Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
izvrsni direktor wrote: ↑25/09/2023 18:07
Kakav je taj byd unutra? Pravi se ogroman hype oko njih a izgledaju mi pravo kineski jeftino.
Taj mali displejcic pred vozacem mu je samo za smijanja
Jeste mali je displej bas. Zato je ovaj desno bas velik. Rotira se po potrebi.
Auto dobro ide, utegnuto ... top sve. Ali svi su novi trenutno. Pitanje je kako ce biti nakon bar 30k
Citao sam da su ih puno poslali u sixt, i da ce ih uzet nazad nakon nekog perioda. Znaci niko nece imat priliku da ih vidi kad ostare i budu izdrmdani
Ne leze mi, nio mi izgleda puno ozbiljnije
Evolution_IV wrote: ↑25/09/2023 18:51
nisam zadovoljan rezervoarom od 50l i potrosnjom, koja je iako ima 6b okruglo 7l pri 130km/h, uzorak od 150km autoputa...
inace tiho auto i udobno, 550km nisam oajetio, sjediata 3 koplja iznad astre K
Ceedu JD 136 CRDi nedostaje bolje proračunat MT6 mjenjač (1,2 i 3 brzina), a ostalo je iznad Astre K, Focusa 3, Megana 3, Leona 3... Nije nivo Golfa 7 ali nije ni daleko. Ceed ima multilink pozadi Golf 7 tek verzije sa 140+ KS.
Komplet Bosch common rail i Borg Warner turbina
Fina izolacija, mekana guma i na zadnjim vratima, sjedišta odlična. Jedini veći minus koji sam primijetio nakon 20ak odvezenih kilometara su prednja svjetla koja su slaba (podsjetim se Punta Mk2).
Jeste mali je displej bas. Zato je ovaj desno bas velik. Rotira se po potrebi.
Auto dobro ide, utegnuto ... top sve. Ali svi su novi trenutno. Pitanje je kako ce biti nakon bar 30k
Citao sam da su ih puno poslali u sixt, i da ce ih uzet nazad nakon nekog perioda. Znaci niko nece imat priliku da ih vidi kad ostare i budu izdrmdani
Ne leze mi, nio mi izgleda puno ozbiljnije
Ooo da, danas je 10 novih doslo. Pa ev ja mislim na ovoj slici je jos folija na displeju. Kao sto rekoh, sad to stvarno fino izgleda ....a i ide .... ali novo ....
citroen xm wrote: ↑25/09/2023 20:27
Amaru se prvo svidio X4 i staklene površine jednog oklopnjaka, sad mu se sviđa troklipaš od 120 KS... Gdje ode ovaj svijet...
samo zvuk
ne voli ispod 2000, ima vibracija dosta, i trosi fino...ne znam, mislim da bi prije 2.0 atmosferu...al ako se vec bude moralo nekad na 3cil, onda ok, pomirit se sa tim i vozaj...
citroen xm wrote: ↑25/09/2023 20:27
Amaru se prvo svidio X4 i staklene površine jednog oklopnjaka, sad mu se sviđa troklipaš od 120 KS... Gdje ode ovaj svijet...
ElRe wrote: ↑25/09/2023 21:27
Navodno problematični TGDI motori i još gori MHEV CRDI motori. Kažem navodno na osnovu net foruma.
MHEV CRDI jedino. Neki problem sa radilicom. T-GDI dobar, provjeren motor već. Još problemi sa GPF riješeni aktualizacijom mape na prvom servisu, meni danas odradili, a inače se ni nije palilo od decembra-januara.
ElRe wrote: ↑25/09/2023 21:27
Navodno problematični TGDI motori i još gori MHEV CRDI motori. Kažem navodno na osnovu net foruma.
MHEV CRDI jedino. Neki problem sa radilicom. T-GDI dobar, provjeren motor već. Još problemi sa GPF riješeni aktualizacijom mape na prvom servisu, meni danas odradili, a inače se ni nije palilo od decembra-januara. Usput, XCeed pravo sladak mali autić, lijep osjećaj unutra isto.
Dobar Zeekr.
Thomas kaže ne voli glasovne komande (a volio ih je na Mercedesima )
Ne svidja mu se ni zvuk elekro motora, podešavanje klime preko dispjela, software treba doraditi (testna verzija)
