Forum Klix.ba

https://www.zfbh.ba/poseban-voz-za-prev ... jablanicu/

Poseban voz za prevoz na kolektivnu dženazu u Jablanicu

Željeznice FBiH obavještavaju javnost da na zahtjev općinskog Štaba Civilne zaštite Jablanica, u utorak 15.10.2024. godine organizuju poseban voz za prevoz zainteresiranih na klanjanje kolektivne dženaze stradalima u poplavama na području Općine Jablanica.

Prevoz je besplatan za sve putnike. Polazak voza je iz stanice Sarajevo u 11 sati. Planirani dolazak voza u u stanicu Jablanica Grad je u 12:56, a povratak voza iz stanice Jablanica Grad u 17 sati. U sastavu voza biće četiri klasična vagona sa 240 mjesta za sjedenje.

Satnica i službena mjesta zaustavljanja (ulazak i izlazak putnika): Sarajevo, Alipašin Most, Ilidža, Blažuj, Binježevo, Hadžići, Pazarić, Konjic, Jablanica Grad.

Polazak voza je iz stanice Sarajevo u 11:00; Alipašin Most: 11:06; Ilidža: 11:12; Blažuj: 11:21;Hadžići: 11:31; Binježevo: 11:26; Pazarić: 11:38; Konjic: Dolazak u Jablanicu Grad 12:56. Povratak iz stanice Jablanica Grad 17:00.

Šta su uradile ŽFBiH u vezi Komadinovog vrela?

Jesu li doveli mašine? Jesu li uklonili oštećenu prugu, jesu li očistili teren?

Jesu li uradili bilo šta po ovom pitanju?

Nisu uradili apsolutno ništa.

Ništa osim kukanja koliko dnevno gube zbog skršene pruge.

I neće uradit ništa ni narednih godinu dana.

DebelinJoe wrote: ↑20/10/2024 23:41

Šta su uradile ŽFBiH u vezi Komadinovog vrela?

Jesu li doveli mašine? Jesu li uklonili oštećenu prugu, jesu li očistili teren?

Jesu li uradili bilo šta po ovom pitanju?

Nisu uradili apsolutno ništa.

Jesi li bio na licu mjesta?

Jesi li bio na sastancima gdje se dogovarala dinamika radova na pruzi?

Jesi li bio na mjestu gdje se pravio plan kako sta treba uraditi?

Jesi li bio na mjestu da vidis na koji nacin ce biti uradjena pruga?

kakaljin wrote: ↑21/10/2024 09:53

DebelinJoe wrote: ↑20/10/2024 23:41

Šta su uradile ŽFBiH u vezi Komadinovog vrela?

Jesu li doveli mašine? Jesu li uklonili oštećenu prugu, jesu li očistili teren?

Jesu li uradili bilo šta po ovom pitanju?

Nisu uradili apsolutno ništa.

Jesi li bio na licu mjesta?

Jesi li bio na sastancima gdje se dogovarala dinamika radova na pruzi?

Jesi li bio na mjestu gdje se pravio plan kako sta treba uraditi?

Jesi li bio na mjestu da vidis na koji nacin ce biti uradjena pruga?

Pa dobro, ako znas nesto vise natipkaj i smiri nas. I meni je neshvatljivo da se nije brze pristupilo bar sanaciji terena cim su prestale velike kise. Zeljeznice FBiH imaju svoku mehanizaciju da bar priporeme teren kad krene obnova pruge.

Zar nije bolje novu prugu pravit tj taj dio pruge tu negdje nego ovo sanirati? Brze, jeftinije i sl?

Kako mislis novu prugu? Kuda, gdje?

drndalo wrote: ↑21/10/2024 14:11 Kako mislis novu prugu? Kuda, gdje?

Nisam se dobro izrazio. Taj dio može li se zaobići s nekim dijelom neke nove pruge?

Ne komplet novu prugu praviti, samo zaobići ovaj dio koji je sad oštećen itd.

Znam kod pruga idu nagibi itd, drugačije nego kod cesta za automobile i druga vozila.

Negdje je pisalo da ce Zeljeznice Srpske dati kao donaciju radnike masine i da i oni time ubrzaju popravak. Kroz donacije se izbjegava Zakon o Javnim nabavkama.
I Zeljesnice RS troe gubitak zbog ovoga slucaja u Jablanici

akcija007 wrote: ↑21/10/2024 18:15 Negdje je pisalo da ce Zeljeznice Srpske dati kao donaciju radnike masine i da i oni time ubrzaju popravak. Kroz donacije se izbjegava Zakon o Javnim nabavkama.
I Zeljesnice RS troe gubitak zbog ovoga slucaja u Jablanici

E svasta ako u Sumskoj imaju "radnike i masine" koje u FBiH nemaju. Federalci koji su jaci po mnogo cemu nemaju nikakvu zakonsku prepreku da brze djeluju s popravkom pruge, ali to se nije desilo.

akcija007 wrote: ↑21/10/2024 18:15 Negdje je pisalo da ce Zeljeznice Srpske dati kao donaciju radnike masine i da i oni time ubrzaju popravak. Kroz donacije se izbjegava Zakon o Javnim nabavkama.
I Zeljesnice RS troe gubitak zbog ovoga slucaja u Jablanici

Do sada su mogli poceti raditi. Nema potrebe zaobilaziti zakon, jer sam zakon daje mogucnosti hitne reakcije. Isto ko sto se sanirala cesta, mogla je i pruga.

Mislim da je u toku rastaljivanje odnosno dogovor jarana u vlasti i oko nje oko toga ko će i kako će uzeti više para, odnosno ko će se više okoristiti od ove nevolje.

Ko će uzeti pare od betona, ko od željeza, ko od projekta, ko od daske i šalunge..Ko će na ovome prodati ekser za 25 KM.

Hoće, hoće, budite sigurni da hoće.

neki wrote: ↑12/10/2024 14:35

DebelinJoe wrote: ↑12/10/2024 10:17

Ranije nepotrebno i besmisleno ukinute pruge Lašva - Bugojno i Sarajevo-Višegrad...Sada bi imali konekciju prema luci Bar...

Jesi li kad čuo da su to bile uskotračne pruge, izgrađene uglavnom za izvlačenje šumske građe, sa jako malim radijusima krivina i jako velikim podužnim nagibom, koje su i u doba kad su građene bile prilično zaostale a po njima je već nekih bar 50 godina nemoguće organizovati bilo kakav transport tereta..

Istini za volju, istočnu prugu su 1900tih "mrski okupatori" izgradili sa namjerom da je konvertiraju u standardnu, sa radijusima krivina većim od 300m i nagibima do 17 promila. A drugovi su 60-70 godina poslije napravili Šamac - Kardeljevo sa r < 250m i max nagibom koji je samo na papiru 25promila, i barsku prugu koja je zločin nad željeznicom, budžetom i pameću.

Da je LGV, nije, ali u nekoj normalnoj državi bi se pruga "normalizirala", glede svih okolnosti, blizine republičkog centra, postojanja trase, nepostojanja putnih alternativa itd. Pogotovo kad se pogleda cijena konverzije i ono na što su se prije i poslije bacale pare (novi vozni park pred ukidanje uzanih pruga, izgradnja uzanih obilaznica HE u izgradnji, Modriča - Gradačac, pljačka zvana ukleta zvornička pruga, pa i današnji tunel "neu"Hranjen). Ali pošto je ovdje uvijek bio strašan deficit normalnih ljudi, onda ne može da bude ni država normalna.

DebelinJoe wrote: ↑21/10/2024 21:33

Mislim da je u toku rastaljivanje odnosno dogovor jarana u vlasti i oko nje oko toga ko će i kako će uzeti više para, odnosno ko će se više okoristiti od ove nevolje.

Ko će uzeti pare od betona, ko od željeza, ko od projekta, ko od daske i šalunge..Ko će na ovome prodati ekser za 25 KM.

Hoće, hoće, budite sigurni da hoće.

Ali da 20 dana se nije mrdnulo prstom na najteze ostecenoj dionici pruge je fakat previse. A kao federalna firma, zbog vanredne situacije mogu odmah poceti sanaciju i popravak...bullshit. Ko nas je kleo nije dangubio.

Porodice Foht wrote: ↑23/10/2024 17:27 Ali da 20 dana se nije mrdnulo prstom na najteze ostecenoj dionici pruge je fakat previse. A kao federalna firma, zbog vanredne situacije mogu odmah poceti sanaciju i popravak...bullshit. Ko nas je kleo nije dangubio

Nesposobni.

Evo svježi snimci iz Donje Jablanice. Šta su Vlada FBiH i uprava ŽFBiH uradili po pitanju obnove željezničkog saobraćaja od Ploča do Sarajeva.

Nisu uradili ništa. Apsolutno ništa.

Evo šta pišu radnici

"U sljedecem postu zelimo pokazati stanje u Donjoj Jablanici,Komadinovo vrelo. Proslo je 23 dana,kolega koji je slikao i sve ovo zabiljezio,zamolio je da mi Admini ovo objavimo ovdje u grupi.
Nista se pomaklo nije,ljudi tj.pruzni radnici dezuraju u Donjoj Jablanici 24 sata. Ukrsnica Grad takodjer dezura pruznih radnika i po danu i po noci,stanica Celebici dezura se po noci,prizni radnici. Na Bradini dezura samo po noci pruznih radnika.
Nijedan sastanak uprave nije bio.
Dokle ce se sve ovo cekati,to malo ko zna.
Samo cu na sve ovo dodati,popularni Hugin most napravljen u rekordnom roku,svezan sajlama za bukve."

Najvažnija informacija od svega: Uprava ŽFBiH, od katastrofalnog događaja nije se sastala niti jednom. NITI JEDNOM.













Mene zanima samo jedno: Čime smlata i bezveznjaković poput Džafića za muda čvrto drži i Nikšića i Fortu. Zbog čega ga nisu smijenili odmah i zbog čega ga ne otjeraju sada?

stvarno sramota

E da je meni shvatiti kako je neko očekivao da se iko na budžetu stvarno zauzme i radi svoj posao

To je sve go uhljeb, potpuno odvojeni od realnog života

Ali nije da to nije bilo očigledno i ranije, pa me stvarno iznenađujete sa ovim čuđenjem





se njima i za žfbh i za sve druge koji ovise o istim, a i ovi koji ovise su ludi ako nisu imali unaprijed spremne opcije kada dođe do ove situacije, to nisu ozbiljne firme

nista jaro osobno cu glasovati za SDA
ionako glasujem za sda rebranding NIP
moji će ionako za HDZ tako da od 2026 vraćamo stvari kakve trebaju i biti

ovo je sramota ako je istina
pa da su dnevno kamion sljunka dovlacili licilo bi na nesto

Pruga se na tim mjestima mogla osposobiti za tri dana.
Privremeno nasuti, postaviti kolosjek, ograničiti brzinu na 20 ili 30 KMh i onda ugovarati ko će to da uradi po svim propisima i riješi problem dugoročno.

Ci-Nick wrote: ↑29/10/2024 23:26 Pruga se na tim mjestima mogla osposobiti za tri dana.
Privremeno nasuti, postaviti kolosjek, ograničiti brzinu na 20 ili 30 KMh i onda ugovarati ko će to da uradi po svim propisima i riješi problem dugoročno.

Jedno je mjesto, i nije baš za tri dana. Ali do sada jesu mogli biti izgrađeni temelji ili cijeli nosivi stubovi vijadukta, ili da se grade, kako god. Tamo dolje nema nikoga, sve pusto

https://www.vijesti.ba/clanak/665368/st ... la-gubitke

Šta radi Vlada FBiH? Ne radi ništa. A obično ne radiš ništa kada ili nemaš ideja ili nemaš para. Ili nemaš muda da nešto uradiš konkretno. Vlada FBiH trenutno ni jedno, ni drugo ni treće.

A najgore je kad se nema para, kad si kokuz. A najveći kokuz trenutno je vlada FBiH i frajer sa ružnom frizurom koji vodi ovu nesretnu vladu.

Gdje su pare Nermineeeeee?

skoro 2 godine a nisam rekao protiv vlade ali uskoro počinjem svaki dan srati ko protiv komunista
što i jesu...komunistički konstrukdi došli na vlast pomoću desnice
nit znaju gdje gone niti koji im je cilj

Truba wrote: ↑31/10/2024 08:31 skoro 2 godine a nisam rekao protiv vlade ali uskoro počinjem svaki dan srati ko protiv komunista
što i jesu...komunistički konstrukdi došli na vlast pomoću desnice
nit znaju gdje gone niti koji im je cilj

Yebe se Nerminu Nikšiću i za prugu i za privredu i za građane, on svakako iduće godine ide u penziju.