Forum Klix.ba

iceman ze wrote: ↑07/10/2020 19:50 Neki dan 8 h puta preko grane, i cim se poceo spustati niz romaniju kisa pada, 2 saobracajke na krivinama, trule 2cine sa celestonkama, zabile se u auta iz suprotnog smjera, pitaj B.. jesu i registrovane. Najbolje u vlasenici pravo u Kladanj, izbjec'divlji zapad

Laplace wrote: ↑07/10/2020 15:34

redhat wrote: ↑02/10/2020 12:58

mk ultra wrote: ↑02/10/2020 12:52 evo ja ću ti odmah potpisati da svaki kamion može regularno postići to ograničenje ako je unutar dozvoljene mase

samo pretovaren ne ide nikako...
pogledaj nekad ove što voze ino transporte, pice ko ludi, i sa teretom i bez...

Može ne sporim, ali i taj takav koji tehnički može postići brzinu a vuče 20 tona je opet dužan kretanje svog vozila prilagoditi uslovima i stanju ceste da bi bezbjedno mogao učestvovati u saobraćaju. Zato će militi ko baja uz Ivan ili još gore niz Ivan dok pada kiša ili je cesta klizava. Zakonodavac uzima i tehničko stanje vozila, stanje ceste, sposobnosti vozača i uzima da vozač zna da mora prilagoditi sve elemente vožnje da bi učestvovao u saobraćaju.

Ko zna koliko puta sam vidio da takav mili kao baja uzbrdo a juri kao metak nizbrdo, isto pretovaren.

"Prema pravilima izbora, članovi ispitne komisije ne smiju biti zaposleni niti biti vlasnici autoškole, ali srodstvo s vlasnicima autoškola nije bilo predmet provjeravanja."

drug_profi wrote: ↑07/10/2020 21:07

vjeshalica wrote: ↑07/10/2020 10:44

bitanga_sa_otesa wrote: ↑07/10/2020 09:51 tezak je zivot influensera...

Tezak je zivot glupaca

Ma nije. Tezak je zivot SA njima, a njima je dobro. One i ne znaju da su glupe.

redhat wrote: ↑08/10/2020 08:12

Laplace wrote: ↑07/10/2020 15:34

redhat wrote: ↑02/10/2020 12:58

Može ne sporim, ali i taj takav koji tehnički može postići brzinu a vuče 20 tona je opet dužan kretanje svog vozila prilagoditi uslovima i stanju ceste da bi bezbjedno mogao učestvovati u saobraćaju. Zato će militi ko baja uz Ivan ili još gore niz Ivan dok pada kiša ili je cesta klizava. Zakonodavac uzima i tehničko stanje vozila, stanje ceste, sposobnosti vozača i uzima da vozač zna da mora prilagoditi sve elemente vožnje da bi učestvovao u saobraćaju.

Ko zna koliko puta sam vidio da takav mili kao baja uzbrdo a juri kao metak nizbrdo, isto pretovaren.

Nikad nisam vidio kamion da mili uzbrdo a divlja nizbrdo i to natovaren, zašto? Zato što svaki vozač zna da je vozilo teže kontrolisati kad se kreće nizbrdo nego uzbrdo, fizika je čudo. Kamiondžije znaju biti šupci ali su uglavnom dobri vozači

Laplace wrote: ↑08/10/2020 12:34

drug_profi wrote: ↑07/10/2020 21:07

vjeshalica wrote: ↑07/10/2020 10:44

Tezak je zivot glupaca

Ma nije. Tezak je zivot SA njima, a njima je dobro. One i ne znaju da su glupe.

To po onoj: "Kad si mrtav ti i ne znaš da si mrtav i nije ti teško, teško je drugima. Isto je i kad si glup."?

Optimist wrote: ↑08/10/2020 18:50 Niti je dirao kocnicu, sto mene navodi da je on svjesno stisnuo da vidi sta ce se desiti.

mirsek wrote: ↑08/10/2020 21:29 Onaj asfalt na cesti pored am. ambasade, kad se skrene sa glavne ceste kod muzeja pa do raskrsnice kod zeljeznicke prema peniju je katastrofa, mene na suhom baca kad pritisnem gas do jedno 2/3 a zimi mi je slajdro kad sam normalnim gasom sa semafora krenuo, doduse bila je tada masna cesta al bez obzira, na autu bile nove zimske gume.
Nigdje ne gubim vise trakciju nego na tom dijelu, isto kao da je ulje neko prolio.

Evolution_IV wrote: ↑08/10/2020 21:49 Kakve li su tebi gume kad tako klize

drug_profi wrote: ↑08/10/2020 22:59

mirsek wrote: ↑08/10/2020 21:29 Onaj asfalt na cesti pored am. ambasade, kad se skrene sa glavne ceste kod muzeja pa do raskrsnice kod zeljeznicke prema peniju je katastrofa, mene na suhom baca kad pritisnem gas do jedno 2/3 a zimi mi je slajdro kad sam normalnim gasom sa semafora krenuo, doduse bila je tada masna cesta al bez obzira, na autu bile nove zimske gume.
Nigdje ne gubim vise trakciju nego na tom dijelu, isto kao da je ulje neko prolio.

Hajd nam reci koje gume, koji dot.