Forum Klix.ba

pepeljara wrote: ↑26/02/2023 21:26 Raja moze li pitanje.

Da li se isplati preci na automatica, primarno razmisljam o mazda cx 30.
Da li automatic cini toliku razliku ili da ostanem na razmisljanju i dalje da se vozi manuelac?

Generalno koja je razlika od "udobnosti" izmedju manual vs automatic transmision?

hvala.

Cisto licna preferenca, zadnjih godina su automatici poceli uzimati primat i u Evropi.

Kod tog auta nije greska ni jedan ni drugi, atmo benzinac treba nesto vise vracanja u manju tako da uzmi automatik ako ti je to problem.

mk ultra wrote: ↑26/02/2023 21:32 Ja sad ne bih nista drugo trazio
Samo veci motor

I neki hidraulicni automatik, nemam ljubavi za DSG i slicno

Ja vidim e70 lci uskoro da ce ti doci
Bacam kasike i grah ponekad.

https://www.carvertical.com/en/report?i ... ZWHS244410

pežo 3008, 120k presao.
38-9k KM u salonu Zoom.

felge su dobro ostecene.

Koliko bi se moglo spustit?

basicm wrote: ↑27/02/2023 00:19

mk ultra wrote: ↑26/02/2023 21:32 Ja sad ne bih nista drugo trazio
Samo veci motor

I neki hidraulicni automatik, nemam ljubavi za DSG i slicno

Ja vidim e70 lci uskoro da ce ti doci
Bacam kasike i grah ponekad.

vrlo moguće, ali teško u ovoj godini

volvo radi fin posao, žao mi ga majkemi

ticmaaa wrote: ↑27/02/2023 07:44 https://www.carvertical.com/en/report?i ... ZWHS244410

pežo 3008, 120k presao.
38-9k KM u salonu Zoom.

felge su dobro ostecene.

Koliko bi se moglo spustit?

Do 500 KM za felge

pepeljara wrote: ↑26/02/2023 21:26 Raja moze li pitanje.

Da li se isplati preci na automatica, primarno razmisljam o mazda cx 30.
Da li automatic cini toliku razliku ili da ostanem na razmisljanju i dalje da se vozi manuelac?

Generalno koja je razlika od "udobnosti" izmedju manual vs automatic transmision?

hvala.

Vozim VW sa dsg i mazdu benzin manuelni

Misljenja sam da je bolje uzeti jaci motor nego automatik...

mazdin atmo URLA cim predje 3000 rpm... sto u sustini i ne smeta dok ne krenes u preticanje...

_Astra_ wrote: ↑27/02/2023 09:53

pepeljara wrote: ↑26/02/2023 21:26 Raja moze li pitanje.

Da li se isplati preci na automatica, primarno razmisljam o mazda cx 30.
Da li automatic cini toliku razliku ili da ostanem na razmisljanju i dalje da se vozi manuelac?

Generalno koja je razlika od "udobnosti" izmedju manual vs automatic transmision?

hvala.

Vozim VW sa dsg i mazdu benzin manuelni

Misljenja sam da je bolje uzeti jaci motor nego automatik...

mazdin atmo URLA cim predje 3000 rpm... sto u sustini i ne smeta dok ne krenes u preticanje...

Zvijer, logično.

_Astra_ wrote: ↑27/02/2023 09:53

pepeljara wrote: ↑26/02/2023 21:26 Raja moze li pitanje.

Da li se isplati preci na automatica, primarno razmisljam o mazda cx 30.
Da li automatic cini toliku razliku ili da ostanem na razmisljanju i dalje da se vozi manuelac?

Generalno koja je razlika od "udobnosti" izmedju manual vs automatic transmision?

hvala.

Vozim VW sa dsg i mazdu benzin manuelni

Misljenja sam da je bolje uzeti jaci motor nego automatik...

mazdin atmo URLA cim predje 3000 rpm... sto u sustini i ne smeta dok ne krenes u preticanje...

Pa sto se bolan igras sa zivotom i pretices sa mazdom

U atmo-a momenat i snaga na visokim obrtajima, ko bi rekao

Laplace wrote: ↑27/02/2023 10:15

_Astra_ wrote: ↑27/02/2023 09:53

Vozim VW sa dsg i mazdu benzin manuelni

Misljenja sam da je bolje uzeti jaci motor nego automatik...

mazdin atmo URLA cim predje 3000 rpm... sto u sustini i ne smeta dok ne krenes u preticanje...

Zvijer, logično.

ali je do 3000 rpm DUH

Bullet Tooth Tony wrote: ↑27/02/2023 10:30

_Astra_ wrote: ↑27/02/2023 09:53 Vozim VW sa dsg i mazdu benzin manuelni

Misljenja sam da je bolje uzeti jaci motor nego automatik...

mazdin atmo URLA cim predje 3000 rpm... sto u sustini i ne smeta dok ne krenes u preticanje...

Pa sto se bolan igras sa zivotom i pretices sa mazdom

Kad je moglo sa vw kobilom 1.4 80ks, moze i mazga od 165

2. brzina ti sa atmo postane najbolji prijatelj.

Ponekad vozim dsg passat-a, meni je ono pet puta gore nego sam vracati u drugu, totalno je random, nekad drzi nizu do kraja a nekad presalta 1-2 vise u pola preticanja, useres se
A kickdown isto nije nimalo tih kad zavrti na 4k.

kravamuzara wrote: ↑27/02/2023 10:57 2. brzina ti sa atmo postane najbolji prijatelj.

Ponekad vozim dsg passat-a, meni je ono pet puta gore nego sam vracati u drugu, totalno je random, nekad drzi nizu do kraja a nekad presalta 1-2 vise u pola preticanja, useres se
A kickdown isto nije nimalo tih kad zavrti na 4k.

Zato sto u pola preticanja oduzmes gas.
Pun gas se drzi sve vrijeme dok ne zavrsis preticanje.

Najbolje uzeti kombinaciju jakog motora i automatika.

Optimist wrote: ↑27/02/2023 11:09

kravamuzara wrote: ↑27/02/2023 10:57 2. brzina ti sa atmo postane najbolji prijatelj.

Ponekad vozim dsg passat-a, meni je ono pet puta gore nego sam vracati u drugu, totalno je random, nekad drzi nizu do kraja a nekad presalta 1-2 vise u pola preticanja, useres se
A kickdown isto nije nimalo tih kad zavrti na 4k.

Zato sto u pola preticanja oduzmes gas.
Pun gas se drzi sve vrijeme dok ne zavrsis preticanje.

Ima opet scenarija kad ode u vecu koliko ga god drzao.
Voznja unazad je isto smor sa doziranjem gasa.

Mada naravno trebao bih se vise navici na njega i za jedno i za drugo, ali opet torque converter npr. ZF mi je drazi 10 puta, logican, predvidljiv, od prve sekunde sve prirodno bez navikavanja.

Za preticanje manual mode ...

kravamuzara wrote: ↑27/02/2023 11:21

Optimist wrote: ↑27/02/2023 11:09

Zato sto u pola preticanja oduzmes gas.
Pun gas se drzi sve vrijeme dok ne zavrsis preticanje.

Ima opet scenarija kad ode u vecu koliko ga god drzao.
Voznja unazad je isto smor sa doziranjem gasa.

Mada naravno trebao bih se vise navici na njega i za jedno i za drugo, ali opet torque converter npr. ZF mi je drazi 10 puta, logican, predvidljiv, od prve sekunde sve prirodno bez navikavanja.

Dok god drzis pun gas, nece prebaciti u vecu prije 4.000 okretaja. Cim oduzmes gas, ili popustis, obzirom na drugacije uslove, drugacije i salta.

Ne razumijem kakvo navikavanje je potrebno da bi se vozio automatik, osim toga da ti lijeva noga ne treba.

Neprirodan mi je totalno i ne bih ga volio u svom autu nikako, a isto kazu mnogi.

Nazalost i Mazda je napravila 8-speed sa tri kvacila koji se ponasa vrlo slicno dsg-u, jednom sam ga zasad samo vozio na pluginu cx-60 i nisam bio sretan.
U cx-60 dizelu je navodno bolji ali nisam jos imao priliku probati.

Trebali su samo stari 6-speed torque converter modernizovati i dodati 2 brzine, jebo ih tri kvacila.

Jel ti benzin taj passat? Dsg na benzincima bas zna zezati tako, salta po nekom svom sistemu

Nije.

Ručni je ručni....

Jebat ga, svaki ima svoju muku, isti takav Passat od drugog clana familije sa rucnim ide ko hitna ali nekad dosadi i saltati.
A auta sa ZF-om mnogo skupa.

Sa rucnim nekad pozelim da imam i sedmu, kad se otvori autoput za 150-160 tempomata obrtaji su bespotrebno visoki.

Hocu da uzmem automatika, sad ste me zabrinuli...

Do sad sam dva razlicita auta vozio iz WV grupe da su automatici, i bio sam pozitivno iznenadjen kako reaguje sa saltanjem na to koliko dam gas, toliko da nisam imao potrebe nikad rucno mijenjati.

Uzmi, mi cjepidlacimo.

ubacis u sport

kravamuzara wrote: ↑27/02/2023 12:40 Uzmi, mi cjepidlacimo.

Ako mi presalta prerano tokom preticanja vi cete biti krivi.