Forum Klix.ba

metni link

Nemam konkretan primjerak.

Pitam generalno za ta auta kakva su.

malehna

E ti mene bas jebes

Batane, ukratko, taj Kantrimen je taman u rasponu godišta koja obuhvataju najgore motore koje je BMW mogao ponuditi. Dizelaš pun problema i Prince 1.6 benzinac koji je još gori.

Inače šminka auto i izgleda samo to, ostalo da te glava zaboli.

Meni je još veća šminka Klubmen, njih možda ima i starijih pa se može možda pronaći sa starijim benzincima koji su ok, ali samo je jedan primjerak na OLX-u i to mislim da nije prva serija.

alo, pezo je kriv

Naravno, ko će drugi nego šlampavi francuzi.

milojicabrzi wrote: ↑28/06/2023 17:21

Naslovnica wrote: ↑28/06/2023 13:04
17400 ukupna cijena (kada sabereš učešće i rate)?
Sada je najjeftiniji Logan 30700 KM.

Jeste, ukupna cijena za keš bila je 17 400 KM, sa produženom garancijom, Logan karavan, benzinac, essential oprema, doduše jedino je osnovna plava boja, nismo htjeli doplaćivati boju...svu opremu realno potrebnu za to godište ima, klima, abs, hill assist, esr i sva čuda.

Sa leasingom i njihovim kamatama i naknadama, mislim kad se sve sabere, možda je izašao 20-ak hiljada KM.

Tada su 1,5 dci mogli ići negdje oko 20 hiljada KM ili nešto malo ispod.

Kao što neko gore reče, tada 2018-19, bila je zadnja prilika da se kupi auto po normalnim cijenama.

Meni to pravo jeftino zvuči da si mogao sa učešćem, ratom leasinga od 300KM i svim ostalim, kupiti novog Logana za ukupno 20k, a ako jesi, svaka čast.

Heh, da sam imao keš, izašao bi on bez leasinga 17 400 ; ali tad se riješavalo i nekih drugih bitnih pitanja, pa nije moglo

Logani i općenito Dacia, su tad početkom 2018. imali najniže cijene u tih 5-6 godina, pa su Logani karavani bili na dobrom popustu, negdje oko 17 400 KM, obični Logani sedan, išli su oko 16 400 KM, a Sandero ravno 16 hiljada KM. Kažem, mogli su se i dobri K9K 1,5 dci u ovim autima uzeti za manje od 20 000 KM za keš.

Tako je nekako bilo, 60 rata x 250 KM =15 000 i bilo tih cca 5 hiljada učešća, tako da je izašlo cca 20 kKM jedino što sam morao 5 godina voziti kasko, koji sam aktivirao samo 2 puta za neke manje štete od 200-300 KM, malo me nerviralo što su insistirali da se kod njihovog osiguranja raditi polisa i registracija, ali sve u svemu, u odnosu na ovo poskupljenje unazad 3 godine, isplatio se aranžman

EFD22 wrote: ↑28/06/2023 08:34

milojicabrzi wrote: ↑28/06/2023 08:32

Tako je...imam benzinca i diesela u kući, pa znam iz svakodnevne prakse, gdje je diesel na oko 6 litara, ovaj benzinac iako je motor najmanji mogući je na oko 9 l.

Razlika je kao što kažeš 1000 KM na godišnjem nivou, a da ne govorimo o eksploataciji 10+ godina, pa i kasnijoj lakšoj postprodaji diesela na ovim našim tradicionalno dizelskim prostorima

A troškovi održavanja i eventualni kvarovi tipa dizni, DPF-a, pa i sam filter goriva koji je 3x skuplji za dizel?

Filter goriva koji ide svako drugi mali servis je smjesan trosak tu...

Dpf i egr...znamo kako se rijesava i kod nas i u svijetu i bice tako zauvijek takodjer smjesan trosak naspram ustede.

Eh, dizne, turbo, i plivajuci...sve tri stvari po milju maca otpr.Puno jeste...slazem se.

Ako si kupio iole dobar primjerak, isplatice se brzo.

Imam 10 dizela u blizoj porodici/kod prijatelja...svi 5-15 god stari sa 150-400 hiljada na satu, svi se voze kod tih ljudi 3-10 godina...
6 ih jos nije diralo nista, dvojica su nagrabusila sa 2 ili cak sve 3 stavke od 3 nabrojane (to su ovi sa 300k+ sto voze auta 5-6 god i vise) i dvoje je zamjenilo 1 skupu stavku.

U svakom slucaju, nije to toliko crno i da svi imaju 3000 uloga cim kupuju auto, ako nije bas grob.

Moj audi, kupljen sa 220.000, sad je 250.000...vec sam cca 2000 na gorivu ustedio, dao sam 7 glava na turbo, to je to.
Zamajac i dizne ne daju znakove nikakve da ce otici brzo

citroen xm wrote: ↑28/06/2023 18:08 Batane, ukratko, taj Kantrimen je taman u rasponu godišta koja obuhvataju najgore motore koje je BMW mogao ponuditi. Dizelaš pun problema i Prince 1.6 benzinac koji je još gori.

Inače šminka auto i izgleda samo to, ostalo da te glava zaboli.

Meni je još veća šminka Klubmen, njih možda ima i starijih pa se može možda pronaći sa starijim benzincima koji su ok, ali samo je jedan primjerak na OLX-u i to mislim da nije prva serija.

Kakve su to oznake motora? Sta znaci Prince?

Da i Clubmen je sminka, ali mi je to vec prestaro.

Prince je jednostavno naziv serije tih benzinskih motora koji su rađeni u saradnji PSA i BMW, kao što je recimo serija fiatovih motora nazvana Fire.

Primjer motora sa početka te serije je 1.6 THP koji se ugrađivao u P308, Citroen C4 i C5.... Dalje su išli u Mini itd... Taj motor, posebno iz prvih godina je prepun problema i konstrukcijskih grešaka da jednostavno predstavlja rupu bez dna.

Prince je serija motora koju su zajedno razvijali PSA i BMW.
Oznaka N18.

Dupli VANOS, direktno ubrizgavanje, twin-scroll turbo.

Da ne idem u detalje, kurcu ne valja.

S druge strane u tom Countrymanu svi dizeli su N47, koji je isto tako u svakoj inkarnaciji imao problema sa zatezačima, posljedično i pucanjem, lanca itd. Plus klasični dizel problemi EGR, DPF itd.

Aha, e hvala prika

Imao sam Minija sa 1.6 motorom, doduse nije nesto dugo bio kod mene, ali je bio ok Doduse prodavac mi je spominjao da je taj motor neka juznoamericka varijanta ili sam nesto pomijesao

Znaci od sminka varijanti najbolje bi se bilo drzati Fiata 500X ili L sa 1.4 turbakom

_BataZiv_0809 wrote: ↑29/06/2023 15:54 Aha, e hvala prika

Imao sam Minija sa 1.6 motorom, doduse nije nesto dugo bio kod mene, ali je bio ok Doduse prodavac mi je spominjao da je taj motor neka juznoamericka varijanta ili sam nesto pomijesao

Znaci od sminka varijanti najbolje bi se bilo drzati Fiata 500X ili L sa 1.4 turbakom

500X ili 500.

L je sirotinjska verzija i daleko je od šminke. Iskreno, od L je svaka Dacia bolja, pogotovo sa dci-jem.

_BataZiv_0809 wrote: ↑29/06/2023 15:54 Aha, e hvala prika

Imao sam Minija sa 1.6 motorom, doduse nije nesto dugo bio kod mene, ali je bio ok Doduse prodavac mi je spominjao da je taj motor neka juznoamericka varijanta ili sam nesto pomijesao

Znaci od sminka varijanti najbolje bi se bilo drzati Fiata 500X ili L sa 1.4 turbakom

Kupiš giuliettu ili Mitu bekriju
Ja koje sam htio gledat, obje se prodale, nije nafaka a i sacekat ću iduću godinu aBd

Dosta mi je sedan i golf klase a 500 i Mito su mi mali za jedino auto. Jedino da dragoj uzmem da ona zuji po gradu, ali nemamo potrebe za 2 auta trenutno.

Prelazim sad na crossover/SUV sa eshatoloskom teznjom ka coupe/cabrio i/li fastbacku u doglednoj buducnosti

Mito vala meni nije neko auto, dalje je sve vrlo dobro i odlično. Od svega toga pobrojenog 500 i 500X su mi najveća šminka s tim što je 500 beš premalen za jedino auto.

_BataZiv_0809 wrote: ↑29/06/2023 16:13 Dosta mi je sedan i golf klase a 500 i Mito su mi mali za jedino auto. Jedino da dragoj uzmem da ona zuji po gradu, ali nemamo potrebe za 2 auta trenutno.

Prelazim sad na crossover/SUV sa eshatoloskom teznjom ka coupe/cabrio i/li fastbacku u doglednoj buducnosti

Umjesto 500X Renegade i to sa 2.0 mjetII sa AWD naravno u Limited opremi.

17ak k€ u De bez mwst

Gledam sve vise je na cesti Jeep Compass-a. Za mene jako lijepo vozilo. Umalo ga ja ne kupih prije dva mjeseca. Nije neki izbor motora ali za 62 000 KM novo vozilo, mislim da nije los izbor. A jos bolji izbor ispadne kada se uhvati akcija pa ispadne 50 000 KM.

preludezalude wrote: ↑29/06/2023 16:26 Gledam sve vise je na cesti Jeep Compass-a. Za mene jako lijepo vozilo. Umalo ga ja ne kupih prije dva mjeseca. Nije neki izbor motora ali za 62 000 KM novo vozilo, mislim da nije los izbor. A jos bolji izbor ispadne kada se uhvati akcija pa ispadne 50 000 KM.

Kad je bio kompas za 50 hiljada??

EFD22 wrote: ↑29/06/2023 16:20

_BataZiv_0809 wrote: ↑29/06/2023 16:13 Dosta mi je sedan i golf klase a 500 i Mito su mi mali za jedino auto. Jedino da dragoj uzmem da ona zuji po gradu, ali nemamo potrebe za 2 auta trenutno.

Prelazim sad na crossover/SUV sa eshatoloskom teznjom ka coupe/cabrio i/li fastbacku u doglednoj buducnosti

Umjesto 500X Renegade i to sa 2.0 mjetII sa AWD naravno u Limited opremi.

17ak k€ u De bez mwst

Ako vec ne moze countyman onda renegade. Ova dva su mi bas cool
500x nije nesto u poredjenju sa ovim, a ni compass

Bio je Compas osnovni čini mi se oko 48000, ovaj aktuelni model ali prije redizajna. Ne znam koliko je sada, ali malo ih ima na cesti.

Renegade je meni uvijek bio simpatična i poželjna pojava.