#2051 Re: VW Golf all about
Posted: 24/04/2021 23:31
rece covjek koji kaze da je recimo neki inzinjer upuceniji u stvari od mehanicara npr al ti to ne kontas jer si ogranicen
Ja generalno mislim da proizvođači sve više smanjuju prostor za neovlaštene servisere, a pogotovo za ove samouke avijatičare!
Sjediste na vw mk5 drze ti sarafi.Evolution_IV wrote: ↑24/04/2021 23:32 takoe,meni najjace kad vidim da japanci idalje koriste skoro iste sarafe,matice i sl... dok neki izmisljaju toplu vodu...
kako zajebat i natjerat kupca da ide u ovlasteni![]()
![]()
ti ces mi reci jel znam ja kakvi su majstori u ovlastenimSTARx wrote: ↑24/04/2021 23:30A gdje ja tvrdim da je ovlasteni jedini koji zna? Ja tvrdim da ovlasteni zna bolje, a nigdje nisam rekao da privatnik ne zna nista. Ja tvrdim da ovlasteni ima uvijek up to date informacije, fizicki moze vidjeti kako sta izgleda razmontirano, crteze, klipove, uzivo, edukacija, seminar. Da su uredjaji za dijagnostiku, pa i sam alat, dominantniji od privatnika. Da ovlasteni ima otvorenu komunikaciju s distributerom. Da imas podrsku onog s vrha. Nisi ti hodo po ovlastenim, ne znas kakvi majstori tu rade. Problem je u parama. Treba to platiti. Privatnik je jeftiniji.
naravno da sam priznao jer nisam papak kao ti da ne priznam da ne znam nesto ili da u necemu pogrijesim
Ja sam tu razliku neposredno vidio na Fabiama mk1 koje si imale manu sa sajlama podizača prozora. Ovi što su otišli iu ovlaštenog jer su znali bolje su propišali mlijeko materino dok su ga zamjenili, u ASA-i gotovo za sat, ljudi imali namjenske alate...STARx wrote: ↑24/04/2021 23:30A gdje ja tvrdim da je ovlasteni jedini koji zna? Ja tvrdim da ovlasteni zna bolje, a nigdje nisam rekao da privatnik ne zna nista. Ja tvrdim da ovlasteni ima uvijek up to date informacije, fizicki moze vidjeti kako sta izgleda razmontirano, crteze, klipove, uzivo, edukacija, seminar. Da su uredjaji za dijagnostiku, pa i sam alat, dominantniji od privatnika. Da ovlasteni ima otvorenu komunikaciju s distributerom. Da imas podrsku onog s vrha. Nisi ti hodo po ovlastenim, ne znas kakvi majstori tu rade. Problem je u parama. Treba to platiti. Privatnik je jeftiniji.
Ja cu ti reci jer da znas ne bi takve stvari pisao. Pogledaj malu jace marke pa ces vidjeti da tu ne rade salabajzeri.. Respo nas rad je normiran, ne tjera mene niko da nesto sto je normom odredjeno da traje 1.30h zavrsim za 20min.. Mogu ostavit maticu i otici pit kafu, moj problem.. A mogu ti predati auto za 30, a bit ce naplaceno 1:30h. Nemam dodirne tacke sa navodnom aferom citroena iz banja luke..foxlife wrote: ↑24/04/2021 23:35
ti ces mi reci jel znam ja kakvi su majstori u ovlastenim
ja sva svoja auta odrzavam u ovlastenim cak i stare 10 godina
tako da to sto ciljas da je problem u parama odmah odbaci
ja ti tvrdim da postoji majstora koji u nekim stvarima su efikasniji od ovlastenih
to da li takvih postoji u bih ne znam
preskocio si onoj moj primjer citroenovog majstora al nema veze
pa ne mozes mi reci jer od prvog auta do sadasnjeg idem u ovlasteniSTARx wrote: ↑24/04/2021 23:39Ja cu ti reci jer da znas ne bi takve stvari pisao. Pogledaj malu jace marke pa ces vidjeti da tu ne rade salabajzeri.. Respo nas rad je normiran, ne tjera mene niko da nesto sto je normom odredjeno da traje 1.30h zavrsim za 20min.. Mogu ostavit maticu i otici pit kafu, moj problem.. A mogu ti predati auto za 30, a bit ce naplaceno 1:30h. Nemam dodirne tacke sa navodnom aferom citroena iz banja luke..foxlife wrote: ↑24/04/2021 23:35
ti ces mi reci jel znam ja kakvi su majstori u ovlastenim
ja sva svoja auta odrzavam u ovlastenim cak i stare 10 godina
tako da to sto ciljas da je problem u parama odmah odbaci
ja ti tvrdim da postoji majstora koji u nekim stvarima su efikasniji od ovlastenih
to da li takvih postoji u bih ne znam
preskocio si onoj moj primjer citroenovog majstora al nema veze