DonieBrasco wrote: ↑19/09/2025 17:05
Da ne znam ti kakav zakon donesu nece opametiti trkace i ove sto vole da stisnu gas, ubice za volanima ce biti i ostati.
Hocel se zakon primjenjivat za politicare tj vozila pod "pratnjom" - nece
cuj 1.5 promil
Mjesto da ti otac kaze, aaa dobio si kaznu bgm iz svog dzepa ces. Aa kofrcis se, divljas nikakav problem kljuceve neces dobiti. Neces opet da poslusas, ima kosti da ti polomim.
Kao i mnogo toga i to od kuce pocinje, ali jako tesko danasnji roditelji imaju kontrolu nad djecom.
mk ultra wrote: ↑18/09/2025 14:22
Za pocetak neka jasnije obeleze gradiliste, ima razlog zasto se standardno koriste ogromni svijetleci znakovi
Pa eno unfall na gradilistu kod podlugova
3 kola
Jebo to, krivi su vozači što ne gledaju.
Pa, i ne gledaju. Danas vozim autoputem ka Kaknju. Dan, vidljivost odlična, znakovi ograničenja i radova na putu vidljivi, strelice za prestrojavanje vidljive, sve jasno, ali kad spustiš brzinu ispod 80 na ograničenju 60 (zbog radova) lijepe se za gepek, blicaju, sviraju. Isti slučaj kad je zbog radova na putu ograničenje 80 - čim spustiš ispod 100 odmah slijedi zalijetanje i lijepljenje u gepek, blicanje i sviranje. Znači, ni tu minutu se ne može usporiti zbog radova nego se mora 150+. Pa kad se zakuca u radnu mašinu svi su krivi osim njega.
Oznake su dovoljno vidljive ako pratiš stanje na cesti. Kad ne pratiš, džabe ti i da su veličine solitera.
Pametniji ljudi su skontali da na cestama na kojim se načelno vozi brže postavljaju znakove koji su veći i uočljiviji, ne radi se to sigurno zato što je nekome dosadno ili ima viška novca.
Možemo mi ovdje do sutra naprđivat šta se vidi ili ne, većina vozača će vjerovatno vidjet i minijaturni znak ali ako već imaš neki standard šta i kako zašto ga je problem implementirat?
Jest eto 1000%
Tijelo raskomadano, ali pojas bi je spasio
https://www.youtube.com/watch?v=eOFDbv68oqg
brzina, g sila od udara koju taj polo nije ni okusio. Kabina je neostecena. Manjak pojasa je doveo ...
Cak se ni panorama nije sasula na polu
Sta vam je ljudi, pojas je spas
Teško je bošnji objasniti šta je pojas.
Nevjerovatan je taj otpor bosanca prema samoodržanju, to je čudo jedno. Najpametniji ljudi na svijetu.
Ne mogu kaze steze me. Srklet mi pravi. Znojim se od njeg.
A i hamin komsija je prezivio udes samo zato sto nije bio vezan.
Naumpade mi, kazu mi jednom u bosni, sta ti glumis svabu u bosni?!, zato sto mi se dijete striktno u sjedalu vozi
DonieBrasco wrote: ↑19/09/2025 17:05
Da ne znam ti kakav zakon donesu nece opametiti trkace i ove sto vole da stisnu gas, ubice za volanima ce biti i ostati.
Hocel se zakon primjenjivat za politicare tj vozila pod "pratnjom" - nece
cuj 1.5 promil
Mjesto da ti otac kaze, aaa dobio si kaznu bgm iz svog dzepa ces. Aa kofrcis se, divljas nikakav problem kljuceve neces dobiti. Neces opet da poslusas, ima kosti da ti polomim.
Ni time se nista konkretno ne bi pomoglo, i to je samo banalizovanje odgoja.
#18455 Re: Crna hronika BH cesta
Posted: 19/09/2025 19:04
by Optimist
Bobi wrote: ↑19/09/2025 16:51
Šajba je je razbijena ali na svom mjestu, a nosac citav, izletila je kroz vrata kad se vozilo pocelo rotirat nakon sudara u stub. Kod kretanja tijela kroz prostor zakacila je za nesto pa je doslo do otkidanja.
Bolji poznavatelji Pola GTI ce znati, ali meni ove metalne cijevi od usisa ili intercoolera ne djeluju fabricke. Sto implicira da je auto bilo dodatno nabrijano i nabudzeno.
Bobi wrote: ↑19/09/2025 16:51
Šajba je je razbijena ali na svom mjestu, a nosac citav, izletila je kroz vrata kad se vozilo pocelo rotirat nakon sudara u stub. Kod kretanja tijela kroz prostor zakacila je za nesto pa je doslo do otkidanja.
Bolji poznavatelji Pola GTI ce znati, ali meni ove metalne cijevi od usisa ili intercoolera ne djeluju fabricke. Sto implicira da je auto bilo dodatno nabrijano i nabudzeno.
Ocigledno je voljela letjeti.
Ma unistenje auta i armiranog stuba je dovoljan dokaz koja je tu divljina bila. Mnogo ljudi voze jaka auta,pa ne prave ova sranja po cesti. Ipak u 5,30 ujutro napraviti ovakav udes...cuj preticanje....ko u to jos vjeruje
https://www.youtube.com/watch?v=eOFDbv68oqg
brzina, g sila od udara koju taj polo nije ni okusio. Kabina je neostecena. Manjak pojasa je doveo ...
Cak se ni panorama nije sasula na polu
Sta vam je ljudi, pojas je spas
Teško je bošnji objasniti šta je pojas.
Nevjerovatan je taj otpor bosanca prema samoodržanju, to je čudo jedno. Najpametniji ljudi na svijetu.
Ne mogu kaze steze me. Srklet mi pravi. Znojim se od njeg.
A i hamin komsija je prezivio udes samo zato sto nije bio vezan.
Naumpade mi, kazu mi jednom u bosni, sta ti glumis svabu u bosni?!, zato sto mi se dijete striktno u sjedalu vozi
Haha 100% isto sam doživljavao.
Kod mene malac naučio čim se uđe u auto ide sjedalica i pojas. Nema onog ma samo ćemo minutu, ma samo do pekare i to.
Znači sjedi i veži se.
Ja bih u BH škole uveo pod obavezno jednom sedmično neki edukativni klip sa YT da se vidi šta inercija radi ljudskom tijelu.
Bobi wrote: ↑19/09/2025 16:51
Šajba je je razbijena ali na svom mjestu, a nosac citav, izletila je kroz vrata kad se vozilo pocelo rotirat nakon sudara u stub. Kod kretanja tijela kroz prostor zakacila je za nesto pa je doslo do otkidanja.
Bolji poznavatelji Pola GTI ce znati, ali meni ove metalne cijevi od usisa ili intercoolera ne djeluju fabricke. Sto implicira da je auto bilo dodatno nabrijano i nabudzeno.
DonieBrasco wrote: ↑19/09/2025 17:05
Da ne znam ti kakav zakon donesu nece opametiti trkace i ove sto vole da stisnu gas, ubice za volanima ce biti i ostati.
Hocel se zakon primjenjivat za politicare tj vozila pod "pratnjom" - nece
cuj 1.5 promil
Mjesto da ti otac kaze, aaa dobio si kaznu bgm iz svog dzepa ces. Aa kofrcis se, divljas nikakav problem kljuceve neces dobiti. Neces opet da poslusas, ima kosti da ti polomim.
Kao i mnogo toga i to od kuce pocinje, ali jako tesko danasnji roditelji imaju kontrolu nad djecom.
https://www.youtube.com/watch?v=eOFDbv68oqg
brzina, g sila od udara koju taj polo nije ni okusio. Kabina je neostecena. Manjak pojasa je doveo ...
Cak se ni panorama nije sasula na polu
Sta vam je ljudi, pojas je spas
Teško je bošnji objasniti šta je pojas.
Nevjerovatan je taj otpor bosanca prema samoodržanju, to je čudo jedno. Najpametniji ljudi na svijetu.
Ne mogu kaze steze me. Srklet mi pravi. Znojim se od njeg.
A i hamin komsija je prezivio udes samo zato sto nije bio vezan.
Naumpade mi, kazu mi jednom u bosni, sta ti glumis svabu u bosni?!, zato sto mi se dijete striktno u sjedalu vozi
Sa kakvim se ti to likovima druzis jbt
#18463 Re: Crna hronika BH cesta
Posted: 19/09/2025 21:07
by Velkoski
rijetkost je vidjeti performance auta u ovakvim sudarima vala, doduše ovo je Polo, još ako je na šuhveli gumama onda jebiga
a još mi je manje jasno čemu gasanje na ovom mjestu, pogotovo ako je i kamera tu. Ali kako god, predati rahmet duši i to je to, nema koristi od naglabanja.
#18464 Re: Crna hronika BH cesta
Posted: 19/09/2025 21:13
by Danguba
Pojas kada prijedje u naviku ne mozes ni 5 metara voziti a da se ne svezes.
Ja imam osjeca da cu ispasti iz auta ako nije pojas vezan.
Najvise mrzim kada sjedam kod nekoga u auto a on meni, ne moras se vezati(ima onaj hepek u mjestu za pojas), znam ja njih sve.
Pa ne vezem se ja radi njih nego radi sebe.
#18465 Re: Crna hronika BH cesta
Posted: 19/09/2025 21:17
by kabal1337
Velkoski wrote: ↑19/09/2025 21:07
rijetkost je vidjeti performance auta u ovakvim sudarima vala, doduše ovo je Polo, još ako je na šuhveli gumama onda jebiga
a još mi je manje jasno čemu gasanje na ovom mjestu, pogotovo ako je i kamera tu. Ali kako god, predati rahmet duši i to je to, nema koristi od naglabanja.
Ma ovaj polo drzi ko lud, ima elektronsku speru, jeste da guzicom voli zabacit al i to nije naglo bas ga moras isprovocirat. + je dsg.
Tako da je ono bas umjetnost odradit ovako nesto ili jednostavno manjak iskustva + nesretna okolnost. Svakako vjerujem da bi je pojas spasio od smrti. Zao mi mladog zivota, al ko se igra treba biti svjestan da se moze opec a i opec drugog sto je jos gore.
Mogla je voziti malo brze naletiti na fleku od antifriza ili ulja i eto pravac bandera
Nevjerovatan je taj otpor bosanca prema samoodržanju, to je čudo jedno. Najpametniji ljudi na svijetu.
Ne mogu kaze steze me. Srklet mi pravi. Znojim se od njeg.
A i hamin komsija je prezivio udes samo zato sto nije bio vezan.
Naumpade mi, kazu mi jednom u bosni, sta ti glumis svabu u bosni?!, zato sto mi se dijete striktno u sjedalu vozi
Sa kakvim se ti to likovima druzis jbt
Ti sigurno nikog be znas ni ko se ne veze nikad..
Evo jednog i na forumu, eto s kime se druzim na forumu klixa:
wrote:23/11/2023 19:15
ma boli me kurac ba, nek stavlja one sjedalice u kontru jer su djeca od secera, pa ne smiju one male
kako reko strunjeni
Testiranja, izucavanja, savjetovanja, objasnjenja o povredi kicne i vrata pri trzaju glavom naprijed....sve to pada u vodu iznosenjem jednog jedinog argumenta "djeca od secera"
#18467 Re: Crna hronika BH cesta
Posted: 19/09/2025 22:38
by nepass1
Vala ovo oko mene sto vidim svi vezu djecu i imaju sjedalice. Jedino golf 4, pasat i cigi ne vezu djecu
Jest eto 1000%
Tijelo raskomadano, ali pojas bi je spasio
https://www.youtube.com/watch?v=eOFDbv68oqg
brzina, g sila od udara koju taj polo nije ni okusio. Kabina je neostecena. Manjak pojasa je doveo ...
Cak se ni panorama nije sasula na polu
Sta vam je ljudi, pojas je spas
Teško je bošnji objasniti šta je pojas.
Nevjerovatan je taj otpor bosanca prema samoodržanju, to je čudo jedno. Najpametniji ljudi na svijetu.
Nista ja protiv pojasa nemam, samo kazem da u ovom slucaju ne bi pomogao.
#18469 Re: Crna hronika BH cesta
Posted: 20/09/2025 07:18
by _BataZiv_0809
izvrsni direktor wrote: ↑19/09/2025 22:02
Ti sigurno nikog be znas ni ko se ne veze nikad..
Znam likove koji se ne vezu, ali vala nikog da dijete vozi van sjedalice.
#18470 Re: Crna hronika BH cesta
Posted: 20/09/2025 07:40
by Ateista
Sjedalicu za malu djecu stvarno vecina koriste, to je bas rijetkost vidjeti bez, ali malo veca djeca rijetko koriste onaj booster, to sam primijetio, a obavezan je do 12 godina.
Tu je nas zakon nelogican jer je booster definisan prema godinama, umjesto po visini, tako da realno ima djece kojima ne treba jer su dovoljno visoka da im sam pojas stoji kako treba, ali zakonski moraju imati booster.
#18471 Re: Crna hronika BH cesta
Posted: 20/09/2025 07:49
by Naslovnica
Danguba wrote: ↑19/09/2025 21:13
Pojas kada prijedje u naviku ne mozes ni 5 metara voziti a da se ne svezes.
Ja imam osjeca da cu ispasti iz auta ako nije pojas vezan.
Najvise mrzim kada sjedam kod nekoga u auto a on meni, ne moras se vezati(ima onaj hepek u mjestu za pojas), znam ja njih sve.
Pa ne vezem se ja radi njih nego radi sebe.
izvrsni direktor wrote: ↑19/09/2025 22:02
Ti sigurno nikog be znas ni ko se ne veze nikad..
Znam likove koji se ne vezu, ali vala nikog da dijete vozi van sjedalice.
Ja sam gledao neki dan nekakvog papančinu u raspalom pasatu, gledam i ne mogu da vjerujem, dvije curice, možda max 4 osnovne, jedna naprijed, jedna nazad, ova naprijed izvirila do pola kroz prozor, naravno niko nije svezan, unutra kromanjonac furlja cigaretu, pravi primjer polusvijeta.
#18473 Re: Crna hronika BH cesta
Posted: 20/09/2025 07:54
by nepass1
Ateista wrote: ↑20/09/2025 07:40
Sjedalicu za malu djecu stvarno vecina koriste, to je bas rijetkost vidjeti bez, ali malo veca djeca rijetko koriste onaj booster, to sam primijetio, a obavezan je do 12 godina.
Tu je nas zakon nelogican jer je booster definisan prema godinama, umjesto po visini, tako da realno ima djece kojima ne treba jer su dovoljno visoka da im sam pojas stoji kako treba, ali zakonski moraju imati booster.
Ja oboje imam u autu. Ako je duzi put onda sjedalica ako je sta lokalno onda buster
Ono bukvalno 3sec da izvadis 5 sec da fiksiras
#18474 Re: Crna hronika BH cesta
Posted: 20/09/2025 08:04
by _BataZiv_0809
ZoomZoomKiwi wrote: ↑19/09/2025 17:01
Nevjerovatan je taj otpor bosanca prema samoodržanju, to je čudo jedno. Najpametniji ljudi na svijetu.
Bas naprotiv. Bosnjo se sveo na prezivljavanje. Puko prezivljavanje je nesto cemu je dobar dio naroda bio izlozen kroz historiju te se kroz generacijsku traumu to prenosi na sljedece narastaje i u biti postaje kultura jednog naroda.
U takvoj kulturi nije bitno ucenje, razvijanje, veliki snovi su obicna glupost, a ucenje i poticanje djece da doista rade velike stvari je velika rijetkost jer je u biti fokus na tome da se ostvare vjestine pomocu kojih ce covjek moci da prezivi.
Primjeri te kulture su cesti: silno upisivanje srednje medicinske skole da bi se islo u njemacku, prije toga masovno ucenje programskih jezika, prije toga silno zavrsavanje farmaceutskog fakulteta itd.
Navedeni primjeri su dokaz kulture u kojoj se mladi ljudi poticu da se bave stvarima koje ce im osigurati prezivljavanje, a ne stvarima za koje kao licnosti jesu il koje zele ili za kojima imaju strast.
ZoomZoomKiwi wrote: ↑19/09/2025 17:01
Nevjerovatan je taj otpor bosanca prema samoodržanju, to je čudo jedno. Najpametniji ljudi na svijetu.
Bas naprotiv. Bosnjo se sveo na prezivljavanje. Puko prezivljavanje je nesto cemu je dobar dio naroda bio izlozen kroz historiju te se kroz generacijsku traumu to prenosi na sljedece narastaje i u biti postaje kultura jednog naroda.
U takvoj kulturi nije bitno ucenje, razvijanje, veliki snovi su obicna glupost, a ucenje i poticanje djece da doista rade velike stvari je velika rijetkost jer je u biti fokus na tome da se ostvare vjestine pomocu kojih ce covjek moci da prezivi.
Primjeri te kulture su cesti: silno upisivanje srednje medicinske skole da bi se islo u njemacku, prije toga masovno ucenje programskih jezika, prije toga silno zavrsavanje farmaceutskog fakulteta itd.
Navedeni primjeri su dokaz kulture u kojoj se mladi ljudi poticu da se bave stvarima koje ce im osigurati prezivljavanje, a ne stvarima za koje kao licnosti jesu il koje zele ili za kojima imaju strast.
Ekonomsko financijski da.
Ali self-preservation instinct u onom primarnom obliku je nula.
Primjera je dosta, od onog slijepog “pješak je uvijek u pravu” pa ti po Zenici izlijeću na cestu k’o muhe bez glave. Do ovog s pojasevima.
Doduše to se sve može provesti pod nepoznavanje elementarne fizike.
