno ispred vozac je za mene veliki napredak i inovacija, vozac ne mora skretat pogled sa voznje, ne mora gledati navigaciju na malom displeju mobitela niti traziti tamo negdje na srednjoj konzoli. Ta inovacija koju je virtualni kokpit donio je sa sigurnosnog aspekta meni vrlo znacajna. A pogotov je veliki napredak u odnosu na papirne karte
Tictoc iz mercedesa je vrhunac tehnologije ipak

To niti je napredak niti inovacija, to je premještanje postojećeg uređaja na drugu poziciju. Telefon sa ekranom na dodir sam imao prije 15 godina, auta sa navigacijom postoje već 30 godina. Da bi ti navigacija bila na vidljivoj poziciji nije potrebno da imaš ekrane od 5 metara koji obuhvataju vozača i suvozača, protežu se do punice i punca pozadi i idu u gepek da bi djeca u trećem redu sjedišta vidjela malog i volikog medvjeda u virtuelnom prikazu.

Postoji stvarni tehnološki napredak koji donosi inovacije i realna poboljšanja, a postoji i nešto što se zove trend. Veliki ekrani u autu su samo trend, a svaki trend je prolazan.

jasko__ wrote: ↑08/08/2023 18:38 Moze li preporuka nekog servisa koji kvalitetno radi sanacije manjih pukotina na sofersajbi..opalio me kamencic i imam pokutinu od nekih pola centimetra

Dozer wrote: ↑06/08/2023 22:36 Ima li gdje kakav fin Megane, da je kupljen u BiH, 1.6b, i da je presao manje od 100K? Neka 2016 ili 2017.