Forum Klix.ba

Evolution_IV wrote: ↑21/04/2021 11:03
Nije bolest sve sto boli,kakvi su to bolesnici,znam ih par sto im je markirano pitanje zivota

Zamisli jednog direktora ili vlasnika firme da u Waikiki odijelu ili odijelu sa pijace od 200 KM i cipelama iz Retra ode na poslovni sastanak sa W213 medju druge direktore, bankare...
Meni i kokuzima oko mene koji se vozimo u autu ispod 10k KM svejedno je da li kupiti u Waikiju ili na pijaci jer za nešto bolje nemamo.

Na stranu brude i šišari koji kupuju falš brendirane stvari preko pika, to je već psihička bolest.

Posjedovanje novog (pri vlasnik) premium automobila ide uz određeni životni stil, kupovne navike. Neko ko je vlasnik ili menadžer firme i sebi može priuštiti W213 neće živjeti u Buća Potoku, Blažuju, Semizovcu, Švrakinom već bira relaciju MDvor, Grbavica ili neki od uređenih dijelova grada.

Nego prodajne brojke Mercedesa i BMWa su dokaz da automobili nisu skupi, već da mi van EU većinom nemamo novca i da nismo u mogućnosti da pratimo nove proizvode pa nam je 70k ili 80k KM za A klasu previše.

mirsek wrote: ↑21/04/2021 11:13 Pa cudno jeste ali to nije bila bit posta, nego da osoba koja nema svoj stan opet MOZE priustiti i auto od 100 milja i zivjeti u rentanom stanu ako preferira da zeli nov auto vise od vlastitog stana u tom trenutku.
Jer sve je pocelo kroz pricu kako je danas tesko kupiti nov auto osobama koje rade jer su isti poskupili zadnjih godina.

mirsek, to što ti pišeš ovdje djeluje kao teoritisanje, a ne primjena u praksi. Auto je troška čija vrijednost opada izlaskom iz salona. Niko normalan neće kupiti nov auto od 100 milja i plaćati stanarinu 5-6 stoja u nekom prosječnom dvosobnom stanu. Niko. Ljudi koji imaju iole ozbiljnije cifre love ulažu u dvije stvari - ono čemu vrijednost neće opadati i ono čemu vrijednost može samo da raste. Već je neko napisao da skupocjena auta (nova) voze milioneri kojima je sto milja ništa. Ostali voze ili takva samo polovna (dobrano jeftinija) ili novo, ali jeftnije. Razne firme i organizacije kupuju takva auta nova ali trošak i nabavke i amortizacije je uračunat u trošak posla kojim se bave. A auta inače jesu u zadnje vrijeme poskupila i to dobro, uzrok tome je primjena full euro 6 ekoloških normi čiju cijenu plaćaju krajnji potrošači, tj. kupci novih auta, bez obzira na cijenu.

Kakve se gluposti pisu.

530i wrote: ↑21/04/2021 13:01

mirsek wrote: ↑21/04/2021 11:13 Pa cudno jeste ali to nije bila bit posta, nego da osoba koja nema svoj stan opet MOZE priustiti i auto od 100 milja i zivjeti u rentanom stanu ako preferira da zeli nov auto vise od vlastitog stana u tom trenutku.
Jer sve je pocelo kroz pricu kako je danas tesko kupiti nov auto osobama koje rade jer su isti poskupili zadnjih godina.

mirsek, to što ti pišeš ovdje djeluje kao teoritisanje, a ne primjena u praksi. Auto je troška čija vrijednost opada izlaskom iz salona. Niko normalan neće kupiti nov auto od 100 milja i plaćati stanarinu 5-6 stoja u nekom prosječnom dvosobnom stanu. Niko. Ljudi koji imaju iole ozbiljnije cifre love ulažu u dvije stvari - ono čemu vrijednost neće opadati i ono čemu vrijednost može samo da raste. Već je neko napisao da skupocjena auta (nova) voze milioneri kojima je sto milja ništa. Ostali voze ili takva samo polovna (dobrano jeftinija) ili novo, ali jeftnije. Razne firme i organizacije kupuju takva auta nova ali trošak i nabavke i amortizacije je uračunat u trošak posla kojim se bave. A auta inače jesu u zadnje vrijeme poskupila i to dobro, uzrok tome je primjena full euro 6 ekoloških normi čiju cijenu plaćaju krajnji potrošači, tj. kupci novih auta, bez obzira na cijenu.

Ama vi u plocu ja u klin. Ja pisem o mogucnosti osobe koja ima 7000 KM da kupi auto od 100 milja. Vi o tome kako to nije uobicajeno, kako takva auta kupuju milioneri i direktori. Nije bitno sta je uobicajeno, bit je da osoba sa 7000 KM platom MOZE to auto kupiti ako mu se cefne a ne mora zbog toga ostati na pasteti, mlijeku i hljebu i ljetovanju u Neumu.

Ja sam rjesio stambeno pitanje, imam dva pristojna auta u kuci, ali mi ne pada napamet da idem u takve izlete.
Pa sa 100 milja mozes i u kakav posao krenuti.

mirsek wrote: ↑21/04/2021 13:48 Ama vi u plocu ja u klin. Ja pisem o mogucnosti osobe koja ima 7000 KM da kupi auto od 100 milja. Vi o tome kako to nije uobicajeno, kako takva auta kupuju milioneri i direktori. Nije bitno sta je uobicajeno, bit je da osoba sa 7000 KM platom MOZE to auto kupiti ako mu se cefne a ne mora zbog toga ostati na pasteti, mlijeku i hljebu i ljetovanju u Neumu.

Upravu si ti, ali to je samo teoretska mogućnost. Zato ti ja govorim...neko uloži u nekretnine, neko u neki biznis, nešto što će i dalje donositi zaradu. Tek ekstra bogataši kupuju takva auta jer im sto milja ne igra neku veliku ulogu.
Ti si spominjao IT stručnjake sa takvim platama, ali njih zaista nema toliko mnogo. Većina raje u IT sektoru radi za solidne, ali ipak manje pare.

lavic wrote: ↑21/04/2021 13:51 Ja sam rjesio stambeno pitanje, imam dva pristojna auta u kuci, ali mi ne pada napamet da idem u takve izlete.
Pa sa 100 milja mozes i u kakav posao krenuti.

Pa da imas 7000 KM mjesecno i radis u sigurnom IT sektoru mozda bi drugacije razmisljao.
Mozda ti se ne otvara privatna firma, radis kao konsultant za satnicu od 100 eura i to ti je dovoljno za lijep zivot.
Al opet isto, gledamo stvari iz svoje perspektive i onda primjenjujemo na druge okolnosti i ljude.

Raje sa 3500 ima, 7000 je vec mirstaticno.

530i wrote: ↑21/04/2021 13:56

mirsek wrote: ↑21/04/2021 13:48 Ama vi u plocu ja u klin. Ja pisem o mogucnosti osobe koja ima 7000 KM da kupi auto od 100 milja. Vi o tome kako to nije uobicajeno, kako takva auta kupuju milioneri i direktori. Nije bitno sta je uobicajeno, bit je da osoba sa 7000 KM platom MOZE to auto kupiti ako mu se cefne a ne mora zbog toga ostati na pasteti, mlijeku i hljebu i ljetovanju u Neumu.

Upravu si ti, ali to je samo teoretska mogućnost. Zato ti ja govorim...neko uloži u nekretnine, neko u neki biznis, nešto što će i dalje donositi zaradu. Tek ekstra bogataši kupuju takva auta jer im sto milja ne igra neku veliku ulogu.
Ti si spominjao IT stručnjake sa takvim platama, ali njih zaista nema toliko mnogo. Većina raje u IT sektoru radi za solidne, ali ipak manje pare.

Druze, 90% seniora programera, osoba koje imaju 5+ godina IT staza, oni u firmama bit alijanse zaradjuje preko 3000 KM plate. Oni vispreniji i prodorniji rade direkt za strance za plate od 5000+ KM. 2 seniora bez problema mogu imati 7000 KM primanja mjesecno. To uopste nije izuzetak nego pravilo.

madner wrote: ↑21/04/2021 14:01 Raje sa 3500 ima, 7000 je vec mirstaticno.

Jesam li ja u startu rekao 2 seniora bracna partnera, jel moram to ponavljati kroz citavu diskusiju ? Bitna je cifra od 7000 KM u domacinstvu.
Sto izvrces teze nazor.
I ko radi kao senior u IT direkt za strance bez vecih problema moze imati 7000 KM neto. Al eto takvi su u manjini pa ih nisam navodio kao primjer.

Prvo zene seniori imaju manje plate.

Drugo niko normalan nece posao u kuci.

Trece prioritet tvoj nije njen.

madner wrote: ↑21/04/2021 14:13 Prvo zene seniori imaju manje plate.

Drugo niko normalan nece posao u kuci.

Trece prioritet tvoj nije njen.

Ne znas onda dovoljno zena. Ja znam 2 zene seniora sa platama preko 3500 KM bez bonusa i prekovremenog rada.
Prioriteti se zajednicki i kompromisno dogovaraju, ko zna.
Opet skreces sa teme mahalski.

mirsek wrote: ↑21/04/2021 14:00

lavic wrote: ↑21/04/2021 13:51 Ja sam rjesio stambeno pitanje, imam dva pristojna auta u kuci, ali mi ne pada napamet da idem u takve izlete.
Pa sa 100 milja mozes i u kakav posao krenuti.

Pa da imas 7000 KM mjesecno i radis u sigurnom IT sektoru mozda bi drugacije razmisljao.
Mozda ti se ne otvara privatna firma, radis kao konsultant za satnicu od 100 eura i to ti je dovoljno za lijep zivot.
Al opet isto, gledamo stvari iz svoje perspektive i onda primjenjujemo na druge okolnosti i ljude.

To o cemu ti pricas je da neko da 30000 ucesca i 5 godina po 1300 KM rata, plus 2500-3000 KM kasko svake godine.

Znam neke ljude koji to imaju , rade, voze, ali niko, bas niko ne radi za platu. To su u glavnom ljudi sa menadjerskim ugovorima,
privatnici sa ozbiljnim firmama, ,,,,

lavic wrote: ↑21/04/2021 14:21

mirsek wrote: ↑21/04/2021 14:00

lavic wrote: ↑21/04/2021 13:51 Ja sam rjesio stambeno pitanje, imam dva pristojna auta u kuci, ali mi ne pada napamet da idem u takve izlete.
Pa sa 100 milja mozes i u kakav posao krenuti.

Pa da imas 7000 KM mjesecno i radis u sigurnom IT sektoru mozda bi drugacije razmisljao.
Mozda ti se ne otvara privatna firma, radis kao konsultant za satnicu od 100 eura i to ti je dovoljno za lijep zivot.
Al opet isto, gledamo stvari iz svoje perspektive i onda primjenjujemo na druge okolnosti i ljude.

To o cemu ti pricas je da neko da 30000 ucesca i 5 godina po 1300 KM rata, plus 2500-3000 KM kasko svake godine.

Znam neke ljude koji to imaju , rade, voze, ali niko, bas niko ne radi za platu. To su u glavnom ljudi sa menadjerskim ugovorima,
privatnici sa ozbiljnim firmama, ,,,,

Ok, nemoguce je nekome sa 7000 KM primanja kupiti auto od 100 milja jer nece moci normalno zivjeti. Odustajem.

mirsek wrote: ↑21/04/2021 14:20

madner wrote: ↑21/04/2021 14:13 Prvo zene seniori imaju manje plate.

Drugo niko normalan nece posao u kuci.

Trece prioritet tvoj nije njen.

Ne znas onda dovoljno zena. Ja znam 2 zene seniora sa platama preko 3500 KM bez bonusa i prekovremenog rada.
Prioriteti se zajednicki i kompromisno dogovaraju, ko zna.
Opet skreces sa teme mahalski.

Citava dva?
Pa koja auta voze?

Ne skrecem opste sa teme nego ti je scenario nerealan.

Ma moguće je. Nije baš komotno ali ako je sve drugo obezbjeđeno 100k se brzo skupi. Problem je što većini IT seniora auto baš i nije visoko na listi želja. Ljudi voze Fokuse, Octavie.... Neku nižu srednju klasu, samo da vozi.

normalo kad su zaradili pare,vecina sto voza ove 100+ ne cijeni ni rad ni pare,jer su se nakrali ili se bave kriminalom pa ih bas briga(cast izuzecima)

madner wrote: ↑21/04/2021 14:30

mirsek wrote: ↑21/04/2021 14:20

madner wrote: ↑21/04/2021 14:13 Prvo zene seniori imaju manje plate.

Drugo niko normalan nece posao u kuci.

Trece prioritet tvoj nije njen.

Ne znas onda dovoljno zena. Ja znam 2 zene seniora sa platama preko 3500 KM bez bonusa i prekovremenog rada.
Prioriteti se zajednicki i kompromisno dogovaraju, ko zna.
Opet skreces sa teme mahalski.

Citava dva?
Pa koja auta voze?

Ne skrecem opste sa teme nego ti je scenario nerealan.

Ne znam zasto ali dosta raje u IT-u vole korejske terence. Voze kiu sportage i tucsona, kupljeni novi, placeni oko 60-70 milja.

Ko god radi za platu, ne vozi auto od 100 hiljada. Takvo auto kupuju drugaciji profili, a ne oni koji pare uzimaju jednom mjesecno i to kada im neko pusti

Ako ne mozes kupiti dva puta, preskupo je za tebe.

mirsek wrote: ↑21/04/2021 14:34

madner wrote: ↑21/04/2021 14:30

mirsek wrote: ↑21/04/2021 14:20
Ne znas onda dovoljno zena. Ja znam 2 zene seniora sa platama preko 3500 KM bez bonusa i prekovremenog rada.
Prioriteti se zajednicki i kompromisno dogovaraju, ko zna.
Opet skreces sa teme mahalski.

Citava dva?
Pa koja auta voze?

Ne skrecem opste sa teme nego ti je scenario nerealan.

Ne znam zasto ali dosta raje u IT-u vole korejske terence. Voze kiu sportage i tucsona, kupljeni novi, placeni oko 60-70 milja.

Što bi jedan rek'o, slab im IQ.

Ljudi iz IT sektora uopšte nisu opterećeni, time, šta će voziti,..bez obzira ma iznos plate..

Ovi ko madner, to je druga priča..sa oPela na mercedes, tu se već može pričati o kompleksima....

konektovan wrote: ↑21/04/2021 15:04 Ljudi iz IT sektora uopšte nisu opterećeni, time, šta će voziti,..bez obzira ma iznos plate..

Ovi ko madner, to je druga priča..sa oPela na mercedes, tu se već može pričati o kompleksima....

Mozda ga ti znas, ja ne pa o kompleksima necu razgovarati.
Ali po onome sto je postavio kad se odlucivao sta da kupi ocita je bila potreba za takvim autom, okvirna velicina i izgled kao i finansije.
Ja ne vidim razlog za prigovor.

mirsek wrote: ↑21/04/2021 14:20

madner wrote: ↑21/04/2021 14:13 Prvo zene seniori imaju manje plate.

Drugo niko normalan nece posao u kuci.

Trece prioritet tvoj nije njen.

Ne znas onda dovoljno zena. Ja znam 2 zene seniora sa platama preko 3500 KM bez bonusa i prekovremenog rada.
Prioriteti se zajednicki i kompromisno dogovaraju, ko zna.
Opet skreces sa teme mahalski.

Znam jednu jako dobro, koja je blize onom drugom iznosu...stipu madnera...

Industrialyzer wrote: ↑21/04/2021 14:38 Ko god radi za platu, ne vozi auto od 100 hiljada. Takvo auto kupuju drugaciji profili, a ne oni koji pare uzimaju jednom mjesecno i to kada im neko pusti

Ako ne mozes kupiti dva puta, preskupo je za tebe.

Znači moramo ispuniti "samo" ove kriterije: riješeno stambeno pitanje, dvoje koje igrom slučaja su oboje dobrostojeći IT seniori, na listi želja im je auto od 100 milja prije svega. Takvi ljudi ne postoje. Zato sam ja i isprva napisao...piše se teoretski. Relani život je nešto drugo...ljudi ne shvataju da auto proizvodi trošak i kad je samo parkirano i da gubi vrijednost.