Forum Klix.ba

Haris.ba wrote: ↑17/10/2023 13:02

drug_profi wrote: ↑17/10/2023 10:37

Gdje?

Dolinom rijeke Vogosce pa obodom planina Ozrena i izadje se na Sumbulovac.

Davno sam ja ovo predlagao, i skicu postavljao ovdje na nekoj temi. S tim da nije Sumbulovac, nego Han Derventa, i da je trasa ratnim putem Vojske RS, preko Radave i Gornjeg Bioska, pa iza Borija...

Ovo samo u Bosni ima

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktual ... 6sCpUoli_Q

Bullet Tooth Tony wrote: ↑21/10/2023 11:12 Ovo samo u Bosni ima

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktual ... 6sCpUoli_Q

"Šteta, ostavka!!!"

Srušilo ga

Gdje je ovo, šta se srušilo?

Logovan wrote: ↑24/10/2023 18:44 Gdje je ovo, šta se srušilo?

Hajvan wrote: ↑24/10/2023 18:52

Logovan wrote: ↑24/10/2023 18:44 Gdje je ovo, šta se srušilo?

Ovo ona kuca sa vucjakom

Ja se samo pitam, ove dvije tri kuće tu, kako su uopše dospijele tu.

srusena je pofino stara

Opaa, znači nešto se pokreće oko izgradnje tu predviđenog kružnog toka

Svakih 100 m kruzni.

Hajvan wrote: ↑24/10/2023 18:52

Hvala, nikako nisam mogao skontati. Znači dešava se nešto oko ovog, prave se neki koraci.

Dimu1927 wrote: ↑17/10/2023 15:19 Carina je izmjestena davno, vecina kamiona tj slepera nema sta raditi u centru grada osim po dijelovima rajlovca i ilidze gdje prilaze sleperi distributivnim centrima... ostali prevoz se vec obavlja manjim kamionima i kombijima lokalno

Korz Penny u Velešićima i Merkator Ložioničku svaki dan prođe barem 10 slepera. Glavnom dzadom, a cesto ulete i u Paromlinsku pa se zaglave

So What! wrote: ↑24/10/2023 20:22 Ja se samo pitam, ove dvije tri kuće tu, kako su uopše dospijele tu.

Mislim da su te kuće bile tu prije nego obje ove ulice...

Bila je staara ilidzanska

mayab wrote: ↑24/10/2023 21:34 Opaa, znači nešto se pokreće oko izgradnje tu predviđenog kružnog toka

ne vidim al nikakav smisao izgradnje kružnog toka na ovoj lokaciji... čak ni kad se pusti u rad mostić

trenutno je gužva kako je selektovano

gužva je svugdje gdje je crveno i većinski svi idu na mojmilo (pravo)



e hajte sad vi meni kao idiotu objasnite, ako je gužva na ovoj žutoj liniji (ul. Ive Andrića) - dakle od novog KT do Semafora Bulevar M Selimovića, kako će onda KT pospješiti protok?
samo će blokirati da ovi od Fisa ne mogu ka bingu, već moraju da čekaju sa svima u koloni.

ljubi majka

samo još veća gužva.

Mislim da kad se spoji ova transferzala da ce biti puno vise saobracaja tim pravcem nego sada

Qler wrote: ↑25/10/2023 11:26 Mislim da kad se spoji ova transferzala da ce biti puno vise saobracaja tim pravcem nego sada

pa samo će se gužva prebaciti na tu lokaciju, i ništa drugo... dakle svezat će preko mosta do Boljakovog i dalje do briješća.... sve isto doslovno.

jesu li riješili išta
nisu
GA bi riješio, sa više nekih izlaza da se rasterete postojeći. ali jok.

mk ultra wrote: ↑25/10/2023 11:27

Qler wrote: ↑25/10/2023 11:26 Mislim da kad se spoji ova transferzala da ce biti puno vise saobracaja tim pravcem nego sada

pa samo će se gužva prebaciti na tu lokaciju, i ništa drugo... dakle svezat će preko mosta do Boljakovog i dalje do briješća.... sve isto doslovno.

jesu li riješili išta
nisu
GA bi riješio, sa više nekih izlaza da se rasterete postojeći. ali jok.

Rasteretice druge prelaze. Jer, trenutno imas ici na Rajlovac, ili ici na Buca Potok da bi dosao do Boljakovog. Gradski autoput nema veze sa ovim. Jer, on svakako nije nikada planirao petlju u Boljakovom.

Druga je stvar sto ce se ova trasa koristiti kao najblizi put za spoj na autoput. Ali, to je neka druga prica koju treba Efendic da objasni. I ako ne uspije sabotirati gradski autoput, to je cesta koja bi trebala preuzeti tu ulogu spoja na autoput.

Haris.ba wrote: ↑25/10/2023 11:31

mk ultra wrote: ↑25/10/2023 11:27

Qler wrote: ↑25/10/2023 11:26 Mislim da kad se spoji ova transferzala da ce biti puno vise saobracaja tim pravcem nego sada

pa samo će se gužva prebaciti na tu lokaciju, i ništa drugo... dakle svezat će preko mosta do Boljakovog i dalje do briješća.... sve isto doslovno.

jesu li riješili išta
nisu
GA bi riješio, sa više nekih izlaza da se rasterete postojeći. ali jok.

Rasteretice druge prelaze. Jer, trenutno imas ici na Rajlovac, ili ici na Buca Potok. Gradski autoput nema veze sa ovim. Jer, on svakako nije nikada planirao petlju u Buljakovom.

Druga je stvar sto ce se ova trasa koristiti kao najblizi put za spoj na autoput. Ali, to je neka druga prica kojumtreba Efendic da objasni.

sve OK, ali kuda da prođeš, kad ćeš imati gužvu na 2 od 3 kružna toka...

prvi ovaj sad što srušiše kuću
drugi na drugoj strani mosta

prolaz pravo za mojmilo je blokiran vozilima prema gradu, ne prema El Idži

mk ultra wrote: ↑25/10/2023 11:35 sve OK, ali kuda da prođeš, kad ćeš imati gužvu na 2 od 3 kružna toka...

prvi ovaj sad što srušiše kuću
drugi na drugoj strani mosta

prolaz pravo za mojmilo je blokiran vozilima prema gradu, ne prema El Idži

Neka policija radi svoj posao ko sto ga ne radi.

Qler wrote: ↑25/10/2023 11:26 Mislim da kad se spoji ova transferzala da ce biti puno vise saobracaja tim pravcem nego sada

Pa faktički pola vozila sa Stupske petlje će na taj KT preći.

Haris.ba wrote: ↑25/10/2023 11:36

mk ultra wrote: ↑25/10/2023 11:35 sve OK, ali kuda da prođeš, kad ćeš imati gužvu na 2 od 3 kružna toka...

prvi ovaj sad što srušiše kuću
drugi na drugoj strani mosta

prolaz pravo za mojmilo je blokiran vozilima prema gradu, ne prema El Idži

Neka policija radi svoj posao ko sto ga ne radi.

I imas isto limit, i da je otvoreno sve, max 7 vozila proðe kroz semafor

Naslovnica wrote: ↑25/10/2023 07:02

So What! wrote: ↑24/10/2023 20:22 Ja se samo pitam, ove dvije tri kuće tu, kako su uopše dospijele tu.

Mislim da su te kuće bile tu prije nego obje ove ulice...

Imaju tri kuće, sve su izgrađene od crvene cigle u ovom stilu tranzicijske bosanske arhitekture. Dvije su oko hotela Sarajevo / Ibis, a jedna je ova srušena. Nekako mi nejasno, odakle tu.

Pa bilo je tu kuća prije nego je grad došao dotle
I vikendica.