Forum Klix.ba

Ma niko nije prodao koliko je zacijenio. Oni popustaju u cijeni kod novih,a kamoli kod polovnih auta.
Sad malo o ovoj Toyoti. Ja je ne bih,taman samo ulje i filtere mjenjo sljedecih 100k km.

Ma šta ugraditi. Garant su čovjeku priznali neku smiješnu cifru pa sad pokušavaju uzeti jedno 3 milje. Pratim ih baš, ovaj Kia salon i ponudu. Nedavno su imali nekog razjebanog Logana i cijenili oko 7000 Eno ga neki dan oko 2-2500.

:mobilizator:

jasko__ wrote:Raja može li mišljenje za ovaj Audi...meni izgleda super, nisam našao nijednu manu ovako vizuelno...a i blizu mi je...iskreno i u kost, ako može..

http://www.pik.ba/artikal/13585384/audi-a4-1-9tdi/

Kilometraza je kriticna, ko zna sta mu je i da li je uopste ista od vitalnih dijelova zamjenjeno.
Ja sam kad sam svog uzimao bio poput tinejdzera kad prvi put vidi sise...daj, posto-poto. A da sam
isao mozgom mogao sam spustiti cijenu za 2000€ minimalno jer je na satu imao 150000 a svi
ovdje znaju da je to cifra oko koje krenu krupnije stvari da popustaju.
Ovaj sa oglasa fino izgleda. Da sam na tvom mjestu platio bih nekog dobrog poznavaoca marke
da ga pregleda od-do i ponudio maksimalno 8500KM.

Za ovog sto je postirao iznad:
Da ti nisi jedan od onih ciji novac ima vecu kupovnu vrijednost nego ostalih ljudi?
Imao sam ja takvih padobranaca kad sam prodavao auto, koje sam kulturno skidao s dnevnog reda. Skidanje 20% sa cijene probaj uraditi u Njemackoj, pa da vidimo uspjeh.
I da, ako uspijes, tek onda se zamisli kakav grob kupujes pa na to pristaje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Moj jaran prodaje auto, cijeni ga 6000KM, dodje lik neki dan, probao ga, super, zadovoljan, sjeli na kafu, vadi lik 3000KM, eto kaze, dosta ti jak benzinac neces ti ovo nikad prodati Sta covjek da radi takvim?!

Nista, ustanes i odes.

Inace privatno se i De moze fino sniziti cijena, ako ima razloga.

Qler wrote:Moj jaran prodaje auto, cijeni ga 6000KM, dodje lik neki dan, probao ga, super, zadovoljan, sjeli na kafu, vadi lik 3000KM, eto kaze, dosta ti jak benzinac neces ti ovo nikad prodati Sta covjek da radi takvim?!

Da mu je ponudio 4000 bacio bi ga u razmisljanje samo takvo...

Da je golfa prodavao, dao bi ga i za 2000KM

Papirologija od vozila je jako bitna. Tačno se mora znati šta sve treba švercer predat kupcu od dokumentacije sa uvoza, da bi se moglo vozilo registrovati. Znam par ljudi koji su kupili vozilo od švercera, i nikada ga nisu mogli registrovali.

Qler wrote:Moj jaran prodaje auto, cijeni ga 6000KM, dodje lik neki dan, probao ga, super, zadovoljan, sjeli na kafu, vadi lik 3000KM, eto kaze, dosta ti jak benzinac neces ti ovo nikad prodati Sta covjek da radi takvim?!

Ustanes,odes i ostavis mu racun da plati
Razumijem ja da ima bezobrazne raje. Mozda je taj i svercer bio,pa hoce da zaradi na brzinu. Ali majka mu stara,nismo svi na horsu.

condy wrote:Papirologija od vozila je jako bitna. Tačno se mora znati šta sve treba švercer predat kupcu od dokumentacije sa uvoza, da bi se moglo vozilo registrovati. Znam par ljudi koji su kupili vozilo od švercera, i nikada ga nisu mogli registrovali.

Općenito govoreći, samo bih auto od hiljadu maraka kupio samo sa saobraćajnom i vlasničkom, bez ostale dokumentacije, nekog računa gdje je ranije kupljeno i servisiranja...

530i wrote:

condy wrote:Papirologija od vozila je jako bitna. Tačno se mora znati šta sve treba švercer predat kupcu od dokumentacije sa uvoza, da bi se moglo vozilo registrovati. Znam par ljudi koji su kupili vozilo od švercera, i nikada ga nisu mogli registrovali.

Općenito govoreći, samo bih auto od hiljadu maraka kupio samo sa saobraćajnom i vlasničkom, bez ostale dokumentacije, nekog računa gdje je ranije kupljeno i servisiranja...

Upravo tako, to je pravilno razmišljanje. Iako većina kod nas kad kupuje vozilo nema pojma šta mu je potrebno od prateće dokumentacije. To je naš mentalitet, površnost i ne znanje u svemu. Orginal vlasnička knjižica, ulazna/izlazna carinska deklaracija, ugovor o prodaji ili račun na osnovu kojeg je uvoznik kupio vozilo u inozemstvu, potvrda o homologaciji, ugovor ili račun između uvoznika i kupca, je osnovno što svako uvozno auto mora imati da bi se moglo registrovati. Znam čovjeka koji je kupio vozilo bez carinske deklaracije. Nikad ga nije registrovao. Najčešće nema upravo carinske deklaracije ili nešto muljaju sa vlasničkom knjižicom, preko punomoći i sl.

Danas pazario Audi A4 2002 74kw karavan..prezadovoljan...očuvan fino, majstor ga detaljno provjerio, provozao...uzeo mi lik Fiata u račun, ja doplatio razliku...uglavnom sve extra...jedino mi malo smeta što nema board computer, al hajd valjda ću se već nekako naviknut..

Hvala svima koji su dijelili svoje mišljenje na ovoj "mojoj" temi...

P.S. registrovan prije par dana

Slike?
Je li neki od prijedloga?
Sretno,da se navozas,sto manje problema imas i boljim autom zamjenis.

Kako nema board comp?

Sve je dodatna oprema

Ne kontam ni ja za bord. U svakom slučaju, srećno.

:mobilizator:

Neka je sa srećom i da ga dobro izvozaš

Sa srecom.

I sada ti mogu otvoreno reci da je pasat puuuno bolji izbor.

Kupi sebi kompjuter,i ubaci. Sretno da bude!!!:-)

johntra wrote:

šta je smiješno?
pa nije to mrtvi fiat, board je standard u premium klasi.

Nego jesi ti siguran da je to audi?

Punot Mk2 u seriji ima BC

Hvala svima...izgleda da sam naletio na baš očuvan primjerak...za svoje godište...evo dokumenta o kilometraži što sam našao u servisnoj, moj broj šasije

http://postimg.org/image/inhb9so47/

golfiista wrote:

johntra wrote:

šta je smiješno?
pa nije to mrtvi fiat, board je standard u premium klasi.

Nego jesi ti siguran da je to audi?