Forum Klix.ba

Mora biti tu krak Zenica-Zepce-Zavidovici-Tuzla, ustvari on je jedini i izledan od svega kao dio tog famoznog autoputa Sarajevo Beograd...

avenija wrote: ↑06/04/2021 19:22 Mora biti tu krak Zenica-Zepce-Zavidovici-Tuzla, ustvari on je jedini i izledan od svega kao dio tog famoznog autoputa Sarajevo Beograd...

pa odvojit cemo par miliona kad si zapeo

ps jel bolje?

General War wrote: ↑04/04/2021 23:46

kamberovica polje wrote: ↑04/04/2021 00:08

TESLA_EDISON wrote: ↑31/03/2021 11:36 Zašto se kod nas tuneli ne kopaju mašinom tipa BORING?




A drugo, u koji koridor spada autoput Sarajevo-Beograd preko Višegrada?

Preskupo je, međutim ima još jedan razlog bar što se tiče krških područja
Tijelo " krtice" ima hidrauličke ručke, kojima se upire u stijenu čime se fiksira. Dok je tijelo fiksno, glava za bušenje se izvlači iz tijela i gura prema naprijed i buši. Kad izbuši par metara, ruke se otpuste, tijelo se povuče prema naprijed i opet se razupiru. Eh, krška područja i stijene su pune pukotina i otvora i nikad nisi siguran hoće li ruka završit u nekoj kaverni kad krene razupiranje.
Ako se ne varam, u 70im godinama su pokušali bušit jedan tunel u krečnjačkim stijenama, u današnjoj Hrvatskoj i svako malo im se stijena obrušavala prilikom razupiranja. To je bio zadnji put da se ova tehnologija koristila.

90% je takvih stijena u svijetu, ima i za takve stijene masina i to bi bilo sve izvodljivo (i jeftinije) i ovdje da Lotovi se ne cjepkaju po 5-10 kilometara, svaka ozbiljna firma koja se bavi ovim poslom...6-10 godina za probijanje jednog tunela je neozbiljna izjava..ali cemu se tu cuditi u Bih.

A koji je to realan rok za izvođenje ovakvog tunela ako smijemo znati ?

jbt kad bi ovo sa moje zamisljene mape hipoteticki izgradili koliko bi imali km autoputa ovdje
nekih 2000?

foxlife wrote: ↑06/04/2021 19:50 jbt kad bi ovo sa moje zamisljene mape hipoteticki izgradili koliko bi imali km autoputa ovdje
nekih 2000?

A dugova?

jednonogi_Jack wrote: ↑06/04/2021 19:56

foxlife wrote: ↑06/04/2021 19:50 jbt kad bi ovo sa moje zamisljene mape hipoteticki izgradili koliko bi imali km autoputa ovdje
nekih 2000?

A dugova?

nista jer ja placam

foxlife wrote: ↑06/04/2021 19:57

jednonogi_Jack wrote: ↑06/04/2021 19:56

foxlife wrote: ↑06/04/2021 19:50 jbt kad bi ovo sa moje zamisljene mape hipoteticki izgradili koliko bi imali km autoputa ovdje
nekih 2000?

A dugova?

nista jer ja placam

Pošteno.

naravno da sam svjestan da ovo nikad nece biti samo moje neko laicko vidjenje kako bih spojio bih sa vanjskim svijetom a i unutra kako bih to otprilike spojio
naravno tu bi sve ostalo magistrale pokrile ako je potrebno
al posto nemamo nafte nemamo gasa nemamo neke plemenite metale da izvozimo mozemo samo mastati

jbt kako su ovi bosanski muslimani prokleti
jedini vecinski muslimani koji nemaju naftu

foxlife wrote: ↑06/04/2021 19:07 moje neko laicko gledanje sto se tice bih autocesta bi trebalo otprilike biti ovako

crveno je autoputevi a plavi brze ceste bez obaveze neke da mora bas ta kategorija biti

Dobar... Tuzla-Bijeljina tu, a Tuzla-Orašje, najkraći put do EU, ništa...

5c je generalno glupost. Mi smo od Žepča trebali ići prema TZ na istok i BL na zapad, veza sa nekom jebenom Mađarskom nam je nebitna

Laertes wrote: ↑06/04/2021 20:09

foxlife wrote: ↑06/04/2021 19:07 moje neko laicko gledanje sto se tice bih autocesta bi trebalo otprilike biti ovako

crveno je autoputevi a plavi brze ceste bez obaveze neke da mora bas ta kategorija biti

Dobar... Tuzla-Bijeljina tu, a Tuzla-Orašje, najkraći put do EU, ništa...

imovinsko pravni odnosi su tu bili problem
pa ide to na svilaj

Spuzva_bob wrote: ↑06/04/2021 19:34
A koji je to realan rok za izvođenje ovakvog tunela ako smijemo znati ?

Pa ako je trebalo probiti tunele ispod lamansa za cetiri godine, mozes razmisliti onda sta je realno.

MMM1977 wrote: ↑06/04/2021 20:10 5c je generalno glupost. Mi smo od Žepča trebali ići prema TZ na istok i BL na zapad, veza sa nekom jebenom Mađarskom nam je nebitna

nije to samo veza sa madjarskom nego poljska balticke zemlje sve do finske mada je ovo nase jedna grana da kazem pravca kijev venecija
a i taj 5c je europski plan mreze puteva i tu se mi manje vise ne pitamo toliko oko njega

Ma jasno je to druže, ja govorim naše interese. Iza Žepča bi nam bilo prioritetnije spojiti Banja Luku i Tuzlu (a preko TZ i Brčko, Beograd) nego neku Modriču

ma mi ovdje mozemo sada pisati zelje i pozdrave
to sta je nas interes itd mozemo diskutovati do besvjesti i pisati jel bolje preko modrice ili preko odzaka ili preko ne znam ni ja cega
jedino sta je sigurno da ce se napraviti je 5c doduse ne znam kad ce biti zavrsen vremenski sve ostalo je kako se kome digne u vladama ministarstvima urabinistima i sl

General War wrote: ↑06/04/2021 20:11

Spuzva_bob wrote: ↑06/04/2021 19:34
A koji je to realan rok za izvođenje ovakvog tunela ako smijemo znati ?

Pa ako je trebalo probiti tunele ispod lamansa za cetiri godine, mozes razmisliti onda sta je realno.

Ne bih rekao da je objektivno porediti tunel Prenj sa nekim od najvećih građevinskih projekata u svijetu. Ako malo pogledamo u komšiluk možemo vidjeti da je rok za izvođenje Karavanki 5 god za 3,5 km tunela.

pa vjerovatno zbog vise faktora se u biti ne moze nista porediti sto se tice tunela
sto zbog geoloske te slike sto zbog vremena u kojem se gradi itd
dovoljno je ovo dvoje da vidimo da npr sveti rok sveti ilija i sl iako su duplo manji od ovog prenj

Spuzva_bob wrote: ↑06/04/2021 20:44

General War wrote: ↑06/04/2021 20:11

Spuzva_bob wrote: ↑06/04/2021 19:34
A koji je to realan rok za izvođenje ovakvog tunela ako smijemo znati ?

Pa ako je trebalo probiti tunele ispod lamansa za cetiri godine, mozes razmisliti onda sta je realno.

Ne bih rekao da je objektivno porediti tunel Prenj sa nekim od najvećih građevinskih projekata u svijetu. Ako malo pogledamo u komšiluk možemo vidjeti da je rok za izvođenje Karavanki 5 god za 3,5 km tunela.

...sve je to jasno...ali kad vidim koliko su lijeni kad treba i zavrsen put otvoriti (zenica)...valjda ce onda moje praunuce docekati. Da hoce onda sa druge strane pocerati pa kad tunel zavrse da samo kompletiraju dionicu...priznajem nisam bas pratio...kupujem SUV a nada me napustila odavno o normalnim putevima u BiH

Spuzva_bob wrote: ↑06/04/2021 19:34 A koji je to realan rok za izvođenje ovakvog tunela ako smijemo znati ?

Mount Ovit Tunnel
https://en.wikipedia.org/wiki/Mount_Ovit_Tunnel

14.346 metara, dvije cijevi
Turci izgradili 2012-2018. Ulazi u tunel su na 1919 i 2236 metara nadmorske visine. Cijena 360 miliona USD.

gledajuci ove tunele na wiki otprilike svi ovi od 10ak kilometara tuneli su gradjeni u rasponu od 4-6 godina

Ma što se autoputa tiče, da je završiti 5C Istovremeno, u RS će vjerovatno biti gotov put Prijedor-BL-Doboj-Bijeljina.
Sve dalje ne treba bježati od brze ceste. Tu postoje dva prioriteta. Prvi je linija Goražde-Sarajevo-Travnik-Jajce-Krajina, haman kičma države uz 5C i uz Hranjen, oblizanicu Goražda, brzu cestu lašvanskom dolinom, zahtijeva najmanje i direktnu vezu Travnika i Jajca, te tranzit u vidu gradskog autoputa kroz Sarajevo pravac zapad-istok. Drugi prioritet je Tuzla i njeno spajanje u raznim smjerovima sa svijetom. Objektivno, idealno bi bilo napraviti brzu cestu Sarajevo-Tuzla-Orašje. Vjerovatno će ipak Tuzla najprije biti povezana sa Žepčem (a mislim da je to najmanje bitan spoj za Tuzlu, ali eto).

Bez pretjerivanja ikakvog, da se ispravno radi, vjerujem da bi se redovnim uklapanjem i zaduženjima ovo dalo završiti u nekom realnom roku. Svi drugi putevi su sasvim ok i u formi magistralne ceste, makar u FBiH. Spoj Mostar-Stolac-Neum će evo biti dobar, ostaju kozmetičke izmjene. Cesta Mostar-Široki će sigurno biti izgrađena u narednih par godina, znači Hercegovina dosta fino riješena. Vakufi, Bugojno, pa i Livno imaju ok magistralne veze, ni nema prijeke potrebe za bolji. ZDK i TK bi ovim bili riješeni. Krajinu bi eventualno valjalo spojiti i na autoput kod Prijedora. Izganjati da RS pruži kraj ka Sanskom Mostu, njima to najviše i odgovara u finansijskom smislu, a onda od Sanskog Mosta odraditi put prema Bosanskoj Krupi i dalje prema Bihaću/Cazinu.

Ima li iko vijesti za zenicku obilaznicu i Svilaj granicni prelaz?Dokle su radovi na Svilaju?Kada je planirano da puste u promet zenicku obilaznicu?

zastavnik22 wrote: ↑07/04/2021 08:24 Ima li iko vijesti za zenicku obilaznicu i Svilaj granicni prelaz?Dokle su radovi na Svilaju?Kada je planirano da puste u promet zenicku obilaznicu?

Realan rok je oktobar 2022 godine tj. pred Opće izbore

pa rokovi su uvijek oktobar samo je pitanje je li 22 24 26 itd

zastavnik22 wrote: ↑07/04/2021 08:24 Kada je planirano da puste u promet zenicku obilaznicu?

Kad završe radove.