Forum Klix.ba

dječak sa šibicama wrote: ↑26/02/2024 23:07 Kako se uopce rijese ovakvi problemi? u svakoj zgradi koju treba rusiti, naci ce se toliko i toliko onih koji ne pristaju, i sta onda?

Kako je rijesen onaj sto je kocio izgradnju A transferzale u Nedzaricima, otisao Rumeni kod njega i? platio mu?

Drugclanbiblioteke wrote: ↑28/02/2024 11:42 Koji je kontakt u KS za prijavu neispravnog rada semafora.
Semafori na A transferzali otvaraju zeleno svaki drugi put.

Hajvan wrote: ↑28/02/2024 11:38 Razocaravajuci intervju

Drugclanbiblioteke wrote: ↑28/02/2024 11:42 Koji je kontakt u KS za prijavu neispravnog rada semafora.
Semafori na A transferzali otvaraju zeleno svaki drugi put.

mk ultra wrote: ↑28/02/2024 21:59 Skontao sam da su pogasili zuta svjetla na 3 semafora u švr

Namjerno?

_BataZiv_0809 wrote: ↑28/02/2024 22:26 Krenula medijska ofanziva za cestogradnju

reboot wrote: ↑28/02/2024 22:21

mk ultra wrote: ↑28/02/2024 21:59 Skontao sam da su pogasili zuta svjetla na 3 semafora u švr

Namjerno?

Ako misliš na onaj kod Amka onaj ima problem već duži period. Nije baš ugašeno žuto, nego bukvalno ide zeleni, i onda ga samo okrene na žuto i za sekund na crveno. Nema trepćućeg zelenog.

username_here wrote: ↑28/02/2024 21:06

Code: Select all

https://www.klix.ba/biznis/investicije/iskopano-300-metara-desne-cijevi-tunela-kobilja-glava-pocelo-probijanje-lijeve-cijevi/240228101

tomhagen wrote: ↑05/05/2023 10:28

HelaS wrote: ↑17/04/2023 21:45
Treba razmotriti i ovu opciju, da se JL provede južno od ove sporne zgrade. Bile bi srušene one tri male zgrade, sa puno manje stanova. Dva kružna toka, kroz koje bi u konekciji za JL bila Grbavica 1, na obje strane

Te tri "male zgrade" imaju oko 90 stanova, tu sve stancici 35-48 kvadrata, zivio u jednoj od njih.

HelaS wrote: ↑29/02/2024 07:46

tomhagen wrote: ↑05/05/2023 10:28

HelaS wrote: ↑17/04/2023 21:45
Treba razmotriti i ovu opciju, da se JL provede južno od ove sporne zgrade. Bile bi srušene one tri male zgrade, sa puno manje stanova. Dva kružna toka, kroz koje bi u konekciji za JL bila Grbavica 1, na obje strane

Te tri "male zgrade" imaju oko 90 stanova, tu sve stancici 35-48 kvadrata, zivio u jednoj od njih.

Je li možda jeftinije srušiti ove 3 male zgrade i na njihovoj lokaciji izgraditi dio Južne longitudinale, umjesto ove sporne zgrade, koja čak ima i mnogo više stanova, pa je sve skuplje?

username_here wrote: ↑28/02/2024 21:06 https://www.klix.ba/biznis/investicije/iskopano-300-metara-desne-cijevi-tunela-kobilja-glava-pocelo-probijanje-lijeve-cijevi/240228101

Dimu1927 wrote: ↑26/02/2024 14:12 Da ponovim, sto se tice zgrade sporne. Uraditi kruzni tok, uraditi od kruznog do 4 trake prema stadionu

Uraditi od kruznog do semafora za vraca dionicu 2 pa 3 trake, produziti malo desnu traku za skretanje za vraca. Ukinuti semafor kod elpija i zabraniti lijevo skretanje iz grbavicke. To ce ubrzati saobracaj bar 50% dok se zgrada ne rijesi

Zgrade u Grbavičkoj 68-62 neće biti srušene, a finalizacija gradnje tog dijela Južne longitudinale biće započeta u narednim mjesecima. Biće izgrađen kružni tok umjesto raskrsnice Bulevara Ivice Osima i Hamdije Čemerlića, a trake sprovedene tako da zaobilaze objekte, čime se postiže potrebna protočnost saobraćaja.
Nakon godina i niza bezuspješnih pokušaja premještanja stanara, pronađeno je kompromisno rješenje za ovu grbavičku zavrzlamu.
Općinsko vijeće Novo Sarajevo usvojilo je Odluku koja omogućuje otkup spornog zemljišta i ubrzani nastavak radova na ovoj cesti. JUŽNA LONGITUDINALA bi trebala da postane druga paralelna žila kucavica grada kojom će se saobraćaj odvijati bez čepova i zastoja.
Južna longitudinala je ucrtana u saobraćajne tokove grada prije više decenija, ali se njena gradnja zaustavila zbog nemogućnosti rješavanja imovinsko-pravnih odnosa. Dogovor je sada ipak postignut zahvaljujući inicijativi premijera KS Nihada Uka, ministra saobraćaja Adnana Štete i novosarajevskog načelnika Hasana Tanovića.