, zato kazem dok je bio 1.6 vvti 130ks dobro je islo, ovo 3cil chuna, malo je i to nego i mega duge brzine stavili 
" kicks in 
Dustera probaj dci ako ima, ili ovaj 1,0 sa plinskom fabričkom instalacijom.sime_cipol wrote: ↑01/03/2023 16:50 Velika dilema
I pitanje za cijenjeno forumsko pucanstvo.
Dacia Duster 1.3 TCe 150 KS EDC Journey (dolazi samo uz ovaj najjači paket) za 44 400 KM + par doplata cca 47 000 KM
Ili
Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 KS DSG7 u Style paketu opreme za 47 000 KM.
Cijene su po cjenovniku, trenutno se jos nije pregovaralo o popustu.
Trebam li reci da pitam za jarana.
Najbolje sam da odluci. Tesko je odluciti. Ako ce i zena voziti onda kamiq, profinjeniji je.sime_cipol wrote: ↑01/03/2023 17:42 Nece covjek dizel, a ovaj 1.3 dolazi isključivo u ovom paketu, pogonu, mjenjacu.
Gledao je dimenzije. Medjuosovinski razmak kod Dustera veci 2-3cm. Gepek 40ak litara. Duzi 10cm.
grehota je i za kamiq vjeruj...milojicabrzi wrote: ↑01/03/2023 17:28Dustera probaj dci ako ima, ili ovaj 1,0 sa plinskom fabričkom instalacijom.sime_cipol wrote: ↑01/03/2023 16:50 Velika dilema
I pitanje za cijenjeno forumsko pucanstvo.
Dacia Duster 1.3 TCe 150 KS EDC Journey (dolazi samo uz ovaj najjači paket) za 44 400 KM + par doplata cca 47 000 KM
Ili
Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 KS DSG7 u Style paketu opreme za 47 000 KM.
Cijene su po cjenovniku, trenutno se jos nije pregovaralo o popustu.
Trebam li reci da pitam za jarana.
Meni je lično za Dustera grehota dati preko 35 000 KM, ali hajde, svako zna svoje.
Duster ti je dosta veći od Kamiqa mislim da je u dimenzijama Karoq-a.
Uglavnom, mislim da se kod Dacie još može ispregovarati onih 7 godina ili 100 000 km garancije, što je super stvar,
Treće, manje se kradu....
Da sam u ovoj situaciji, bez obzira što mi je prilično ružna, mislim da bih se odlučio za Škodu Skalu.milojicabrzi wrote: ↑01/03/2023 08:51 Koji je po vama auto, sada best buy opcija, od ovih ispod.
Išao bi vjerovatno leasing 5-6 godina, sa nekom ratom od cca 450-500 KM (sa kaskom), kao ulog od cca 30% išao bi sadašnji automobil koji bi se prodao, radi kupnje novog....Ili sad nije baš trenutak za kupovinu, pa je bolje vozati dobro i pouzdano auto koje već imamo (Renault 1,5 dci sa stvarnih 125 000 KM na satu).
Ovo je trenutna ponuda u BiH, auta između cca 30-40 hiljada KM. Vecinom su neki manji benzinci (1.0, 1.2, 1.4) jedino su Toyote 1,5 vti trocilindraši.
Diesel ima samo kod Opela, kod Dacie ima opcija Eco G sa fabričkim plinom:
Citroen C-4 39 900 KM
Suzuki Vitara 39 900 KM
Opel Crossland 39 000 KM (ima I diesel opcija koja je jeftinija od benzinca )
Hyundai Bayon 32 000 KM
Skoda Kamiq 34 000 KM
Skoda Scala 32 000 KM
Dacia Duster 36 000 KM
Dacia Jogger 35 000 KM
Dacia Logan 31 000 KM (LPG)
Toyota Corolla 39 900 KM
Toyota Yaris Cross 37 000 KM
Seat Arona 34 000 KM
Eventualno i Škoda Octavia osnovna za cca 40 000 KM.
Evo pokušao sam se registrovati, došao do kraja, ali sad se ne može prijaviti jer "User is not active", a ne može se ponovo forma registracije popuniti jer username/JMBG već postoji. Nema mogućnosti oporavka. Na zadnjem koraku je bio neki dokument da je min uplata 200KM. Cirkus
Pa nisam napisao da je pristup Registru zaloga besplatan.shheff wrote: ↑01/03/2023 20:01Evo pokušao sam se registrovati, došao do kraja, ali sad se ne može prijaviti jer accaunt nije aktivan, a ne može se ponovo forma registracije popuniti jer username/JMBG već postoji. Nema mogućnosti oporavka. Na zadnjem koraku je bio neki dokument da je min uplata 200KM. Cirkus
Pa evo ja sam pokušao, ne što nije besplatan nego je funkcionalno katastrofalan, skoro nemoguć.Seawolf wrote: ↑01/03/2023 20:09Pa nisam napisao da je pristup Registru zaloga besplatan.shheff wrote: ↑01/03/2023 20:01
Evo pokušao sam se registrovati, došao do kraja, ali sad se ne može prijaviti jer accaunt nije aktivan, a ne može se ponovo forma registracije popuniti jer username/JMBG već postoji. Nema mogućnosti oporavka. Na zadnjem koraku je bio neki dokument da je min uplata 200KM. Cirkus
"Izbjeći ovakav problem možete tako da odete u bilo koju banku i tražite da vam provjere da li se vozilo koje želite kupiti nalazi u registru zaloga, što će vas koštati možda 5 - 10 KM."
Znači oni prodaju ovu uslugu. Uglavnom opomena da se mora razmišljati i o ovome.
uzeli su zamah na max jos im ostaje apoteka i benzinska da otvore Ja bih zovnuo policiju i prijavio da mi pokusavaju ukrasti auto. A auto im ne bih dao.shheff wrote: ↑01/03/2023 19:34 Evo jedna svježa opomena svima prilikom kupovine automobila.
Pročitao sam sve komentare, i pošto je većina lijena za isto, da se smanji količina lupetanja/pametovanja, ukratko:
-osoba A založila automobil kod Mikrofin banke prilikom podizanja kredita (sa brojem šasije)
-osoba A prodala osobi B automobil bez pomena gore navedenog
-osoba B uredno prevela i registrovala automobil na svoje ime (pitanje za MUP USK u ovom slučaju kako?)
-osoba B u svom vlasništvu posjeduje automobil već 4 godine
-u međuvremenu osoba A vjerovatno prestaje plaćati kreditne obaveze, Mikrofin tuži i sud donosi odluku o zapljeni imovine (automobila)
-napomena za one lijene čitanja (automobil je zaveden kod banke po broju šasije, te tako sud preko IDDEEA ima uvid u sadašnjeg vlasnika, osobu B)
-dolazi sudski izvršitelj i predstavnik banke te plijene automobil od osobe B
-slučaj za dobrog advokata, željnog deranja kože i da radi na procenat od presude
napomena: osoba A je vjerovatno kokuz i nečovjek, tako da utjerivanje dugova i lomljenje kostiju neće rezultirati nadoknadom štete osobi B
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... tid=Nif5oz